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公路硬化施工組織設(shè)計(更新版)

2025-08-08 13:26上一頁面

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【正文】 、水平達到設(shè)計及規(guī)范要求。6 組織推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝,編寫有關(guān)成果報告和施工技術(shù)總結(jié)。3 負責現(xiàn)場施工質(zhì)量控制的管理,防范可能出現(xiàn)的工程質(zhì)量事故,消滅質(zhì)量事故隱患。處理與項目有關(guān)的外部關(guān)系,并簽署合同或協(xié)議。建立健全質(zhì)量保證體系(見“質(zhì)量保證體系框圖”),項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理任組長,總工程師任副組長,負責全項目質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)工作;項目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)檢組負責全項目質(zhì)量管理工作,配備專職質(zhì)檢工程師;工班設(shè)質(zhì)檢員負責質(zhì)量監(jiān)督檢查和各項檢驗工作。② 防止早期收縮裂縫的技術(shù)措施:(1)縮小濕度差,濕度差抑止收縮A、 作業(yè)時間避午間氣溫高峰,起早落夜,例如中12:0016:00停止?jié)仓?。C、黃砂袋覆蓋養(yǎng)生是最常用的濕潤方法,可保護砼少受劇烈的天氣變化影響。D、 預(yù)制脹縫板嵌入前,使縫壁潔凈干燥,脹縫板與縫壁緊密結(jié)合,且脹縫板與基層表面緊密接觸。D、 抹平臺后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽,使路面砼有粗糙的紋理表面。振動梁移動速度要緩慢均勻,不許中途停頓。B、 ,其作用是振搗密實及起漿。C、攪拌機裝料順序為砂、水泥、石子,進料后邊攪拌邊加水。②立模施工要點:A、 立模前應(yīng)檢測基層的頂面標高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等,否則應(yīng)整修基層至符合要求才可立模鋪筑砼。②砂選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈,符合規(guī)定級配要求。5) 碾壓: 混合料攤鋪整平后,先用壓路機進行靜壓4遍,再進行振動碾壓2遍,最后再靜壓1遍。3) 路面整修 碾壓、檢測完成后,恢復(fù)中線,水平及路基邊樁,檢查路基面寬度、橫坡、平整度。場地清理完成后,全面進行填前碾壓。 施工總體進度計劃本合同的施工總體計劃,以招標文件和本承包人計劃投入的資源(勞動力、機械設(shè)備、材料)為依據(jù),以合同工期為前提,科學(xué)安排,保證重點、統(tǒng)籌兼顧,在確保工程質(zhì)量、施工安全的大前提下,優(yōu)化資源配置,挖掘人員和設(shè)備潛力,充分發(fā)揮本隊綜合優(yōu)勢,確保在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。在試驗監(jiān)理工程師認可后,部分物資可分期、分批進場,以滿足工程需要。勞動力數(shù)量表種類數(shù)量機械工40鋼筋工12木工、模板工20電工4石工12泥水工12電焊工4普工24四、 施工機械設(shè)備配置根據(jù)本合同段工程項目和主要工程數(shù)量,主要施工設(shè)備大體可為以下幾類:(1)路基挖方開挖機械;(2)路基填方機械;(3)運輸機械;(4)混凝土拌合機械;(5)安全設(shè)施施工機械。179。 工程地質(zhì)條件:本合同段工程位于鄉(xiāng)村公路段,原有的路面為砂石路面。1) 單位工程合格率100%。4) 堅持實事求是的原則,在制定施工方案中,充分發(fā)揮我隊專業(yè)化、機械化的施工優(yōu)勢,借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗,堅持科學(xué)管理、精心施工,確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的建設(shè)。 工程承包范圍及主要工程數(shù)量本項目承包范圍為公路道路工程,包括平整場地、臨時電力線路、路基面調(diào)平、級配碎石填筑、擋土墻、C30水泥砼面板、培土路肩、圓管涵、安全設(shè)施等工程,主要工程數(shù)量為:①平整場地:4200M2,②路基工程:調(diào)平層171279㎡,級配碎石填筑29852m179。施工組織機構(gòu)框圖見后。 技術(shù)準備1)測量準備開工前的定線復(fù)測是各項工程開工的前提,它對工程質(zhì)量有著直接的影響,為確保復(fù)測精度,由對測量有著豐富經(jīng)驗的專職測量工程師負責,在獲得相關(guān)的測量資料后,迅速組織對合同段進行定線測量,主動處理好同相鄰標段的銜接。設(shè)備到位后,由機材部人員負責對所有設(shè)備進行全面檢修調(diào)試。 施工進度計劃(后附施工進度計劃表)1)、施工準備:2016年3月100∽2016年3月17日2)、路基調(diào)型層工程:2016年3月17日∽5月20日3)、級配碎石工程:2016年3月20日∽5月25日4)、混凝土面層工程:2016年4月1日∽5月30日5)、橋涵工程:2016年3月20日∽4月20日6)、收尾工程:2016年5月15日∽5月30日 主要工程項目施工方案及施工工藝 總體施工方案總的施工原則是先地下后地上,即先進行地下施工,回填后根據(jù)挖填需要進行路基整形,然后進行路面結(jié)構(gòu)層施工。 3)防水、排水施工前做好各種防水、排水設(shè)施,并保持其處于良好的排水狀態(tài)。(3) 級配碎石基層1) 原地面應(yīng)平整、堅實,沒有任何松散的材料和軟弱地基,如發(fā)現(xiàn)低洼和坑洞,應(yīng)仔細填補及壓實,搓板和轍槽應(yīng)及時刮除。碾壓結(jié)束之前,應(yīng)進行終平工作,將高出設(shè)計標高部分刮除掃出路外,局部低洼處留待鋪筑路面時處理。2) 立模:①模板的選用1. 砼路面模板采用20mc鋼模板,小彎道等非標準部位采用木模板,其厚度為5cm(曲線處可減薄到3cm)。D、 模板應(yīng)支立穩(wěn)固,接頭嚴密平順。B、 檢查、維修砼運輸通道以及設(shè)置安全護欄、并派專職交通指揮人員指揮交通。并避免碰撞模板和鋼筋。F、 最后用無縫鋼管滾杠進一步滾揉表面,使表面進一步提漿調(diào)勻調(diào)平。2)、脹縫施工要點:A、 脹縫兩側(cè)的砼板,一般設(shè)滑動傳力桿傳遞荷載。B、 鋸縫宜在砼強度達到設(shè)計強度25%~30%時進行,也可以由工地試鋸確定鋸縫時間。B、拆模時間應(yīng)根據(jù)氣溫和砼強度增長情況確定,當采用普通水泥時,一般的允許拆模時間如下:晝夜平均氣溫(℃)51015202530允許拆模時間(h)724836302418(12)熱季早期收縮裂縫的防止:① 早期收縮裂縫的防止:A、 砼板在施工期間因收縮產(chǎn)生的裂縫,其裂縫的產(chǎn)生與行車荷載無關(guān)。(2)地方材料應(yīng)先調(diào)查料源,嚴格控制砂石料的含泥量及級配,并取樣實驗,試驗合格并經(jīng)監(jiān)理認可進料。項目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,負責全項目的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)工作。3 負責項目合同內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營,安排和調(diào)整項目施工計劃及進度,調(diào)配現(xiàn)場內(nèi)的物資、資金及人員,對完成項目的施工計劃負責,對工程質(zhì)量、工期、成本、安全、文明生產(chǎn)負責。 項目總工程師質(zhì)量職責1 在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹質(zhì)量方針和目標,貫徹國家和行業(yè)技術(shù)標準,認真組織審核圖紙, 主持編制項目工程實施性施工組織設(shè)計和施工方案,制訂項目工程的質(zhì)量保證措施,明確其技術(shù)保證和質(zhì)量保證要求,做好技術(shù)交底工作。3 負責本項目的質(zhì)量檢查,控制工程施工的質(zhì)量標準,把住工程材料進料關(guān)和工藝施工質(zhì)量關(guān),復(fù)核測量定位的準確性,確保工程質(zhì)量符合要求,達到業(yè)主滿意。4 負責管理本單位使用的測量儀器,保證其性能準確、測量結(jié)果、數(shù)據(jù)無誤,儀器性能完全處于良好狀態(tài)。 項目其它人員質(zhì)量職責1 服從領(lǐng)導(dǎo)安排,認真執(zhí)行項目質(zhì)量計劃。3 以身作則并教育職工嚴格遵守勞動紀律,嚴格執(zhí)行有關(guān)操作規(guī)程、規(guī)則、制度,聽從質(zhì)檢人員在施工質(zhì)量上的指導(dǎo)。 崗位工人質(zhì)量職責1 在班(組)長領(lǐng)導(dǎo)下,對崗位的工程質(zhì)量負直接責任。 嚴格執(zhí)行各種技術(shù)管理制度,如:“技術(shù)崗位責任制”、“圖紙會審制”、“技術(shù)交底制”、“技術(shù)復(fù)核制”、“技術(shù)檔案制”、“測量復(fù)測制”等,使技術(shù)管理標準化、規(guī)范化,確保工程質(zhì)量。需做好各種材料的試驗鑒定和各項砼、砂漿配合比的選配,滿足現(xiàn)場施工質(zhì)量控制和質(zhì)檢的需要。以同廠、同品種、同標準、同批量生產(chǎn)的水泥,不超過100噸為一取樣單位,且從不同部位的12袋以上水泥中共抽取12公斤試樣。以同一品種級別,同一直徑和同一爐號的鋼筋,每批不超過60噸為一取樣單位,每組試件3根,其中拉伸、冷彎和可焊性各1根。試件制作凝固后在試件表面標明混凝土強度等級、部位、制作時間,干硬后即可拆卸試件盒,將試件放在水中養(yǎng)護,并盡快送我公司試驗中心標樣室養(yǎng)護。涵洞基坑、擋土墻基槽開挖后,均應(yīng)進行地基承載力檢測,符合要求后方可進行后續(xù)工序施工。首先對取土場的土質(zhì)進行土樣試驗,提出試驗報告,提前報監(jiān)理工程師批準,配足碾壓設(shè)備,嚴格控制填筑過程中填筑順序、每層填筑厚度、碾壓遍數(shù)。 保證措施 合同簽訂后,施工隊伍、設(shè)備已進場,并做好開工前的準備工作。在施工中,科學(xué)地組織機械化一條龍作業(yè)和流水作業(yè),加強對機械設(shè)備管理,組織好設(shè)備配件的采購、供應(yīng),提高設(shè)備完好率和利用率,保證機械化生產(chǎn)順利進行,保證工程進度的落實。每天按時召開交接會,根據(jù)存在的問題及時調(diào)劑力量、設(shè)備和器材,保證施工順利進行。經(jīng)常開展安全法律法規(guī)教育,提高全員的安全生產(chǎn)意識,增強全員主人翁的責任感,牢固樹立安全第一的思想,形成生產(chǎn)必須安全、人人關(guān)注安全的局面;參加施工的人員,要接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)操作規(guī)程,并定期進行安全技術(shù)考核,合格者方準上崗操作。定期、不定期開展安全檢查。 8) 召開安全生產(chǎn)例會,對所提出問題應(yīng)及時解決,或按規(guī)定權(quán)限向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門提出報告,組織班組安全活動,支持安全員工作。7) 對職工進行經(jīng)常性的安全技術(shù)教育。 4) 制止違章指揮、違章作業(yè)的行為,當發(fā)現(xiàn)有重大事故隱患或危及人身安全的情況時,要及時處理和向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,必要時有權(quán)命令撤出作業(yè)人員,搶救財產(chǎn)。 3) 參加編制年度安全措施計劃和安全操作規(guī)程、制度,施工現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案制定工作。 工(隊)長安全生產(chǎn)職責1) 認真執(zhí)行上級有關(guān)安全技術(shù)的各項規(guī)定,對本工隊工人的安全、健康負責。施工現(xiàn)場內(nèi)的各種運輸?shù)缆?、生產(chǎn)生活房屋、易燃易爆倉庫、材料堆放,以及動力通訊線路和其它臨時工程,按照有關(guān)安全的規(guī)定制定出合理的平面布置圖。 施工所用的各種機具設(shè)備和勞保用品,定期進行檢查和必要的檢驗,保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài);不合格的機具設(shè)備和勞保用品嚴禁使用。各種電氣設(shè)備的檢查維修,一般要停電作業(yè);如必須帶電作業(yè)時,要有可靠的安全措施并派專人監(jiān)護。 施工現(xiàn)場安全措施 嚴禁赤腳、穿拖鞋、高跟鞋、不戴安全帽及酒后進入施工現(xiàn)場作業(yè);嚴禁帶小孩進入施工現(xiàn)場;無關(guān)人員不要在施工路段逗留。嚴禁在未設(shè)安全措施的同一部位同時進行上下交叉作業(yè)。(3) 施工現(xiàn)場要掛文明施工標牌、條
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