【正文】 單行一般單車道：；防火疏散用單車道：4米環(huán)道內(nèi)徑：~；汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑：6米雙行7米（7）《汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》坡度規(guī)定，直線小型車坡道坡度最大為15%，若采用曲線坡道，應(yīng)注意坡道的最大坡度為12%。 人防地下室雙層車庫盡量將人防布置在地下二層。實(shí)際上，規(guī)范規(guī)定排煙口距該防煙分區(qū)內(nèi)最遠(yuǎn)點(diǎn)的水平距離不應(yīng)超過30m，而一般車庫防煙分區(qū)的跨度很難超過６０米，所以可以將風(fēng)管布置在周邊或局部高起來的地方，不占層高。 豎向設(shè)計(jì) 層高（1）由于地下車庫造價(jià)高、建設(shè)周期長，作為集團(tuán)項(xiàng)目，原則上在有條件的情況下都只做地下一層車庫。（1）送風(fēng)：一般考慮利用車輛進(jìn)出口車輛進(jìn)出時(shí)空氣流動進(jìn)行補(bǔ)風(fēng)，不獨(dú)立設(shè) 送風(fēng)系統(tǒng)，防火分區(qū)無直接對外出口的可以根據(jù)要求設(shè)置。兩個(gè)防火分區(qū)設(shè)一個(gè)3050㎡補(bǔ)風(fēng)機(jī)房否優(yōu)先采用自然補(bǔ)風(fēng)，無自然補(bǔ)風(fēng)，每個(gè)防火分區(qū)需設(shè)一個(gè)補(bǔ)風(fēng)機(jī)房1520㎡電信機(jī)房否優(yōu)先考慮設(shè)置在住宅地下室1050㎡有線機(jī)房否優(yōu)先考慮設(shè)置在住宅地下室515㎡配電間是每個(gè)車庫設(shè)一個(gè)配電總間515㎡生活泵房否小區(qū)或組團(tuán)集中設(shè)置一處，具體根據(jù)各地要求，根據(jù)小區(qū)規(guī)模確定消防泵房+水池否小區(qū)或組團(tuán)集中設(shè)置一處，根據(jù)小區(qū)規(guī)模確定（1）消防水量的核算消防水量的核算按當(dāng)?shù)叵兰耙?guī)范要求去計(jì)算室內(nèi)外消火栓以及自動噴淋的消防用水量，按照一個(gè)防火分區(qū)計(jì)算的最大值計(jì)算消防水量，不得隨意增加。（3）經(jīng)濟(jì)柱網(wǎng)根據(jù)規(guī)范，停3輛車的柱間凈寬應(yīng)為7200(32400)，若采用600600的柱子，停3輛車的柱網(wǎng)軸線間寬度至少為7800，考慮到隨著車輛大型化的趨勢，部分地區(qū)交警部門要求車位白線內(nèi)凈寬為2400，則最經(jīng)濟(jì)柱凈距變成了7500（32400+2150（白線寬）），故如當(dāng)?shù)仳?yàn)收有問題，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐胤揭?guī)定或交警部門意見，可將雙排停車常用柱網(wǎng)寬度調(diào)整為8100。如道閘設(shè)置在坡道底部，地庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置6M長的直線停車道，避免車輛在坡道上刷卡，同時(shí)地面設(shè)置告知牌。 車庫平面布置時(shí)的車行流線、人行流線的組織應(yīng)盡量平直通暢、避免交叉，同時(shí)便于汽車停放。若有對外經(jīng)營的地面商業(yè)，可適當(dāng)考慮少量地面停車。本《導(dǎo)則》根據(jù)集團(tuán)產(chǎn)品線分級體系編制而成，適用于全系列產(chǎn)品線的地下汽車庫與地下非機(jī)動車庫。第一章 地下汽車庫 基本布局原則 配車比例（1） 規(guī)范指標(biāo)①可根據(jù)國家規(guī)范、地方法規(guī)、土地出讓合同等要求適當(dāng)變通。如利用主樓下空間設(shè)置設(shè)備用房，該部分設(shè)備用房面積不計(jì)入設(shè)備用房面積。兩個(gè)汽車坡道毗鄰設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)采用防火墻隔開。（8）北方城市汽車出入口要考慮設(shè)置自動卷簾。行車道寬度原則上為5500，有特殊要求可最大調(diào)整到6000mm。（3）設(shè)備用房 設(shè)備用房盡可能利用不能停車的死角，設(shè)備應(yīng)布置緊湊，合理，減少占用車位面積。同時(shí)避免在轉(zhuǎn)彎處設(shè)置設(shè)備用房、樓梯等遮擋行車視線的實(shí)體空間。（梁高按800、噴淋按200、預(yù)留100）即2200+800+200+100=3300無排煙無噴淋。 人防規(guī)定 人防地下室盡量布置在非機(jī)動車庫內(nèi)。（4）汽車坡道的坡面形式注意防噪音，坡道兩邊設(shè)淺溝。（9）坡道形式長短同樣影響車庫面積和停車效率，一般設(shè)計(jì)時(shí)有條件應(yīng)盡量設(shè)計(jì)直線坡道。（2） 地下汽車庫設(shè)置淺明溝排水，淺明溝盡量靠墻布置，淺明溝距離內(nèi)墻面100，溝內(nèi)徑寬200，淺明溝最深處為60，最淺處為20；%坡度；排水溝應(yīng)盡可能貫通，通過車道和單元地庫入口時(shí)應(yīng)埋設(shè)暗管，每條排水溝不少于2個(gè)集水井。防撞板為高強(qiáng)彈力橡膠制品，表面應(yīng)按交通管理部門要求繪出黑黃顏色，防撞板底邊距地300，高600。下沉采光庭院最小進(jìn)深不宜小于3000。按照地下車庫與地面的關(guān)系，可以分為全埋式和半埋式兩種。（人防車庫面積=人防停車面積+人防設(shè)備面積，非人防車庫面積=非人防停車面積+車庫設(shè)備面積）（2）現(xiàn)行高層住宅小區(qū)獨(dú)立地庫限額設(shè)計(jì)指標(biāo)名 稱鋼筋量(kg/m2) 混凝土量(m3/m2) 獨(dú)立地庫170～200～第二章 地下非機(jī)動車庫 基本原則 非機(jī)動車庫設(shè)計(jì)時(shí)行車流線盡量平直順暢。（3）車庫考慮地面防盜固定橫桿。（3） 坡道出入口應(yīng)設(shè)集水井，尺寸為1000(長)1500(寬)1500(深)、1000(長)1000(寬)1500(深)兩