【正文】 行材料采購(gòu)，設(shè)專(zhuān)人驗(yàn)收，嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)程序，嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)場(chǎng)。對(duì)工程所需材料和半成品都必須進(jìn)行試驗(yàn)，合格后方可使用。 進(jìn)入本合同段施工的各施工作業(yè)隊(duì)，首先要有工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，要有工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的具體措施，建立責(zé)任制，把創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目層層分解，落實(shí)到人。施工現(xiàn)場(chǎng)要足量備料，防止停工待料。B、 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件、施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)操作規(guī)程和有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，及時(shí)向建設(shè)單位提報(bào)季度、月施工生產(chǎn)計(jì)劃及各種統(tǒng)計(jì)、安全、質(zhì)量報(bào)表。瀝青混凝土的鋪裝和道路的攤鋪同時(shí)進(jìn)行。在預(yù)制前做好各種機(jī)械、材料、人員及水電的準(zhǔn)備工作。，定位放線，換填軟土，整平夯實(shí)，做好安裝鉆機(jī)的準(zhǔn)備工作。八字墻施工按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸采用C20混凝土砌筑，八字墻與臺(tái)身處設(shè)置施工縫，縫寬2cm，洞口鋪砌采用C20混凝土鋪砌。臺(tái)身：校對(duì)軸線和邊線，控制中線位置，各控制點(diǎn)高程、支模扎筋。澆注必須連續(xù)，不得間斷。該合同段涵洞所處地質(zhì)條件均較差，均需要進(jìn)行回填處理，部分涵基需拋石擠淤。30尺量：每200m4處無(wú)側(cè)石不小于設(shè)計(jì)值8橫 坡（％）177。⑦橫縫的處理方法：首先用3m直尺檢查端部平整度，不符合要求時(shí)，垂直于路中線切齊清除，清理干凈后在端部涂粘層油接著攤鋪。H、 混合料儲(chǔ)存時(shí)間不得超過(guò)12小時(shí)，儲(chǔ)存時(shí)間溫度下降不超過(guò)10度且結(jié)合料不得老化、滴漏及離析等。C、已在運(yùn)輸車(chē)箱內(nèi)的混合料離析、硬化、或低于JTG F40－2004規(guī)范規(guī)定的鋪筑溫度或被雨淋的混合料應(yīng)予以廢棄。（見(jiàn)透層施工工藝流程圖）. 4cm細(xì)粒式瀝青混凝土面層施工測(cè)量準(zhǔn)備在施工的下承層兩側(cè)按設(shè)計(jì)寬度用石灰撒邊線，同時(shí)在對(duì)應(yīng)的邊線外側(cè)30cm打入兩排鋼釬作為攤鋪機(jī)傳感器行走軌道，借以控制標(biāo)高，面層采用掛鋼絲法控制標(biāo)高。當(dāng)基層完工后時(shí)間較長(zhǎng)、表面過(guò)分干燥時(shí)，應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行清掃，并在基層表面少量灑水，等表面稍干后澆灑透層瀝青。應(yīng)干凈、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)或其他有害物質(zhì)，質(zhì)量符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，（見(jiàn)瀝青礫石拌和工藝流程圖）試驗(yàn)路段在驗(yàn)收合格的路面基層上鋪筑200m試驗(yàn)路段：根據(jù)基層的種類(lèi)通過(guò)試灑確定透層油所用瀝青品種和數(shù)量，確定灑布機(jī)型；鋪4cm細(xì)粒式瀝青混凝土確定攤鋪機(jī)的機(jī)型、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓機(jī)械等，通過(guò)試驗(yàn)路段定出有關(guān)技術(shù)參數(shù)經(jīng)監(jiān)理工程師審批同意后方可實(shí)施。⑶整平、碾壓同天然級(jí)配礫石層。施工放樣,恢復(fù)中線并每10m設(shè)一樁,平曲線同樣。⑶路肩：按施工圖設(shè)計(jì)要求，修路肩，路肩厚度15cm，路肩寬度50cm,，%。在碾壓前，對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度及含水量進(jìn)行檢查，合格后再進(jìn)行碾壓。排水困難的地段則在路基兩側(cè)或一側(cè)挖排水溝。應(yīng)根據(jù)路基的縱坡與橫坡，低的一幅接頭在下，高的一幅接頭再上。1路基的整平使用推土機(jī)粗平，然后再使用平地機(jī)精平，配合灑水車(chē)，壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。路堤填土寬度每側(cè)寬于該層設(shè)計(jì)寬度30cm，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，最后消坡，邊坡土層與填方主體同時(shí)施工。路塹邊坡使用人工分層整修刮平，做到1∶，本橫挖法適用于短而深的路塹。④按圖紙要求在施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)明取土場(chǎng)的具體位置，標(biāo)明其輪廓，機(jī)械施工中，設(shè)置牢固而明顯的填挖土方標(biāo)志和車(chē)輛行駛方向標(biāo)志，施工中隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)樁號(hào)被碰倒或丟失應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上。 總工期安排各分部工程工期安排如下：施工準(zhǔn)備： 5天路基工程: 65天涵洞工程： 42天小 橋： 50天天然砂礫底基層： 20天級(jí)配礫石基層： 22天路面面層： 25天透 層： 7天修路肩： 24天沿線設(shè)施： 10天表1 施工總平面圖表2 分項(xiàng)工程施工工藝框圖表3 工程總進(jìn)度計(jì)劃（見(jiàn)附表）第六章 主要工程項(xiàng)目的施工方案施工總體安排：根據(jù)施工進(jìn)度要求，結(jié)合地形、地貌、水文、地質(zhì)特點(diǎn)進(jìn)行施工。 主要機(jī)械設(shè)備需用計(jì)劃如果我單位中標(biāo)，我單位在3天內(nèi)將路面施工的人員、機(jī)械及設(shè)備的檢測(cè)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。在滿足施工需要的前提下，精心策劃、嚴(yán)格控制施工占地，并盡量減少對(duì)現(xiàn)有交通的影響，施工平面布置詳見(jiàn)《施工總平面布置圖》。主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃，抓好變更設(shè)計(jì)和索賠工作。負(fù)責(zé)主持和決策施工生產(chǎn)和重大事項(xiàng)。 環(huán)保目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、新疆維吾爾自治區(qū)及合同文件有關(guān)環(huán)境保護(hù)要求，在施工過(guò)程和施工后采取措施，嚴(yán)防破壞周邊生態(tài)環(huán)境，防止對(duì)農(nóng)田和草場(chǎng)造成污染，全面達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。采用當(dāng)?shù)剞r(nóng)民工與外雇勞力相結(jié)合的辦法組成專(zhuān)業(yè)勞務(wù)隊(duì)施工，其中使用沿線或附近的農(nóng)民工勞務(wù)不少于總勞務(wù)的50%。由于本合同段由A及B兩段組成，計(jì)劃本合同段（A，B線）兩段進(jìn)行平行施工。氣候干熱，雨量稀少，晝夜溫差大，春季多風(fēng)，冬季嚴(yán)寒。，以“視精品為合格，視昨天為落后”的企業(yè)精神為指導(dǎo)，向業(yè)主交一項(xiàng)內(nèi)實(shí)外美經(jīng)久耐用的公路工程?！。J(rèn)真貫徹業(yè)主和監(jiān)理工程師及業(yè)主或代表的指令和要求。、（，不設(shè)平緣石）， m ,路面結(jié)構(gòu)為4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（攤鋪）, 15cm級(jí)配礫石基層，15cm天然砂礫底基層。本合同段兩條主線大部分新路基,局部為老土路，新路基穿越戈壁灘及農(nóng)田且地下水位較高，沼澤地及濕軟地兩處。 施工流向本合同段土石方和涵洞及路面工程施工均采用從兩端向中間靠攏施工，分作業(yè)面進(jìn)行。 施工總目標(biāo)本投標(biāo)人在該工程項(xiàng)目施工中的建設(shè)目標(biāo)是：準(zhǔn)確、全面地執(zhí)行合同條款，讓業(yè)主和監(jiān)理工程師滿意；以最佳的質(zhì)量、合理的工期讓業(yè)主的投資盡快發(fā)揮效益；建設(shè)一流的優(yōu)質(zhì)工程，樹(shù)立一流的企業(yè)形象。路面施工隊(duì)：管理人員5 人（技術(shù)人員3人）技術(shù)工人20人。負(fù)責(zé)應(yīng)由自己親自處理的其它重大問(wèn)題。定期檢查所轄部門(mén)人員的內(nèi)業(yè)資料情況，并指導(dǎo)改進(jìn)。施工便道：根據(jù)有關(guān)部門(mén)同意，在可作為便道的位置，經(jīng)平地機(jī)平整、壓路機(jī)碾壓后可做為臨時(shí)施工道路，并根據(jù)有關(guān)要求對(duì)便道進(jìn)行管養(yǎng)，經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，控制揚(yáng)塵等保障運(yùn)輸車(chē)輛正常、安全運(yùn)營(yíng)的暢通。 勞動(dòng)力需用計(jì)劃投入本工程施工人員共160人，其中管理人員12人（技術(shù)人員6人），技術(shù)工人40人，普工80人，中橋施工隊(duì)40人施工高峰期，招民工60至100人，總?cè)藬?shù)最多達(dá)260人左右。中線復(fù)測(cè)：路基開(kāi)工前應(yīng)全面恢復(fù)中線，每隔20m測(cè)放一中樁，包括交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和緩和曲線的起訖點(diǎn)等，發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)中線丈量錯(cuò)誤或需局部改線時(shí)，做斷鏈處理，相應(yīng)調(diào)整縱坡，并在設(shè)計(jì)圖表的相應(yīng)部位注明斷鏈距離和樁號(hào)。⑦路基加寬漸變方式采用線性漸變。路塹開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，挖松路床30cm，然后整平、壓實(shí)至規(guī)范要求的密實(shí)度。當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1∶5且基底壓實(shí)度符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求時(shí)，可直接填筑在天然的土基上，地面橫坡陡于1∶5時(shí)，原地面挖成臺(tái)階（臺(tái)階寬度不＜，內(nèi)傾坡度為3%，并用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)，當(dāng)?shù)孛嫫露取?∶2—1∶，臺(tái)階寬度≥，填筑由最低一層臺(tái)階填起，并分層夯實(shí)，然后逐臺(tái)向上填筑，所有臺(tái)階填完后，按一般填土進(jìn)行。⑵基底處理:將稀軟的淤泥用挖掘機(jī)將其挖起,用自卸式翻斗車(chē)?yán)?。⑸覆蓋：在格柵上填筑細(xì)粒土，或者用風(fēng)積砂覆蓋。：路基的壓實(shí)使用18T的振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。：彎沉（）不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值Ls=200；縱斷高程（mm）＋10，－20；中線偏位（mm）100；寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值；平整度（mm）20；橫坡（%）177。⑹整形：用平地機(jī)根據(jù)測(cè)量高程由技術(shù)人員指揮將底基層按設(shè)計(jì)要求做成規(guī)定的路拱和縱坡。⑵采用兩種集料時(shí),應(yīng)先攤鋪主要集料,再攤鋪另一種集料,如兩種集料粒徑相差大,則應(yīng)在粗集料潮濕的狀態(tài)下攤鋪細(xì)集料。工藝流程圖 （見(jiàn)附表）級(jí)配礫石基層施工工藝路 基 驗(yàn) 收測(cè) 量 放 線準(zhǔn) 備 合 格集 料報(bào)監(jiān)理工程師審批級(jí) 配 礫 石 調(diào) 運(yùn)推土機(jī)粗平、灑水悶料灑水、初壓、振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓人 工 整 形檢 驗(yàn)、試 驗(yàn)報(bào) 監(jiān) 理 工 程 師 審 批轉(zhuǎn) 入 下 道 工 序本標(biāo)段面層采用4cm細(xì)粒式瀝青混凝土，透層油采用pc2乳化瀝青。施工控制要點(diǎn)：基層表面清掃、瀝青噴灑均勻達(dá)到要求。D、如遇大風(fēng)或即將下雨時(shí)不得澆灑透層瀝青。C、拌和站設(shè)流動(dòng)試驗(yàn)室，對(duì)面層混合料的原材料及混合料及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。D、 細(xì)粒式瀝青混凝土的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進(jìn)行調(diào)節(jié)。C、碾壓時(shí)沿縱向由低邊向高邊按規(guī)范要求碾壓速度均勻進(jìn)行。⑧檢測(cè)試驗(yàn)Ａ、按JTG F402004施工技術(shù)規(guī)范的要求的頻率認(rèn)真作好各種原材料，施工溫度、礦料級(jí)配、馬歇爾試驗(yàn)、壓實(shí)度等試驗(yàn)工作。校對(duì)及補(bǔ)充水準(zhǔn)點(diǎn)：根據(jù)設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)，引測(cè)補(bǔ)充水準(zhǔn)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差177。進(jìn)場(chǎng)鋼筋還應(yīng)按進(jìn)場(chǎng)批次和試驗(yàn)批量進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn)，合格后方可使用，鋼筋堆放應(yīng)按不同規(guī)格、型號(hào)、品種分門(mén)別類(lèi)堆放整齊，設(shè)立標(biāo)識(shí)，以防混用誤用，鋼筋下部應(yīng)設(shè)墊木，防止銹蝕；②鋼筋下料應(yīng)根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸合理下料，而且應(yīng)先試樣下料后再成批下料；③一級(jí)受力鋼筋末端應(yīng)做180度彎鉤，平直部分長(zhǎng)度不應(yīng)小于3d，對(duì)于設(shè)計(jì)要求的二級(jí)受力鋼筋末端做折彎時(shí)，應(yīng)做成90度或135度折彎，彎心直徑不應(yīng)小于4D，平直部分長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求；④鋼筋接頭宜采用焊接，大于22mm鋼筋必須采用焊接連接，焊接連接長(zhǎng)度一級(jí)鋼筋雙面焊不小于5d，單面焊不小于8d；二級(jí)鋼筋雙面焊不小于5d，單面焊不小于10d；⑤箍筋的末端均應(yīng)做135度彎鉤，且平直部分不小于10d，且不小于受力鋼筋直徑。⑸混凝土結(jié)構(gòu)物澆注完畢后，對(duì)混凝土裸露面及時(shí)休整、抹平，定漿后抹第二遍并壓光或拉毛。5寬度（mm）干接縫（暗涵）177。1本合同段內(nèi)既有明涵又有暗涵暗涵施工完畢用土方填筑至路基標(biāo)高，分層填筑壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；明涵施工完畢達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙高程，上面鋪筑8cm厚C30混凝土，再進(jìn)行4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土攤鋪。，掏渣前先投入水泥1—2袋，再用鉆錐沖出幾次，使孔內(nèi)的泥漿、鉆渣和水泥形成混合物，然后用掏渣筒掏出鉆渣，掏渣時(shí)不斷注入泥漿保持孔內(nèi)的水頭不降低，防止塌孔，隨時(shí)檢查鉆孔深度，做好灌注水下混凝土的準(zhǔn)備工作。，并嚴(yán)格按照施工配合比對(duì)每種材料過(guò)磅調(diào)配混凝土，施工時(shí)掌握好混凝土的和易性、混凝土的振搗方法，防止出現(xiàn)漏振、麻面、溝洞現(xiàn)象。 保證工期的主要措施 做好施工準(zhǔn)備是保證工期的必備措施A、 做好施工調(diào)查，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，針對(duì)本工程的要求，作好周密的施工計(jì)劃，對(duì)于難點(diǎn)、重點(diǎn)和關(guān)鍵的施工項(xiàng)目，成立攻關(guān)小組，確保按期完成施工任務(wù)。B、組織好足夠的施工機(jī)械設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)保養(yǎng)”制度使設(shè)備隨時(shí)處于良好狀態(tài)。財(cái)務(wù)部門(mén)按時(shí)合理地上報(bào)用款計(jì)劃第八章 工程質(zhì)量保證措施及質(zhì)量保證體系 工程質(zhì)量保證措施 質(zhì)量目標(biāo) 我單位將嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件和國(guó)家現(xiàn)行公路工程技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，樹(shù)立精品意識(shí)，全面貫徹“科技先導(dǎo)、持續(xù)發(fā)展、追求卓越、質(zhì)量取信”的質(zhì)量方針，認(rèn)真執(zhí)行ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)質(zhì)量措施，實(shí)行信息化質(zhì)量管理，確保實(shí)現(xiàn)下列質(zhì)量目標(biāo)： 工程達(dá)到國(guó)家、現(xiàn)行公路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；按行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，分項(xiàng)工程合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到90%以上，并滿足業(yè)主要求； 質(zhì)量保證措施我單位多年以來(lái)始終不渝地牢固樹(shù)立了“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的指導(dǎo)思想和“我干工程必精品”的企業(yè)態(tài)度，經(jīng)過(guò)科學(xué)組織，合理安排，用忠實(shí)的行動(dòng)創(chuàng)建了一個(gè)個(gè)優(yōu)質(zhì)工程，從而取得了效益、贏得了榮譽(yù)，為企業(yè)的持續(xù)、穩(wěn)步、健康發(fā)展奠定了良好的內(nèi)部和外部環(huán)境條件。進(jìn)入本標(biāo)段的每一個(gè)管理人員和施工人員必須自覺(jué)無(wú)條件接受建設(shè)單位和監(jiān)理工程師的檢查監(jiān)督，嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令和命令，確保工程質(zhì)量。良好的態(tài)度，實(shí)事求是的精神完成本項(xiàng)工作，各種試驗(yàn)資料要客觀事實(shí)反映工程質(zhì)量實(shí)際情況。對(duì)瀝青、水泥等主要材料分批建立檔案，并跟蹤記錄，達(dá)到可追溯性的要求。 路面工程質(zhì)量保證措施路面工程為形象工程，為了保證工程質(zhì)量及施工順利，我單位成立路面工程試驗(yàn)機(jī)構(gòu)，施工中做到以下幾點(diǎn)： 精確測(cè)量，確保路面中線、高程、設(shè)計(jì)寬度準(zhǔn)確無(wú)誤。做到：材料有試驗(yàn)，配料有選擇，施工有控制，檢查有試件，實(shí)驗(yàn)有報(bào)告。保證質(zhì)量的方針：滿足業(yè)主要求為宗旨，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量承諾為準(zhǔn)則，領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)。 狠抓工序，確保整體建立以員工自檢為基礎(chǔ)，專(zhuān)檢骨干為主導(dǎo)，互檢與專(zhuān)業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量三檢制度和工前試驗(yàn)、工中檢查、工后檢查、工后檢驗(yàn)試驗(yàn)工作制度。2對(duì)設(shè)計(jì)單位的交付測(cè)量資料進(jìn)行檢查、校對(duì)，如發(fā)現(xiàn)補(bǔ)測(cè)加固，移設(shè)或重新測(cè)設(shè)，通知設(shè)計(jì)單位及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理。采用符合設(shè)計(jì)要求的瀝青水泥、砂石料，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后采用。1%。水不得用堿水，水必須經(jīng)試驗(yàn)后方可使用，土質(zhì)必須是粘土，不得是堿土。瀝青材料所需砂石需經(jīng)檢驗(yàn)，達(dá)到施工要求，瀝青混合料的生產(chǎn)每日必須做抽提試驗(yàn)。 安全生產(chǎn)的保證措施 安全宣傳工作配備強(qiáng)有力的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，建立健全安全保證體系，領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，使安全工作制度化、經(jīng)常化，保證施工安全，貫徹在施工全過(guò)程中。所有機(jī)械設(shè)備做到定期檢查維修保養(yǎng)，對(duì)機(jī)械操作人員進(jìn)行經(jīng)常性的業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，使其不斷提高操作水平。露天安裝的動(dòng)力開(kāi)關(guān)，必須使用自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)。嚴(yán)守安全操作規(guī)程，注意生產(chǎn)生活用電、用氣的安全，避免責(zé)任事故的發(fā)生，在節(jié)假日提高警剔，嚴(yán)防犯罪分子縱火破壞。干燥路面應(yīng)經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，泥濘路段應(yīng)及時(shí)換填材料，以確保施工期間交通安全，道路暢通。在施工地段的兩端豎立顯示正在施工的警告標(biāo)志，施工標(biāo)志牌。派有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)人協(xié)調(diào)周?chē)年P(guān)系，給工程施工創(chuàng)造一個(gè)良好的外部環(huán)境，土方運(yùn)輸進(jìn)行時(shí)，避免塵土飛揚(yáng)；施工場(chǎng)地做到工完料凈。建設(shè)文明工地，采取有效措施，消除施工污染