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正文內(nèi)容

操作規(guī)程(9490)(更新版)

  

【正文】 封,拔出保險(xiǎn)銷。,必須兩人同時(shí)進(jìn)行,一人操作一人監(jiān)護(hù)。,應(yīng)先斷開相線,后斷開中性零線;搭接導(dǎo)線時(shí),先接中性零線,再接相線。,至少有1人在瓶組前監(jiān)護(hù)。,看該氣動(dòng)閥桿是起跳正常,如果有異常要檢查空氣壓縮機(jī)是否正常;如果發(fā)現(xiàn)有其他問(wèn)題要及時(shí)處理,不得帶故障操作。四、注意事項(xiàng),應(yīng)緩慢開關(guān),均勻用力,不得用沖擊力開閉閥門。,啟動(dòng)售氣機(jī),注意觀察售氣機(jī)是否處于正常狀態(tài)后,按售氣機(jī)確認(rèn)按鍵開始加氣(加氣時(shí)能聽(tīng)到天然氣流動(dòng)的聲音,說(shuō)明充氣正常),注意觀察,確保加氣過(guò)程無(wú)泄漏,一旦出現(xiàn)異常狀況,及時(shí)按售氣機(jī)停止鍵,關(guān)閉加氣車輛加氣閥。由專業(yè)人員處理。二、操作人員必須按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。根據(jù)冷卻系統(tǒng)的工作原理和性能要求,增加的啟停降溫風(fēng)機(jī)軟開關(guān),錯(cuò)誤設(shè)置時(shí)設(shè)備工作時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入溫度控制風(fēng)機(jī)的啟停。定期過(guò)濾。(4)天然氣過(guò)濾器維護(hù)與保養(yǎng) 在做任何維修或嘗試將管道裝拆前,必須清楚確定設(shè)備內(nèi)壓力已完全釋放。若液壓油油量過(guò)多,設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間后,由于油溫升高,可能導(dǎo)致液壓油溢出油箱。m的過(guò)濾器。潤(rùn)滑:注意不要將不同類型的潤(rùn)滑脂混合。保持電機(jī)清潔和自然通風(fēng)(在多灰塵環(huán)境中使用電機(jī)時(shí)必須定期檢查通風(fēng)系統(tǒng)并進(jìn)行清潔。、中、高壓力傳感器是否與PLC終端控制系統(tǒng)壓力相同,檢查儲(chǔ)氣瓶組中、高壓各管線是否有漏氣現(xiàn)象。、主控柜是否具備啟動(dòng)條件。一、 CNG設(shè)備安全操作規(guī)程 CNG液壓活塞壓縮機(jī)安全操作規(guī)程一、一般規(guī)定,一人操作,一人監(jiān)護(hù)。3) 檢查確定各閥門已關(guān)閉。3) 待壓力一致時(shí),氣相平衡操作結(jié)束。注意:在卸車過(guò)程中必須保證兩人進(jìn)行操作,一人操作一人監(jiān)護(hù)。)2)駕駛員核對(duì)充裝量,并簽字確認(rèn)后打印小票。)3)開始加注加氣員按照駕駛員的加液需求進(jìn)行設(shè)定,需加滿瓶時(shí),按下加液機(jī)面板上的“加液”按鈕;如需設(shè)定金額或質(zhì)量加注,先進(jìn)行設(shè)置。6)檢查合格后,觀察車載瓶壓力,若載重卡車車載瓶壓力高于1Mpa,應(yīng)進(jìn)行回氣操作,反之,則不必回氣。 準(zhǔn)備工作1)按照加氣站的要求,由加氣員引導(dǎo)車輛進(jìn)站停放在指定加氣位置。2)將加液槍與加注口連接。加氣員在加液過(guò)程中要隨時(shí)觀察氣瓶壓力和加液流量的變化,觀察加液機(jī)是否處于正常工作狀態(tài)。常見(jiàn)故障及排除辦法加液時(shí)常見(jiàn)故障及事故處理辦法1)加液槍口漏液:如果加液槍口在加液時(shí)漏液,則加液槍口外密封圈有磨損,對(duì)加液機(jī)放空后更換外密封圈即可;如果每次加完液后加液槍口漏液,則加液槍內(nèi)密封墊磨損,對(duì)加液機(jī)放空后更換內(nèi)密封墊即可。2) 卸車人員用固定設(shè)施前后掩住槽車驅(qū)動(dòng)輪,防止車輛意外滑動(dòng),連接靜電接地電線。(槽車增壓時(shí)根據(jù)槽車壓力設(shè)定值而定)。2) 平壓和增壓前需對(duì)軟管進(jìn)行吹掃。,操作人員應(yīng)巡查運(yùn)行情況,檢查閥門,管路接頭等有無(wú)泄露,并做好記錄。;②冷卻水泵是否運(yùn)轉(zhuǎn);③散熱器風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn);④散熱器散熱片正、背面消除雜物,保持冷卻風(fēng)通暢;定期在入口壓力低于3Mpa時(shí)入口過(guò)濾器手動(dòng)排污④m注意:泵在首次啟用時(shí)應(yīng)通過(guò)排氣口將泵內(nèi)余氣排掉(出廠前已排氣)。雖未到換油期,只要發(fā)現(xiàn)濾油器污物較多時(shí)也需及時(shí)換油。缸首次往復(fù)運(yùn)行60萬(wàn)次應(yīng)對(duì)回油過(guò)濾器進(jìn)行保養(yǎng),以后每600萬(wàn)次保養(yǎng)一次。電動(dòng)排水閥應(yīng)定期(氣源含水量小時(shí)周期可為3天或更長(zhǎng),氣源含水量大時(shí)周期為1天)打開清除污物,以免閥孔被堵塞,不能排放油水。如果壓縮機(jī)入口壓力低于設(shè)定值,設(shè)備不能運(yùn)行。第二步 疏散人員,隔離火源 由于加氣站的特殊性,加油、加氣車輛多,為防止引起不必要的傷害,必須在按下緊急切斷按鈕后,迅速將人群疏散,并在現(xiàn)場(chǎng)區(qū)設(shè)立隔離帶,隔離事故現(xiàn)場(chǎng),任何非工作人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。(排污周期為一周一次)操作人員不得隨意打開排污閥進(jìn)行排污,必須按照技術(shù)負(fù)責(zé)人的安排進(jìn)行。 CNG加氣機(jī)操作規(guī)程一、基本要求。,加氣工不得離開加氣崗位,槍口嚴(yán)禁對(duì)人,以免人員受傷。本規(guī)程適用于長(zhǎng)運(yùn)加氣站的手動(dòng)閥門含低溫閥,包括球閥、 蝶閥、截止閥止回閥、針閥的使用等作業(yè)。主閥打開后,應(yīng)立即關(guān)閉旁通閥。四、注意事項(xiàng),首次全開或全關(guān)時(shí),應(yīng)注意監(jiān)視行程的控制情況,如閥門開、關(guān)到位置沒(méi)有停止的,應(yīng)立即手動(dòng)緊急停機(jī)。三、操作程序(手柄)直徑(長(zhǎng)度)小于或等于320mm時(shí),只允許一人操作。,緊急情況帶電作業(yè)時(shí),必須在有監(jiān)護(hù)人,操作時(shí)戴絕緣手套,穿絕緣鞋。使用操作桿、棒,帶絕緣手套,穿絕緣鞋。,應(yīng)先檢查有無(wú)工具遺留在配電柜內(nèi)。(2)一手捂住噴嘴,一手執(zhí)底桶邊緣把滅火器顛倒過(guò)來(lái)呈垂直狀態(tài),用勁上下晃動(dòng)幾下,然后擰開噴嘴。(2)滅火器每隔五年或每次再充裝前,應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn),以保證耐壓強(qiáng)度,檢驗(yàn)合格后方可繼續(xù)使用。、物品是否齊全。(6)查壓力表示值是否與站控機(jī)或同條件下壓力表示值相符。(3)拆下舊的根部閥,安裝新的根部閥
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