【正文】 板坡度變化； （ 6）梁段頂板單側加寬量； 46 （ 7）梁段底板單側加寬量； （ 8）走行：無平衡重走行；行走時其抗傾覆穩(wěn)定系數不小于 2。 適用范圍和特點 懸臂澆筑法 適 用 于 高墩、大跨徑的連續(xù)梁、連續(xù)剛構，孔下不受通航、通行的限制，其特點是無須建立落地支架，無須大型起重及運輸機具，主要施工設備是掛籃。 、降低澆筑層厚度，加快混凝土散熱速度。振動棒插入下層混凝土中 5～ 10cm，移動間距不超過 40cm，與側模保持 5～ 10cm距離，對每一個振動部位，振動到該部位混凝土密實為止，即混凝土不再冒出氣泡，表面出現平坦泛漿。采用繃線法調直，吊垂球法控制其垂直度。將伸入承臺的樁身鋼筋清理整修成設計形狀，復測樁頂高程，進行樁基檢測。破除樁頭時應用采用空壓機結合人工鑿除，上部采用空壓機鑿除，下部留有 10～ 20cm由人工進行鑿除。 ③ 、鉆孔平臺四周應設欄桿，并放一定數量的救生圈，平臺上部隨時將雜物、工具清理整齊，所有結構應牢固，夜間應有足夠的照明設施。 安全注意事項 (1）、嚴把焊接質量關 a、在開工前，進行焊接工藝試驗，優(yōu)化焊接工藝，保證焊接的可靠性。漏口的容積應滿足首次埋深。 (8）、接長鉆桿時，應先停止鉆進，將鉆具提離孔底 20～ 30cm，維持泥漿循環(huán) 10min 以上，以清除孔底沉渣并將管道內的鉆渣攜出排凈，然后停泵接長鉆桿。終孔后要對成孔進行全面檢查。鉆渣放于船上轉運至岸邊指定的棄土場處理。 水下砼澆筑必須連續(xù)進行，砼要有較好的性能，施工過程中要掌 30 握每次向導管投料后都應 “ 翻漿 ” ，否則，應及時上下活動導管 (50cm內 )，防止堵塞，同時檢查砼的各項性能指標，調整砼的技術參數，改善砼的和易性，順利澆筑到樁頂 。鉆孔壁隨時有繼續(xù)坍塌可能時，先在孔內安裝長鋼護筒、攪拌樁圍護、帷幕法等方法加固鉆孔壁，而后打撈鉆頭。 卡鉆鉆孔經過巖層分界面時相鄰巖層強度差別較大、操作中未及時根據地質情況調整鉆頭的行程等原因引起 “ 卡鉆 ” 現象。 ① 因鉆機傾斜造成的應先移開鉆機，檢查鉆孔壁情況，如果鉆孔壁比較穩(wěn)定，則應加固施工范圍內的地基或加大鉆機的支撐面積，而后，重新安裝鉆機恢復施工；鉆孔壁隨時有 坍塌可能的，應將鉆孔回填至原地面，待地層靜置穩(wěn)定后重新 開始鉆孔。 轉速 鉆桿轉速要考慮滿足碎巖土的扭矩需要，又要考慮鉆具的磨耗及孔壁穩(wěn)定等情況。 １ .３ 安裝鉆架和鉆機 用枕木設置工作平臺，保證其足夠的穩(wěn)定性和平整度，使操作時不發(fā)生位移和搖晃。其優(yōu)點：承載力大、穩(wěn)定性好、沉降量小、沖刷的河床和不穩(wěn)定的河道對它的影響小、受施工水位或地下水位高低的影響較小。應經常注意地層變化，在地層變化處應撈取樣渣保存。 護筒頂面中心與設計樁位偏差不得大于 5cm，傾斜度不得大于 1%。 20 、 埋設護筒 鉆孔前設置堅固、不漏水的孔口護筒。如有困難，可用排架或枕木搭設工作平臺。 適用范圍 適用于各種土質層和 砂類土、碎（卵）石土或中等硬度以下基巖的橋墩 樁基 施工。 挖孔 6~10m 深，每天至少向孔內通風 1 17 次，超過 10m 每天至少通風 2 次，孔下作業(yè)人員如果感到呼吸不暢也要及時通風。 ④有水眼孔要用防水炸藥，盡量避免瞎炮。 ⑻孔上與孔內人員必須保持有效聯系，孔邊設安全繩與孔下人員安全帶連接，安全繩由孔上人員隨作業(yè)面松長。 15 、人工挖孔樁施工應注意 的 安全事項 、 安全保證措施 挖掘時的安全技術措施 ⑴挖孔工人必須帶有安全帽、安全繩。但挖孔樁井下作業(yè)條件差、環(huán)境惡劣、勞動強度大，安全和質量顯得尤為重要。當地下水位不大時可進行單樁樁內抽水；當地下水位較大時可采用多樁同時抽水法來降低地下水；如果樁設計深度不大時可考慮在場地四周設置井點排水。 混凝土的澆筑 及成樁檢驗 、 混凝土的澆筑 混凝土的澆筑應在成孔后及時施工。 具體 施工 過程 中的注意 、 開始挖孔前，要平整好場地，清除地表松軟土層和一切雜物，布置好控制網，根據監(jiān)理復合過的樁基位置，采用十字交叉法訂立每一孔樁的位置，并在樁位外設置定位龍門樁。上下護壁間預埋縱向鋼筋加以聯結，使之成為整體，并確保各段聯接處不漏水。開始灌注砼時，孔底積水深不能超過 5cm，灌注的速度要 盡可能加快，使砼對孔壁的側 9 壓力盡快大于滲水壓力，以防水滲入孔內。 測量控制 挖孔作業(yè)必須隨時處于控制的狀態(tài)，以免井孔空間幾何尺寸超差造成質量事故。同時孔壁周圍眼孔要加密，不裝藥，以保證爆破后孔壁完整。 例： 根據地質勘測資料， 某 大橋 主橋孔位地質情況由上至下依次分別為中細砂、中粗砂、強風化泥質砂巖、弱風化泥質砂巖、微風化泥質砂巖。 人工挖孔樁施工技術 、挖孔樁施工工藝 施工程序為：場地 平整 → 放線 → 定樁位 → 架設支架或電動基蘆→ 準備潛水泵、鼓風機、照明設備等 → 邊挖邊抽水 → 每下挖 90MM進行樁孔周壁的清理。 在正式施工前，應具備以下工程資料。在第一施工階段內，土方由井架運到施工段。 挖孔穿越強風化泥質砂巖 、 弱風化泥質砂巖和微風化泥質砂巖時須采用松動爆破的方式進行開挖。 挖孔作業(yè)人員每次在下井作業(yè)之前，必須用點燃的蠟燭試探井中試件制作 澆 注 混 凝 土 成樁檢測 混凝土制備及運輸 監(jiān)理旁站 7 氣體是否適合作業(yè)人員在井中作業(yè)。 終孔檢查處理 挖孔挖到設計標高后，及時進行孔底處理，做到平整，無松渣 、污泥及沉淀等軟層。 當自孔底及孔壁滲入的地下水上升速度較大（參考值：＞6mm/min）時，則采用水下灌注混凝土樁的施工方法。 ⑵ 溜斗、溜刑槽和串筒的準備：砼經過串筒而達到澆筑面，其自由落下的高度不宜大于 2M，否則會造成砼的分層和不均勻，影響砼的質量。該工程中原設計護 壁為 C10 素混凝土，厚度 ～ m，考慮到設計強度低，在施工中改為 C20 素混凝土施工，這樣經過 24小時后拆模強度可達 3mpa 以上（日平均氣溫在 15 度以上），增加了施工的安全系數。 11. 成樁質量檢驗 在施工中我們要求做到每根成樁應該具有鋼筋加工檢驗記錄，混凝土拌和物質量記錄，混凝土試塊資料及樁身完整性檢測資料。在流砂情況較輕時，可縮短挖孔層深，正常的 1 m 左右一段改為 ～ m，并隨挖隨檢隨護壁；在流砂情況較嚴重時，常用下鋼護筒的方法，鋼護筒同鋼模板相似，以孔外徑為直徑，可分為 4－ 6 段圓弧。以減少鄰孔的積水對工作孔的影響。 ⑶挖孔深超過 10m 時必須采用機械通風。 必須打眼放炮，嚴禁裸露藥包。 ⑥孔內放炮后必須迅速排煙，方法為采用高壓風管放入孔底吹風。 1 結語 人工挖孔樁的優(yōu)點是顯而易見的。 施工方法及工藝要求 旋挖鉆鉆孔樁施工工藝框圖 定樁位 埋設護筒 鉆機就位 鉆 孔 第一次清孔 測孔深、沉淤 下鋼筋籠 下導管 第二次清孔 測沉淤 安放隔水球 澆筑砼 泥漿補充 泥漿 處理 制作鋼筋籠 配制砼 19 、 施工準備 鉆孔場地應根據地形、地質、水文資料和樁頂標高等情況結合施工技術的要求，須作準備工作如下： 首先確定鉆孔樁位 ：按照基線控制網及橋墩設計坐標，用全站儀精確放出樁位。筑島面積按鉆孔方法、設備大小等決定。當表層土松軟時，將護筒埋置到較堅硬密實的土層中至少 。就位完 畢，施工隊對鉆機就位自檢。 、當鉆孔深度達到設計要求時，對孔深、孔徑、孔位和孔形等進行檢查，確認滿足設計要求后，立即填寫終孔檢查證，并經駐地監(jiān)理工程師認可，方可進行孔底清理和灌注水下混凝土的準備工作。如何有效地避免鉆孔過程中出現鉆頭掉落和灌注水下混凝土過程中發(fā)生斷樁等現象，杜絕混凝土夾碴、不均勻的質量弊病，發(fā)生施工質量問題后如何恰如其分地處理以保證整個工程的質量是工程界一直在研究而又未能徹底解決的問題。泥漿比重小，易出現塌孔，護壁效果差；泥漿比重大，影響進尺和漏漿再利用速度。鉆后，轉速的控制對成孔及后期水下砼澆筑有其重要的影響，進尺速度過快，孔壁難以形成一定厚度的泥漿護壁層，易形成塌孔等事故的發(fā)生；進尺速度過慢，可能形成擴孔，影響整個分項工程施工速度，亦不可取?？字行钠畲笥?20cm 的，應根據情況靜置 2h 甚至更長的時間待地層沉積穩(wěn)定后恢復鉆孔施工。在整體巖層中此方法容易奏效，砂土地層中不宜采取此方法處理。導管下放前檢查每根導管是否完整、潔凈、暢通以及止水 “O” 型密封圈的完好性。為保證鉆孔樁成孔施工的順利進行，在正式開鉆之前進行泥漿配比試驗，選用不同產地的鈣基膨潤土和不同比例的水、堿、 CMC、PHP 等進行試配，選擇泥漿各項指標最優(yōu)的泥漿配比。 （３）、鉆具安裝時應檢查其垂直度和穩(wěn)定性，施工過程中也應經常檢查。 (5）、鉆孔漏漿，此時可適當減小水頭高度，加稠泥漿，慢速轉進，用沖周法鉆孔時，可加入碎卵石進行沖周， 加密孔壁。 詳細、真實、準確地填寫鉆孔原始記錄，鉆進中發(fā)現異常情況及時上報處理。太深應及時拆管，否則導管很難撥出，就會造成斷樁。 (2）、嚴把材料關 a、嚴格控制原材料質量，不合格材料堅決不用。在基坑開挖線以外 5m處設置縱橫向截水溝將地表水排入天然水溝。將伸入承臺的樁身鋼筋清理整修成設計形狀，復測樁頂高程，進行樁基檢測。在墊層面上彈出鋼筋的外圍輪廓線，并用油漆標出每根鋼筋的平面位置。 混凝土的澆筑環(huán)境溫度晝夜平均不低于 5℃或最低溫度不低于 3℃，局部溫度也不高于 +40℃，否 則采用經監(jiān)理工程師批準的相應防寒或降溫措施。在混凝土表面蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤的材料，養(yǎng)護用水及材料不能使混凝土產生不良外觀質量影響。 、混凝土運輸采用罐車，以保證混凝土不離析，不分層，且和易性好。 掛藍承重系統有三角形構架、菱形構架、自錨式構架等，下文以三角形構架為例。 （ 10）澆筑懸臂梁段時，可將后端臨時錨固在已澆筑的梁段上，支撐平臺后端橫梁， 可錨固于已澆筑梁段底板上。 （ 3）鋼筋制安、 預應力管道安裝、混凝土澆筑 47 材料要求、鋼筋加工綁扎、模板支立、預應力管道安裝及混凝土施工、養(yǎng)護參考相關內容 48 箱梁側?？v梁2][25斜撐2][30縱梁2][25縱梁2][25箱梁底?？v梁2][25工字鋼I55鋼模塊砼墊塊斜撐2][30說明：本圖尺寸均以厘米計，圖中所示僅為示意，在施工中將根據實際情況進行調整。 安裝后上橫梁、三角結合梁（包括∶主梁、立柱、斜拉帶及三角架平聯和斜拉上橫梁平聯），錨固后錨系統。 加載順序為從支座向跨中依次進行。經線性回歸分析得出加載、變形之間的關系。 綁扎腹板鋼筋及安裝預應力束管道。 ② 側模系統在主梁前移時與主梁同步前移，到位后，用鋼絲繩從預留孔道穿下與滑梁上的吊環(huán)用卡環(huán)連接，將側模系統托起。綁扎頂板鋼筋、預埋、安裝端模。 混凝土澆筑前合攏口兩端懸臂預加壓重符合設計要求同時符合線性控制流程并于混凝土澆筑過程 中逐步撤除； 合攏段混凝土施工選擇在一天中溫度最低的時間進行。 邊跨現澆段及合攏段施工方案圖 56 質量要求及驗收標準 表 連續(xù)梁懸臂澆筑梁段的允許偏差表 序號 控制要點 允許偏差（ mm） 1 懸臂梁段高程 +15， 5 2 合攏前兩懸臂端相對高差 合攏段長的 1/100，且不大于 15 3 梁段軸線偏差 15 4 梁段頂面高程差 177。 20 15 橋面寬度 177。 、梁體變形的撓度計算 （ 1） 基本假設 混凝土為均質材料。 非彈性變形測試：掛籃的非彈性變形由掛籃試壓試驗來實測，對于未經試 壓的掛籃，參考已試壓掛籃（各套掛籃為同一型號、同一工廠，同一工藝加工）的變形值在第一次掛籃施工時設置，對于已試壓的掛籃認為非彈性變形已消除在施工時不再考慮。 適用范圍 支架法施工適用于無通航和通行要求的橋跨，墩高在 15 米以內，地基條件較好的地區(qū)施工。 （ 2）支架設計主要檢算以下因素： ① 強度檢算：支架各構件按其計算圖式進行強度計算，容許應力可按臨時結構予以提高。 確保梁體各部位結構尺寸正確及預埋件的位置準確，且具有能經多次反復使用不致產生影響梁體外形的剛度。 當采用沉樁、承臺基 礎時，先按放設的樁心位置打設管樁，再施 62 工混凝土承臺或型鋼承臺。軍用梁按簡支梁使用，其支點放置在端構架的豎桿處。順橋向支架和墩身連接， 63 以抵消順橋向的水平力。 （ 5）、根據預壓時支架產生的彈性和非彈性變形，設置預拱度