【正文】 量放線 路基整平、碾壓 水泥穩(wěn)定級(jí)配礫石基層施工養(yǎng)護(hù) 澆筑行車(chē)道混凝土 現(xiàn)澆綠化帶緣 石 安裝側(cè)平石 清掃 12 水泥礫石穩(wěn)定層施工工藝 驗(yàn)收合格土路基 施工放樣 鋪筑混合料 碾壓 檢測(cè)、整平、調(diào)平 找補(bǔ)整平 碾壓 養(yǎng)護(hù) 檢測(cè)、整型 水泥 砂礫石 拌和機(jī) 料 斗 13 拌和 施工前將施工用水泥和礫石送試驗(yàn)室檢驗(yàn)，并確定施工配合比。 路堤采用分層填筑，最大層厚不超過(guò) 40cm，最小鋪厚度不小于10cm，按照橫斷面，全寬分成水平層次，逐層向上填筑，并形成 2－ 4%的橫坡以利排水，且使每層填料鋪設(shè)的寬度超出每層路堤的設(shè)計(jì)寬度 50cm 以上，以保證完工后的邊緣有足夠的壓 實(shí)度。箱涵土方開(kāi)挖過(guò)程中若出現(xiàn)土質(zhì)變化或遇堅(jiān)硬巖層，挖掘機(jī)不能正常作業(yè)時(shí)，采取靜力爆破與液壓鑿巖機(jī)配合作業(yè)的方法進(jìn)行施工，施工前須取得相關(guān)手續(xù)。為第一工作面；施工里程 ～ 為第二工作面。 嚴(yán)格計(jì)劃管理，精心編制實(shí)施性強(qiáng)的施工進(jìn)度計(jì)劃，突出重點(diǎn)、難點(diǎn)、合理組織實(shí)施 ，并進(jìn)行每日檢查、分析、調(diào)整，由周計(jì)劃保證旬計(jì)劃，確保工程形象進(jìn)度和總工期。 施工進(jìn)度計(jì)劃安排 根據(jù)工程情況及擬采用的施工方案，本工程計(jì)劃工期 45 日歷天，具體開(kāi)工日期以建設(shè)單位批準(zhǔn)的開(kāi)工日期為準(zhǔn)。 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人 對(duì)項(xiàng)目施工過(guò)程中的工藝負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，督促，跟班檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提出糾正措施，同時(shí)向項(xiàng)目總工匯報(bào)工程的動(dòng)態(tài)質(zhì)量情況，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)管理責(zé)任。 施工臨時(shí)設(shè)施及三通一平 施工水電情況 施工用水，用電均在甲方指定地點(diǎn)就近駁接，不足部分由項(xiàng)目部自行解決。 1 一、工程概況 本道路是新政鎮(zhèn)規(guī)劃十七路其中一段，起于南北大道交點(diǎn)，止于人民南路交點(diǎn)，規(guī)范道路全長(zhǎng) ，為東西向城市主干道，路幅寬 32m，里程 ～ ，全長(zhǎng) 。實(shí)行兩級(jí)技術(shù)交底制，對(duì)每一工序先由總工程師組織技術(shù)人員向項(xiàng)目經(jīng)理部交底，然后由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工員及作業(yè)班組交底。 項(xiàng)目總工 對(duì) 本工程負(fù)全面技術(shù)責(zé)任，負(fù)責(zé)督促貫徹執(zhí)行國(guó)家及地方的規(guī)范，規(guī)程和全面質(zhì)量管理，負(fù)責(zé)各分部分項(xiàng)施工方案的編制以及施工過(guò)程中的檢查，檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作，確保施工中的質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，并負(fù)責(zé)提供完整的技術(shù)資料。 施工場(chǎng)地狀況及場(chǎng)地主要出入口的交通狀況。 訂立勞務(wù)合同時(shí)，強(qiáng)調(diào)工期重要性，提前做好工人思想工作，作好人員調(diào)度，隨時(shí)補(bǔ)充安排。本工程分為二個(gè)工作面進(jìn)行施工，施工里程 ～ 。 挖方 所有挖方均應(yīng)嚴(yán)格符合圖紙或監(jiān)理工程師指定的線向，標(biāo)高和橫斷面。填土高度小于 或不填不挖時(shí)，原地表進(jìn)行清理后，將表面翻松 深，然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度不小于 95%，填土高度大于 時(shí)，填筑前先將原地面整平壓實(shí)，基底以下 70cm 范圍內(nèi)，壓實(shí)度不小于 93%或整平壓實(shí)到無(wú)輪跡為止，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后才可填筑。 路基成型后，驗(yàn)收合格，填寫(xiě)隱蔽驗(yàn)收工程單，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)入下一道工序施工。 若碾 壓中局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移則適量灑水，整平壓實(shí)?？刂茦稖y(cè)量的精度，應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。 混凝土用的鋼筋嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的品種，規(guī)格下料制作，不得有裂縫、斷傷、刻痕、表面油污和顆粒狀或片狀銹蝕應(yīng)清除。 混凝土的攪拌和運(yùn)輸 攪拌站設(shè)置和機(jī)具配備： 本工程攪拌站設(shè)置在現(xiàn)場(chǎng) KO＋ ～ KO＋ 空地內(nèi)，兩端運(yùn)輸距離為 123m 和 228m。根據(jù)測(cè)得的氣溫和水泥初凝時(shí)間控制出料到澆筑完華的允許最長(zhǎng)時(shí)間。模板接頭和模板與基層接觸處均不得漏漿，接觸砼面涂隔離劑 。同時(shí)要求脹縫施工平直整齊，縫壁垂直，縫隙度一致，縫內(nèi)不得連漿。在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%以后，方可允許行人通行。 施工前制定詳細(xì)土方施工計(jì)劃，合理安排人力、物力、力爭(zhēng)在非雨天多投入設(shè)備和人力，加大工作量，下雨時(shí)，不進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。 % 20m6 點(diǎn) 水準(zhǔn)儀測(cè) 由于回填土的壓實(shí)關(guān)系到以后路基的穩(wěn)定和路面的質(zhì)量，所以確?；靥钔翂簩?shí)度質(zhì)量關(guān)系到整個(gè)道路工程施工。變更文件及時(shí)標(biāo)識(shí)。并嚴(yán)格各項(xiàng)違章作業(yè)。 施工范圍沿線人員，車(chē)輛的出入口，材料堆放場(chǎng)地，辦公等房屋設(shè)施均應(yīng)有明顯標(biāo)志并達(dá)建規(guī)范整齊，交通要道應(yīng)立警示信號(hào)導(dǎo)向標(biāo)志。施工前制定詳細(xì)土方施工計(jì)劃，合理安排人力、物力，力爭(zhēng)在非雨天多投入設(shè)備和人力加大工作量，下雨時(shí)不進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。 工程按設(shè)計(jì)文件規(guī)定的內(nèi)容全部完成。 26 十一、機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表 序號(hào) 設(shè)備名稱 單位 數(shù)量 型號(hào) 出廠日期 1 控掘機(jī) 臺(tái) 1 PC200－ 5 2 裝載機(jī) 臺(tái) 1 ZL－ 40 3 振動(dòng)壓路機(jī) 臺(tái) 1 39T 4 自卸車(chē) 臺(tái) 2 5T 5 翻斗車(chē) 臺(tái) 4 1T 6 發(fā)電機(jī) 臺(tái) 1 7 切割機(jī) 臺(tái) 1 8 平地機(jī) 臺(tái) 1 9 插入式振動(dòng)器 臺(tái) 10 十二、勞動(dòng)力需用量計(jì)劃表 工種名稱 需用人數(shù) 工程名稱 需用人數(shù) 管理人員 3 混凝土工 30 測(cè)量人員 1 普工 30 機(jī)械工 3 司機(jī) 5 電工 1 質(zhì)安人員 2 焊工 1 抹灰工 8 鋼筋工 4 材料員 1 模板工 4 統(tǒng)計(jì)員 1 27 十二、主要材料需用量計(jì)劃 序號(hào) 材料名稱 單位 計(jì)劃用量 1 鋼筋 t 2 水泥 kg 3 礫石 m3 4 砂 m3 5