【正文】 圾處理中心的坐標(biāo)，以及繪出拖車的耗油量與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系圖。endendendsubplot(2,2,1)plot(vd,Z)hold onendxlabel(39。my=0。%每百公里的耗油量c=。（2）、針對(duì)問題二建立的模型二中，我們近似根據(jù)人口密度用圈定法確定中轉(zhuǎn)站的位置，可能誤差較大。用v表示定點(diǎn)每一個(gè)頂點(diǎn)，假定vi至其它各個(gè)頂點(diǎn)vj的最短路徑長(zhǎng)度dij（i，j ＝ 1，2，…，c），并將其寫成如下距離矩陣: 然后，以各頂點(diǎn)的載荷（垃圾量）加權(quán)，求每一個(gè)頂點(diǎn)至其它各個(gè)定頂?shù)淖疃搪窂介L(zhǎng)度的加權(quán)和，可在Matlab環(huán)境下用矩陣運(yùn)算求各頂點(diǎn)的載荷矩為： S=[s(v1),s(v2),s(v)......s(vc)]=D*A輸出結(jié)果：，即每一個(gè)頂點(diǎn)至其它各個(gè)頂點(diǎn)的最短路徑長(zhǎng)度的加權(quán)和,找出它們當(dāng)中的最小值s(vi),vi就是要找的中轉(zhuǎn)站?！?。所以分析大型櫥余垃圾設(shè)備為2臺(tái)和3臺(tái)的經(jīng)濟(jì)效益。 第一臺(tái)大型櫥余垃圾設(shè)備b1負(fù)責(zé)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的名稱： 科技園站、大新小學(xué)站、南山村站、北頭站、涌下村站、深圳大學(xué)站、南光站、南園站、望海路站、花果路站、南山市場(chǎng)、疏港小區(qū)站（共12個(gè)）。在深圳市南山區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站分布圖上，先找出每個(gè)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的坐標(biāo)。 假設(shè)一個(gè)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站只能運(yùn)送到一個(gè)垃圾處理中心，一個(gè)垃圾處理中心負(fù)責(zé)一個(gè)或者多個(gè)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站并且每個(gè)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站間的距離為直線，并且每個(gè)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站在同一平面上。 模型建立與求解 問題一假定現(xiàn)有垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站規(guī)模與位置不變，為達(dá)到最佳經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效果，求解大小型櫥余設(shè)備的分布情況以及運(yùn)輸設(shè)備的清運(yùn)路線。又由題目可知，對(duì)垃圾進(jìn)行處理過程中，只能對(duì)櫥余垃圾和可回收垃圾獲取利益，而其他的兩種垃圾是只有消耗成本的，而對(duì)于成本，包括運(yùn)輸費(fèi)用、投資額、處理費(fèi)用，其中路費(fèi)又有從各小區(qū)的收集站到中轉(zhuǎn)站的費(fèi)用、垃圾從中轉(zhuǎn)站到處理中心的費(fèi)用、垃圾從中轉(zhuǎn)站到焚燒場(chǎng)填埋場(chǎng)的費(fèi)用，且這些費(fèi)用又都是是和處理中心的位置有關(guān)的，因此我們可以得出如下方程：P=M（T1+T2+T4+T5），由可得，只有垃圾處理中心的位置確定了，才能求出總的效益。 關(guān)鍵字： 設(shè)備處理能力 坐標(biāo)法 重心選址法 人口密度與垃圾量成正比 最優(yōu)矩陣求解 問題的重述隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與城市化進(jìn)程加快，我國(guó)大城市的垃圾分類化處理市場(chǎng)已從導(dǎo)入期進(jìn)入到成長(zhǎng)期，并逐步邁向成熟期。垃圾分類處理與清運(yùn)方案設(shè)計(jì)摘要本文通過深圳市南山區(qū)的垃圾分類情況，分別在現(xiàn)有垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站規(guī)模與位置不變條件下和轉(zhuǎn)運(yùn)站允許重新設(shè)計(jì)的條件下對(duì)如何在現(xiàn)有條件下求得清運(yùn)路線方案追求最佳經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效果。最后再根據(jù)模型一來求解最優(yōu)清運(yùn)路線方案。從這我們可以讀出題目是要我們給出的大小型設(shè)備的分配，和清運(yùn)的路線方案，而這些都是基于可以得到最佳的經(jīng)濟(jì)效益。在模型二中，我們首要解決的就是垃圾中轉(zhuǎn)站的選址問題，其中我們采用最優(yōu)矩陣法進(jìn)行了求解，在垃圾中轉(zhuǎn)站的位置初步確定之后，我們所要考慮的就是處理中心的選址問題，此時(shí)的方法就可以參照模型一求解了。所以本題只討論投資大型櫥余垃圾設(shè)備的數(shù)量為2臺(tái)和3臺(tái)的情況。則： T2i= （4） 所以T2i= （5）設(shè)第j個(gè)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站運(yùn)到的垃圾總量為Qij，運(yùn)到垃圾處理中心bi后，櫥余垃圾能夠創(chuàng)造的利益為M1ij，可回收垃圾能創(chuàng)造的利益為M2ij，總的能創(chuàng)造的利益為Mij，且櫥余垃圾轉(zhuǎn)換為干物資的轉(zhuǎn)化率為c，處理后的干物資價(jià)格為Pdry，單位為元，則：M1ij=cPdry= cPdry （6）M2ij=（1＋＋＋）= （7）Mij= M1ij+ M2ij=（cPdry）+（ ） （8）所以第i個(gè)垃圾處理中心能夠創(chuàng)造的利益Mi為:Mi=則第i個(gè)垃圾處理中心的經(jīng)濟(jì)效益Pi為：Pi= Mi－T2i=－ （9）由（9）可知，大型櫥余垃圾設(shè)備的選址取決于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站到垃圾處理中心的距離和垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的日垃圾量。 同討論投資兩臺(tái)大型櫥余垃圾設(shè)備的情況一樣，把南山區(qū)的所有垃圾裝運(yùn)站劃為三個(gè)圈，分別由三臺(tái)大型設(shè)備負(fù)責(zé)各自圈中的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站送去的垃圾。 用MATLAB可以計(jì)算出Ps=49622元。δ——垃圾產(chǎn)量變化系數(shù)。對(duì)的每一邊，賦以一個(gè)實(shí)數(shù)—直通線路的長(zhǎng)度，稱為的權(quán)，得到賦權(quán)圖。
同時(shí)由于時(shí)間有限，本模型中也存在以下缺點(diǎn)：
（1）、在建立模型的過程中存在近似估算，可能會(huì)存在一定的誤差。%菜油價(jià)格for vd=25::30。mx=0。y=by/?？梢愿腜d，vd，c，Pdry，n來具體算出不同情況下的垃圾處理中心的坐標(biāo)。)