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模具基礎(chǔ)知識(shí)(更新版)

  

【正文】 有:(A).固定銷導(dǎo)料型 (利用胚料之外形),(B).固定銷導(dǎo)料型 (利用胚料之孔),(C).導(dǎo)料板 (大件部品用),(D).導(dǎo)料板 (一體形),(E).導(dǎo)料板 (分割形)。 y1 j  (D).考量與沖頭或壓料螺栓長(zhǎng)度之關(guān)系。 Z2 bamp。為保持壓料板於指定位置平行狀態(tài),壓料螺栓之停止方法(肩部接觸部位):(A).模座凹承受面,(B).沖頭固定板頂面,(C).沖頭背板頂面。 M% b3 C  3. 沖頭與母模單元 (圓形) [$ K$ q  (1).外導(dǎo)引型:一般上使用於不要求高精密度之模具,大多與模座構(gòu)成一單元販賣之,主要作用是模具安裝於沖床時(shí)之刃件對(duì)合,幾乎沒(méi)有沖壓加工中之動(dòng)態(tài)精度保持效果。6 c9 q1 h6 S/ q2 F, b。為得到即使有稍微的尺寸誤差亦能於組立時(shí)加以調(diào)整,宜事先考慮解決對(duì)策,嵌入件加工之具體考慮事項(xiàng)有下列五項(xiàng):,C嵌入件底面設(shè)有壓出用孔,以利鎖固及松開(kāi),應(yīng)設(shè)計(jì)防呆倒角加工?! ?1).嵌入孔之加工:模板之嵌入孔加工使用立式銑床(或治具銑床)、綜合加工機(jī)、治具鏜床、治具磨床、線割放電加工機(jī)等。 o0 w。  軛式模板之中央部加工成凹溝狀以組裝塊狀品?! ∵B續(xù)模具之主要模板有沖頭固定板、壓料板、母模板等等,其構(gòu)造設(shè)計(jì)依沖壓制品之精度、生產(chǎn)數(shù)量、模具之加工設(shè)備與加工方法、模具之維護(hù)保養(yǎng)方式等有下列三種形式:(1)整塊式,(2)軛式,(3)鑲?cè)胧健iL(zhǎng)形之模具及連續(xù)模具最常使用鎖緊螺絲配置於四邊角及中間位置?! 。?) 模具生產(chǎn)管理。 F F  1. 模板之構(gòu)成B5 kamp?! _壓模具依構(gòu)造可分為單工程模、復(fù)合模、連續(xù)模三大類。 ③ 模具所用材料的收縮,如鑄造鋁時(shí)的收縮。在這種條件下,就要改變成型模具的外形來(lái)適應(yīng)塑件的幾何偏差。% e$ Z* E6 v39。/ j$ M/ M: V+ g% b/ T   3 、尺寸穩(wěn)定,在成型過(guò)程中,塑件與模具接觸的面要比離開(kāi)模具部分的尺寸穩(wěn)定更好。但是,如果實(shí)驗(yàn)用模具是為了獲得制品有關(guān)收縮、尺寸穩(wěn)定及循環(huán)時(shí)間等的數(shù)據(jù)時(shí),應(yīng)該使用單型腔模具來(lái)實(shí)驗(yàn),且能保證其能在生產(chǎn)條件下運(yùn)用。0 }! Z0 o8 _) k) u X1 x0 B  10)樣板評(píng)估報(bào)告(SER)39。所用的模具與模鍛模相似。金屬在型腔內(nèi)冷卻、凝固后抽出型芯,分開(kāi)模具,由頂桿推出鑄件。反擠壓模的擠壓筒為凹模,沖頭成為凸模。模鍛時(shí),坯料往往經(jīng)過(guò)多次變形才能制成鍛件,這就需要在一個(gè)模塊上刻有幾個(gè)型腔。x+ l* f$ V  模具按加工金屬的加工工藝分類,常用的有:沖壓模,包括沖裁模、彎曲模、拉深模、翻孔模、縮孔模、起伏模、脹形模、整形模等;鍛模,包括模鍛用鍛模、鐓鍛模等;以及擠壓模和壓鑄模。 如內(nèi)模件采用P20銅,王牌,420銅,NAK80,鋁,鉑銅。  (2)硬?! 〗柚訜嵫b置使?jié)沧⑾到y(tǒng)中的塑料不會(huì)凝固,也不會(huì)隨制品脫模,所以又稱無(wú)流道模。 擠出吹塑中空成型的優(yōu)點(diǎn)是擠出機(jī)與擠出吹塑模的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是型坯的壁厚不一致,容易造成塑料制品的壁厚不勻。 N0 r  (3)擠塑成型 壓縮成型主要是用于成型熱固塑料,如酚醛模塑粉、脲醛與三聚氰胺甲醛模塑粉、玻璃纖維增酚醛塑料、環(huán)氧樹(shù)脂、DAP樹(shù)脂、有機(jī)硅樹(shù)脂、聚酰亞胺等的模塑料,還可以成型加工不飽和聚酯料團(tuán)(DMC)、狀模塑料(C)、預(yù)制整體模塑料(BMC)等。0 C0 u* [( b5 N39。( E: c1 P Q8 `amp。3 {: w S) g0 Z。P y: t  模具材料鈑金出料——熱軋、冷軋、熱卷、冷卷 j P/ W  模具之鄉(xiāng)黃巖擁有模具企業(yè)2000余家,目前主要分為汽車模具,日用品模具,管件模具,工業(yè)模具等幾大類5 E3 Y8 e: h?! 〈笠?guī)模生產(chǎn)的非鈑金鋼件——冷鐓、模鍛、金屬模等 c+ }% x/ Y. n39。* i. r8 m, z b1 d! X  (2)三板?;蚣?xì)水口模 ?。?)注射成型7 h8 n0 S4 X1 _( t7 L  (2)壓縮成型由于物理及化學(xué)作用,而使塑料硬化成為具有一定形狀和尺寸的常溫保持不變的塑件。 ]amp。因此擠出速率的控制至關(guān)重要。但要求成型物料在低于固化溫度時(shí),熔融狀態(tài)具有良好的流動(dòng),在高于固化溫度時(shí),有較大的固化速率 。 根據(jù)型坯成型方法的不同,中空成型主要分為擠出吹塑中空成型和注射吹塑中空成型兩種?! ?1)熱流道?! ?nèi)模件所采用的鋼材,買回來(lái)后不需要進(jìn)行熱處理,就能達(dá)到使用的要求,這樣的注塑叫軟模。另有將落料、彎曲、拉深、沖孔和切邊等多工序安排在一個(gè)模具的不同工位上。擠壓空心件時(shí),沖頭前端帶有芯棒。它由動(dòng)模與定模構(gòu)成型腔,用型芯形成鑄件的孔腔。為了減少空隙、提高密度和度,對(duì)燒結(jié)后的坯件,再進(jìn)行一次熱鍛,通稱粉末鍛造?! ?)ESI(Earlier Supplier Evolvement 供應(yīng)商早期參與):此階段主要是客戶與供應(yīng)商之間進(jìn)行的關(guān)于產(chǎn)品設(shè)計(jì)和模具開(kāi)發(fā)等方面的技術(shù)探討,主要的目的是為了讓供應(yīng)商清楚地領(lǐng)會(huì)到產(chǎn)品設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)意圖及精度要求,同時(shí)也讓產(chǎn)品設(shè)計(jì)者更好地明白模具生產(chǎn)的能力,產(chǎn)品的工藝能,從而做出更合理的設(shè)計(jì)?! ?)模具試模(Trial Run)   批量的大小實(shí)驗(yàn)用,模具產(chǎn)量小時(shí),可采用木材或樹(shù)脂進(jìn)行制造。 ~7 c   6 、收縮和變形 ,塑料易收縮(如PE) ,有些塑件易變形,無(wú)論如何預(yù)防,塑件在冷卻階段都會(huì)發(fā)生變形。 ② 中間介質(zhì)的不利影響造成的收縮,如陶瓷、硅橡膠等。  共通部分可加以標(biāo)準(zhǔn)化或規(guī)格化,依制品而變動(dòng)的部分是難以規(guī)格化。 x6 Zamp。3 R。 U/ k4 u% S ?。?) 定制適合本公司模具設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)件及標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)過(guò)程;其中單工程模具最常使用鎖緊螺絲配置於四邊角,最標(biāo)準(zhǔn)形式工作域可廣大使用。! m( ^ w8 _5 D. q  四. 模板之設(shè)計(jì)  2. 軛式 ` q/ ]8 L+ g1 O9 p5 m%   (1).軛板構(gòu)部與塊狀部品之嵌合采中間配合或輕配合方式,如采壓配合將使軛板發(fā)生變化。6 g7 F g1 c6 v ]2 m7 r  (4).軛板組入許多件塊狀部品時(shí),由於各塊狀部品之加工累積誤差使得節(jié)距產(chǎn)生變動(dòng),解決對(duì)策是中間塊狀部品設(shè)計(jì)成可調(diào)整方式。 v( ^39。鑲?cè)胧侥0鍢?gòu)造之注意事項(xiàng)如下所述:  (3).嵌入件組立及分解之考量:嵌入件及其孔加工精度要求高以進(jìn)行組立作業(yè)。為確實(shí)保持上模與下模之對(duì)準(zhǔn)及縮短其準(zhǔn)備時(shí)間,依制品精度及生產(chǎn)數(shù)量等條件要求,模具對(duì)準(zhǔn)單元主要有下列五種:內(nèi)導(dǎo)引裝置之另一作用是防止壓料板傾斜及保護(hù)細(xì)小沖頭。 J. b/ ~( ~( m9 U8 t3 ~* x39。1 A1 A9 W。 ]: S2 E9 f9 {  (1).壓料螺栓單元:壓料板螺栓之種類有:(A).外螺絲型,(B).套筒型,(C).內(nèi)螺絲型。 S0 E! L。}. A6 z f s! W f。沖壓模具用導(dǎo)引單元有間接型 (導(dǎo)引銷單獨(dú)使用) 及直接型 (導(dǎo)引銷裝設(shè)於沖頭內(nèi)部) 兩種形式。  (3).導(dǎo)引銷另外裝設(shè)於壓料板之形式,由于要求導(dǎo)引銷突出於壓料板之量達(dá)到一定及防止模具上升時(shí)之容易帶上被加工材料,壓料板之剛及導(dǎo)引形式有必要注意之?! ?2).料條寬度方向之導(dǎo)引裝置,導(dǎo)引方式有:(A).固定板導(dǎo)引銷型,(B).可動(dòng)導(dǎo)引銷型,(C).板隧道導(dǎo)引型 (單塊板),(D).板導(dǎo)引型 (兩塊構(gòu)成),(E).升料銷導(dǎo)引型 (有可動(dòng)式、固定式及兩者并用之。(E).升料及導(dǎo)料銷型 (方形)。 H7 p: M9 Q r3 E$ c8 c D: `amp。  又后者之方式有兩種:(A).利用專用廢料切斷機(jī) (設(shè)置於沖壓機(jī)械外部),(B).裝設(shè)於連續(xù)模具最後工程之切斷單元?! ?. 標(biāo)準(zhǔn)部品及規(guī)格(C).刃部與柄部之連結(jié)部份 (中間部)?! ?1).切刃部長(zhǎng)度:階段型沖頭之切刃部長(zhǎng)度之設(shè)計(jì)宜考慮加工時(shí)不會(huì)產(chǎn)生側(cè)向彎曲、與壓料板運(yùn)動(dòng)部份之間隙應(yīng)適當(dāng)。 F( mamp。+ R39。推拔部與圓筒部連接處宜滑順之?! ?A).模具壽命及逃角之形狀:此設(shè)計(jì)是非常重要的事項(xiàng),如設(shè)計(jì)不正確將會(huì)造成沖頭之破損、沖屑之堵塞或浮上、毛邊之發(fā)生等沖壓加工不良現(xiàn)象。 e/ | | l9 k  彎曲加工用母模之設(shè)計(jì),為防止回彈及過(guò)度彎曲等現(xiàn)象之發(fā)生,U形彎曲加工用母模之部形狀為雙R與直線部 (斜度為30度) 之組合,最好近似R形狀。l$ g d  引伸母模角隅部形狀及逃角形狀是非常重要的設(shè)計(jì)事項(xiàng),有關(guān)角隅部及逃角之形狀及特征如下:引伸母模R角值大時(shí)較易引伸加工,但亦產(chǎn)生引伸產(chǎn)品表面產(chǎn)生皺摺現(xiàn)象,引伸制品側(cè)壁厚度大於板厚。7 m。, U* C7 Aamp。o8 R  模具設(shè)計(jì)制作的要求是:尺寸精確、表面潔;結(jié)構(gòu)合理、生產(chǎn)效率高、易于動(dòng)化;制造容易、壽命高、成本低;設(shè)計(jì)符合工藝需要,經(jīng)濟(jì)合理?! _壓模應(yīng)采用多工位級(jí)進(jìn)模,可采用硬質(zhì)合金鑲塊級(jí)進(jìn)模,以提高壽命。型腔模在長(zhǎng)、寬、高 3個(gè)方向都有尺寸要求,形狀復(fù)雜,制造困難。坐標(biāo)磨床可用于模具的精密定位,以保證精密孔徑和孔距。三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)和學(xué)投影比較儀是模具制造中常用的精密測(cè)量設(shè)備。另外,耐磨還與材料中碳化物的種類、數(shù)量、形態(tài)、大小及分布有關(guān)。 X  高溫能 z, v ?。ǘ┠>邼M足工藝能要求 y) ]5 [: T s: l  可鍛  常規(guī)淬火體積變化小,形狀翹曲、畸變輕微,異常變形傾向低。/ n5 J. A3 A0 L  在給模具選材是,必須考慮經(jīng)濟(jì)這一原則,盡可能地降低制造成本。8 k2 v  中國(guó)模具行業(yè)幾大域  據(jù)初步統(tǒng)計(jì),上海生產(chǎn)汽車中沖壓、塑料、壓鑄等模具企業(yè)近70家,年產(chǎn)值約20億元,民營(yíng)企業(yè)如華莊、千緣、屹豐、黃燕,合資企業(yè)如荻原、偉世通、小纟,臺(tái)資企業(yè)如聯(lián)恒、宏旭、臺(tái)麗通等大多年產(chǎn)值在5000萬(wàn)元以上,其中有近7家企業(yè)達(dá)億元的年產(chǎn)值,有個(gè)別企業(yè)年增長(zhǎng)率達(dá)100%,成為上海汽車模具工業(yè)中的主力軍?! ∪毡?、韓國(guó)、新加坡、德國(guó)、荷蘭、美國(guó)及我國(guó)臺(tái)灣、香港地的獨(dú)資、合資企業(yè)很多,民營(yíng)模具企業(yè)也不少;蘇州蘭佩鑄造、遠(yuǎn)輕模具等企業(yè)主要生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及輪轂等部件壓鑄模和鑄模,昆山中大模架、昆山精密模具標(biāo)準(zhǔn)件、昆山華星模具導(dǎo)向件等企業(yè)專業(yè)生產(chǎn)各種大型模架、模具導(dǎo)向件、模具彈簧等標(biāo)準(zhǔn)件。滁州市已成為冰箱吸塑發(fā)泡模具的重要制造基地;寧國(guó)市是橡膠模具的聚集;宣州市和蕪湖市以薄板沖壓模具為主,是汽車零部件的重要制造和供應(yīng)基地;蚌埠市的厚板沖壓級(jí)進(jìn)模獨(dú)具特色;合肥市在注塑模、汽車模具和快速制模上有一定優(yōu)勢(shì)。為了提高生產(chǎn)率、減少流道澆注損失,可采用多型腔模具,在一模具內(nèi)能同時(shí)完成多個(gè)相同或不同的制品。9 H+ B) X4 }+ R5 j1 Y/ r  模具制造按結(jié)構(gòu)特點(diǎn),分為平面的沖裁模和具有空間的型腔模。坐標(biāo)磨床可用于模具的精密定位,以保證精密孔徑和孔距。 H4 N。采取的辦法就是更換,在更換過(guò)程中一定要注意彈簧的規(guī)格和型號(hào),彈簧的規(guī)格和型號(hào)通過(guò)顏色、外徑和長(zhǎng)度三項(xiàng)來(lái)確認(rèn),只有在三項(xiàng)都相同的情況下才可以更換。+ G T  4)無(wú)潤(rùn)滑或有潤(rùn)滑但效果不佳[1]
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