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物流產(chǎn)業(yè)分析-中華僑泰與全日為例(更新版)

2025-08-07 15:18上一頁面

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【正文】 的限制或影響。在營業(yè)額計算上物流公司亦雖然以配送商品的市價金額作計算,但實質(zhì)上公司的毛利仍是以商品價格的百分比做為公司收入來源。專業(yè)物流公司通常強調(diào)他們不是零售業(yè)者,因此不從事零售工作,只是做好客戶的物流支持服務(wù),如東源、環(huán)瑋、中華僑泰等物流公司。例如物流公司首重配送品質(zhì),如配送服務(wù)品質(zhì)佳,甚至在同業(yè)中享有口碑,自然能夠穩(wěn)定客源,與合作廠商及客戶均保持穩(wěn)定的合作關(guān)系,而前述『使企業(yè)本身的價值活動能與客戶的價值活動相互配合或彼此強化』也是增加對方對本企業(yè)依賴性、提高我方談判力而維持穩(wěn)定合作關(guān)系的方法。以全臺物流和捷盟來說,全家便利商店和7ELEVEN就是它們二者的穩(wěn)定客戶,減少了它們尋找交易對象的麻煩,以及建立與客戶間彼此互信所需要花費的時間,也就是說,這種所謂封閉型物流公司能夠掌握穩(wěn)定的客戶來源,但可能會造成經(jīng)營彈性的降低。其中發(fā)展過程的步驟、投入、及外在環(huán)境的變量等,都是經(jīng)營管理者在規(guī)畫時所要考慮的要素。POS這一個功能強大的系統(tǒng),在物流業(yè)同時也發(fā)揮了它的獨特能力,以物流業(yè)而言,訂貨、撿貨的作業(yè)是一項繁復(fù)又耗時的活動,但這些亦都是物流業(yè)最重要的作業(yè)程序,但當以7eleven為主要配銷對象的捷盟物流,在同時也引進了POS銷售點管理系統(tǒng),使得每日商品的撿貨、采購,利用計算機登錄、統(tǒng)計、傳送數(shù)據(jù),建立數(shù)字化的管理系統(tǒng)之后,藉由自動化的信息處理,整個訂貨與送貨的流程都得以大大簡化,提高配送效率,%以下、缺貨率在3%以下,短少率與報廢率、盤損率三項加總不超過3%。(5)物流機能與生產(chǎn)、銷售部門整合一體化產(chǎn)業(yè)價值活動是環(huán)環(huán)相扣的,尤其當企業(yè)整合程度高時,價值活動之接口管理更形重要,若配合得當更可成為企業(yè)的競爭優(yōu)勢。一般物流中心的大型倉儲設(shè)備,所需投入的資產(chǎn)、資金極高,越多的配銷點,對存貨的周轉(zhuǎn)、貨車每趟的運輸成本分攤、信息系統(tǒng)架設(shè)成本的分攤等,都有極大的優(yōu)勢。例如,當7ELEVEN在臺灣東半部開始發(fā)展,捷盟行銷也開始面臨到目標市場的改變所帶來的種種問題。(3)配送商品與目標市場的配合 當物流公司的營運范疇確定后,接下來的工作,是要把所配送的商品與目標市場相配合。我們根據(jù)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)況,以及物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)價值鏈,分析出物流業(yè)目前有三大策略值得探討,分別為產(chǎn)品市場范疇的界定、成本極小化與效率極大化、事業(yè)網(wǎng)絡(luò)的建構(gòu)與強化,詳述如下。 :物流中心內(nèi)部的訂單揀貨作業(yè),是利用電子訂貨系統(tǒng)由門市零售店所匯總的訂單,依照門市零售店的性質(zhì)加以揀取試算,分成數(shù)個批次來揀取,同時打印揀取單和揀取標簽,以供貨品揀取之用。 :選擇好的供貨商,是所有物流業(yè)者重要的功課,因為供貨商供貨穩(wěn)定、有長期良好合作的關(guān)系,物流業(yè)者才不會因為訂貨、供貨的延誤,而導(dǎo)致之后的揀貨、包裝、配送等價值活動的拖延,再者,供貨商所提供的貨品不良品率多少,也是物流業(yè)者考量的因素之一。力。但也因為國內(nèi)業(yè)者對商業(yè)物流投入之時間短暫,對物流功能的認知與物流科技的了解,整個流通業(yè)界對其之認知均不相同。由于通路的縮短,商品的時效性較高。進而了解這兩家公司整體的優(yōu)劣勢,以及物流業(yè)未來的發(fā)展趨勢。許多廠商除致力于制造成本的控制,更察覺到物流成本的節(jié)省,亦可壓低售價、提高競爭力。從民國七十六年開始,我國流通業(yè)便迅速擴增,估計平均一年增加一萬家左右,相對銷售點密集與龐大,需求復(fù)雜而多樣,物流量也隨之激增。以專業(yè)經(jīng)營為目標,樹立“品質(zhì)、衛(wèi)生、服務(wù)、價值”四大基本理念,致力于常、低溫配銷專業(yè)領(lǐng)域的提升與業(yè)務(wù)拓展。經(jīng)由物流中心縮短通路,減少流通成本,使商品價格較為合理。由于以上契機,國內(nèi)物流業(yè)遂能于短期內(nèi)迅速增加。日茂物流PDC (Processing Distribution Center)具有處理生鮮產(chǎn)品能力的物流中心,此物流中心皆具有處理低溫冷藏品之能 :有理性的訂定接受訂單的標準,才能準時、無缺貨的將物品安全送至顧客的手中,這也是決定營運經(jīng)濟規(guī)模的要因之一,在接受顧客的訂單后,要算出廠內(nèi)還有多少庫存,向供貨商訂貨需要多少領(lǐng)先時間,其中更要針對市場的變化作調(diào)整,并配合及時理貨及出貨作業(yè)等。 :利用信息系統(tǒng)來支持物流中心,其內(nèi)部的管理作業(yè)、并且把訂單、供貨商、倉管、需求預(yù)測、揀貨、出貨、下游零售商、人事、總務(wù)、及會計等工作做一個串連,但信息系統(tǒng)的應(yīng)用程度還要看物流中心的規(guī)模,如果物流中心規(guī)模大,相對依賴信息系統(tǒng),物流中心規(guī)模小,信息系統(tǒng)的應(yīng)用程度也會相對較少。封閉型的物流業(yè)者,雖零售商已固定,但可以致力來降低物流中心成本,開放型的物流業(yè)者,則應(yīng)盡量滿足其顧客需求,來爭取客源,增加物流中心的競爭力。若是開放型的物流中心,目標市場有時不只是下游的零售商,還有上游的制造商,因為開放型的物流中心業(yè)務(wù)都必需自己找,在上游制造商中,有的物流中心把目標市場界定在常溫食品(如彬泰、世達),有的界定在冷凍食品(如中華僑泰),有的界定在高利潤商品(如環(huán)緯),有的界定在電子商品(如聯(lián)強國際),配送不同種類與性質(zhì)的產(chǎn)品,象征接觸不同類型的制造商,因此各個物流公司彼此的目標市場就會不同。(4)目標市場與地理涵蓋范圍在物流業(yè)當中,當下游的配送對象有所改變,也就是目標市場因自身或外力欲將其業(yè)務(wù)范圍擴大或更動,負責為其配送的物流業(yè)者,也會因此造成其價值活動上的改變,最明顯的就是配送活動地理涵蓋范圍的擴大。(2)利用配銷據(jù)點增加達到規(guī)模經(jīng)濟優(yōu)勢物流,是一種物的實體流通活動的行為,在流通過程中透過管理程序,以創(chuàng)造價值并滿足顧客及社會性之需求,凡以供應(yīng)各市場日常所需之物品而設(shè)立之倉儲設(shè)備,通稱之為物流中心;物流業(yè)之所以形成規(guī)模經(jīng)濟,除其配送業(yè)務(wù)型態(tài)增加,也就是其產(chǎn)品線的擴大、加深之外,尚包括其配銷據(jù)點的成長,物流中心的配銷點越多,對物流中心成本的降低有重大影響。在配送活動方面,如能實施共同配送網(wǎng)絡(luò),也就是與他家物流業(yè)者達成協(xié)議,共同合作,在同一區(qū)域內(nèi)所有的A貨品皆一同配送;或是多點配送,也就是在一條配送路線上,能夠配送多家店面,以達到每次發(fā)車配送的最佳利用率;這些都是利用整合客戶型態(tài),來降低配送活動的處理成本。(6)與下游零售商共享信息系統(tǒng)的優(yōu)勢當企業(yè)內(nèi)擁有無法分割、或無法單獨使用的剩余資源,而將這些資源透過資源共享的概念,與其它事業(yè)部門共同使用,以達到充分利用、利益互享的方式,也是一種獨占性的策略作法,例如 現(xiàn)今便利商店的執(zhí)牛耳,也就是7eleven 統(tǒng)一超商,在1994年將POS(Point of Sale)銷售點管理系統(tǒng)導(dǎo)入,使得7eleven能夠數(shù)據(jù)化全省訂貨信息、更重要的是提供實時市場情報、掌握最最新商情信息,商品回轉(zhuǎn)率提高就是最明顯的例子,運用POS之后,7eleven新商品上價的測試時間已從三個月縮小為一個月,1997年7eleven引進1080項新產(chǎn)品,卻也同時淘汰1270個品項。所以對經(jīng)營管理者而言,重要的是:如何事先設(shè)計出良善的作業(yè)流程,用最低的成本,最有效率的方式,來提高服務(wù)水準,并滿足的顧客的需求。例如7Eleven向上成立捷盟行銷,全家便利商店成立全臺物流。(3)提高企業(yè)對合作廠商的談判力這是一種價值活動互補的特例,因為某些原因如品質(zhì)好或品牌形象佳,使得產(chǎn)品受顧客的歡迎,因而使更多廠商樂于與本企業(yè)合作,形成企業(yè)有更多選擇空間并提升企業(yè)對合作廠商的談判力,無形中更能使得企業(yè)與合作廠商維持穩(wěn)定的關(guān)系。在通路功能上,是針對連鎖或獨立經(jīng)營之零售商提供完整的物流支持作業(yè),扮演生產(chǎn)及零售業(yè)者的溝通橋梁。所謂形式商流是指實務(wù)上物流公司雖然在交易過程中擁有商品的所有權(quán),但有關(guān)商品的企劃、市場開發(fā)、采購決定與促銷等實質(zhì)商流活動均不涉入,而是由通路權(quán)力強大的成員所決定。而在實質(zhì)商流部分,只是與一般經(jīng)銷商交易時才會發(fā)生。此類型物流公司的上游進貨廠商及下游配銷廠商并不特定,為一開放系統(tǒng)。:新臺幣五億元。:食品、餐飲設(shè)備、自動販賣機、化妝品。,降低客戶配送成本。 ─提供最完整的專業(yè)物流服務(wù),追求百分之百客戶滿意度。核心技術(shù)能力:全臺物流的核心技術(shù)能力有貼紙揀貨系統(tǒng);拆箱分裝系統(tǒng);計算機輔助揀貨系統(tǒng)。以中華僑泰公司而言,在車輛、流通加工、拆柜、甚至部分揀貨人員,均采取人力外包的方式,主要是這方面的工作較不需要專業(yè)的知識,因此可以容忍較高的流動率,而且外包人員不必考慮保險、年終獎金等,節(jié)省公司的成本,中華僑泰公司有關(guān)此方面的人力資源,均交由外包人力中介公司。全臺物流:這一組由于是由下往上整合,因本來他們就掌握有信息,加上下游的整合,使其成為他們的優(yōu)勢。但以目前中華僑泰公司的純物流營業(yè)額中,最大的來源是冷凍食品的配送,占純物流營業(yè)額一半強,若是捷盟公司建立自己的冷凍庫,把統(tǒng)一超商所有冷凍食品收回去自己配送,那中華僑泰公司的營運會有很大的因難。3. 專業(yè)型物流業(yè)者。倉庫面積約6千3百坪。:表5國內(nèi)其它物流業(yè)者比較公司名稱設(shè)立日期投資金額設(shè)立地點面積或容量供應(yīng)之商品主要客戶主要通路東源通儲藏(聲寶)(資本額). 倉庫面積近一萬2千坪,車輛約130輛康國行銷(味全)倉庫面積近3千坪總合配送2千5百項商品味全各零售通路全臺物流(國產(chǎn))2億五股倉庫面積近1千坪全家便利商店超市及便利商店等掬盟行銷(掬水軒)8千萬元倉庫面積約3千5百坪各項食品不定.禎祥食品(禎祥)6千萬元五股倉庫面積約1千8百坪低溫冷凍食品為主不定世達食品(桂冠)3千660萬倉庫面積約2千8百坪低溫冷凍食品為主不定陵陽78桃園容量為3千公噸品牌(Leofrost)國內(nèi)外冷凍食品及自有不定捷盟行銷(統(tǒng)一)5千萬元倉庫面積約2千1百坪常溫食品便利商店及超市德記洋行7億元八堵倉庫面積約8千坪食品及日用品不定彬泰流通(泰山)2億元以上倉庫面積約6千坪常溫食品銘美行銷4千萬元倉庫面積約8百坪糖果及餅干不定什貿(mào)物流763千5百萬元南坎倉庫面積約450坪廚房及沐浴用品不定環(huán)緯物流1 千2百萬元蘆洲倉庫面積約2千2百坪不定惠康物流大園工業(yè)區(qū)倉庫面積約1萬坪惠康頂好超市超市安麗 南坎倉庫面積約2千7百坪直銷商品直銷商直銷商資生堂物流6億元中壢倉庫面積約2千4百坪化妝品資生堂連鎖店連鎖店中華僑泰物流(華隆) 楊梅倉庫面積約6千3百坪冷凍及常溫食品寶龍洋行第伍章 結(jié)論90年代企業(yè)經(jīng)營正面臨空前的激烈轉(zhuǎn)變,由于信息科技的快速進步與交通通信的便捷,克服了許多地理上的差距而資源分配的調(diào)整,亦因技術(shù)的支持而得以克服實體流通的障礙,因此商業(yè)物流中心結(jié)合信息通訊的控管技術(shù),使得產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)改變,新興行業(yè)出現(xiàn),全球化商業(yè)發(fā)展趨勢愈趨明顯。因此,商業(yè)物流未來宜由側(cè)重作業(yè)層次的儲運配送效率改善,逐漸邁向物流策略面,講究提升我國產(chǎn)業(yè)在全球市場上的競爭力為目標。國內(nèi)物流業(yè)者除了一些制造商向下整合成立物流中心,如聯(lián)強物流、捷盟,或是一些大型通路商(如零售商)向上整合成立的物流中心,如惠康物流,而這些大型物流中心多屬自有封閉式物流中心,亦即其配送對象是針對自家企業(yè)的商品,如捷盟負責配送7Eleven的商品、聯(lián)強物流的主要客戶是針對聯(lián)強國際的經(jīng)銷商等,其余多屬中小企業(yè)之流,因此,臺灣的物流業(yè)者若想要面對國外物流業(yè)者強大的競爭壓力,策略聯(lián)盟必是未來的經(jīng)營走向。因此,策略聯(lián)盟是臺灣物流業(yè)者未來最佳的經(jīng)營模式之一,然而,目前尚未發(fā)展出一成熟體系或是一健全架構(gòu),還有賴業(yè)者的相互合作及共識的建立。另外,新竹貨運雖然有提供代收貨款服務(wù),也僅是將貨運司機收到的貨款轉(zhuǎn)會給客戶,并沒有提供真正的在線付款機制。臺灣物流業(yè)者要有效整合電子商務(wù),產(chǎn)生倉儲、配送成本降低、市場信息快速取得等綜效,政府與業(yè)者間必須共同合作,建構(gòu)一健全之電子商務(wù)發(fā)展環(huán)境,并改變臺灣人民的消費文化,臺灣的物流與電子商務(wù)的有效整合才是指日可
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