【正文】 底板、中 板、頂板及內(nèi)襯墻（或現(xiàn)澆墻）每個橫斷面的表層橫向鋼筋焊成一閉合圈；表層所有縱向鋼筋每隔 5m 與鋼筋圈焊接，在伸縮縫（沉降縫）兩側(cè)第一排橫向鋼筋圈與底板、頂板、中板及內(nèi)襯墻（或現(xiàn)澆墻）的所有縱向鋼筋焊接。砼采用泵送商品，砼泵輸送，采用插入式振搗器人工振搗。 5 板、墻 177。 鋼筋安裝位置允許偏差和檢驗(yàn)方法表 表 7 項(xiàng) 目 允許偏差 (mm) 檢驗(yàn)方法 綁扎鋼筋網(wǎng) 長、寬 177。 綁扎接頭保證搭接長度不小于 35d，搭接時，中間和兩端共綁扎三處，并必須單獨(dú)綁扎后，再和交叉鋼筋綁扎。調(diào)直鋼筋表面不得有明顯擦傷，抗拉強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)要求。模板及預(yù)埋件、預(yù)留孔安裝誤差按下列表③施工段④②①車站寬度0～20cm10cm 22 執(zhí)行（見表 5）。 圖 21 頂縱梁地膜圖 圖 22 邊墻接茬地膜圖 （ 3）技術(shù)措施 a、為了保證砂漿面平順，無凹凸不平現(xiàn)象，鋪設(shè)砂漿時按橫向分條施工， 見圖 23。為滿足施工需要，將采用專用散體物料運(yùn)輸車斗完成出土任務(wù)。車站設(shè)計(jì)南端 米、北端 米的三層車站蓋挖段。樁頂標(biāo)高按設(shè)計(jì)要求，樁頂要大致平整。 ⑤砼塌落度控制在 18～ 22cm，以防堵管。 5)澆注水下砼 ①用直徑 25cm 導(dǎo)管灌注水下砼。 ④鋼筋籠吊裝時使用一臺吊機(jī)。 20mm，鋼筋籠保護(hù)層177。 ③清孔時應(yīng)保持鉆孔內(nèi)泥漿面低于護(hù)筒頂 1～ 2m，用于封底、防止塌孔。 ⑦鉆至設(shè)計(jì)深度時，要由監(jiān)理工程師在現(xiàn)場與施工單位有關(guān)人員共同判斷并準(zhǔn)確測定孔深。 ③經(jīng)常檢查機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即查清原因，及時處理。機(jī)架要平直，臨時場地不能軟硬不均，一般樁機(jī)下墊枕木。 ③挖泥漿池、沉淀池、儲水池、準(zhǔn)備合格泥漿。導(dǎo)線點(diǎn)同樣要閉合，達(dá)到精度要求。 （二）主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁施工 一）圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明 菜市口站蓋挖段圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為Φ 1000圓形鉆孔灌注樁，樁中心間距 ，樁間土體采用掛鋼筋網(wǎng)片加Φ 22 砂漿錨桿，單根長 ，錨噴支護(hù)，噴砼層厚 5cm。 碎石或卵石：為防止噴射混凝土過程中堵管和減少回彈量，采用堅(jiān)硬耐久的細(xì)部分水壓縮空氣速凝劑噴嘴攪拌機(jī)混凝土運(yùn)輸車攪拌機(jī)粗骨料外加劑部分水水泥細(xì)骨料 13 石，粒徑不宜大于 15mm，含水率為 1％ 2％。 噴嘴均勻地按螺旋軌跡，分區(qū)段 (一般不超過 6m)，自下而上，一圈壓半圈，緩慢移動，每圈直徑約 20cm。 準(zhǔn)備好工作平臺，防護(hù)用具。 錨桿孔中必須注滿砂漿，發(fā)現(xiàn)不滿須撥出錨桿重新注漿。 150mm 孔 深 177。為加強(qiáng)冠梁整體性，一次施工長度不小于 20m。振搗困難地段，采用大坍落度砼利用其下沉力使之密實(shí)，樁上5cm 9 部靠砼下沉力不能使之密實(shí)時，采用振搗器振搗密實(shí)。主筋采用對焊連接，箍筋與主筋點(diǎn)焊連接，相鄰主筋接頭相互錯開，距離至少大于 50cm 或 35d，同截面的接頭數(shù)目不多于主筋根數(shù)的 50%。 六、蓋挖施工方法 （一）基坑護(hù)坡樁施工 一）護(hù)坡樁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明 菜市口站護(hù)坡樁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為Φ 800 圓形人工探孔灌注樁，樁與樁中心間距 ，樁深 ，樁間采 用掛鋼筋網(wǎng)片加Φ 22 砂漿錨桿錨噴支護(hù)，噴砼層厚 5cm，單根長 。通過分析各施工工序的時間，采取特殊措施盡可能減少影響進(jìn)度的薄弱環(huán)節(jié)，科學(xué)合理地縮短各施工工序的循環(huán)時間來提高施工進(jìn)度。 南 北 端蓋挖圍擋 → 蓋挖兩根試驗(yàn)樁 → 南端蓋挖16根中柱施工 → 南端蓋挖基坑開挖及支護(hù) → 南端蓋挖地膜施工 → 南端蓋挖頂板及頂縱梁 → 南端蓋挖頂板防水 → 南端蓋挖路面恢復(fù) 圖 6 蓋挖地面施工關(guān)鍵線路圖 開工時間為 2020 年 8 月 20 日，竣工時間為 2020 年 2 月 20 日； 車站南端蓋挖圍擋時間不遲于 2020 年 8 月 20 日； 蓋挖 2根試驗(yàn)樁完成時間不遲于 2020 年 9月 22日； 南端蓋挖（ K6+～ K6+） 8 根中柱完成時間不遲于 2020 年 11月 25日； 車站南端蓋挖路面恢復(fù)完成時間不遲于 2020 年 2 月 20 日； （二）工期保證措施 本工程工期短、任務(wù)重，為確保按期完成本工程，特制定以下工期保證措施： 搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工，認(rèn)真貫徹執(zhí)行 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)，通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高施工進(jìn)度，要穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，防止大起大落。 見圖 3：“蓋挖段場地平面布置圖”。 以上護(hù)坡 樁、圍護(hù)樁及中柱施工完成后，進(jìn)行基坑開挖施工蓋挖頂板結(jié)構(gòu)，回填基坑，恢復(fù)路面交通；通過暗挖風(fēng)通進(jìn)入頂板以下蓋挖段，進(jìn)行蓋挖頂板下的開挖初期支護(hù)和結(jié)構(gòu)二襯施工。 蓋挖中柱采用φ 800 鋼管柱，樁基φ 1800 鉆孔樁，樁長分別為 米、 24米，施工時采用旋挖鉆機(jī)，利用泥漿護(hù)壁，下樁基鋼筋籠和鋼護(hù)筒進(jìn)進(jìn)行水下砼灌注，抽除鋼護(hù)筒內(nèi)的泥漿，利用鋼護(hù)筒保護(hù)，下人做鋼管柱定位系統(tǒng)，施工鋼管柱。 三、施工總體順序及施工流程 （ 1）施工總體順序 二期施工圍擋完成后，進(jìn)行圍擋內(nèi)φ 800 基坑護(hù)坡樁、φ 1000 結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁及φ 1800鋼管柱樁基荷載試驗(yàn)施工，試驗(yàn)完成 后，立即施工φ 800 鋼管柱；施工時要分域錯開， 2 互不干擾，鉆孔樁要求隔二鉆一，施工原則為從里向外倒退施工，圍擋內(nèi)基樁施工完成2/3 時，進(jìn)行蓋挖頂板上基坑開挖施工 (在開挖基坑的同時做好管線懸吊保護(hù)處理 ),施工到基底后，進(jìn)行基礎(chǔ)處理，施工頂板地膜，綁扎頂縱梁及頂板鋼筋，施工頂板砼澆筑；在施工 2/3基坑的同時施工另外 1/3 的蓋挖地面施工；頂板砼強(qiáng)度達(dá) 到 100%以 后，進(jìn)行頂板以上基坑回填，分層碾壓并恢復(fù)路面；拆除圍擋恢復(fù)路面交通。其關(guān)鍵線路 見圖 6：“蓋挖地面施工關(guān)鍵線路圖”。 搞好工 程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作，制定階段目標(biāo)，科學(xué)合理安排施工工序。具體處理措施見“管線懸吊保護(hù)方案”。 孔樁分節(jié)開挖及護(hù)壁如圖 9所示： 圖 9 孔樁分節(jié)開挖及護(hù)壁 3）孔樁鋼筋籠制作及吊裝 ①鋼筋籠在就近地面整籠一次加工 成型。砼下料采用串筒或用砼溜槽，不得在孔口拋鏟或倒車卸入，砼連續(xù)分層澆筑，每層厚度不得超過 。 6）樁頂冠梁施工 護(hù)坡樁樁頂設(shè)計(jì)有冠梁相連，待孔樁成段完成且樁身砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，放坡開挖基坑至 后進(jìn)行鑿除樁頭護(hù)壁砼，對樁頂進(jìn)行鑿毛處理，綁扎冠梁鋼筋，立模，澆筑砼。 圖 10 錨噴支護(hù)工藝流程圖 ③鉆孔精度要求表 表 3 項(xiàng) 目 精 度 孔位偏差 177。 壓注砂漿時，必須密切注視壓力表，發(fā)現(xiàn)壓力過高，須立即停止注漿，排除堵塞。 用高壓風(fēng)或水 (地質(zhì)差不用 )清洗噴面。 噴嘴與受噴面盡量垂直，兩者的距離一般為 m～ ,對每次噴射厚度邊墻為 70100 毫米、拱部 5060毫米，掛有鋼筋網(wǎng)的受噴面，噴嘴宜略傾斜，距離也相應(yīng)減少。 砂：為保證噴射混凝土的強(qiáng)度和減少施工操作時的粉塵，以及減少硬化時的收縮裂紋 ，采用堅(jiān)硬而耐久的中砂或粗砂，細(xì)度模數(shù)一般大于 ，含水率為 5％ 7％。 ⑥勞動力安排 拌合機(jī) 3 人，其中進(jìn)料 2 人 ,攪拌機(jī)司機(jī) 1 人；運(yùn)送拌合料 2 人，噴嘴 1 人；計(jì) 6人。 ②設(shè)置閉合導(dǎo)線網(wǎng)并與市政高級控制點(diǎn)閉合，達(dá)到規(guī)范要求精度，經(jīng)驗(yàn)收合格后，導(dǎo)線點(diǎn)作為樁位點(diǎn)放樣的基準(zhǔn)點(diǎn)?？讟妒┕r，為減少對鄰樁的干擾，保證成樁質(zhì)量，將采用隔二打一的辦法施工（即每隔二根樁施工一根樁）。 ⑦樁架就位。鉆進(jìn)過程中，經(jīng)常測試泥漿指標(biāo)變化情況，注意調(diào)整鉆 孔內(nèi)泥漿濃度并不斷補(bǔ)充泥漿，本工程地下水位為底板以上 1米，泥漿壓力超過水壓力，可滿足施工規(guī)范要求。記錄中要反映地層的變化。為防止孔內(nèi)沉渣大于規(guī)范要求，一般用抽砂筒先將孔內(nèi)泥砂打掉。 10mm，箍筋間距177。確保鋼筋籠在吊裝過程中不變形。鋼筋籠就位后，吊掛筋支承在護(hù)筒頂?shù)恼砟旧?，禁止直接放在鋼護(hù)筒上。 ④孔樁在灌注過程中置換出的泥漿，采用將泥漿泵直接懸掛在孔口下 3 m，一邊灌注砼，一邊直接抽至泥漿池的排出。鑿樁頭用風(fēng)鎬或人工鑿除。施工方案見附件 2蓋挖中柱施工方案 （四）蓋挖段明挖基坑施工 一）施工分段及施工順序 車站起訖里程 K6+～ K6+，全長 米，寬 米，三層車站結(jié)構(gòu)高 米 ,結(jié)構(gòu)頂板最小覆土 米。白天市內(nèi)禁止土石方外運(yùn)，只能臨時堆放于施工場地內(nèi)，在夜間（ 22∶ 00～次日 7∶ 00）裝車外運(yùn)至指定棄土場。對于頂板縱梁處及邊墻處地膜采用紅磚砌筑 120mm 厚墻， 3cm 水泥砂抹面（見圖 21頂縱梁地膜圖，圖 22 邊墻接茬地膜圖），對板、梁跨度較大地段相應(yīng)設(shè)置預(yù)拱度。 b、模板安裝前及時、準(zhǔn)確放樣，側(cè)墻邊線點(diǎn)每隔 4m 用經(jīng)緯儀測設(shè)于結(jié)構(gòu)板砼面上，同時以 20cm 垂直間距設(shè)好側(cè)墻邊線檢查點(diǎn)。 d、鋼筋應(yīng)平直，無局部曲折。 2 彎后平直部分 ＞ 10d 焊接接頭距鋼筋彎折處，不應(yīng)小于鋼筋直徑的 10倍，且不位于構(gòu)件的最大彎矩處。鋼筋的配置要合理地進(jìn)行備料組合，確保接頭錯開，控制同一區(qū)段內(nèi)接頭數(shù)，在接頭區(qū)段內(nèi)控制接頭受力鋼筋截面積占受力鋼筋總截面積的百分率。 10 鋼尺檢查 柱、梁 177。地面加工好的鋼筋吊入基坑內(nèi)安裝，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后澆筑砼。 ②大體積砼防裂措施 a、選用低水化熱水泥，摻用適量粉煤灰、膨脹劑和緩凝型外加劑，減少水泥用量； b、采用冷卻骨料或攪拌時加冰水等降溫措施； c、降低澆筑速度，減少澆筑層厚度； d、砼澆筑沿高度均勻分段，分層澆筑； e、砼澆筑選擇在室外氣溫較低時澆筑，澆筑溫度（振搗后 50～ 100mm 深處的溫度）不超過 28℃； f、砼養(yǎng)護(hù)采取控溫措施，并測定澆筑后砼表面和內(nèi)部的溫度，其溫差不超過 25℃，養(yǎng)護(hù)時間不低于 21天，夏季施工時，提前養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于 28 天。具體見圖（防水設(shè)計(jì)圖見圖 30） 圖 29 示意圖 2）結(jié)構(gòu)防水施工方法及工藝 (1)柔性防水卷材防水 ①施工流程 防水層施工工藝流程見圖 31 所示。 b、洞外防水卷材檢驗(yàn) 預(yù)留搭接防水板木模填沙 28 外觀檢查：檢查卷材是否有變色、波紋、斑點(diǎn)、刀痕、撕裂、小孔等外觀缺陷；卷材品種規(guī)格是否與設(shè)計(jì)相符。 c、土工布的搭接寬度為 50mm。 d、焊接前將防水層的接頭處擦拭干凈。在沒有保護(hù)層處綁扎鋼筋時不得破壞防水層，嚴(yán)禁穿帶釘?shù)男诜浪畬由献邉?，發(fā)現(xiàn)層面有損壞時 及時修補(bǔ)。凹凸變化點(diǎn)應(yīng)增加固定點(diǎn)。 焊接 1000 延米抽檢一處焊縫，每天、每臺熱合機(jī)應(yīng)至少抽取一個試樣。粘土采用環(huán)刀法檢測，砂性土采用灌砂法檢測，達(dá)到密實(shí)度后方可進(jìn)行上層回填。 5）嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度。 ③當(dāng)樁孔開挖深度超過 5m 時，每日開工前應(yīng)進(jìn)行有毒氣體的檢測，并向孔內(nèi)送風(fēng)5min，使孔內(nèi)混濁空 氣排出，才準(zhǔn)下人。 2）鉆孔樁施工安全措施 ①隨時注意觀察現(xiàn)場施工現(xiàn)場的安全情況，保證各種作業(yè)安全，拒絕違章指揮，不強(qiáng)制工人冒險蠻干。 ⑧施工場地內(nèi)的一切電源、電器在安裝后必須經(jīng)驗(yàn)收合格才準(zhǔn)接通電源使用。 ⑤每班作業(yè)前打開孔蓋進(jìn)行通風(fēng)。 2）文明施工管理體系 項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長、項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長、有各部門負(fù)責(zé)人參加的文明施工管理體系 ,按照國家、北京市建委、甲方的規(guī)定和要求 ,建立文明施工管理制度 ,落實(shí)文明施工責(zé)任