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自行車車圈電鍍車間工藝設(shè)計(jì)(更新版)

2025-08-07 05:12上一頁面

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【正文】 及產(chǎn)品質(zhì)量,必須采用強(qiáng)烈的機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)予以排除。在超過這個(gè)濃度環(huán)境下長期工作,會(huì)危害健康。15給排水任務(wù)書(1)鍍槽配液用水對(duì)水質(zhì)的要求鍍槽配液用水對(duì)水質(zhì)的要求,不同的鍍種以及不同的電鍍電解液對(duì)于水質(zhì)存在不同的要求,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況加以選擇和區(qū)別。明溝與管道連接處,必須有柵格裝置。(1)車間地面有2%的坡度,高低相差不超過1m,坡向應(yīng)朝地溝、排水明溝,以便排除地面上的積水和沖洗水。(6)發(fā)電機(jī)室,整流器室,做成水磨石地坪,以便于清掃灰塵。將電鍍廢水與其他工業(yè)廢棄物及人類糞便一起混合,用石灰石作為凝結(jié)劑,然后進(jìn)行化學(xué)凝結(jié)沉積處理。硫酸鹽鍍銅廢水的處理電解法,鍍銅后設(shè)計(jì)一道回收槽,回收液中陽離子有Cu2+、H+,帶入液帶入的少量Ni2+等;陰離子有SO42,帶入液帶入的微量Cl等。各種酸堿霧主要是對(duì)操作環(huán)境造成污染,直接危害生產(chǎn)工人的皮膚和鼻咽部。三廢總結(jié):所有的三廢處理絕非都是生產(chǎn)以后的總處理,有很大一部分是電鍍生產(chǎn)中就包含著其中的預(yù)處理。參考文獻(xiàn)[1]張勝濤:《電鍍工程》[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社2002年版,353354頁[2]謝明德,童少平,樓白楊:《工業(yè)電化學(xué)基礎(chǔ)》[M] .北京:北京:化學(xué)工業(yè)出版社2009年版[3]張懷武:《現(xiàn)代印刷電路原理與工藝》[M].北京:北京:化學(xué)工業(yè)出版社2010年版[4]方景禮:《電鍍添加劑理論與應(yīng)用》[M]. 北京:化學(xué)工業(yè)出版社2006年版[5]陳延禧:《電解工程》[M]. 北京:化學(xué)工業(yè)出版社2009年版[6]楊澎,王世華:《機(jī)械鍍鍍層質(zhì)量檢驗(yàn)與控制》[J].《電鍍與精飾》,2007,第2卷第32期,378384頁[7] 徐懷玉,陳衛(wèi)東,鄭永生:《鍍鋅零件的質(zhì)量檢驗(yàn)》[J].《工程機(jī)械與維修》,2009,第9卷第10期.121127頁[8] 于金城:《機(jī)械鍍鍍層制備檢測(cè)及性能研究[J]》.《腐蝕科學(xué)與防護(hù)技術(shù)》,2008第4卷,第3期.150158頁[9] 楊洋:《關(guān)于機(jī)械鍍鍍層的質(zhì)量檢驗(yàn)與控制》[J].《大科技》,2011,第3卷第6期3445頁[10] 宋玉:《機(jī)械鍍的質(zhì)量檢驗(yàn)和質(zhì)量控制要求》[J]. 《電鍍科技》,2011,第8卷第6期190198頁謝 辭為時(shí)一個(gè)學(xué)期的畢業(yè)設(shè)計(jì)即將結(jié)束了,這也意味者我在北京理工大學(xué)珠海學(xué)院的大學(xué)生涯也即將結(jié)束。 廢氣的處理方法表鉻酸廢氣使用L型鉻酸凈化回收器,氣流下進(jìn)上出,凈化效率98%~99%,阻力180~400Pa?;厥詹酆蟮钠床塾没瘜W(xué)沉淀法處理。含氰廢水的處理堿性氯化法,①pH=10~11時(shí),用漂白法將CN氧化成CNO,反應(yīng)時(shí)間為10~15min。(7)電鍍、酸洗、化學(xué)處理、采用白色釉面瓷磚做面層。防護(hù)面層,采用花崗石。排水管采用雙面釉瓷管。供水管管線的防腐材料用環(huán)氧樹脂漆。(2)硫酸(H2SO4) 空氣中該物質(zhì)的允許濃度2mg/。所以,為了維持適宜的室溫,又必須考慮采暖措施,也就是說,電鍍車間既要求排風(fēng),又要求送風(fēng)。將試樣置于專門沖擊試驗(yàn)機(jī)上,用直徑為5~20mm的鋼球,在一定高度向試樣沖擊。要視具體的工藝條件而決定。 車圈電鍍車間工藝設(shè)備平面布置圖 單位:cm 其中,途中的I鉗工及掛具存放間;II材料間;III前處理間;IV電鍍間;V工藝測(cè)試分析間;VI三廢處理間;VII生活間9生產(chǎn)用物料的計(jì)算以下物料衡算是以一條生產(chǎn)線中單個(gè)槽一次使用的量進(jìn)行衡算的,三條生產(chǎn)線要乘以3。h),工藝中陰極電流密度是8*100A/ cm2,電流效率以80%來計(jì)算。K是陰極電流效率,% t是電鍍時(shí)間堿性電鍍鍍銅厚度為2181。表1:電鍍車間車圈加工表產(chǎn)品名稱永久牌自行車處理種類鍍層厚度/181。(2)導(dǎo)電鹽:指提高溶液的電導(dǎo)率,對(duì)放電金屬離子起絡(luò)合作用的堿金屬的鹽類。m,這是我們?cè)O(shè)計(jì)的前提要求,從而滿足我們對(duì)產(chǎn)品的性能要求[2]。由于本工藝的鍍層不是單層電鍍,是多個(gè)電鍍層的相互疊加,所得的總鍍層與各鍍層的不同性質(zhì)有關(guān),它的性能更好是各鍍層的特性的疊加。容易被堿侵蝕。為此。人騎上車后,以腳踩踏板為動(dòng)力,是一種簡(jiǎn)單的綠色的環(huán)保的代步工具。 workshop design。珠海二○一二年十二月誠信承諾書本人鄭重承諾:本人承諾呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)《年產(chǎn)量400萬輛永久牌自行車車圈的電鍍車間設(shè)計(jì)》是在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下,獨(dú)立開展研究取得的成果,文中引用他人的觀點(diǎn)和材料,均在文后按順序列出其參考文獻(xiàn),設(shè)計(jì)使用的數(shù)據(jù)真實(shí)可靠?!叭龔U”處理方案。實(shí)際應(yīng)用中車圈的工作環(huán)境相對(duì)惡劣,既要支撐車體與騎行者的重量,又要承受轉(zhuǎn)向與崎嶇路面帶來的額外壓力,還要直接面對(duì)泥濘,雨水,和日曬風(fēng)吹的考驗(yàn)?!妫瑯?biāo)準(zhǔn)電極電位為,是最好的純金屬之一,稍硬、極堅(jiān)韌、耐磨損。有好的耐腐蝕性,在空氣中不被氧化,又耐強(qiáng)堿。m,酸性電鍍銅厚度為6181。陽極的銅不斷溶解來補(bǔ)充消耗的二價(jià)銅離子。用來穩(wěn)定溶液酸堿度的物質(zhì)。 年時(shí)基數(shù)= 年工作天數(shù)*每天工作時(shí)間 () =300*24 =7200h5工藝過程的擬定和相應(yīng)工藝規(guī)范和工藝配方加工成型—機(jī)械磨光(5min)—上掛具(20s)—化學(xué)除油(5min)—水洗(15s)—水洗(15s)—酸洗(30s)—水洗(15s)—水洗(15s)—陰極電解除油(5min)—水洗(15s)—陽極電解除油(5min)—水洗(15s)—水洗(15s)—活化(3min)—水洗(15s)—堿性電鍍鍍銅—三級(jí)水洗(45s)—酸性電鍍鍍銅—水洗(15s)—水洗(15s)—酸性電鍍鍍鎳—水洗(15s)—電鍍鉻—水洗(15s)—烘干(5min)—下掛具(30s)—檢驗(yàn)[5](1)鍍層的種類與厚度音符和產(chǎn)品的技術(shù)要求;(2)鍍層的質(zhì)量應(yīng)適應(yīng)零件的使用條件和工作環(huán)境;(3)整個(gè)工藝過程的加工費(fèi)用低廉,原料供應(yīng)保證能夠得到保證;(4)電鍍液的性能適應(yīng)零件的特征;(5)各種溶液性能穩(wěn)定,調(diào)整維護(hù)方便,盡可能做到無毒,低污染;(6)預(yù)處理及電沉積速度快。m,電鍍鉻的厚度為5181。,鍍鎳各一個(gè)人,三條線就是9個(gè)人??偟牟坶L=15個(gè)水槽,2個(gè)電化學(xué)除油槽,1個(gè)堿性鍍銅,酸性電鍍銅,酸性鍍鎳,鍍鉻,化學(xué)除油,酸洗槽,活化槽總的槽長=15*+2*+++++++ =所以用水總量=生產(chǎn)線數(shù)目 *總的槽長*槽寬*液面高度 () =3*** =本車間總用水由自來水公司供給??倢挾?3*+2*3+2*6=車間的總長度為鍍槽的總長度,槽長與槽長方向上的距離,槽長方向距離墻壁的距離,設(shè)計(jì)時(shí)為7m,總長度=+24*+2* =車間的生產(chǎn)面積=車間總寬度*車間總長度 =* =車間的生產(chǎn)面積=車間生產(chǎn)寬度*車間生產(chǎn)的長度 ()車間生產(chǎn)寬度就是指生產(chǎn)線的寬度,并沒有考慮槽到墻壁的距離和槽寬方向之間槽距離,同理,車間生產(chǎn)寬度=3*=車間的生產(chǎn)面積=車間生產(chǎn)寬度*車間生產(chǎn)的長度 () =* = mm212產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目 產(chǎn)品檢測(cè)是至關(guān)重要的一步,生產(chǎn)我們符合所要求的工件質(zhì)量很重要,質(zhì)量檢測(cè)包括很多部分,以下是檢測(cè)方法明細(xì)表 產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)方法表產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)方法操作鍍層厚度測(cè)試控制電位體電解法DJHE型電解式測(cè)厚儀鍍層厚度測(cè)試努氏法[6]使用顯微硬度測(cè)量計(jì)(正棱錐體壓頭),利用儀器所附帶的金剛石壓頭加一定負(fù)荷,在被測(cè)試樣表面壓出壓痕,再用讀數(shù)顯微鏡測(cè)出壓痕的大小,經(jīng)計(jì)算(或查表)求得被測(cè)試樣表面鍍層的硬度[7]。13電氣部分任務(wù)書電鍍車間采用大型電鍍?cè)O(shè)備供電,用低壓直流發(fā)電機(jī),它所供應(yīng)的電流基本是平滑電流,而且允許并聯(lián)供電。、電鍍工段的通風(fēng)原則,所以采用帶吹風(fēng)的排風(fēng)裝置,但槽子與氰化物和酸性槽不能合并,不應(yīng)采用在循環(huán)空氣取暖,進(jìn)風(fēng)口與排風(fēng)口的垂直距離不應(yīng)少于6m。(4)絡(luò)酸(CrO3) 。排水明溝施工時(shí),不漏水是首要要求。(2)電鍍車間的跨度 車間為獨(dú)立廠房,屬于中型車間,跨度為15m。但排水明溝的面層采用白色釉面瓷磚。由于電鍍過程流程長,設(shè)計(jì)的工序多,而每道工序有都要用到各種化學(xué)品,每道工序有都必須清洗干凈才能進(jìn)入下道工序。保持廢水余氯不低于3~5mg/L。此法廢水含銅量可降至1mg/L以下。沉淀污泥因?yàn)楹卸喾N重金屬離子的鹽類,處理起來比較
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