【正文】 工方法 本章只對(duì)道路及 綜合管線 工程 的 主要施工方法 進(jìn)行 簡述，具體施工工藝敘述詳見各單 項(xiàng) 工程 施工方案。 2 根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀引測定出現(xiàn) 場的標(biāo)高控制點(diǎn)和施工現(xiàn)場的標(biāo)高控制樁，并利用標(biāo)高控制點(diǎn)進(jìn)行地下部分施工過程中的標(biāo)高測量和控制。用地范圍內(nèi)的樹坑、孔穴等全部清挖至洞底，根據(jù) 施工規(guī)范 要求進(jìn)行處理。 2路基填方分段進(jìn)行，按設(shè)計(jì)斷面水平分層，雙向車道主路路基以中線對(duì)稱分兩幅填筑，充分發(fā)揮現(xiàn)場機(jī)械配合效率，提高施工速度。 7碾輪外側(cè)距填土邊緣 ≧ 30cm，以便碾壓成活后再修整道路設(shè)計(jì)寬度，遇路基邊緣不易碾壓時(shí)，可采用人工或蛙式打夯機(jī)夯打密實(shí)。 — 高 程樁控制 — 模板支設(shè) — 攤鋪機(jī)攤鋪 — 初壓 — 檢測找補(bǔ) — 碾壓成活 —養(yǎng)生 1每層路基基層結(jié)構(gòu)施工完成后，灑水覆蓋養(yǎng)生 不 少于 7 天。 b. 按雨水口中心線樁，挖槽注意留有足夠肥槽，如核對(duì)雨水口位置有誤差時(shí)以支管為準(zhǔn)，平行于路邊修正位置，并挖至設(shè)計(jì)深度。高程樁 (兼邊線樁 )，間距 10m，路口處適當(dāng)加密。對(duì)于相鄰兩塊道路緣石倒角不能順接的位置，使用磨光機(jī)人工修整。 規(guī)格為 PC3 乳化瀝青，用量為。 e. 對(duì)參加施工的各班組進(jìn)行磨合，使每一個(gè)施工人員都明白自己的崗位職責(zé)。 3 攤鋪機(jī)就位，進(jìn)行預(yù)熱調(diào)試，攤鋪機(jī)起步后應(yīng)均勻、緩慢、連續(xù)不斷的進(jìn)行。 5 在攤鋪過程中質(zhì)控人員要上、下午對(duì)現(xiàn)場取樣的瀝青混合料做一組試驗(yàn)，測出混合料的穩(wěn)定值、流值、篩分情況，以便發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。倒軸碾壓相鄰碾壓帶必須重疊 1/3～ 1/2 輪寬。當(dāng)油溫降至 80℃ ～90℃ 時(shí)，底層可用 DD130 碾壓，攤鋪面層時(shí)以兩臺(tái) DD110 壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，以消除裂紋、并追密。 碾壓（關(guān)鍵工序） 按照試驗(yàn)段確定的碾壓方式及機(jī)械 進(jìn)行碾壓施工。當(dāng)攤鋪機(jī)進(jìn)入正常工作后，每 10m測一次縱橫斷面的高程，以便控制縱橫坡度與設(shè)計(jì)相符。 2試驗(yàn)段結(jié)束后由施工質(zhì)檢部檢查碾壓的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，經(jīng)過監(jiān)理工程師檢查合格，及時(shí)約請(qǐng)業(yè)主有關(guān)部門人員、監(jiān)理工程師參加總結(jié)會(huì)，并聽取意見，找出不足之處，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并寫出試驗(yàn)總結(jié)報(bào)監(jiān)理工程師審批。 瀝青混凝土攤鋪 施工準(zhǔn)備 1 由測量人員先期對(duì)道路基層的高程、橫坡、平整度等指標(biāo)進(jìn)行全面復(fù)測，保證各項(xiàng)檢測指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 安裝完成后，緣石后背 砼澆筑 達(dá)到要求之密實(shí)度，并采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù) 3d，養(yǎng)生期間設(shè)明顯標(biāo)志，防止行人踩踏。安裝后的路緣石應(yīng)縫寬均勻一致，線條直順、頂面平整，砌筑牢固。 2雨水口安裝 本工程為平蓖式雙蓖雨水口，雨水口采用砼預(yù)制半成品，安裝時(shí)要求測量準(zhǔn)確定位，高程定位，肥槽部位用素砼，回填搗實(shí)。 路面基層施工現(xiàn)場主要進(jìn)行含水量試驗(yàn)和壓實(shí)度試驗(yàn)，現(xiàn)場試驗(yàn)含水量試驗(yàn)通常采用烘干法，密實(shí)度試驗(yàn)則主要采用灌砂法。在壓路機(jī)無法碾壓到的地方，采用小型夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，做到無漏壓、無死角。 3填土區(qū)段完成一層填筑后，先用推土機(jī) 將成堆的卸土大致攤鋪整平，整平時(shí)對(duì)路基兩側(cè)進(jìn)行初步壓實(shí)，以避免振碾時(shí)發(fā)生滑坡現(xiàn)象。 29 3 破除的混凝土路面碎石材料按業(yè)主指定地點(diǎn)運(yùn)棄 4 沿路基底寬度（填方路基按規(guī)定邊坡坡度放坡）外側(cè) 50cm 左右設(shè)定填筑邊線，對(duì)此范圍地表進(jìn)行平整壓實(shí)，底基壓實(shí)密度須達(dá)到 93%以上。 。導(dǎo)線點(diǎn)采用三級(jí)導(dǎo)線的精度控制要求，水準(zhǔn)點(diǎn)采用四等水準(zhǔn)測量的精度要求。對(duì)機(jī)械的進(jìn)場時(shí)間和數(shù)量，不可時(shí)增時(shí)減，避免進(jìn)場后長期停置不用，造成浪費(fèi)。 4通訊設(shè)施 為便于施工與監(jiān)理聯(lián)系方便，所有管理人員均配備手機(jī)，并為測量人員、施工員配備必要的對(duì)講設(shè)備。 25 第七章 施工現(xiàn)場總體平面布置 施工現(xiàn)場總體平面布置及說明 根據(jù)工程特點(diǎn)和各種影響因素， 布置的主要臨時(shí)設(shè)施包括生活區(qū)，辦公區(qū)、材料臨時(shí)堆放場地 以方便、合理、經(jīng)濟(jì)、施工總體要求和適合施工需要為原則，進(jìn)行施工區(qū)域劃分和施工現(xiàn)場總體布置。 2在施工過程中，加強(qiáng)計(jì)量和支付管理，為工程順利實(shí)施提供保證。 3根據(jù)施工總體進(jìn)度要求，編制月、旬、周施工生產(chǎn)計(jì)劃，嚴(yán)格計(jì)劃的嚴(yán)肅性。 2項(xiàng)目部設(shè)專職設(shè)備管理人員，加強(qiáng)設(shè)備管理。 22 6搞好后勤保障工作，加強(qiáng)現(xiàn)場生活、衛(wèi)生、治安管理，建設(shè)好職工之家，使全體施工人員無后顧之憂，安心工作。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的生產(chǎn)計(jì)劃，并層層落實(shí) 。 d. 負(fù)責(zé)清單外工程量的現(xiàn)場確認(rèn)工作。 f. 負(fù)責(zé)自有及外租機(jī)械設(shè)備的管理工作，并負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備分供方的評(píng)審評(píng)價(jià)工作。 d. 編制施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃、圖紙會(huì)審。 d. 工、料、機(jī)總計(jì)劃及過程控制計(jì)劃。 b. 負(fù)責(zé)制定、審批施工組織設(shè)計(jì)、特殊技術(shù)施工方案及不合格品的處置，糾正和預(yù)防措施的實(shí)施。 g. 負(fù)責(zé)最終交付后的服務(wù)管理工作。 17 第五章 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 根據(jù)本工程具體情況及結(jié)合多年積累的大型工程的施工經(jīng)驗(yàn)，我公司組建高素質(zhì)水平的項(xiàng)目經(jīng)理部，確保本工程能優(yōu)質(zhì)、快速地完成。 （ 3）根據(jù)工程進(jìn)展情況，提前做好各種原材料的試驗(yàn)報(bào)告及相關(guān)材料報(bào)到駐地監(jiān)理審批，隨時(shí)做好材料進(jìn)場并做好存放、保管標(biāo)識(shí)工作。工地試驗(yàn)室是為施工現(xiàn)場提供直接服務(wù)的試驗(yàn)室，主要任務(wù)是進(jìn)行常規(guī)的土工試驗(yàn)以及制作并養(yǎng)護(hù)混凝土試塊。然后進(jìn)行道路中線及高程測量。 施工進(jìn)度安排合理、高效，施工區(qū)段劃分科學(xué)合 理，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 7做好各種原材料的采購計(jì)劃。 2組織工程技術(shù)人員及現(xiàn)場管理人員學(xué)習(xí)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、招標(biāo)文件以及業(yè) 主、監(jiān)理下發(fā)文件，熟悉了解本工程的施工特點(diǎn)，掌握各工序的施工工藝和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)組13 織專業(yè)技術(shù)工種進(jìn)行培訓(xùn)，為工程施工順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。合理安排交叉項(xiàng)目的施工，重點(diǎn)運(yùn)作與社會(huì)各相關(guān)方的協(xié)調(diào)工作，積極配合工程的拆遷和辦理各種前期手續(xù)，使 工程有序地展開。 3工程鑒定面 100%；工序質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定平均合格；單位工程、分部及分項(xiàng)工程 合格 ；各工序隱蔽工程檢查驗(yàn)收一次合格率 100%；混凝土強(qiáng)度合格率 100%。 與相關(guān)專業(yè)的協(xié)調(diào)配合 首先熟悉與相關(guān)專業(yè)有關(guān)系的圖紙，了解其設(shè)計(jì)意圖，并用書面形式向施工作業(yè)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底。對(duì)圖紙會(huì)審中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通，在征得設(shè)計(jì)單位同意并辦理設(shè)計(jì)變更后再進(jìn)行施工。施工人員必須統(tǒng)一著裝，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽?；鶐r裂隙水主要以層狀、帶狀賦存于基巖裂隙密集發(fā)育帶中，接受大氣降水和側(cè)向逕流補(bǔ)給。層高： ～ ,平均厚度 ，層底標(biāo)高 ～ ?！?，層底標(biāo)高 ～。 （ 2）規(guī)劃二路（晉中路）道路兩側(cè)無規(guī)劃綠帶，為增加道路的景觀層次，實(shí)現(xiàn)道路兩側(cè)四季常綠的景觀效果，在行道樹下以 15 米為間距種植 60厘米高金森女貞及 80厘米高北海道黃楊。所有照明回路均采用380/220v 三相四線制電源供電。 4路燈工程 本工程路燈按兩側(cè)道路兩側(cè)分隔帶內(nèi)（燈桿基礎(chǔ)中心與路沿石距離外沿 米）對(duì)稱布置路燈，路燈平均間距 30米。由于膠 濟(jì) 鐵路 以及規(guī)劃 二路與四流路路口范圍內(nèi)一幢 7層住宅樓房未拆遷，致使規(guī)劃二路無法按規(guī)劃與四流路相接。 5抓住影響工程工期的關(guān)鍵線路，嚴(yán)密組織，使工程連續(xù)、均衡、有節(jié)奏的進(jìn)行。 9 我單位在類似 工程中的施工技術(shù)、施工管理、施工經(jīng)驗(yàn)及機(jī)械設(shè)備的配備能力。以總工期和階段工期目標(biāo)為前提，根據(jù)現(xiàn)場各區(qū)域的特點(diǎn)合理劃分施工區(qū)域，均衡安排施工進(jìn)度，充分考慮工序及氣候環(huán)境等條件的要求和制約，認(rèn)真組織，以分階段控制目標(biāo)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)為手段。 8 施工中做到保護(hù)環(huán)境、保護(hù)文物、文明施工。 根據(jù)管線綜合規(guī)劃，規(guī)劃二路周邊無污水接入，僅敷設(shè)涼水管道收集路面兩水， 結(jié) 合自然 地勢及道路坡向設(shè)置 雨 水管道， 雨 水收集后就近接 入規(guī)劃安順路，規(guī)劃 七路雨 水管道。受力要求抗 35m/s 風(fēng)力。 （ 6）變壓器采用 S11M 系列全密封電力變壓器，頻率為工頻 50Hz，為景觀式箱式變壓器。界石 鋪砌時(shí)以 120 米為一段留2米開口，既方便行人行走又方便排水。 第⑥層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，該層主要分布于規(guī)劃七路以西段。 紫褐色、灰褐色為主，為斷裂構(gòu)造動(dòng)力變質(zhì)的產(chǎn)物，巖體極破碎 ～ 破碎。 本工程計(jì)劃工期為 90 天，但工程量相對(duì)很大 ，工期則相對(duì)較緊，我們將在保證質(zhì)量的情況下抓好施工進(jìn)度，嚴(yán)格管理、科學(xué)安排、精心施工、加大投入、建立健全各種質(zhì)量保證體系，確保工程質(zhì)量達(dá)到青島市市優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)和按期完成施工任務(wù)。確保不影響業(yè)主的總體安排，并保證工程按時(shí)開工。 與監(jiān)理單位的施工配合及協(xié)調(diào)措施 貫徹質(zhì)量控制、檢查、管理制度，所有進(jìn)入現(xiàn)場的成品、半成品、設(shè)備、材料等均按要求向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)保書及進(jìn)場報(bào)驗(yàn)單，請(qǐng)監(jiān)理工程師共同把關(guān)，審核生產(chǎn)單位的資質(zhì)、信譽(yù)等是否符合本工程的要求。 、單位和居民的施工配合及 協(xié)調(diào)措施 在施工前加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣鞑块T的聯(lián)系，融洽周邊居民關(guān)系，爭取他們的理解和支持，創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境。 工期 目標(biāo) 在施工中嚴(yán)格按照招標(biāo)文件要求，確保 目標(biāo) 工期的實(shí)施 。 施工準(zhǔn)備 生產(chǎn)準(zhǔn)備 在現(xiàn)場生產(chǎn)準(zhǔn)備期內(nèi)，重點(diǎn)完成駐地建設(shè)、臨時(shí)水源、臨時(shí)電源、交通便道、交通導(dǎo)流、人員組織及進(jìn)場計(jì)劃、機(jī)械設(shè)備組織及進(jìn)場計(jì)劃、工程材料準(zhǔn)備及進(jìn)場計(jì)劃、原地貌測量、地上地下物探測、土源調(diào)查、垃圾 及房渣土調(diào)查、交通導(dǎo)改。 4熟悉圖紙并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，編制總體施工進(jìn)度計(jì)劃；編制工料機(jī)進(jìn)場計(jì)劃；編制單位、分部、分項(xiàng)工程劃分；編制有見證試驗(yàn)計(jì)劃；編制質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定計(jì)劃；上述工程技術(shù)文件報(bào)監(jiān)理工程師審批，為本次工程批準(zhǔn)動(dòng) 工創(chuàng)造有利條件。 材料準(zhǔn)備 1開工前完成對(duì) 各 生產(chǎn)、加工廠家的資質(zhì) 、 資格審查、供貨能力、信譽(yù)的調(diào)查， 并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。 施工 區(qū)域 劃分 結(jié)合現(xiàn)場具體實(shí)際情況，對(duì)本工程按道路樁號(hào)擬劃分為三個(gè)施工 區(qū)域 。將圖紙中出現(xiàn)的問題或不清楚之處在設(shè)計(jì)交底時(shí)提出并請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人澄清。其它重要試驗(yàn)我們委托具有對(duì)外營業(yè)資質(zhì)和具有見證取樣資質(zhì)的試驗(yàn)室來檢測。針對(duì)各施工區(qū)域的具體情況，分別布置施工臨時(shí)道路，合理安排施工順序和工序。 b. 確定項(xiàng)目經(jīng)理部管理組織機(jī)構(gòu)人員，制定項(xiàng)目經(jīng)理部的規(guī)章制度，明確有關(guān)人員的職責(zé)，全面組織道路施工及環(huán)境監(jiān)測、科研等項(xiàng)目的開展和協(xié)調(diào)工作。 c. 負(fù)責(zé)本工程的組織、管理、生產(chǎn)，符合施工管理方案實(shí)施的要求，做好與鄰近標(biāo)段界面接口的協(xié)調(diào)工作。 e. 組織有關(guān)人員對(duì)所定材料、設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收、監(jiān)督，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。 g. 負(fù)責(zé)處理安全事故。 6材料設(shè)備部 a. 負(fù)責(zé)施工所需材料的采購、供應(yīng)、管理工作，提供相應(yīng)的質(zhì)量證明。 c. 負(fù)責(zé)項(xiàng)目部全體人員的考勤工作。 21 第六章 施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施 施工進(jìn)度計(jì)劃 以業(yè)主 對(duì)本工程 工期的要求為目標(biāo)，安 排相應(yīng)的工力、機(jī)械等使用計(jì)劃。加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全崗位責(zé)任制度，簽訂包保責(zé)任狀，以日計(jì)劃保周計(jì)劃，以周計(jì)劃保月計(jì)劃，切實(shí)保證各項(xiàng)工程按計(jì)劃完成。 2加強(qiáng)質(zhì)量控制 根據(jù)總體計(jì)劃及細(xì)部計(jì)劃安排，由項(xiàng)目技質(zhì)部組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門，做好各種材料的資源檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn) 及不合格品控制等工作，避免因材料預(yù)制構(gòu)件不合格或檢驗(yàn)不及時(shí)而影響工期。 技術(shù)保證 1不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)。 5組織全體工程技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)招投標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理程序，準(zhǔn)確掌握本工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求。 2 搞好與地方政府、 沿線各 單位的關(guān)系 ,創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，盡量減少施工中出現(xiàn)的外部干擾，確保施工正常進(jìn)行。施工過程中安排專職交通疏導(dǎo)人員及安全巡視保衛(wèi)人員，采取封閉施工和管理。 根據(jù)本 工程的實(shí)際情況 及業(yè)主、監(jiān)理單位的要求，公司組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目部，配 備各專業(yè)施工技術(shù)人員和專業(yè)施工隊(duì)伍。詳見機(jī)械設(shè)備一覽表及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃。減少誤差消滅錯(cuò)誤。所有指定為可利用的材料，都應(yīng)避免不必要的損失。根據(jù)現(xiàn)場條件，解決現(xiàn)場所需的水、電、道路、設(shè)備、材料等問題，保證路基施工的順利進(jìn)行。 5碾壓時(shí)填料的含水率控制在最佳含水率的 177。 水泥穩(wěn)定風(fēng)化石及水泥穩(wěn)定碎石層施工。本道路雨水口 連接 管在 水泥穩(wěn)定碎石層 攤鋪前 施工；要求雨水口 為砼預(yù)制品 。 路緣石施工 本次工程使用 花崗巖 路緣石。 3施工方法： 按圖紙要求測量放線，砌筑時(shí)緣石臥底砂漿應(yīng)飽滿。乳化瀝青 透層油（陽離子乳化瀝青） 采用瀝青灑布車噴灑，規(guī)格為 PC2，控制用油量為 ，滲入深度不小于 5mm。 2外觀控制和來料溫度控制 瀝青混合料到場溫度控制在 140℃ ～ 160℃ 之 間，混合料外觀必須均勻一致，無花白料，無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。 攤鋪 1 本工程 主路使用 2臺(tái)（輔路 1 臺(tái)） ABG423/戴那派克 F140攤鋪機(jī)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。攤鋪速度根據(jù)材料供應(yīng)、攤鋪厚度、寬度確定，起步階段行進(jìn)速度控制在 ～ ，正常狀態(tài)下行進(jìn)速度控制在 ～ 。 輔路瀝青混凝土攤鋪使用的碾壓機(jī)械包括：英格索蘭 DD110 鋼輪壓路機(jī) 1臺(tái)， DD130鋼輪壓路機(jī) 1臺(tái)，寶馬 2t壓邊碾 2臺(tái) 35 2 碾壓方式 初壓：油溫控制在 120℃ ～ 145℃ 左右，用兩臺(tái) DD110 振動(dòng)碾靜壓 1～ 2 遍，速度控制在 2～ 3km/h，以插紅旗為界限。 3 雨水口、路口碾壓 在遇到路口、雨水口、檢查井周圍進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪時(shí)，首先用人工將瀝青混凝土攤鋪在結(jié)構(gòu)物的周圍，雨水