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阿壩縣阿爾根至四洼邊界公監(jiān)理大綱畢業(yè)設(shè)計(更新版)

2025-09-05 06:45上一頁面

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【正文】 定平面位置和高程,特別對模板的平整度、輪廓線的直順度嚴(yán)格檢查、調(diào)整,以確保混凝土外觀平整順直。澆筑混凝土前必須對孔口周圍清理覆蓋,避免表土、雜物落入孔中。設(shè)計、承包人、監(jiān)理四方及有經(jīng)驗的專家進(jìn)行現(xiàn)場研究分析。審核砂漿、混凝土配合比和外加劑試驗報告。(二)審核承包人的實施性施工組織設(shè)計,分析承包人制定的施工方案、工作計劃、測量監(jiān)控、材料組織、試驗檢測監(jiān)控、現(xiàn)場布置等技術(shù)質(zhì)量保障措施是否可靠。一層鑲石一層填心石,填心石大面向下,座漿擠漿、小石嵌縫。(四)涵臺沉降縫應(yīng)按整米數(shù)設(shè)置,與蓋板塊數(shù)和寬度相吻合。鋼筋骨架必須固定,確保保護(hù)層厚度。按照“經(jīng)濟(jì)、合理、安全”的原則,結(jié)合地質(zhì)情況驗算、確定斷面尺寸和高度;不能盲目施工,監(jiān)理工程師要嚴(yán)格把關(guān)。 坡背填土必須進(jìn)行碾壓,且壓實度必須達(dá)到設(shè)計要求,避免填土下沉護(hù)坡開裂變形。按設(shè)計規(guī)格、間距、深度設(shè)置錨桿和鋼筋網(wǎng)。嚴(yán)格控制砂、石、水泥材料的質(zhì)量,砂的級配、強(qiáng)度、含泥量,石料抗壓強(qiáng)度,水泥質(zhì)量指標(biāo)均要符合規(guī)范要求;不合格材料嚴(yán)禁使用?;討?yīng)按規(guī)范規(guī)定的合理邊坡進(jìn)行開挖,開挖過程中出現(xiàn)松軟土質(zhì)應(yīng)采取支擋防護(hù)措施,盡力避免基坑坍塌。檢查基坑地質(zhì)情況,下面尺寸、基底標(biāo)高,基坑工序檢驗審批。確保溝底溝幫不漏水。麻面、缺邊、裂紋、漏筋、翹曲的蓋板不準(zhǔn)使用。有通水條件的應(yīng)進(jìn)行通水試驗,檢查管道是否有漏水現(xiàn)象。一般情況下,錨桿宜穿過滑動面進(jìn)入完整巖石一定深度?;拢?)清除滑坡體:對于一些無向上及兩側(cè)發(fā)展可能的小型滑坡,可考慮將整個滑坡體挖除;2)排水:在滑坡體上緣及兩側(cè)設(shè)置截水溝,截排地表水流; 3)卸荷(減重):對推動式滑坡,在上部主滑地段挖除地表已滑動面被松動的土層,減輕荷載 ,減小其滑動力,可取得事半功倍的效果; 4)設(shè)計抗滑工程:①抗滑擋土墻:設(shè)置在滑坡體前緣,以增加滑坡前緣的抗滑力。確定橋梁孔徑時,除考慮設(shè)計流 量外,還應(yīng)考慮泥石流的陣流特征,應(yīng)有足夠的凈空和跨徑,保證泥石流能順利通過。33)填挖交界段應(yīng)設(shè)置過渡邊溝。挖方段路基應(yīng)符合下列規(guī)定:1凍脹路基施工過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查凍害狀況,發(fā)現(xiàn)凍脹、軟彈、變形、縱向橫向裂縫及翻漿等病害時應(yīng)及時處理。(四)、石方路基(填方)當(dāng)填石路基壓實度無法使用灌砂法進(jìn)行檢測的,使用碾壓遍數(shù)和彎沉值檢測控制壓實質(zhì)量,填寫《填石路基施工工藝檢驗記錄》,但必須經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。每填高1米進(jìn)行一次中線和高程測量控制,確保壓實寬度符合設(shè)計寬每側(cè)加50厘米的規(guī)定和平均壓實層厚度不超25厘米的規(guī)定。當(dāng)邊坡高度大于10米時,開挖高度達(dá)到5米進(jìn)行一次邊坡控制測量,及時修整邊坡,使其坡比符合設(shè)計,坡面平整順適。上道工序未經(jīng)檢驗合格,嚴(yán)禁進(jìn)行下一道工序施工。技術(shù)人員要經(jīng)常性對施工過程進(jìn)行檢查,測量監(jiān)控、確保工程位置不出偏產(chǎn),使工能各部幾何尺寸符合設(shè)計要求。承包人應(yīng)邀請專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員參加技術(shù)質(zhì)量交底工作,重要工程應(yīng)邀請高級駐地監(jiān)理工程師參加,控制性工程應(yīng)邀請指揮部參加。③.材料、擊實、配合比等標(biāo)準(zhǔn)試驗和檢測報告。復(fù)測校校無誤后,簽署意見;否則,要求承包人重做。 施工階段質(zhì)量控制工程質(zhì)量監(jiān)理是監(jiān)理工作的主要職責(zé),涉及材料、機(jī)械、測量、試驗、工藝和承包人施工組織管理及其質(zhì)量保證體系等諸多因素,受合同條件、工期要求、工程合同和施工環(huán)境等條件的約束和影響。)→簽發(fā)中間交工證書(不合格工程不予簽發(fā),外觀達(dá)不到“平、直、順、美”規(guī)定不予簽發(fā))。 施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理圍繞這一期間的合同目標(biāo)進(jìn)行自身準(zhǔn)備并展開監(jiān)理工作,為如期正式開工創(chuàng)造必要的條件。 167。3.省政府頒發(fā)的《四川省公路工程質(zhì)量管理辦法》及省交通廳關(guān)于工程建設(shè)管理的有關(guān)規(guī)定。一般本測區(qū)季節(jié)凍土的季節(jié)凍結(jié)層在十月份中旬至十一月初之間的日平均氣溫穩(wěn)定地獄0℃的時候開始發(fā)育,地面穩(wěn)定凍結(jié)開始,其凍結(jié)過程由地表向下單方向進(jìn)行,到達(dá)最大凍深時間一般在二月份,當(dāng)氣溫回暖時凍結(jié)層開始融化,其融化過程則有地表向下和季節(jié)凍結(jié)層底面向上兩個方向進(jìn)行,凍結(jié)層最后消失時間一般在三月份至四月份。 承包商的名稱、所承包的工程內(nèi)容及負(fù)責(zé)人阿壩縣阿爾根至四洼邊界公路監(jiān)理合同段監(jiān)理范圍為:土建1合同段:中鐵12局;工程內(nèi)容:K0+000~K25+420,、橋梁、涵洞工程;負(fù)責(zé)人:任春生,13507204472。 預(yù)計工程項目投資總額工程預(yù)計總投資13603萬元。 上述氣候條件容易行程干旱、洪澇冰雹、霜凍等災(zāi)害,影響公路交通。167。 自喜山運動以來,青藏高原表現(xiàn)為大范圍隆起抬升、伴隨新構(gòu)造運動發(fā)育了高原各級夷平面和河谷階地以及強(qiáng)烈切割侵蝕的高山峽谷地貌,最著名的有金沙江大峽谷,并在第四紀(jì)冰川活動中形成大量冰槽谷、冰斗、冰水湖、角峰等現(xiàn)代冰川地貌,從而形成本區(qū)現(xiàn)今的地形地貌、 據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB183062001),即地震基本烈度為VII度,屬于中硬較穩(wěn)定場地。、大地構(gòu)造屬巴顏喀拉地槽區(qū),巴顏喀拉褶皺系,為七度地震烈度區(qū)。37′,起點位于阿爾根與省道302銜接,終點為求吉瑪鄉(xiāng)與四洼鄉(xiāng)邊界,全長55公里。阿壩縣阿爾根至四洼邊界公路是聯(lián)系四川省西部高原地區(qū)各區(qū)域的重要交通樞紐之一,是四川西部高原地區(qū)通往四川盆地通道的重要路段,也是聯(lián)絡(luò)我省西部地區(qū)各地(州)、市(縣)交通運輸網(wǎng)絡(luò)中的主要公路。 工程位置測區(qū)位于四川境內(nèi)西北,地處四川盆地西北部,青藏高原南緣。:小橋1/25,中橋 1/50,大橋1/50,涵洞不作規(guī)定。 路線經(jīng)過區(qū)均位于該向斜帶南西側(cè)蒙宜復(fù)向斜中,蒙宜復(fù)向斜軸線走向NW310~330176。 受地形及地址構(gòu)造條件控制,區(qū)內(nèi)地下水的排泄場所多為希洛河谷和塔加河谷:第四系孔隙潛水一般以溢流形式酒勁排泄于溝谷較低處;在山體表面,含水層彼此聯(lián)系較差,故山坡淺層地下水徑流途徑短;在河谷底,第四系松散堆積孔隙含水層厚度較大,分布連續(xù),故其中的第四系孔隙水徑流途徑較長。山原地帶為溫涼半濕潤氣候,℃~℃。 監(jiān)理合同段工作范圍1.阿壩縣阿爾根至四洼邊界公路K0+000~K55+100,全長55公里范圍內(nèi)路基、路面、橋梁、排水及涵洞、防護(hù)工程、安全設(shè)施、綠化及環(huán)境保護(hù)工程。 開工 竣工167。 167。凍土翻漿病害在沿線廣泛存在,具有危害時間集中、影響路線長的特點,其構(gòu)造的危害較為嚴(yán)重。 工程項目的設(shè)計文件、設(shè)計合同、施工合同、投標(biāo)書、監(jiān)理合同等1.阿壩縣阿爾根至四洼邊界公路指揮部和四川旭日工程監(jiān)理咨詢有限公司簽定的《施工監(jiān)理服務(wù)合同》;2.業(yè)主與承包人依法簽定的《施工承包合同》;3.業(yè)主認(rèn)可的設(shè)計圖紙、文件、資料及業(yè)主批準(zhǔn)的變更設(shè)計。 質(zhì)量目標(biāo)獨立地承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任,與業(yè)主、承包人相互支持,接受應(yīng)有的監(jiān)督,確保合格率達(dá)100%,優(yōu)良率達(dá)95%以上。 崗前準(zhǔn)備:熟悉施工合同文件、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢測方法,核查圖紙,接受現(xiàn)場測量控制數(shù)據(jù)→學(xué)習(xí)、領(lǐng)會、掌握業(yè)主制定的管理辦法→進(jìn)行儀器調(diào)試、校正→調(diào)查施工環(huán)境、核實現(xiàn)場施工條件→現(xiàn)場核對確認(rèn)原始基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)高低及定線資料。167。 測量放樣(一)、設(shè)置施工測量控制點承包人在分項工程開工前應(yīng)在分項工程附近增設(shè)平面座標(biāo)控制點和水準(zhǔn)高稅控制點以便隨時進(jìn)行施工控制測量。 ③.構(gòu)造物基抗開挖線。⑥.施工方案、技術(shù)控制措施、質(zhì)量保證措施。②.支架采用角鋼,雙腳式、腳高1米,安裝穩(wěn)固。監(jiān)理工程師要加強(qiáng)檢查力度,重點對早、中、晚易出管理空白時段徹了檢查,包括工藝檢查、破壞性檢查,只要發(fā)現(xiàn)工材質(zhì)藝問題,即按有關(guān)規(guī)定追究違約責(zé)任。專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)組織監(jiān)理員利用監(jiān)理專用控制點,對各項指標(biāo)進(jìn)行現(xiàn)場測量檢驗校校,查對《現(xiàn)場工程質(zhì)量檢驗表》,確認(rèn)無誤后給予簽證;如發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量不合格或質(zhì)量問題時(包括外觀質(zhì)量),要及時向高監(jiān)匯報,組織承包人進(jìn)行復(fù)查、研究處理措施;如遇有爭議問題,須報告指揮部進(jìn)行協(xié)調(diào)處理。對高邊坡必須設(shè)置觀測點,定期觀測其穩(wěn)定性。填方路基在正式填筑前須進(jìn)行試驗路段填筑,施工方法和檢驗結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師審批同意后方能正式施工。填石路堤邊坡坡比符合設(shè)計,坡面外觀須達(dá)到干砌片石標(biāo)準(zhǔn)。路床填料宜優(yōu)先選擇礦渣、爐渣、粉煤灰、砂、砂礫石及碎石等抗凍穩(wěn)定性較好的材料。3)使用粗顆粒填料換填時,填料應(yīng)均勻,%;4)采用石灰、水泥對填料進(jìn)行改性處理時,應(yīng)摻拌均勻,改性劑的劑量應(yīng)符合設(shè)計要求或經(jīng)試驗確定。超挖或清除軟層后的凸凹面,嚴(yán)禁用挖方料和未經(jīng)穩(wěn)定處理的混合料回填,巖面凸出部分應(yīng)鑿除,超挖的坑槽及巖石凹面可用貧水泥混凝土澆注,混凝土最小厚度應(yīng)大于80mm。全凍路堤施工前,應(yīng)在路堤兩側(cè)先完成排水溝或邊溝,應(yīng)結(jié)合永久排水設(shè)計完成滲溝、滲井等地下排水設(shè)施。 另外四處規(guī)模較小的泥石流地段,線路可在堆積扇通過,但要分段設(shè)橋和采取排洪、導(dǎo)流、 攔截等措施??够瑯兜钠矫嫖恢?、間距和排列等取決于滑體的密實程度、含水情況、滑坡推力大小及施工條件等因素。 5)錨桿噴射混凝土護(hù)坡:對有軟弱結(jié)構(gòu)面而易引起崩塌的高邊坡,可采用錨桿和噴射混凝土 護(hù)坡,防止軟弱結(jié)構(gòu)面的張開和擴(kuò)大。過溝施工時,應(yīng)采用定形內(nèi)橫架進(jìn)行控制凈空尺寸。土工布覆蓋好后須報監(jiān)理工程師進(jìn)行工序檢驗,監(jiān)理工程師對覆蓋物的規(guī)格質(zhì)量、寬度、格接頭、平整度等進(jìn)行檢查確認(rèn)無誤后,對盲溝進(jìn)行中間交工驗收,簽發(fā)《中間交工證書》之后,才能進(jìn)行回填。(二)監(jiān)理程序:檢查“施工須知牌”是否按規(guī)定設(shè)置?,F(xiàn)場質(zhì)量檢查。當(dāng)基坑承載力達(dá)不到設(shè)計規(guī)定值時,必須進(jìn)行設(shè)計變更,采取加深、墊層、換填、擴(kuò)大、樁基等技術(shù)措施進(jìn)行處理,確?;映休d力達(dá)到設(shè)計要求。擋墻完工后須進(jìn)工中間交工驗收和分項工程質(zhì)量檢驗評定,評定結(jié)果達(dá)到優(yōu)良時,方推進(jìn)行墻背回填。嚴(yán)格控制混凝土配合比,混凝土按規(guī)定取樣試驗,強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度。(三)、砌石工程(石砌護(hù)坡) 邊坡未經(jīng)監(jiān)理工程師進(jìn)行工序檢驗簽證,不得進(jìn)行石砌護(hù)坡施工,包括邊坡比、坡面平整度、順適度,均應(yīng)符合要求。 涵洞及通道工程(一)涵洞及通道工程開工前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計資料做好現(xiàn)場核對和勘察,如涵洞位置、流水交角、農(nóng)業(yè)灌要求,以及行人和機(jī)動車通行能否滿足當(dāng)?shù)亟煌ǖ囊蟮?,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)要求承包人補(bǔ)測和重新核查,辦理變更設(shè)計。(三)跨徑較大和結(jié)構(gòu)形式單一的涵洞可采用現(xiàn)澆板,但設(shè)計為預(yù)制板的,需辦理變更手續(xù)。未經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗簽證的蓋板嚴(yán)禁使用,中途運輸或安裝時損壞的蓋板嚴(yán)禁使用。嚴(yán)格控制砂漿配合比,確保漿飽滿無空洞,強(qiáng)度評定符合規(guī)定。各樁位的座標(biāo)、高程,向高監(jiān)提交復(fù)測報告。(五)基礎(chǔ)工程結(jié)構(gòu)工程師應(yīng)詳細(xì)了解設(shè)計提供的工程地質(zhì)資料,在明挖基礎(chǔ)或鉆孔的過程中,核對地質(zhì)情況。挖孔樁基礎(chǔ)施工時,須邊挖邊護(hù)邊通風(fēng),確保施工安全。鋼筋骨架必須定位牢固,澆筑振搗過程中不移動,確保鋼筋位置正確,保護(hù)層符合要求。有孔洞、凸凹變形、接縫不緊密的舊鋼模嚴(yán)禁使用。養(yǎng)生脫模:澆筑后按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)生,嚴(yán)禁失養(yǎng)或曝曬水份蒸發(fā),產(chǎn)生收縮裂紋?;炷翝仓?yán)格按規(guī)范進(jìn)行,避免振搗器直接沖擊預(yù)應(yīng)力鋼絲,避免套管破裂漏漿。安裝前應(yīng)進(jìn)行吊裝方案的審查,對吊裝設(shè)備進(jìn)行荷載驗算,穩(wěn)定性驗算。橋面混凝土應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生,避免開裂。防撞護(hù)欄(墻)必須采用標(biāo)準(zhǔn)鋼模按照設(shè)計形狀進(jìn)行澆筑,按設(shè)計安裝預(yù)埋件,確保拆模后線型順適,輪廓分明,表面平整光潔。 路面工程(-)承包人接收路基工程后,組織技術(shù)人員對路基工程進(jìn)行全面復(fù)測,包括控制坐標(biāo)點、水準(zhǔn)點、路線中線、縱斷高程、路基寬度、邊坡、路床以下80厘米范圍的壓實度、路床彎沉值和回彈模量等指標(biāo),編制復(fù)測報告,提出路基工程中存在的問題和處理意見,連同路面工程施工組織設(shè)計、路面施工準(zhǔn)備工作情況報告、路面工程開工申請報告呈報高級駐地監(jiān)理工程師。并符合以下規(guī)定:l、路面應(yīng)使用技術(shù)先進(jìn)、性能良好的施工機(jī)械進(jìn)行施工,包括拌和、運輸、攤鋪壓實各道工序。級配碎石鋪筑前進(jìn)行酒水悶料12小時以上,拌合均勻后,再運至現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪壓實。水泥穩(wěn)定層施工中要嚴(yán)格控制含水量,在拌和現(xiàn)場,必須每小時用酒精燃燒法及時測定含水量,若有偏離必須及時進(jìn)行調(diào)整。1水泥穩(wěn)定層鋪30天后,進(jìn)行第一層瀝青兩層鋪筑,在鋪筑前對水泥穩(wěn)定層進(jìn)行清洗干凈,檢查裂紋。嚴(yán)格控制瀝青用量,超出規(guī)范規(guī)定范圍的混合料必須作為廢料處理。 施工階段進(jìn)度控制根據(jù)合同規(guī)定的工期,審批承包人編制的施工進(jìn)度計劃,督促承包人采取有效措施貫徹執(zhí)行,并經(jīng)常對進(jìn)度計劃的實施情況進(jìn)行檢查分析,向承包人提出加快進(jìn)度的建議,向業(yè)主匯報工程進(jìn)展情況及存在的問題和建議,使各階段的工程進(jìn)度按計劃完成,保證合同工期目標(biāo)的順利實現(xiàn)。 施工人員技術(shù)素質(zhì)、管理水平、經(jīng)驗,承包人的施工機(jī)械、設(shè)備能力。 月度進(jìn)度計劃。 各施工階段或單位工程(包括分部、分項工程)的施工順序和時間安排,與材料和設(shè)備的進(jìn)場計劃相協(xié)調(diào)。高級駐地監(jiān)理工程師審查后,于25日報指揮部。 進(jìn)度計劃的調(diào)整承包人對每項工程的施工進(jìn)度要經(jīng)常性進(jìn)行檢查核對,發(fā)現(xiàn)工程實際進(jìn)度滯后于工程計劃進(jìn)度時,要立即分析原因,研究制定調(diào)整加強(qiáng)措施,采取增加施工人員、增加施工機(jī)械,加強(qiáng)組織管理,延長工作時間等措施加快工程進(jìn)度。 工程分割或終止合當(dāng)監(jiān)理單位、業(yè)主雙方均認(rèn)定承包人自身無法采取措施加快工程進(jìn)度,將導(dǎo)致工程進(jìn)度嚴(yán)重落后,不能保證在合同工期內(nèi)完成所有工程(包括變更設(shè)計),業(yè)主有權(quán)對承包人合同內(nèi)的任河一部分工程進(jìn)行分割,安排有能力的單位進(jìn)行施工,不交任何管理費用;如分割仍不能保證合同工期的實現(xiàn),業(yè)主有權(quán)單方面終止施工承包合同,并按規(guī)定收取進(jìn)度違約金。每個工程量清單應(yīng)以認(rèn)可的實際完成數(shù)量進(jìn)行計量,單價按合同單價執(zhí)行。監(jiān)理工程師應(yīng)對保險進(jìn)行核實。 不得以個人名義向施工單位和個人借、要錢物或發(fā)生任何不正當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)關(guān)系。 監(jiān)理人員的職業(yè)道德 樹立愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會的職業(yè)觀念。指出施工合同文件中不明確、分歧、錯漏之處。 對工程質(zhì)量事故進(jìn)行初步調(diào)查、分析并提出意見及時報指揮部。 1制定監(jiān)理試驗室、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員的工作
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