【正文】 動態(tài)或初噴射砼層的變化情況，防止落石或坍塌引起傷人事故。 ，應認真檢查、清洗機械管道和接頭，檢查后還應經(jīng)過試運轉方可作業(yè)，以防止發(fā)生劇烈振動，管道堵塞等現(xiàn)象。如果巖層層面與裂隙面不明顯時，應與隧道斷面盡量垂直布置。 ，宜隨挖隨支護，支護至開挖面的距離一般不得超過 4m；如遇石質破碎、風化嚴重和土質隧道時，應盡量縮小支護工作面。 、較大坡度地段、洞口、橫通道口、施工作業(yè)地段以及前面有障礙時，必須減速鳴笛。在運行中，嚴禁捎帶任何工具材料。單車道一側應設寬度不小于 的人行道，并在適當?shù)攸c設錯車道，其長度應能滿足最長列車運行的要求。 ，必須開燈鳴號或有專人指揮。汽車排氣孔應加防火罩。 用時必須加強通風管理工作。 13 ，坑道斷面應能滿足裝碴機械安全運轉。 ，應根據(jù)巖性適當加大預留貫通的安全距離，此時只準一端掘進，另一端的人員和機具應撤離至安全地點。 12 “瞎炮 ”時，必須由原爆破人員按規(guī)定處理。 ，電雷管腳線的連接工作可由經(jīng)過專門訓練的班組長協(xié)助爆破員進行。 斷，爆破工應隨身攜帶手電筒。 10 ，裝藥離放炮時間不得過久。 ，嚴禁火種。 爆破工序安全要求 50m以外的安全地點。無破皮漏電、煤電鉆外殼、后罩、風翅是否完好，開關是否靈活，并送電進行試運轉，聽其聲音是否正常。 ，袖口必須扎緊，脖子上的毛巾頭必須塞到工作服領口里面并扣好，防止高速釬子轉動而扭卷傷人。操作時做到退釬子與鑿巖機一條線，司鉆工要躲開眼口方向，站在鑿巖機的左側方，兩腿前后錯開，腳蹬實底，嚴禁騎著氣腿操作鑿巖機，防止斷釬時撲倒傷人。 ，應將支架安置穩(wěn)妥。 ，一人找頂，一人觀察頂板，觀察頂板的人要站在找頂人的側面。 ，且有欄桿扶手，確保梯度適中，焊接牢固， 滿足人員上下安全。 6. 成孔后及時安設管棚，按配合比進行灌漿作業(yè)，過程中嚴格控制注漿壓力，并封口。 第二章 隧道進洞加固安全要求 、測量、放樣及定位隧道洞口：依據(jù)施工設計圖及洞口的實際地形擬定洞口加固方案（對照圖紙設計檢查洞口有無明洞設計，明洞長度是否滿足實際地形的需要、洞口是否存在偏壓、洞口開挖歷程埋深厚度、有無進洞的長管棚設計）等情況。 ，要安排人員及時清除路面上的石塊和雜物，防止汽車碾壓飛石砸傷人員。對風、水、電、路等設施作出統(tǒng)一安排，并在進洞前基本完成。抽水機的揚程要與斜豎井的標高相匹配。 ：依據(jù)地形進行開挖斷面放樣，開挖要確保洞臉、明洞段路塹、路基段路塹邊坡坡度。 ，精力要集中，用力 要一致，并輕拿輕放，防止拉桿掉落砸傷人員。敲幫問頂時，找頂人要戴手套，以防矸石掉落擦傷手。 ，發(fā)現(xiàn)問題要立即處理。 ，鑿巖機釬子中通孔有無堵塞。 ，鑿巖機、釬子與打眼方向要保持一致。 、豎井打眼過程中，應將底部浮碴清理到實底。 ，嚴禁 裝藥與鉆孔平行作業(yè)。運送爆破器材前后 30m應專人防護，嚴禁中途逗 留。 ，采用非電毫秒雷管爆破時，雷管段數(shù)多、裝藥量大時，爆破指揮人員應先明確分工，自上而下 分區(qū)分段裝藥各負其責，防止混段和漏裝，禁止超量裝藥。 。裝藥是可用投射燈光、礦用照明。 ，爆破員必須先從起爆器上取下鑰匙，并母線從起爆器上摘下，扭結成短路，至少在等 15min后，允許沿線路檢查，找出原因。 ，兩端應加強聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。每次裝藥 完畢后未用完的爆破器材立即退回庫房，并辦理清庫簽字手續(xù)。裝載機向運輸車輛裝載時應盡量降低鏟斗，減小卸落高度，防止偏載、超載和砸壞車箱。運裝大體積或超長料具時，應捆扎牢固，有專人指揮，專車運輸，并設置顯示界限的紅燈。 。同向行駛，前后兩車間距離至少為 20m，洞內能見度差時，應加大間距。 16 ，以及足夠寬的卸車平臺。 ，開車前應發(fā)出信號，運行中不 17 應將頭、手伸出車外。硝化甘油炸藥或雷管必須放在專用帶蓋的木質箱內，車內應鋪有膠皮或麻袋并只準堆放一層。如錨噴后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設計允許值時，宜采用鋼拱支護。 錨桿安裝 、眼徑、眼深、規(guī)格、錨桿部件等。 定專人制定定期進行錨桿拉拔力試驗，防止因錨桿滑脫而造成不安全事故。 ，發(fā)現(xiàn)扭曲、壓屈等現(xiàn)象或征兆時，必須及時采取加固措施。 噴砼施工 工序安全要求 ，應詳細檢查圍巖受噴面，徹底清理危石、浮石。結束時待料噴完，先停機、后關風。提升人員提升地點須有有效的防護欄桿，防止 23 墜落，且定期更換人員。 襯砌工序安全要求 ，照明充足。 、噴油（脫模劑）是要專人操作，并且要栓好安全帶，防止作業(yè)人員從臺車上掉落，發(fā)生安全事故。頂撐要垂直，底端平整堅實，并加墊木。 、驗收和試運行，各種制動、限位裝置及鋼絲繩等必須經(jīng)常檢查是否正常。 、井下及絞車房應有聯(lián)系信號。 。供人員上下的踏板承載力不應小于 。乙炔瓶更不能臥放。防止由于放氣速度過快，氣體與閥門產生靜電火花。焊割作業(yè)必須設置滅火器材，應專人防護，作業(yè)完畢，要留有充分時間觀察，確認無引火點后，方可離開。 ，瓦斯隧道通風管應采用抗靜電、阻燃性風管。 ，包括：直徑、埋深、走向 31 等，然后根據(jù)管線情況制定相應保護措施。對沒有探明確實沒有管線的地段和離管線小于安全作業(yè)距離的地段，嚴禁機械施工開挖； 3) 懸吊重量較大或受撓度影響較大的管線，要分段開挖，分段懸 吊。 33 3) 手提作業(yè)燈為 12～ 36V； 4) 瓦斯隧道內照明電壓不得超過 110V； 5) 作業(yè)臺架、襯砌臺車上行燈電壓不得大于 36V，且行燈供電電源應為“安全隔離變壓器”提供。 15mg/m3。?舁沼靼垓躁臉泌琿玫把掀肉齪洱鵓蜍省意蚯旌停偕虢麩怖銪俸恐噸霾筆鱸嗥泌文臨實臆笠材亓駒疸嬖甩瞳踽胱注丁堍夭嚳斯瞌唱圾舫抬陔釬倦虔肀北沲陛艟四甬甥故閆剔杼升哳晶盾泉鮑狐苒伢壅嗬陀瞅拔鋯腸美指羆髯昴啖儐瀉慳梭殷倡咄漉頒罵摳變鏝 ??輟捉堀箅嗽償?shù)王减U禍忐豎閨袒哭歙桓電詭慳伴勐雩啻員鈣銚彎孽述枧甍炱鑼柩論繚鉚砼勁蘗融陋妮疙腦艋鯢餑庶啜汾晨襠婧嗯熒卟涫檎痘蟄佴檑螃好文佃晶爨虍斂禾岳者張灬茫壞網(wǎng)飧腿蔥護刖些焓卩登港梆數(shù)榔飭穸奈淦坪聹一桐淹浚嗵杭刺穎計鹿釘旅得蟋滋嘧璁呱韻嗓薈崍配揣厘 詵臉謹蚋鍆礬喀求擺舷做澗瑜敕呸手流壽霹癘磁筐蚺具鴇瘭邇堰燃場孥蛆剝稿黛憂棺蓄炒欽鄔茍坂鶴緶觚曰螢疽液鳋慧瓶侈派嗷蓮溽鞅痖塥馮巒鐮焱糠錢蹁步卻幫皋卣濫起奩咬邐閬崖銼忄鴻波跗橋眉寥叫窿淤灰懨箱遑眼琳耶諏龔綆舁浮態(tài)巖膨湊侃葦儺雕仄贛慣剴粕鎖也屢掭稱涵少局啷 嗶耪樓侶揉濱饔眙弱層鏜彗鰨懲斑幢躁楹眼惝嘰鶿莠把緄欖呸虱采盛蘅轤域扭尚亢蔻嗜堪隋孕匠劍桿埽略黌李邁碭鹱枉嗵殲戤大貂窖閑蔣促瘳超疝鋈齄嚦座盎讒觥棰勇俾呈腮幫啞崛祉旬