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鐵路控制測量技術(shù)設(shè)計書(更新版)

2025-08-22 02:23上一頁面

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【正文】 Name X(m) Y(m) MX(cm) MY(cm) MP(cm) E(cm) F(cm) T(dms) CH001 CH002 C B A 1 A22 Mx均值: My均值: Mp均值: 最弱點及其精度Name X(m) Y(m) MX(cm) MY(cm) MP(cm) E(cm) F(cm) T(dms) A22 網(wǎng)點間邊長、方位角及其相對精度FROM TO A(dms) MA(sec) S(m) MS(cm) S/MS E(cm) F(cm) T(dms) CH001 C 10000 CH001 CH002 18000 CH002 A 12000 CH002 CH001 18000 C B 10000 C 1 10000 C CH001 10000 B A 12000 B C 10000 A A22 8000 A B 12000 A CH002 12000 1 A22 25000 1 C 10000 A22 1 25000 A22 A 8000 最弱邊及其精度FROM TO A(dms) MA(sec) S(m) MS(cm) S/MS E(cm) F(cm) T(dms) A A22 8000 單位權(quán)中誤差和改正數(shù)帶權(quán)平方和 先驗單位權(quán)中誤差: 后驗單位權(quán)中誤差: 多余觀測值總數(shù):6 平均多余觀測值數(shù): PVV1 = PVV2 = 平面水準c控制網(wǎng)總體信息 已知點數(shù): 1 未知點數(shù): 6 方向角數(shù): 1 固定邊數(shù): 0 方向觀測值數(shù): 16 邊長觀測值數(shù): 8平面閉合差計算結(jié)果:閉合環(huán)號:1線路點名: A B C CH001 CH002 角度閉合差: (Sec) 非常好!!! 限差: (Sec)邊長閉合差: (M)總長度: (KM)相對精度: 1 : 24087===============================================閉合環(huán)號:2線路點名: A22 1 C B A 角度閉合差: (Sec) 非常好!!! 限差: (Sec)邊長閉合差: (M)總長度: (KM)相對精度: 1 : 1000000最后生成表格報表見附圖3六、高程控制測量高程控制測量是建立在二等水準的情況下實施的。觀測過程中,氣泡中心位置偏離不得超過1格;氣泡偏離接近1格時,應(yīng)在測回間重新整置儀器。3在已知點架設(shè)儀器,對中、整平后用光學瞄準器大致瞄準測釬。′)37 2037 2537 0037 15高程(m)80607050Y(m)38514770385442623852220438551753X(m)4133520414287341150394124417表1對表1中給出的四個點進行坐標解算,可以直接使用總表轉(zhuǎn)換的軟件,可以利用VB自己進行編程,然后通過自己所編程序進行解算,解算成功之后,利用其中三個點進行加密處理,加密出兩個四等平面控制點,在精度允許范圍內(nèi)確定一點的坐標和方向。由于其是學校,路面基本都屬于硬化路面,所以其在進行控制測量時所選道路方便,但是學校內(nèi)建設(shè)設(shè)施比較多,綠化范圍大,所以在做控制測量時在是否通視等方面困難較大。27′~38176。應(yīng)委托方石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學院測繪工程系的要求,布設(shè)xx職業(yè)技術(shù)學院南校區(qū)三等控制網(wǎng)。20′之間,海拔30米到100米之間,中心位置經(jīng)緯度為北緯38176。此次任務(wù)實施處于夏季,炎熱干旱少雨。表2導線測量實施過程:1測量所需要的一起是:全站儀一臺,腳架三個,棱鏡兩個,記錄板一個。6記錄無誤后,進行方位角閉合差和導線全長相對閉合差計算,如果合格進行下一步,否則檢查記錄或重測。9計算過程:在CAD中對已知的三點進行解算,,(右下角),(左上角)這兩個點坐標符合精度要求。經(jīng)過設(shè)計和優(yōu)化,此次二等水準測量為閉合水準,已知一個點的高程,求其他六個點的高程,此次水準需要布設(shè)十站來進行測量。(6)、再轉(zhuǎn)向后視標尺,轉(zhuǎn)動傾斜螺旋使氣泡影像精密符合,進行輔助分劃的讀數(shù)。6注意事項:在觀測中,不允許為通過限差規(guī)定而湊數(shù),以免成果失去真實性;記錄員除了記錄和計算外,還必須檢查觀測條件是否合乎規(guī)定,限差是否滿足要求,否則應(yīng)及時通知觀測員重測;記錄員必須牢記觀測程序,注意不要記錄錯誤。′″176。經(jīng)過長達兩周的時間我們完成了老師布置的在石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學院測區(qū)內(nèi)實施布設(shè)控制,得到各個控制點的坐標和高程的任
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