資本滲透現(xiàn)有模式家電物流企業(yè)離心傾向加劇docxdocx(更新版)
【正文】 道為美的開出的藥方。此前安得物流方面在接受記者采訪時就表達(dá)過這種意愿:“從品牌和未來業(yè)務(wù)發(fā)展上講,安得物流必然要淡化與美的集團的資本與業(yè)務(wù)紐帶關(guān)系。而此次參股安泰達(dá)的長虹,其主業(yè)是彩電,美菱則是因為與科龍系同一家族,2翻版的“海爾物流”安泰達(dá)物流的這種合作模式同樣是在中國家電行業(yè)的激烈競爭中,各家電廠商不斷追尋新的利潤空間之際應(yīng)運而生的。家企業(yè)的物流整合就無從談起,所以,在這個平臺上呂永沖介紹說,這是由于當(dāng)時科龍、中遠(yuǎn)集團與小天鵝多人降低到現(xiàn)在的60%,科龍和小天鵝各投資占股日,長虹與中遠(yuǎn)集團在四川綿陽簽訂了去年月海爾物流一位人士透露說,接一個物流項目,談判往往非常艱辛。在張瑞敏看來,物流外包在中國顯得不切實際,首先是沒有哪個企業(yè)有能力為海爾做物流。月整改后,相當(dāng)一部分經(jīng)銷商感覺到物流不僅沒有加快,反而更慢了──原來發(fā)一批貨到山西,通過北京分公司,可能將電腦事業(yè)部的資金流和物流收回,分別并入工貿(mào)公司和集團的物流本部,由集團統(tǒng)一控制。但隨著海爾在計算機、手機、生物制藥、家庭整體廚房之類的投入,海爾主業(yè)家電受到影響,據(jù)記者了解,海爾空調(diào)近年來在銷售額和市場占有率上都呈現(xiàn)下降趨勢,主導(dǎo)產(chǎn)品洗衣機在市場上的地位也同樣岌岌可危,海爾物流的利潤空間因此也開始收窄。15100億元主要得益于此。年組建物流事業(yè)本部是源于海爾的業(yè)務(wù)流程再造,主要承擔(dān)海爾集團實施物流重組和供應(yīng)鏈整合的任務(wù)。天縮短至現(xiàn)在的不到63%。海爾物流曾經(jīng)是個神話,名揚天下,可是發(fā)展到今天卻讓張瑞敏“焦慮不安”,原因是海爾的戰(zhàn)略目標(biāo)在于成為世界知名的家電生產(chǎn)商而不是物流企業(yè)。其中,家電物流業(yè)最具有代表性的三大物流企業(yè)海爾物流、安得物流和安泰達(dá)物流,同時成為這樣的“畸形兒”代表。90%,庫存資金減少361999年的602大門類億元。月,海爾取消各地的電腦分公司,改為大區(qū)制。3自救之路據(jù)記者了解,在海爾物流創(chuàng)建之初,張瑞敏也曾有意于將物流外包,但發(fā)現(xiàn)國內(nèi)并沒有任何物流企業(yè)可以為海爾提供物流服務(wù)的,所以才決定自造物流體系。所以,一直以來,海爾的物流本部資源除了保證本集團的物流需求外,只拿到了少數(shù)快速消費品的物流業(yè)務(wù)。據(jù)海爾物流內(nèi)部一位不愿透露姓名的人士告訴記者:“關(guān)于跟物流企業(yè)資本方面的合作,我們正在洽談當(dāng)中,但還沒有最后敲定!”產(chǎn)品錯位的各家電廠商聯(lián)合物流企業(yè)打造大企業(yè)物流,這種通過資本滲透方式找到的對于物流業(yè)的認(rèn)同感,讓安泰達(dá)物流還能保持多久的“典范”形象安泰達(dá):翻版的“海爾物流”1的身份“掌舵”長虹后,一向注重“刺刀見紅”、實施價格戰(zhàn)策略的他便將此事擱置了。28月份,由冰箱行業(yè)領(lǐng)頭雁科龍、物流巨頭中遠(yuǎn)(COSCO)以及洗衣機行業(yè)龍頭小天鵝共同聯(lián)手打造的家電物流平臺,其中,中遠(yuǎn)集團投資占股90安泰達(dá)并沒有做固定資產(chǎn)的再投入,而是組建了一支專業(yè)的物流信息系統(tǒng)研發(fā)團隊。呂永沖說,這是安泰達(dá)公司對小天鵝與科龍集團進(jìn)行物流整合的核心部件,沒有這個平臺,這2”徐源信服地說。呂永沖說,幾家有意于參股安泰達(dá)的企業(yè)都是因為這個原因而最終放棄了。業(yè)界人士分析,有意走向市場的安得物流很可能將加速脫離美的的步伐?！敝槿耸肯蛴浾咄嘎墩f。7050以美的集團現(xiàn)在1個物流中心,還在全國的并非全部出售決定成立安得之初,美的想法其實有些簡單,安得物流的第一服務(wù)對象首先是美的集團,也就是說,美的集團的業(yè)務(wù)首先確保了安得物流的基本物流運作,以此可以尋找其他客戶,共享物流操作的低成本優(yōu)勢。316
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1