橋梁支座典型病害分析及對(duì)策doc(更新版)
【正文】 座偏位將造成支座不均勻受力、梁體受力附加內(nèi)力過大等病害。在我國, 橡膠支座技術(shù)相當(dāng)成熟, 因其性能可靠、結(jié)構(gòu)簡單、安裝和使用方便、造價(jià)較低, 可以吸收部分振動(dòng), 減小活載對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)及墩臺(tái)的沖擊, 具有減振、抗震和大變形量等特點(diǎn), 已基本取代了剛性支座, 目前橋梁支座主要采用板式橡膠支座和盆式支座, 尤以板式橡膠支座應(yīng)用最為廣泛。第 3期 (總第 171期 )華東公 路No. 3 ( To ta l No.171)2008年 6月 20日EAST CH INA H IGHWAYJune2008文章編號(hào): 1001 7291 ( 2008)03 0032 03文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B橋梁支座典型病害分析及對(duì)策夏 娟, 奚 勇, 劉洪濤 ( 安徽省公路工程檢測(cè)中心, 安徽 合肥 230022)摘要: 隨著橋梁建設(shè)的飛速發(fā)展和荷載等級(jí)的不斷提高, 支座也被廣泛地使用于橋梁中, 同時(shí)也出現(xiàn)了支座使用、安裝和耐久性問題等等, 這些問題都是影響結(jié)構(gòu)安全性和耐久性的重要因素, 需要通過科學(xué)手段、方法加以診斷、評(píng)價(jià)。 三是阻抗風(fēng)力、地震波等引起的結(jié)構(gòu)平移, 減輕震動(dòng)對(duì)結(jié)構(gòu)的不利影響。( 4) 支座安裝溫度選擇不當(dāng), 安裝時(shí)氣溫過高或過低, 后期梁體伸縮過大導(dǎo)致支座出現(xiàn)難以恢復(fù)的縱向一側(cè)較明顯的半脫空。( 2) 安裝溫度過高、過低, 隨環(huán)境溫度變化、混凝土脹縮、徐變和汽車制動(dòng)力的作用引起過大剪切變形。由于支座安裝質(zhì)量較差引起。 設(shè)置位置選擇不當(dāng)?？紤]橋梁縱坡的影響, 四氟板式橡膠支座滑板支座應(yīng)布設(shè)在上坡一側(cè)聯(lián)端, 且盡量保證水平設(shè)置, 主要是為了避免梁體向下坡一端爬行而對(duì)伸縮縫產(chǎn)生不利影響。 ( 2) 利用原有墩臺(tái)作為基礎(chǔ)加設(shè)支撐作為平臺(tái)。6 支座病害處理其他注意事項(xiàng)( 1) 全面調(diào)查, 經(jīng)綜合考慮必要性、有效性、經(jīng)濟(jì)性、可行性和安全性確定處理方案, 而且處理方案要有針對(duì)性。( 7) 施工時(shí)盡量減少橋面荷載, 對(duì)實(shí)施處理的橋梁應(yīng)封閉
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