【正文】 重、施加的預(yù)應(yīng)力、混凝土收縮徐變以及溫度的變化等因素對結(jié)構(gòu)的影響，對于混凝土的收縮、徐變等時差實效在各施工階段中逐步計入；（2）每一階段的結(jié)構(gòu)分析必需以前一階段的計算結(jié)果為基礎(chǔ)，前一階段結(jié)構(gòu)位移是本階段確定結(jié)構(gòu)軸線的基礎(chǔ)，以前各施工階段受力狀態(tài)是本階段確定結(jié)構(gòu)軸線的基礎(chǔ)，以前各施工階段結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)是本階段時差實效的計算基礎(chǔ)；（3）計算出各階段的位移之后，根據(jù)后續(xù)施工階段對本階段的影響，進行倒退分析即可得到各施工階段橋梁結(jié)構(gòu)的合理狀態(tài)和立模標高；（4）施工監(jiān)控首先根據(jù)施工圖紙進行初步的計算，在施工過程中會存在許多難以預(yù)料的因素，可能導(dǎo)致施工進度安排等與初始計算不符，若有與施工圖不同的地方應(yīng)根據(jù)施工單位實際提供的施工步驟進行重新計算分析，施工單位應(yīng)在開始施工前提供詳細的施工步驟，包括預(yù)應(yīng)力的張拉順序、每階段的施工持續(xù)時間、混凝土的加載齡期等。因此，必需采用合理的理論分析和計算方法來確定橋梁結(jié)構(gòu)施工過程中每個階段的結(jié)構(gòu)行為。（3） 結(jié)構(gòu)分析程序?qū)τ谶B續(xù)梁橋的施工控制計算，采用平面結(jié)構(gòu)分析方法可以滿足施工控制的需要，結(jié)構(gòu)分析采用BSAS程序進行，并利用MIDAS程序?qū)Y(jié)果進行校核。殘差：＝方差：＝將上式配成完全平方的形式：+當(dāng)時，即＝0時，上述不等式中的等號成立，此時達到最小，因此的最小二乘估計為：引入加權(quán)矩陣：有： 在連續(xù)梁橋懸臂施工的高程控制中，可以由結(jié)構(gòu)性能計算出，按工程條件定義，由箱梁階段標高觀測得到撓度實測值，計算，最后獲得參數(shù)誤差估計值，根據(jù)參數(shù)誤差對參數(shù)進行修正。在閉環(huán)反饋控制的基礎(chǔ)上，再加上一個系統(tǒng)參數(shù)辯識過程，整個控制系統(tǒng)就成為自適應(yīng)控制系統(tǒng)。 連續(xù)梁橋施工控制的特點連續(xù)梁橋在懸臂施工階段是靜定結(jié)構(gòu)，合攏過程中如不施加額外的壓重，成橋后內(nèi)力狀態(tài)一般不會偏離設(shè)計值很多，因此連續(xù)梁橋施工控制的主要目標是控制主梁的線形。對該橋連續(xù)梁部分進行施工監(jiān)控的目的就是確保施工過程中結(jié)構(gòu)的可靠度和安全性，保證橋梁成橋橋面線形及受力狀態(tài)符合設(shè)計要求，主要控制內(nèi)容為：主梁線形、受力。梁體采用C50混凝土，封端采用C50無收縮混凝土，擋碴墻及人行道欄桿采用C40混凝土，保護層采用C40纖維混凝土。本橋采用掛籃懸臂施工方式，懸臂施工法是預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋、連續(xù)梁的主要施工方法，對于預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋、連續(xù)梁來說，采用懸臂施工方法雖有許多優(yōu)點，但是這類橋梁的形成要經(jīng)過一個復(fù)雜的過程，當(dāng)跨數(shù)增多，跨徑較大時，為保證合攏前兩懸臂端豎向撓度的偏差不超過容許范圍，須對該類橋梁的施工過程進行控制。預(yù)測控制法是指在全面考慮影響橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)的各種因素和施工所要達到的目標后，對結(jié)構(gòu)的每一個施工階段形成前后的狀態(tài)進行預(yù)測，使施工沿著預(yù)定狀態(tài)進行。根據(jù)上述分析，懸臂澆筑連續(xù)梁橋施工中標高控制的特點是，已完成梁段的誤差無法調(diào)整，而未完成梁段的立模標高只與正裝模擬計算有關(guān)，與已完成梁段的誤差基本無關(guān)。得到修正的計算模型參數(shù)后，重新計算各施工階段的理想狀態(tài)，按照上述反饋控制方法對結(jié)構(gòu)進行控制。（2） 預(yù)應(yīng)力鋼絞線彈性模量，按照現(xiàn)場取樣試驗結(jié)果采用；（3） 恒載按設(shè)計圖提供的尺寸，并根據(jù)施工現(xiàn)場采集的混凝土容重等參數(shù)進行必要的修正，考慮結(jié)構(gòu)自重和臨時荷載,并考慮梁面坡度的影響；（4） 混凝土收縮、徐變系數(shù)，按照規(guī)范采用，計算按規(guī)范考慮結(jié)構(gòu)局部溫差效應(yīng)及考慮混凝土實際加載齡期的收縮、徐變的影響；（5） 材料熱脹系數(shù)，按規(guī)范取值；（6） 施工臨時荷載，現(xiàn)場進行統(tǒng)計，盡量減少材料等的堆放，本階段不用的材料堆放在0＃塊附近；（7） 預(yù)應(yīng)力孔道摩阻系數(shù)，根據(jù)現(xiàn)場摩阻試驗確定。（6） 溫度溫度對結(jié)構(gòu)的影響是復(fù)雜的，在本橋的施工監(jiān)控中，對季節(jié)性溫差在計算中予以考慮，對日照溫差則在觀測和施工中采取一些措施予以消除，以減小其影響。正裝分析不僅可以為成橋結(jié)構(gòu)的受力提供較為精確的結(jié)果，還為結(jié)構(gòu)剛度、剛度驗算提供依據(jù)，而且可以為施工階段理想狀態(tài)的確定、完成橋梁結(jié)構(gòu)的施工控制奠定基礎(chǔ)。 立模標高的確定在主梁的懸臂澆筑過程中，梁段立模標高的合理確定，是關(guān)系到主梁線形是否平順、是否符合設(shè)計的一個重要問題。對本橋進行應(yīng)力監(jiān)控的目的就是確保施工過程中結(jié)構(gòu)的可靠度和安全性，保證橋梁成橋受力狀態(tài)符合設(shè)計要求。為避開應(yīng)力集中位置，鋼筋應(yīng)力計應(yīng)盡量布置在非擴大截面的普通鋼筋上，同時在頂?shù)装迳暇贾脩?yīng)力計，可以測試應(yīng)力沿梁截面橫向的分布情況。為減小溫度對測試結(jié)果的影響，測量時間選擇在早晨太陽出來之前，同時記錄梁體的溫度以進行溫度修正。由于有多種變形的摻入，傳感器的顯示數(shù)值為周圍混凝土的總應(yīng)變值。設(shè)每次施加應(yīng)力增量后立即讀數(shù)，即觀察時刻，則：式中：－應(yīng)變觀測值，需減去傳感器初讀數(shù)。 控制流程從掛籃的前移定位至預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢是本橋施工的一個周期，每個周期中有關(guān)施工控制的步驟如下：（1） 按照預(yù)報的掛籃定位標高定位掛籃，由施工單位測量定位后的掛籃標高，并向控制小組提供掛籃的定位測量結(jié)果；（2） 立模板、綁扎鋼筋；（3） 澆筑混凝土前，測量所有已施工梁段上的高程測點，復(fù)測掛籃定位標高，墩頂?shù)乃轿灰?，報施工控制小組；（4） 施工控制小組分析測量結(jié)果，如需調(diào)整，給出調(diào)整后的標高；（5） 澆筑完混凝土后第二天測量所有已施工梁段上的測點標高，測量本梁段端部梁底和預(yù)埋在梁頂?shù)臏y點標高，建立測點與梁底標高的關(guān)系，提供給施工控制小組；（6） 按《鐵路工程檢驗評定標準》檢查斷面尺寸，提供給施工控制小組并向施工控制小組提供梁段混凝土超重的情況；（7） 張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋后，測量所有已施工梁段上的高程測點，并提供施工控制小組；（8） 施工控制小組分析測量結(jié)果，根據(jù)上一施工周期梁底標高測量值和應(yīng)力、溫度等測量結(jié)果計算、預(yù)報下一施工周期的掛籃定位標高。懸澆階段每個監(jiān)測斷面上布置兩個對稱的高程觀測點，如圖7（b、c）所示，不僅可以測量箱梁的撓度，同時可以觀測箱梁是否發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形，標高測點用Φ16圓鋼，圓鋼筋頂部磨平，露出頂板2～3，并用紅油漆作為標記。（2） 掛籃底模梁塊前端測點，不用設(shè)置鋼筋頭，直接布置在模板上。11 施工控制實施流程施工控制按照施工→量測→識別→修正→預(yù)告→施工的循環(huán)過程，其實質(zhì)就是使施工按照預(yù)定的理想狀態(tài)順利推進。填表人： 日期： 審核人： 日期: 馬總屯特大橋（48+80+48）m連續(xù)梁橋頂板測點標高記錄表 ＃墩 ＃塊梁段號掛籃定位混凝土澆筑后預(yù)應(yīng)力張拉后左右左右左右哈爾濱側(cè)10塊9塊8塊7塊6塊5塊4塊3塊2塊1塊0塊大連側(cè)0塊1塊2塊3塊4塊5塊6塊7塊8塊9塊10塊填表人： 日期： 審核人： 日期： 附錄5 測試儀器附圖1 鋼筋應(yīng)力計附圖2 數(shù)據(jù)采集儀（綜合測試儀） 蘭州交通大學(xué)土木工程學(xué)院 第 32