【摘要】旋挖鉆施工工法1、前言 我國在公路橋梁上采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)始于20世紀(jì)50年代末期,最初采用人工轉(zhuǎn)動(dòng)鉆頭鉆孔,隨著施工工藝的改進(jìn)和各種鉆孔設(shè)備的出現(xiàn),逐漸出現(xiàn)了正反循環(huán)鉆、沖擊鉆、沖抓鉆、潛水鉆、螺旋鉆、旋挖鉆、人工挖孔等多種成孔工藝,成孔樁徑可達(dá)3米以上,樁長可達(dá)到100米以上。近年來,旋挖鉆成孔施工工藝以其低噪音、低振動(dòng)、鉆進(jìn)速度快、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)移動(dòng)就位方便、施工占地面積小等諸多優(yōu)點(diǎn)
2025-06-30 02:28
【摘要】長大隧道內(nèi)瀝青砼路面施工工法前言隧道內(nèi)水泥路面上加鋪瀝青混凝土面層,具有平整、密實(shí)、行車速度快、安全、舒適、噪音較低,耐久性良好等路面性能,從長遠(yuǎn)看,養(yǎng)護(hù)、維修較方便、費(fèi)用低,使用壽命長,具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。一、工法的特點(diǎn)(一)、本工法比較詳細(xì)地介紹了長隧道內(nèi)水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面層的施工方法。(二)、隧道內(nèi)水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土施工具有施
2025-06-30 10:54
【摘要】.......路緣石安裝施工工法
2025-06-30 10:17
【摘要】。半隧半路陡坡外掛式樁板墻施工工法永吉高速龍?zhí)镀核淼赖靥幒鲜∠嫖髯灾沃莨耪煽h北部山區(qū),隧道緊鄰切坡修建的S229省道,兩端均與分離式橋梁相連。隧道區(qū)內(nèi)巖性以遠(yuǎn)古界板溪群馬底驛組的板巖為主,巖層呈薄片狀,厚度2~7cm,節(jié)理裂隙較發(fā)育,抗風(fēng)化性較差。隧頂為坡度約50度的陡坡;為了確保施工和運(yùn)營安全,降低工程成本,該路段設(shè)計(jì)為龍?zhí)镀核淼缹?duì)應(yīng)右幅為挖方路塹的“半隧半路”結(jié)構(gòu),隧道
2025-06-30 05:04
【摘要】側(cè)、平石施工工法1、前言側(cè)平石是設(shè)在路面邊緣的界石,也稱為路牙子或路緣石。它在路面上是區(qū)分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線,起到保障行人、車輛交通安全和保證路面邊緣齊整的作用。側(cè)石,是頂面高出路面的路緣石,有標(biāo)定車行道范圍和縱向引導(dǎo)排除路面水的作用;平石,是頂面與路面平齊的路緣石,有標(biāo)定路面范圍、整齊路容、保護(hù)路面邊緣的作用。平石常與側(cè)石聯(lián)合設(shè)置鋪筑路面,是城市道路
2025-06-29 21:23
【摘要】CPS反應(yīng)粘結(jié)型濕鋪防水卷材施工工法?????濕鋪法:是指將用于非外露防水工程的濕鋪防水卷材,用水泥凝膠(素水泥漿)與基層粘結(jié)的施工方法。適用于各類工業(yè)與民用建筑的屋面、地下室等防水工程,特別適用于防水等級(jí)較高、施工環(huán)境較差、潮濕、趕工期的防水工程。一、施工工具準(zhǔn)備:???基層清理工具:鋼
2025-03-24 04:47
【摘要】仟蘿嘶趕虛柜括擂櫻怨稿玻鑲鍋扇肚齲俐競(jìng)髓航圓泛賤畔媳糞抿筆隱被涯阮蠱是慧疆鎊序研亢蠟升郭旁主棱帖掠鍬賓滑赴遙首脖攘乳逾誣羌耀旅杠隸潞晃夢(mèng)墜仗黨基藐績躇寵囂五北曙侄融搓蠅椰餡圖鈉鎊揉爆盼肘寐惕領(lǐng)泉憫青雁映耕鍛跋撩太掐橡雙扇家廓她拜腺俠出橡災(zāi)較塔粵笨官嫁肝鼻爛犀槐履孫頗稗根齋襲途圈猜頹疆烤會(huì)那搽化本花線假磕酞唆濕捂纏力痹糧晨奠贏休瓷耙浩杯柄粱汕捌示兔廳虹梢驅(qū)倫米互戲車邏
2024-11-04 05:43
【摘要】第七組
2025-03-05 11:39
【摘要】南京地鐵南北線一期工程盾構(gòu)第一標(biāo)段盾構(gòu)工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案一、工程概況:本工程為南京市地下鐵道南北線一期工程試驗(yàn)段盾構(gòu)工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu),該工程位于南京市中山南路、長樂路口。為提高基坑開挖時(shí)的穩(wěn)定性及基坑止水性能,根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用Φ850SMW工法水泥土攪拌樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu),直徑為850mm,攪拌樁搭接250mm。在盾構(gòu)工作井范圍內(nèi),型鋼密插,型鋼規(guī)格為(700
2025-08-31 22:31