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貴州某高速公路合同段橋梁工程大型承臺(tái)施工方案(更新版)

2025-08-04 16:44上一頁面

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【正文】 振搗,隨著澆筑的推進(jìn),振動(dòng)器也相應(yīng)跟上,以確保整個(gè)高度上混凝土的質(zhì)量。為改善 混凝土 的性能, 降低水化熱, 摻配一定量的粉煤灰,同是時(shí) 根據(jù)具體情況摻加合適的砼外加劑 , 如減水劑、緩凝劑等。一般先拼成若干大塊,再由吊車安裝就位,支撐 一定要 牢固 ,確保模板在施工中不變形、 移位;模板安裝后頂面高程允許誤差:177。承臺(tái)鋼筋安裝時(shí),要預(yù)埋墩身插入承臺(tái)的鋼筋,伸入承臺(tái)的鋼筋要保證間距、長度及形狀。混凝土墊層達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,安裝兩層ф 12 的 10 10cm 防裂鋼筋網(wǎng),保護(hù)層厚度2cm。 將多余樁測(cè)量放線、基坑開挖 鑿除樁頭、清渣 基底清理、驗(yàn)槽 澆筑承臺(tái)混凝土 混凝土養(yǎng)護(hù)及監(jiān)控 樁檢合格 鋪筑 20cmC20砼墊層 綁扎承臺(tái)基礎(chǔ)鋼筋 綁扎墩身預(yù)埋鋼筋 立邊側(cè)模板 挖集水坑、排水溝 埋設(shè)冷卻管、冷卻管通水 模板拆除 基坑回填封閉 沿德高速第 5 合同段 大型承臺(tái)施工方案(首件) 頭鑿除, 保證樁頂伸入承臺(tái) 15cm, 并經(jīng)檢測(cè)合格后方可進(jìn)行下道工序。 組織相關(guān)人員熟悉圖紙、編制施工方案、進(jìn)行技術(shù)、安全交底 ,崗位培訓(xùn)、責(zé)職分工 。 為降低承臺(tái)內(nèi)部溫度,建議采用低熱微膨脹水泥或水化熱較低的礦渣硅酸鹽水泥,且摻入適量細(xì)粉煤灰,優(yōu)化砼配合比,減少水泥用量。 施工平面布置圖 施工平面布置圖見下圖: 施工管理組織機(jī)構(gòu) 1 2 3 4 5 水渠326國道7 5 0 . 4 77 5 5 . 1 97 5 5 . 4 97 6 0 . 1 17 6 0 . 0 87 5 8 . 9 87 5 1 . 2 17 5 2 . 5 97 5 0 . 5 57 4 1 . 8 77 5 8 . 9 8326國道水渠施工便道說明: 1 、在3 2 6 國道4 、5 墩外側(cè)護(hù)欄處,開口修筑一個(gè)便道到達(dá)橋梁路線附近,便道的長度根據(jù)現(xiàn)場情況確定,保證坡度不大于6 %。橋區(qū)地貌類型屬溶蝕、剝蝕型低山地貌,植被不發(fā)育。沿德高速第 5 合同段 大型承臺(tái)施工方案(首件) 沿德 5 標(biāo)大型承臺(tái)施工方案(首件) 一、編制依據(jù)及工程概況 編制依據(jù) 交通部相關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn) 《貴州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段兩階段施工圖設(shè)計(jì)》 《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南( 隧道 工程)》(交通部) 已批復(fù)的我標(biāo)段的《沿德 5 標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》。沿河岸橋臺(tái)位于地勢(shì)平緩的耕地上,岸坡較緩,德江岸橋臺(tái)位于較陡斜坡地帶,岸坡縱坡陡,基巖零星出露。 主要工程數(shù)量 單 個(gè) 承臺(tái)幾何尺寸:長 寬高( 7 3m) ,所用 C30 混凝土 ,鋼筋 10829Kg,ф 12 鋼筋網(wǎng)片 895Kg,冷卻水管 55m。且同一個(gè)橋墩的二根樁基需放置在同一巖性的基巖上,施工中若實(shí)際情況與地勘資料有出入時(shí),需酌情高速基礎(chǔ)標(biāo)高。 四、施工方案、方法 4. 1 施工前準(zhǔn)備: 建立施工組織機(jī)構(gòu),施工人員到場,所需機(jī)械設(shè)備按需進(jìn)入現(xiàn)場。 基坑開挖 設(shè)計(jì)交底:樁頂標(biāo)高根據(jù)現(xiàn)場原地面調(diào)整,保證承臺(tái)埋深 50cm。 模板及鋼筋 ( 1)鋼筋安裝前對(duì)樁基進(jìn)行超聲波檢測(cè),檢測(cè)合格后再進(jìn)行下一道工序。鋼筋不得與模板抵觸,最外層鋼筋不得超過承臺(tái)尺寸線,留有至少圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的 的砼保護(hù)層,保護(hù)層采用外購的與砼同標(biāo)號(hào)的混凝土墊塊。 模板與基礎(chǔ)底面的縫隙用混凝土或砂漿封閉,模板板面之間保證板面平整,接縫嚴(yán)密,不漏漿 。 承臺(tái)澆筑采用溜槽法,砼坍落度應(yīng)適當(dāng)提高。每一 振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間為 20~ 30s,以混凝土不再沉落,不出現(xiàn)氣泡,表面呈現(xiàn)浮漿為度?;炷翝仓晾鋮s管位置時(shí),該層混凝土自澆筑時(shí)起,冷卻管內(nèi)須立即灌入冷卻水進(jìn)行循環(huán),連續(xù)通 水不少于15 天。冷卻管通水過程中應(yīng)對(duì)進(jìn)出水口溫度、測(cè)溫孔溫度每隔1~ 2 小時(shí)測(cè)量記錄一次。 分項(xiàng)工程合格率 100%,優(yōu)良率達(dá) 95%,交工驗(yàn)收為合格,竣工驗(yàn)收評(píng)分≥ 90 分,確保優(yōu)質(zhì)工程。 試驗(yàn) ( 1) 建立標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)室,由監(jiān)理工程師和項(xiàng)目部試驗(yàn)員及時(shí)對(duì)原材料產(chǎn)品質(zhì)量檢查驗(yàn)證,并按現(xiàn)行見證取樣制度抽樣試驗(yàn),掌握試驗(yàn)數(shù)據(jù)并及時(shí)報(bào)送施工工程中的抽樣、驗(yàn)證結(jié)果和工程完工后的檢查試驗(yàn)資料。 ( 5)不得因施工隊(duì)周圍環(huán)境建筑建設(shè)設(shè)施等造成破壞。 ( 3) 落實(shí)承包責(zé)任制,安全生產(chǎn)是一項(xiàng)主要指標(biāo),對(duì)安全生產(chǎn)中作出突出貢獻(xiàn)的人員進(jìn)行重獎(jiǎng)。 ( 5) 生活區(qū)及施工現(xiàn)場配備足夠的滅火器材,并同當(dāng)?shù)叵啦块T聯(lián)系,加強(qiáng)安全防范工作。 ( 5) 儲(chǔ)備各種防水、防洪、搶險(xiǎn)物資,以備使用。施工內(nèi)業(yè)資料齊全,整潔、數(shù)據(jù)可靠,辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表,及時(shí)反映現(xiàn)場狀況及工程進(jìn)度狀況,創(chuàng)建美好環(huán)境。
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