【正文】 作面進出口電纜用吊梁懸掛或綁扎吊掛，不得同其他管路混吊。2斷路器因斷路或接地故障發(fā)生跳閘后，必須查明原因并消除故障原因，方可按壓復(fù)位按鈕，操作開關(guān)合閘送電。1工作面運行的高低壓電氣設(shè)備，其主回路及控制系統(tǒng)的電路，未經(jīng)主管技術(shù)員同意，不得隨意更改。進入工作面的電纜與電纜之間，電纜與水管乳化液管之間要排列整齊，并用夾板固定。專人看管、誰停電誰送電。按信號及時停開泵。三：崗位安全職責(zé)：熟悉掌握《煤礦安全規(guī)程》《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》《作業(yè)規(guī)程》。3) 檢查各部的運轉(zhuǎn)情況，經(jīng)檢查一切正常并空載運轉(zhuǎn)5—10分鐘，關(guān)閉手動截止閥，再打開向支架供液的截止閥，調(diào)節(jié)卸載閥使壓力由小逐漸增加到額定值。外觀要求：1) 乳化液泵站部件齊全，清潔整齊無雜物。泵站工要堅守崗位，正常情況下，要求一臺泵工作、另一臺泵備用或檢修。機組后滾筒通過漏頂區(qū)域35架時，及時返空刀，回撤機道內(nèi)所支單體柱兀型梁，推溜子，重復(fù)上述割煤工序，當(dāng)支架前探梁搭住傘檐時，開始按正規(guī)循環(huán)推進，直至渡過工作面漏頂。前移端頭支架時，在保證不戧住走向鋼梁前提下，堅持擦頂移架，升架時，在保證不破壞支架上方支護情況下，盡量將支架升緊升牢，在過漏頂區(qū)域，均采用上述工序，直到將漏頂區(qū)全部通過。⑧、機組割通順槽時，不可碰剛性抬棚下所支單體柱，只有當(dāng)機組退后，將支架拉前時方可回撤循環(huán)內(nèi)所支單體柱高。支回柱時周圍不能有其它無關(guān)人員。支柱前，認真檢查單體柱有無彎曲、凹陷、頂蓋變形、缺爪、漏液等，不合格的支柱不得使用，并將其抬放到超前支護往外30米范圍，碼放整齊。升井后按規(guī)定填寫液壓支架工作日志。木垛最下一層的兩端要分別搭在相鄰兩支架頂梁上并與頂梁垂直。 過斷層、空巷、頂板破碎帶及壓力大時的移架操作順序： ①、按照過斷層、空巷、頂板破碎帶及壓力大時的有關(guān)安全技術(shù)措施進行立即護頂或預(yù)先支護，盡量縮短頂板暴露時間及縮小頂板暴露面積； ②、一般采用“帶壓移架”，即同時打開降柱及移架手把，及時調(diào)整降柱手把，使破碎度矸石滑向采空區(qū)，移架到規(guī)定步距后立即升柱； ③、過斷層時，應(yīng)按作業(yè)規(guī)程規(guī)定嚴格控制采高，防止壓死支架； ④、過下分層巷道或溜煤眼時，除超前支護外，必須確認下層空巷、溜煤眼已充實后方準格架，以防通過時下塌造成事故； ⑤、移架按正常移架順序進行。支架管線整齊，各種閥組靈敏可靠，沒有串液。接班后，雙方應(yīng)對皮帶機的電機，減速機，皮帶等特別是皮帶接頭逐一進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即向修理工匯報，進行處理。2．關(guān)閉噴霧、滅塵水的截止閥。二、崗位操作規(guī)程：（一）、準備、檢查與處理準備：工具：扳手、鉗子、手鋸、鐵鍬等；備品配件與材料：螺栓、皮帶卡子等；潤滑油脂等。 發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)載機、破碎機有異常聲音或事故要及時停機處理。將磁力起動器開關(guān)手把打到停電位置，鎖緊閉鎖螺釘。減速器、液壓聯(lián)軸節(jié)應(yīng)無滲油、漏油．油量要適當(dāng)。司機要積極參與修理工的檢修工作，掌握設(shè)備的構(gòu)造原理；性能、數(shù)據(jù)，不斷提高技術(shù)水平和操作能力，保證設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)。①電動機減速機的溫升，減速機的油量。將控制開關(guān)手把扳到斷電位置，并擰緊閉鎖螺栓。（二）、操作及其注意事項檢查各傳動裝置、機頭、機尾工作部件安裝連接情況，各緊固件是否齊全、有無松動。司機要積極參加與修理工的檢修工作，掌握設(shè)備的構(gòu)造、原理、性能、數(shù)據(jù)，不斷提高技術(shù)水平和操作能力，保證設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)。(3)、班長發(fā)出收工命令，將采煤機停在切口處，或無淋水、支架完好地點，將滾筒落在底板上。(5)、采煤機割煤按正規(guī)循環(huán)作業(yè)，雙向割煤，在工作面頭尾采用割三角煤斜切進刀方式，即當(dāng)采煤機上行割通尾巷煤壁時，主副司機換位，待支架移至采煤機后滾筒，溜子推到距采煤機后滾筒15米時，主司機緩緩地降下前滾筒并下行割底刀，若溜尾機道的煤沒掃干凈，可來回掃兩三次，副司機緩緩地升起后滾筒，在滾筒完全切入煤壁時見頂割腦刀，在采煤機下行退出3—5米時，從尾第一架依次向前移架，直至與本循環(huán)的支架對接并拉齊。1采煤機不得帶負荷啟動。檢查各部件間連接螺栓是否齊全、緊固、可靠。69. 第三節(jié) 測風(fēng)工 14570. 第四節(jié) 局部通風(fēng)工 14671. 第五節(jié) 通風(fēng)密閉工 14772. 第六節(jié) 防滅火工 14973. 第七節(jié) 安全監(jiān)測工 15174. 第八節(jié) 通風(fēng)調(diào)度工 15375. 第九節(jié) 儀器儀表檢修發(fā)放工 15576. 第十節(jié) 氣體化驗工 15877. 第十一節(jié) 測塵工 15978. 第十二節(jié) 防塵工 16079. 第十三節(jié) 煤層注水工 16380. 第十四節(jié) 管路工 16681. 第十五節(jié) 小水泵工 16982. 第十六節(jié) 小水泵維護檢修工 17283. 第七章 技術(shù)、地質(zhì)各工種 17384. 第一節(jié) 礦 壓 工 17385. 第二節(jié) 地質(zhì)工 17586. 第三節(jié) 水文地質(zhì)工 17787. 第四節(jié) 測量工 17888. 第五節(jié) 井下鉆探工 17889. 第八章 安全監(jiān)察系統(tǒng) 17990. 安 全 檢 查 員 179203 / 204第一章 綜采系統(tǒng)第一節(jié) 采煤機司機一、 崗位作業(yè)標準：滾筒采煤機正、副司機，必須熟悉滾筒采煤機的性能及構(gòu)造原理，通曉操作規(guī)程，能夠按完好標準維護保養(yǎng)采煤機，懂得回采基本知識和熟悉工作面作業(yè)規(guī)程，經(jīng)過培訓(xùn)考試并取得合格證后持證上崗。29. 第十一節(jié) 掘進檢修工 9230. 第四章 運輸系統(tǒng) 9331. 第一節(jié) 主斜井提升膠帶輸送機司機 錯誤！未定義書簽。34. 第四節(jié) 鋼絲繩芯膠帶輸送機檢修工 錯誤！未定義書簽。司機上崗后堅守崗位，不準擅離職守，嚴格按《操作規(guī)程》和《作業(yè)規(guī)程》作業(yè)。檢查采煤機各密封部位是否有滲油、漏油現(xiàn)象。1要注意頂?shù)装迩闆r和煤層變化情況，以及運輸機的運轉(zhuǎn)情況，選擇合理的牽引速度，根據(jù)不同的工況，及時調(diào)整采煤機的牽引速度。(7)、采煤機割煤時，司機及看電纜工要不斷察看水管、電纜是否受力，警惕片幫煤和滾筒卷起的煤塊傷人。升井后按規(guī)定填寫采煤機工作日志。作業(yè)范圍內(nèi)的頂、幫支護有危及人身和設(shè)備安全時，必須及時報告班長，處理妥善后，方準上崗。對試運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)與班長、電鉗工共同處理．處理問題時先發(fā)出停機信號，將控制開關(guān)的手把扳到斷電位置并鎖好，然后掛上停電牌。升井后按規(guī)定填寫好本班刮板輸送機工作日志。④刮板、聯(lián)接環(huán)有無斷裂，聯(lián)接環(huán)螺絲有無短缺松動。第三節(jié) 轉(zhuǎn)載機、破碎機司機一、崗位作業(yè)標準：轉(zhuǎn)載機、破碎機司機必須經(jīng)過培訓(xùn)．達到“三懂”(懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理)、“四會”（會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理故障），經(jīng)培訓(xùn)考試合格，敢得合格證后，方準上崗操作。電源電纜、操作線必須吊掛整齊，無受擠壓現(xiàn)象；機頭附近的煤、矸石、雜物及電動機、減速器上的煤塵必須清掃干凈；工作面刮板輸送機機頭與轉(zhuǎn)載機機尾的搭接要合適；刮板鏈松緊要適中，刮板及螺絲必須齊全緊固；轉(zhuǎn)載機行走小車必須平穩(wěn)可靠；轉(zhuǎn)載機橋身部分和傾斜段的側(cè)板和底托飯的固定螺栓必須緊固；轉(zhuǎn)載機在無載情況下開機時，各部件的運轉(zhuǎn)應(yīng)無異常聲音，刮板、鏈條、連接環(huán)應(yīng)無扭撓、扭麻花、彎曲變形；破碎機的安全保護網(wǎng)及保護裝置，要保證不變形不失效、安全可靠；1轉(zhuǎn)載機、破碎機處的巷道支護必須完好，牢固。三、崗位安全職責(zé)：　 熟悉操作的轉(zhuǎn)載機、破碎機的技術(shù)特征及安全規(guī)程、操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程。 配合機修工拉轉(zhuǎn)載機。開機： 開機時，取下控制開關(guān)上的停電牌，合上控制開關(guān)，發(fā)出開機信號并喊話，讓人員離開帶式輸送機轉(zhuǎn)動部位。升井后按規(guī)定填寫本班帶式輸送機工作日志。司機要積極參與修理工的檢修工作，掌握設(shè)備的原理性能、構(gòu)造、數(shù)據(jù)、不斷提高技術(shù)水平和操作能力，保證設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)。備用的各種液壓軟管、閥組、液壓缸、管接頭等必須用專用堵頭堵塞，碼放整齊有序，更換時用乳化液清洗干凈。 推移工作面刮板輸送機： ①、先檢查頂?shù)装?、煤幫，確認無危險后，再檢查鏟煤板與煤幫之間無煤、碎石、雜物后方可進行推移工作； ②、推移工作面刮板輸送機與采煤機應(yīng)保持12～15米距離，彎曲段下小于15米；③、可自上而下，自下而上或從中間向兩頭推移刮板輸送機，不準由兩頭向中間推移； ④、除刮板輸送機機頭、機尾可停機推移外，工作面內(nèi)的溜槽要在刮板輸送機運行中推移，不準停機推移； ⑤、千斤頂必須與刮板輸送機聯(lián)結(jié)使用，以防止頂壞溜槽側(cè)的管線； ⑥、移動機頭、機尾時，要有專人（班長）指揮，專人操作。（三）、收尾工作割煤后，支架必須緊跟移設(shè)，不準留空頂。按作業(yè)規(guī)程規(guī)定，負責(zé)工作面端頭頂板管理和上下出口的暢通及兩巷的超前維護，負責(zé)上下出口端頭支架與煤壁間支柱的支設(shè)及撤除，并清理維護范圍內(nèi)的浮煤、浮矸，回收各種材料。回柱前，先徹底處理零皮、片幫、馬棚等，并清理好退路，如果頂板破碎，壓力大，要將所有設(shè)備停機，并要打替柱。③、推進斷層附近時，根據(jù)斷層在巷道的揭露情況采取挑頂或臥底進行調(diào)整采高保證設(shè)備能夠通過，將斷層平緩送入工作面。②、待頂板漏穩(wěn)之后，組織人員在有掩護下，從巷道兩則清碴子，將碴子清走。③、用長度適宜的大料，一端搭在運輸機鏟煤板上，另一端搭在齒軌座上，用把據(jù)把牢，棚嚴運輸機。，不得丟失，備用材料碼放整齊。 各截止閥的手柄靈活可靠，吸液閥、手動卸載閥及工作面回液在開啟位置，向工作面供液的截止閥在關(guān)閉位置，各種壓力表齊全、完整、動作靈敏。油標指示明了。7) 密封性能良好，不漏油。啟動電動機，慢慢關(guān)閉手動卸載閥，使泵壓逐漸升到額定值。精神不正?；蛐锞普卟坏眠M行電氣操作；非專責(zé)或值班電氣人員不得擅自操作電氣設(shè)備。機電設(shè)備必須保護齊全、可靠。1防爆電氣設(shè)備的運行、維護、修理必須符合防爆設(shè)備性能的各項技術(shù)要求，負責(zé)維修電氣設(shè)備的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考試合格，非專職人員嚴禁操作。1各臺設(shè)備外觀清潔，放置整齊，傾斜度小于規(guī)定要求，周圍環(huán)境無雜物，頂板無淋水，表面無灰塵，進出口電纜整潔，無穿錯。2電纜在接線盒兩端，都設(shè)置有編號，用途，電壓和截面的標志牌。每月應(yīng)對防爆的銹蝕情況進行一次檢查，并涂少許防銹油。局部通風(fēng)機要采用“三專兩閉鎖”。嚴格執(zhí)行設(shè)備管理制度，負責(zé)做好全公司電氣設(shè)備的調(diào)整、遷移、配套、安裝工作，做到使用合理，利用率高，滿足生產(chǎn)的需要。第九節(jié) 采煤機檢修工一、崗位作業(yè)標準：滾筒采煤機司機，必須熟悉滾筒采煤機的性能及構(gòu)造原理，通曉本操作規(guī)程，按完好標準維護保養(yǎng)采煤機，懂得回采基本知識和本工作面作業(yè)規(guī)程，經(jīng)過培訓(xùn)考試并取得合格證后方能持證上崗。操作手把、按鈕、旋鈕靈活可靠，位置正確。動作試驗檢查1）、整機所有操作手把、控制按鈕，應(yīng)操作靈活，準確可靠，各儀表顯示正常。5. 平、直：頭尾架和中間架墊平一條線，卡子打正。 滾筒、托輥1） 滾筒無破裂，鍵不松動。2) 滾筒無裂紋，破損或變形，固定螺栓和油堵嚴禁高出滾筒表面。接全面配合緊密，不漏油。嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。2. 作業(yè)前必須進行“敲幫問頂”安全檢查，并對運輸線路是軌道、道岔、鋼絲繩、鉤頭進行詳細檢查，及絞車地錨等各部件的安全性能是否可靠，開關(guān)信號是否靈敏。2. 聯(lián)車必須使用質(zhì)量合格的專用16T以上三環(huán)鏈、有孔插銷或7/8″（）以上專用繩套及卸扣。絞車穩(wěn)設(shè)必須方向正，鋼絲繩不跑偏、不咬、不抖7. 必須堅持“行人不行車，行車不行人”的制度，并在所有交叉口設(shè)置攔人警戒。③、掛鉤掛鉤人員雙手把鉤頭提起，插入平板車的前（后）碰頭內(nèi)，左手扶住鉤頭，右手將有孔插銷插入旋轉(zhuǎn)180186。車輛快到位時，先慢慢壓緊制動閘，同時逐漸松開工作閘，使絞車減速，直至壓緊制動閘，使絞車停止。跟鉤人員用口哨發(fā)出開車信號。，必須提前打好眼位，絞車剎緊剎穩(wěn)，司機不得離開絞車。先抬落道車的下方，把吊鏈的大鏈松的足夠長，用鉤頭將落道車的下方掛牢靠，然后由兩人拉動吊鏈的小鏈，拉小鏈時工作人員要用力均勻，如拉不動時要檢查其原因，嚴禁多人強拉。5. 各部絞車必須完好，各臺開關(guān)臺臺完好并上架。運輸巷道兩口的人員負責(zé)攔人警戒。前后鉤的絞車司機開車時，要保持絞車勻速運行，后鉤絞車司機不可將絞車的手把放開，放飛車或急剎車。班組長召集人員進行處理。收班時，絞車司機將絞車鋼絲繩吃回，排好。扶正后先抬下坡方向的一側(cè)上道，在碰頭下穩(wěn)2 臺16t油壓千斤，油壓千斤放平放穩(wěn)放在實處，油壓千斤與平板車之間要用防滑木楔襯墊，以防千斤滑落傷人。液管、操縱閥、安全閥等小部件要妥善保管，不得損壞。2. 撤支架單體液壓支柱必須100%回收，鋼梁必須不低于50%回收。拴錨鏈前，必須用皮帶包住立柱，嚴禁損壞立柱、液管及閥座。司機開車，支架轉(zhuǎn)向，待完全轉(zhuǎn)過向后，停車。如果頂板來壓，液壓支架尚有行程時，可用增加滑輪數(shù)量的方法回撤。待塌落平穩(wěn)后，在尾（頭）口處支設(shè)3堆雙柱帶帽堆柱。用等長的162。2. 卸支架不得損壞卸車點鐵道及溜尾，不得碰倒支柱、砸壞電纜。前車司機松擺架車鋼絲繩，其余人拉繩穿過滑輪拴住支架底座廂。4. 支架要垂直于運輸機，便于連接，并不得影響后架支架的連接。10．串架嚴禁碰倒工作面支柱，如碰倒必須重新支護好。支架工接通液路，推移支架。支架工接通液路，推移支架。然后安排1名持有絞車司機操作證的人員松繩，其余人員拉繩將鋼絲繩穿過滑輪拴住支架后掩護梁。第三節(jié) 三機撤穩(wěn)工一、崗位作業(yè)標準1． 必須了解三機設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)及完好標 準，并會一般性的檢查維修及故障處理。2. 拆刮板運輸機必須保證各種規(guī)格螺栓回收率不小于85%，夾板、齒條、銷子、液管回收率100%。然后班組長組織其他人員將鏈接環(huán)摘開。③ .甩電跟班電工將運輸機開關(guān)手把打到零位并閉鎖，在