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重慶某大橋工程施工組織設(shè)計(jì)(更新版)

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【正文】 a、鋼筋分批:同一批鋼筋應(yīng)由同一爐號,相同截面的鋼筋組成,每批鋼筋重量不大于20噸。鋼絞線:從每批鋼絞線中任取3盤,并從每盤鋼絞線的端部正常部位截取一根試樣進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差、力學(xué)性能試驗(yàn)。每批鋼絲的重量應(yīng)不大于60噸。 附加劑采用緩凝減水劑,其摻量由試驗(yàn)室通過試驗(yàn)確定。 運(yùn)抵工地的外加劑,要有適當(dāng)?shù)陌b或容器,包裝上要標(biāo)明名稱、用途和有效物質(zhì)含量。 運(yùn)抵工地的水泥,應(yīng)有供應(yīng)廠家提供的出廠試驗(yàn)報(bào)告單。如有一項(xiàng)不合格,則該批鋼絞線判定為不合格。 c、每批鋼筋均須按(JTJ055-83)進(jìn)行抽樣試驗(yàn),每批鋼筋中取3根,各截取一組3節(jié)試件,分別作拉力試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn)和可焊性試驗(yàn),如其中一個項(xiàng)目不合格,允許取雙倍數(shù)量的試件對不合格的項(xiàng)目作第二次試驗(yàn),如仍有一根試件不合格者,則該批鋼筋判定為不合格。隨上塔柱施工逐級拼裝上塔柱腳手架;步驟二、在施工平臺上組焊第一節(jié)勁性骨架,整體吊裝、調(diào)整,其平面位置符合設(shè)計(jì)要求后與上橫梁骨架焊連;步驟三、采用冷擠壓連接主筋,調(diào)整主筋間距并固定在勁性骨架上,綁扎水平鋼筋及架立筋,均勻布置砼保護(hù)層墊塊;步驟四、吊裝索導(dǎo)管,上下口精確定位,至符合設(shè)計(jì)要求后用型鋼焊連在勁性骨架上固定可靠;步驟五、安裝預(yù)應(yīng)力定位網(wǎng)及波紋管,穿預(yù)應(yīng)力索,調(diào)整預(yù)應(yīng)力孔道順直;步驟六、立模板,調(diào)整模板尺寸、中心位置,安裝拉桿。(7)砼灌注完成后,澆水養(yǎng)護(hù),待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%拆除側(cè)模,砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%拆除底模。在上塔柱施工中,勁性骨架還具有定位、固定斜拉索鋼套管的作用。上塔柱內(nèi)模采取鋼包裹板作內(nèi)模。然后進(jìn)行第二次橫梁砼澆注,待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度即可按步驟張拉全部預(yù)應(yīng)力至滿足設(shè)計(jì)要求,(6)上橫梁砼采用輸送泵泵送,對稱均勻、水平分層,連續(xù)澆注,每次分層30cm,加強(qiáng)振搗,確?;炷撩軐?shí)。砼采用C40。(8)中塔柱隨著已澆節(jié)段的增加,懸臂端逐漸加大,因內(nèi)傾有可能造成兩塔柱外側(cè)出現(xiàn)拉應(yīng)力,由此產(chǎn)生的中塔柱內(nèi)附加應(yīng)力儲存在塔柱內(nèi)對成橋后主塔墩截面應(yīng)力有一定的影響,施工過程中應(yīng)予以消除。(垂直高度)。(五)主塔中塔柱施工方法概述中塔柱由兩支獨(dú)立的空箱矩型等截面空心柱內(nèi)傾通過柱頂上橫梁連成一體,傾斜度1:,上橫梁標(biāo)高+。勁性骨架根據(jù)起吊重量及骨架本身剛度可在平臺分段、分塊制造,現(xiàn)場安裝對焊;(5)中橫梁預(yù)應(yīng)力分兩次施加。(四)主塔中橫梁施工方法概述中橫梁為預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空腹結(jié)構(gòu),其梁端中點(diǎn)為下塔柱和中塔柱的交接點(diǎn),標(biāo)高+。兩層預(yù)應(yīng)力分別在下塔柱施工超過一半和中橫梁施工前進(jìn)行。為消除變形,在下橫梁上拼裝下塔柱平衡架,利用平衡架節(jié)點(diǎn)與待澆節(jié)段砼頂面以上勁性骨架對稱設(shè)置拉桿,通過對稱拉桿調(diào)整、鎖定勁性骨架的位置,以保證勁性骨架懸臂端和支承在勁性骨架上的模板、鋼筋、砼穩(wěn)定不變形。下塔柱模板利用墩身模板改制。灌注完成后,澆水養(yǎng)護(hù),待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%拆除側(cè)模,砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%拆除底模。分四次澆注完成?;娱_挖過程中,應(yīng)根據(jù)基巖風(fēng)化、裂隙發(fā)育、溶洞、坑壁穩(wěn)定等情況提前考慮防護(hù)措施。10按骨架總數(shù)30%抽查寬、高177。(8)承臺砼采取一次連續(xù)灌注施工,輸送泵輸送。(3)采用風(fēng)鉆鉆孔,再裝藥爆破。附:“挖孔樁圖”“施工示意圖”(二)主塔承臺施工方法概述主塔5墩承臺位于北岸陡坎坡面以下,施工水位以上,施工不受地下滲水的影響,直接利用開挖巖壁作模板澆注承臺砼。 (1)樁的垂直度及其實(shí)際孔徑 挖孔樁鎖口應(yīng)準(zhǔn)確無誤,挖孔過程中,以鎖口為基準(zhǔn),經(jīng)常用垂線測量垂直度及其實(shí)際孔徑,指導(dǎo)挖孔。d、灌注中如發(fā)生故障,及時查明原因,并提出補(bǔ)救措施,報(bào)請監(jiān)理工程師同意后,進(jìn)行處理。(7)當(dāng)各樁挖孔進(jìn)度不同步時,原則上與已灌注砼的樁孔相鄰樁孔不得再爆破。為加快挖孔進(jìn)度,主塔5墩8根樁同時開挖。 主塔5墩采用灌注群樁基礎(chǔ),樁徑為φ250cm,縱橋向設(shè)置兩排,每排四根,共計(jì)8根嵌巖樁。(4) 排水渠道:施工生產(chǎn)、生活區(qū)的排水渠道規(guī)劃及修建要滿足要求,特別是滿足雨季施工的排水。試驗(yàn)準(zhǔn)備(1)進(jìn)場后,即著手搭建試驗(yàn)室,安裝調(diào)試設(shè)備,并報(bào)請當(dāng)?shù)赜?jì)量部門校驗(yàn)及監(jiān)理工程師驗(yàn)收。施工測量對所給的直線及轉(zhuǎn)角表,縱坡、豎曲線表,逐樁坐標(biāo)表,導(dǎo)線成果點(diǎn)表認(rèn)真閱讀,對測定資料、橋梁平剖圖進(jìn)行詳細(xì)審核。 試驗(yàn)由于本標(biāo)段斜拉橋使用材料品種多,且主梁采用高標(biāo)號砼,為便于原材料檢驗(yàn)和施工過程檢驗(yàn),避免不合格品投入使用,成立工程部試驗(yàn)室,由具有試驗(yàn)檢測經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)。2003年12月1日通車。 (2)北岸主梁邊中跨施工形象進(jìn)度 2002年11月1日~2002年11月30日主梁0塊支架現(xiàn)澆施工,工期30天; 2002年12月1日~2002年12月15日主梁牽索掛藍(lán)拼裝、荷載試驗(yàn),工期15天; 2002年12月16日~2003年5月10日主梁1’塊~112’塊掛藍(lán)懸澆施工,工期146天;2003年5月11日~2003年5月25日主梁邊跨13’塊合攏段施工,工期15天;2003年5月26日~2003年8月15日主梁中跨13塊~20塊掛藍(lán)懸澆施工,工期80天;2003年8月16日~2003年8月30日主梁中跨21塊合攏段施工,工期15天。考慮到本工程位于采石場附近,砂、石供料方便,故砂石料因場地限制主要儲存在自卸船上,通過坡度軌道車和皮帶運(yùn)輸機(jī)喂料生活用水、用電重鐵采石場配備有儲水凈化池,提供自來水,可作為生活用水。試驗(yàn)室、測量組設(shè)在重鐵采石場子弟學(xué)校一樓。項(xiàng)目經(jīng)理是我集團(tuán)公司法人代表在該項(xiàng)目上的全權(quán)委托代理人,是施工項(xiàng)目全過程中所有工作的總負(fù)責(zé)人。并組建由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司專家學(xué)者參加的專家組進(jìn)行指導(dǎo),在施工前組織有關(guān)人員對圖紙進(jìn)行復(fù)核會審,并派遣有豐富經(jīng)驗(yàn)的質(zhì)檢工程師和橋梁、道路、地質(zhì)、測量、機(jī)械、試驗(yàn)等專業(yè)工程師參與本工程施工。通訊:程控電話及移動電話可方便入網(wǎng)。第三章 設(shè)備及人員動員周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場方法一、設(shè)備及人員動員周期本橋中標(biāo)后擬成立重慶地維專用長江大橋項(xiàng)目經(jīng)理部,管理人員及施工作業(yè)隊(duì)伍主要由已近完工的大佛寺大橋和馬桑溪大橋抽調(diào)精干人員組建,設(shè)備由兩座大橋的既有設(shè)備調(diào)轉(zhuǎn)。主塔施工應(yīng)考慮下塔柱外傾、中塔柱內(nèi)傾造成塔柱截面附加應(yīng)力的發(fā)生,施工中應(yīng)考慮設(shè)置輔助設(shè)施消除塔柱截面附加應(yīng)力。橋位處附近無大斷層,無晚近期斷裂發(fā)育。常年洪水位與常年枯水位間坡面坡角9176。北岸岸坡較陡,平均坡度角30176。(4)風(fēng),主風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)。南岸橋臺位于礦石破碎站內(nèi),采取片石混凝土重力式U型橋臺。每塔單面為21根斜拉索和一根吊索,全橋共計(jì)172根。,為不帶分水尖的單箱三室等截面空心墩。二、 工程簡介重慶地維專用長江大橋位于江津市珞璜鎮(zhèn),南岸為重慶地維水泥有限責(zé)任公司廠區(qū),北岸跨越成渝鐵路至重鐵采石場。 嚴(yán)格遵守招標(biāo)合同文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評定與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。由招標(biāo)文件明確的國家、建設(shè)部、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范及技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收辦法。 實(shí)施項(xiàng)目法管理,通過對技術(shù)、方案、勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、信息、時間與空間條件的優(yōu)化處置,實(shí)現(xiàn)工期、成本、質(zhì)量及社會信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果。(人行道)+(拉索區(qū))+(機(jī)動車道)+(拉索區(qū))+(人行道)=。主梁節(jié)段自0塊分為加厚段、漸變段、標(biāo)準(zhǔn)段三種形式,其中:邊跨加厚段為1’、2’、15’塊,漸變段為3’、4’、11’~14’塊塊,標(biāo)準(zhǔn)段為5’~10’塊。拉索體系由外層采用PE防護(hù)管,內(nèi)層環(huán)氧全涂裝的PC鋼絞線(OVMSⅢ)和拉索專用錨具(OVM250)組成。(1)氣溫℃,℃,℃,℃,℃,℃。地下水岸坡水文地質(zhì)條件簡單,地下水貧泛?!?4176?!?0176。地震情況根據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃圖》,本區(qū)地震基本烈度Ⅵ,考慮本橋?yàn)樘卮髽?,提高一度設(shè)防,即地震設(shè)防烈度Ⅶ度。全橋預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿和斜拉索掛索、張拉是本橋關(guān)鍵工序,直接關(guān)系到斜拉橋安全運(yùn)營問題,除編制詳細(xì)的施工工藝外,施工中應(yīng)精心監(jiān)控,嚴(yán)格監(jiān)理,確保萬無一失。馬桑溪大橋和大佛寺大橋地材均采自重鐵采石場,質(zhì)量符合規(guī)范要求。 小型施工設(shè)備、材料、工具、辦公生活設(shè)施等用汽車從重慶直接運(yùn)至重鐵采石場廠區(qū),利用重鐵采石場軌道滑車下放至成渝鐵路旁,人工搬運(yùn)至使用點(diǎn)。 第三施工作業(yè)隊(duì):即綜合施工作業(yè)隊(duì),負(fù)責(zé)全合同段混凝土的生產(chǎn)和供應(yīng)及機(jī)電、設(shè)備維修、保養(yǎng)等施工作業(yè)。 經(jīng)理部根據(jù)本工程的工程量及其分布情況擬分為三個施工作業(yè)隊(duì),每個施工作業(yè)隊(duì)設(shè)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人各一名,配有技術(shù)、測量、試驗(yàn)、安質(zhì)人員,做到分工明確、層層落實(shí),保質(zhì)保量地進(jìn)行各項(xiàng)工程有序的施工。并在此場地向外塔吊起吊范圍內(nèi)(江邊)利用鋼樁、型鋼搭設(shè)一施工平臺,平臺頂標(biāo)高+196米,作為鋼筋存放場和鋼筋加工車間。生產(chǎn)用電由業(yè)主提供高壓(含630KVA變壓器)至作業(yè)區(qū)100米,施工單位根據(jù)變壓器位置架設(shè)低壓線路至施工作業(yè)點(diǎn)。北岸主橋6橋臺和主梁邊跨14’、15’現(xiàn)澆塊施工與主塔、主梁施工并行作業(yè),不控制總工期。施工大型臨時設(shè)計(jì)在本公司設(shè)計(jì)中心進(jìn)行,實(shí)行電腦與項(xiàng)目部聯(lián)網(wǎng),信息共享,方便交流,提高辦事效率。6計(jì)財(cái)部3部長兼計(jì)量支付1人,計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、會計(jì)出納統(tǒng)計(jì)2人。(3)對妨礙中線,水準(zhǔn)測量通視和量具的障礙物進(jìn)行清除。同時,對司機(jī)及檢修人員進(jìn)行培訓(xùn),并進(jìn)行機(jī)械施工方案的技術(shù)交底。同時還要調(diào)整充實(shí)施工組織機(jī)構(gòu),以便正常開展工作。(2)挖孔樁人工開挖至3~4m后方可爆破。(5)~,不得采用爆破,以免破壞樁底基巖。施工中應(yīng)嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋設(shè)深度,確保砼連續(xù)澆注。挖孔灌注樁施工工藝標(biāo)準(zhǔn)序號檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法1成孔孔的中心位置群樁:<10cm單樁:<5cm用經(jīng)緯儀檢查縱、橫方向2孔 徑不小于設(shè)計(jì)樁徑檢孔器檢查3傾 斜 度%查灌注前記錄4孔內(nèi)沉淀厚度(摩擦樁)不大于設(shè)計(jì)規(guī)定測繩5清孔后泥漿指標(biāo)清水孔江水含泥砂試驗(yàn)6地質(zhì)情況與地質(zhì)鉆探資料基本符合孔底鉆巖取芯7鋼筋受力鋼筋間距(mm)177。 (4)鋼筋骨架的施工管理 在砼澆注之前,必須檢查確認(rèn)鋼筋的質(zhì)量、形狀、尺寸。施工方法根據(jù)地形特點(diǎn),主塔承臺全部和墩身部分埋置于陡坎巖面下,挖孔樁施工前已按承臺尺寸將埋置墩身的基巖挖除,在承臺范圍內(nèi)形成平坦的場地,可直接開挖承臺基坑。防護(hù)應(yīng)隨基坑開挖跟進(jìn),砼噴射厚度10cm。附:承臺基坑開挖施工布置圖施工步驟步驟一、測放墩中心線和承臺輪廓線,開挖承臺輪廓槽;步驟二、采取微龜裂爆破、抓泥斗取渣的方法開挖基坑至泥質(zhì)灰?guī)r層。5每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處6混凝土結(jié) 構(gòu)混凝土強(qiáng)度(mm)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTJ07198附錄D檢查7軸線偏位(mm)15用經(jīng)緯儀定軸線檢查4點(diǎn)8平面尺寸(mm)177。施工前必須除征得鐵路管理部門的同意下,方可采取微龜裂爆破。(4),考慮隔板不能承受頂板鋼筋、砼、施工荷載的重量,采取墩身預(yù)埋件托架布設(shè)型鋼分配梁鋪模澆注。附圖“墩身施工圖” (四)主塔下塔柱施工方法概述主塔5墩下塔柱由兩部分組成:第一部分為垂直段,由兩支獨(dú)立的空箱矩型變截面空心柱通過柱頂下橫梁連成一體,截面自10m,標(biāo)高+~+。其頂板和下橫梁隨下塔柱頂節(jié)砼一次澆注,模板及分配梁利用頂板預(yù)留孔拆除。(7)下塔柱砼采用輸送泵泵送,對稱均勻、水平分層,連續(xù)澆注,每次分層30cm,加強(qiáng)振搗,確?;炷撩軐?shí)。第二、三節(jié)下塔柱按上述步驟循環(huán)作業(yè)。由于中橫梁承力支架兩懸臂端支承在下塔柱上,隨橫梁砼的澆注,荷載的增加將使下塔柱截面附加應(yīng)力增加,對拉預(yù)應(yīng)力應(yīng)考慮預(yù)拉以補(bǔ)償施工過程中增加的附加應(yīng)力。由于橫梁分別坐落在承力架和下塔柱上,其彈性變形的差異可能會造成不均勻下沉,故砼澆注應(yīng)自橫梁中間向兩端的順序?qū)ΨQ進(jìn)行,以減少不均勻下沉的影響。(2)模板制造三節(jié),每次翻模二節(jié),使已澆注砼節(jié)段上始終保留一節(jié)模板,通過模板連接確保新老砼接縫密貼、平整。(5)中塔柱外施工腳手利用角鋼制作牛腿直接焊連在模板上,每節(jié)模板焊連一層,位置沿模板高度居中,在牛腿上鋪設(shè)腳手板,掛設(shè)安全網(wǎng)全封閉。(10)1斜拉索錨固區(qū)位于中塔柱節(jié)段,錨固區(qū)斜拉索導(dǎo)管定位難度大,受環(huán)境影響大,要求精度高,施工中斜拉索導(dǎo)管采用坐標(biāo)法定位法,具體方法見 “關(guān)鍵工序施工方法”。模板根據(jù)砼兩次澆注高度采用翻模施工,外側(cè)模利用原模板改制,底模采用鋼板鋪設(shè),下設(shè)80120方木及硬木楔塊便于拆模,設(shè)預(yù)拱度。附:主塔上橫梁施工方案示意圖施工步驟步驟一、展寬中塔柱內(nèi)撐架,布設(shè)支架頂面分配梁、木方,鋪設(shè)鋼板底模。施工方法(1)上塔柱采用翻模施工,外模采用鋼模,內(nèi)模設(shè)計(jì)為鋼包裹板,設(shè)對拉螺桿,采用φ20拉桿,套筒螺栓。(4)考慮到高空作業(yè)場地狹窄,在上橫梁上拼裝獨(dú)柱萬能桿件腳手架,每10米懸臂拼裝一層橫梁,作為上塔柱施工材料、設(shè)備存放場地,同時還具有模板、勁性骨架調(diào)整的作用,橫梁與上塔柱相連附著。施工中應(yīng)精益求精,反復(fù)測量,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、找出規(guī)律,制定相關(guān)施工工藝。第二節(jié)至第九節(jié)上塔柱按上述步驟循環(huán)作業(yè)。 高強(qiáng)鋼絲和鋼絞線,其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合GB/T5224《預(yù)應(yīng)力鋼筋砼用鋼鉸線》和GB/T5223《預(yù)應(yīng)力鋼筋砼用鋼絲》的規(guī)定,其力學(xué)性能應(yīng)符合JTJ0412000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》附錄G附錄G2的要求。在上述檢查合格的鋼絲中抽取5%,但不少于3盤,從每盤鋼絲的兩端正常部位截取一根試樣進(jìn)行抗拉強(qiáng)度、彎曲、伸長率試驗(yàn)。 水泥庫存應(yīng)考慮先到的水泥先使用,且堆碼應(yīng)架立地面20~30cm,堆碼不易太高,遠(yuǎn)離邊墻不少于20cm,領(lǐng)用的水泥應(yīng)檢查袋面包裝是否與試驗(yàn)報(bào)告單相符,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)向試驗(yàn)人員或總工程師報(bào)告。 砼用碎石的技術(shù)要求砼用碎石應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久的碎石
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