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新機(jī)場(chǎng)南進(jìn)場(chǎng)道路工程(更新版)

  

【正文】 確定路基土的最佳含水量及最大干密度以及其它指標(biāo)。C、 加筋砂墊層,填土高度大于 80cm,地表土層厚度大于60cm,地下水位埋深 米左右,該路段為 0+320-0+800;D、 0+800-0+980 路基填土高度 - 米,采用摻拌生石灰 米;E、 0+980-1+000 段填土高度大于 米,地松土層厚度大于 米,地下水位 米,采用加筋砂墊層。施測(cè)間接測(cè)量的主要控制點(diǎn),如三角點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)等。 (2)樹苗要發(fā)育正常,苗干粗而直,生長(zhǎng)充實(shí),上下均勻,有良好的項(xiàng)芽,根系發(fā)達(dá),有較多的須根、根幅大、主根短而直;苗莖未受蟲害損傷。 保養(yǎng)護(hù)理、清場(chǎng) 保養(yǎng)護(hù)理a.苗木種植后,做好苗木的養(yǎng)擴(kuò)工作,一殷每天澆水 2—5次,并派專人清理枯枝、落葉、雜草,及時(shí)修剪、殺蟲:清理死亡植物,持季節(jié)適宜時(shí)補(bǔ)種。 運(yùn)輸種植材料如有機(jī)肥等采用有關(guān)部門規(guī)定的散體物料運(yùn)輸進(jìn)行運(yùn) E) 苗木、種植構(gòu)平 整 場(chǎng) 地 看苗、號(hào)苗放線 、 挖穴檢查、驗(yàn)收運(yùn)苗、運(yùn)種植材料檢查、驗(yàn)收種 植檢查、驗(yàn)收清 場(chǎng) 保養(yǎng)、 護(hù)理43 / 79 按招標(biāo)文件規(guī)定的土質(zhì)要求及按定額要求加朋泥、種植土、有機(jī)肥,保證植物生長(zhǎng)的最小厚度。涵洞底鋪砌參照擋墻片石的漿砌和人行道的預(yù)制塊的鋪設(shè)養(yǎng)護(hù) 混泥土終凝后,開始灑水養(yǎng)護(hù)(灑水以混泥土面層濕潤(rùn)即可)混泥土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,即可拆除模板,拆除模板時(shí)避免重撬硬砸,損傷混泥土面層。 準(zhǔn)確安放止水帶,用特制的鐵夾將其固定,此方法在同類工程中已取得了良好效果,并在砼振搗時(shí)加強(qiáng)這部分的振搗工作。 頂板施工時(shí),要注意保護(hù)層墊塊的放置,保證鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度。5.4 基礎(chǔ)砼澆筑完畢后,抹平砼面,并保證 12 小時(shí)內(nèi)不得浸水,初凝后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),待砼強(qiáng)度達(dá)到 以上時(shí)方可拆模。若發(fā)生基底超挖的情況,采取回填石屑并灌水夯實(shí)的措施。根據(jù)土質(zhì)、地下水位情況,適合路基回填的土沿溝槽邊堆放,不適合路基回填的土用自卸汽車運(yùn)走。2.2 開挖前進(jìn)行探坑,以摸清地下管線的情況,探坑每 20m 一道,深度不少于 3m,管線復(fù)雜或情況不明時(shí)加密探坑,探出的地下管線必須請(qǐng)管線的業(yè)主單位至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)和交底,同時(shí)請(qǐng)管線的業(yè)主單位對(duì)管線保護(hù)方面等內(nèi)容對(duì)我施工單位的施工進(jìn)行指導(dǎo)。 為有效地控制抹灰層的厚度、平整度和垂直度,抹灰前應(yīng)先在面上設(shè)置灰餅和沖筋。 M5 水泥石灰砂漿采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌機(jī)拌制,嚴(yán)格把握好配合比。 不管基礎(chǔ)底是否需進(jìn)行地基處理,在進(jìn)行 下一道工序施工前,地基都要達(dá)到設(shè)計(jì)要求。土方開挖、基礎(chǔ)處理施工技術(shù)措施 完成施工前的測(cè)量控制后,根據(jù)測(cè)量控制點(diǎn)準(zhǔn)確放出圍墻的中線點(diǎn),測(cè)出原地面標(biāo)高,做好標(biāo)志,每 10M 放一中線控制樁和標(biāo)高。31 / 796.2 回填施工前應(yīng)先做碾壓試驗(yàn),驗(yàn)證碾壓質(zhì)量能否達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度要求。5.8 檢查井砌筑質(zhì)量要求圓井井身內(nèi)徑圓順,有足夠的圓度。檢查井內(nèi)外批檔,每砌筑 50cm 高即批檔一次,做到隨砌隨抹灰。砌筑前將井位基礎(chǔ)面洗刷干凈,定出井中點(diǎn),劃上砌筑位置和砌筑高度,以便操作。 不管基礎(chǔ)底是否需進(jìn)行地基處理,在進(jìn)行 下一道工序施工前,地基都要達(dá)到設(shè)計(jì)要求。土方開挖、基礎(chǔ)處理施工技術(shù)措施 完成施工前的測(cè)量控制后,根據(jù)測(cè)量控制點(diǎn)準(zhǔn)確放出圍墻的中線點(diǎn),測(cè)出原地面標(biāo)高,做好標(biāo)志,每 10M 放一中線控制樁和標(biāo)高。對(duì)工程中所用的各種計(jì)量設(shè)備送有關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定并取得合格證書。施工場(chǎng)地內(nèi)水電管線由我公司自行解決,以滿足施工用水電的需要。確定其正確無(wú)誤,符合規(guī)范及設(shè)計(jì)施工要求后,報(bào)送監(jiān)理部門復(fù)核簽證。詳見附圖《施工總平面圖》 。便道寬 8 米,而且便道中線離排水基坑邊線的距離不少于 米。交通疏導(dǎo)小組成員實(shí)行地段責(zé)任制,并相互協(xié)調(diào),共同完成交通疏導(dǎo)的任務(wù)。努力做好本工程的交通組織工作,做到市民滿意,業(yè)主滿意。 水泥砼采用商品混凝土,用專用運(yùn)輸車運(yùn)輸至施工地點(diǎn)使用。1綠色植被1其他配合工作 由于本工程范圍場(chǎng)地大多數(shù)場(chǎng)地較平,而且場(chǎng)地較空,挖深較淺,可以安排機(jī)械和人工開挖施工,少數(shù)地段用鋼板樁支護(hù) 。 部分橫向排水管埋深較小,為了方便穩(wěn)定層的施工,等 4%水泥石屑穩(wěn)定層施工后再施工排水管或橫向排水管滿包處理。進(jìn)行涵洞、擋土墻施工 為了順利排出施工現(xiàn)場(chǎng)的水,計(jì)劃在施工便道的同時(shí),著手涵洞的施工; 針對(duì) K0+020 處的涵洞,先行施工左側(cè)的涵洞,等左涵洞施工完畢后,將便道改道左側(cè)便道,并施工右側(cè)涵洞。在 K+460 左右利用現(xiàn)有的涵洞并堆石塊及石屑可以進(jìn)入田間作業(yè)。④協(xié)助做好施工過程的聲像制作工作。并現(xiàn)場(chǎng)平衡各分包單位的用量,協(xié)調(diào)砼攪拌站、瀝青拌廠的生產(chǎn)。③進(jìn)行原材料抽檢和施工過程中的質(zhì)量抽檢。③根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)及相關(guān)條件,編制旬、周、日生產(chǎn)計(jì)劃,并采取措施確保工程進(jìn)度。 技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)①全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的技術(shù)工作,正確執(zhí)行有關(guān)的技術(shù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。11 / 79 加強(qiáng)與工作各方的聯(lián)系,做好與當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的協(xié)調(diào)工作,取得他們的支持與配合,使工程得以順利進(jìn)行。對(duì)于新工人進(jìn)行崗位教育,對(duì)于特種操作人員,除接受一般性的安全教育外,還進(jìn)行專門的安全操作技術(shù)教育訓(xùn)練。2.4 從技術(shù)上保證本標(biāo)段項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)該標(biāo)段的施工技術(shù)管理,與各級(jí)技術(shù)人員建立技術(shù)管理小組,負(fù)責(zé)各項(xiàng)專利技術(shù)問題的解決,施工方案的編制與監(jiān)督執(zhí)行。預(yù)先解決后續(xù)工作中可能會(huì)出現(xiàn)的問題,為后續(xù)工作順利進(jìn)廳創(chuàng)造有利條件。 保證工期的措施工程開工后,立即根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行各項(xiàng)工作的落實(shí),使工程一開始施工就有組織、有步驟地進(jìn)行。排水工程:D300UPVC 排水管 880 米,D250UPVC 排水管 1028米,D150 多孔朔料管 1200 米,檢查井 28 座,小方形雨水檢查井 49個(gè),雨水口 118 個(gè)。機(jī)動(dòng)車道道路結(jié)構(gòu)為面層 C35 水泥混凝土 25CM,基層采用 6%水泥穩(wěn)定石屑 20cm,底基層 4%水泥穩(wěn)定石屑 20cm,總厚度 65cm。《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》《廣東省市政工程單位估價(jià)表》《廣州市市政工程主要項(xiàng)目補(bǔ)充換算表》5 / 79第二章 工程概況第一節(jié) 概述廣州市新國(guó)際機(jī)場(chǎng)南進(jìn)場(chǎng)道路與 106 國(guó)道成 T 形交叉,南進(jìn)場(chǎng)道路起,沿人和鎮(zhèn)規(guī)劃“白云六線”的走向,途徑安置區(qū),至與方華公路相交后以左偏 67023’18’ ’的角度折向北東與既有方華公路并行一段,在 DK3+314 處以左偏 9026’20’角度轉(zhuǎn)向北東與機(jī)場(chǎng)規(guī)劃道路緯八路連接,本道路設(shè)計(jì)終點(diǎn)為新機(jī)場(chǎng)征地邊界,道路全長(zhǎng),征地紅線寬 60m。工程優(yōu)質(zhì)、高速的完成將對(duì)該機(jī)場(chǎng)的建設(shè)發(fā)揮重要作用。施工范圍部分路面,可以用來(lái)運(yùn)輸施工材料設(shè)備,部分路段要修建施工便道,保證正常交通。按部門、單位、崗位為主體制訂嚴(yán)格的責(zé)任制度,做到人人有責(zé)可負(fù)。編制詳細(xì)的施工項(xiàng)目材料計(jì)劃與材料供應(yīng)計(jì)劃,合理指導(dǎo)與組織施工項(xiàng)目材料的管理,確保材料的及時(shí)供應(yīng),在材料供應(yīng)計(jì)劃的9 / 79執(zhí)行過程中,定期或不定期地檢查。2.5 從施工組織與管理上保證在施工生產(chǎn)過程中,合理安排各工序的交接與搭接,確保每道工序的施工順利進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全小組,設(shè)專職人員負(fù)責(zé)日常的安全檢查、監(jiān)督,保證施工順利進(jìn)行。第四章 施工部署第一節(jié) 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及人員及職責(zé)為了直接、有效地組織施工,保證安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成本工程,特別成立“廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)遷建工程室外雨污水管網(wǎng)工程項(xiàng)目經(jīng)理部” ,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制,全面負(fù)責(zé)工程的施工組織及各方面協(xié)調(diào)工作。④參加生產(chǎn)調(diào)度會(huì),對(duì)生產(chǎn)中存在的技術(shù)問題提出解決方法,對(duì)質(zhì)量安全問題提出改進(jìn)意見。⑤按照質(zhì)量體系文件的要求,負(fù)責(zé)施工技術(shù)資料及時(shí)收集、整理,及時(shí)提交竣工資料,確保工程按期驗(yàn)收。⑥負(fù)責(zé)與監(jiān)理處的聯(lián)系與協(xié)調(diào)。④掌握投入工程的施工機(jī)具和設(shè)備的運(yùn)行情況,并對(duì)其維修、使用進(jìn)行統(tǒng)一管理。確立項(xiàng)目經(jīng)理部為現(xiàn)場(chǎng)指揮管理機(jī)構(gòu),全權(quán)處理現(xiàn)場(chǎng)施工中一切事宜,對(duì)外負(fù)責(zé)與各有關(guān)協(xié)作單位進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系,疏通協(xié)調(diào)施工中的各種關(guān)系;對(duì)內(nèi)統(tǒng)一指揮,全面調(diào)動(dòng)各專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工,確保以最短的時(shí)間、最快的速度解決施工中各種問題;密切與業(yè)主、監(jiān)理工程師及各協(xié)作單位溝通,虛心聽取意見,積極改進(jìn),配合及支持各有關(guān)協(xié)作單位的工作。 便道寬度應(yīng)滿足自卸車的行使要求,寬度約 5——8m 寬。 開挖路床后注意保護(hù)路床解決水浸問題、不能給重車過分碾壓。 第一層穩(wěn)定層鋪筑后保養(yǎng) 7 天,再進(jìn)行第二層穩(wěn)定層鋪筑。19 / 79 鋼板樁的打撥采用機(jī)械施工,工人配合。 開挖其周邊范圍時(shí)必須保護(hù)該路,避免該路下陷,影響鄉(xiāng)村居民生活。1.3 施工時(shí)如果需要進(jìn)行施工改道, 施工改道路面的結(jié)構(gòu)為土+20cm——50cm 碎石+6%水泥石屑 20cm。第四節(jié) 施工總體布置計(jì)劃在 DK0+540-DK0+600 的東面的一塊空地塊,臨時(shí)租用一塊1800 平方米的地方搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施。施工場(chǎng)地出入口設(shè)置洗車槽, 車輛駛出施工場(chǎng)地必須進(jìn)行清洗,保證施工車輛不污染場(chǎng)外道路。施工測(cè)量1.1 進(jìn)場(chǎng)后立刻對(duì)設(shè)計(jì)提供的測(cè)量控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)和標(biāo)高進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè),填妥《測(cè)量復(fù)核記錄》并簽字備案。1.4.3 各種施工放樣、標(biāo)高測(cè)量,均應(yīng)符合有關(guān)的規(guī)范及設(shè)計(jì)、施工要求,進(jìn)行三級(jí)檢查管理,最后由監(jiān)理工程師復(fù)核簽證后才進(jìn)行下工序的施工。附錄一:施工用水量估算:通過施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖可以計(jì)算出日完成工程量最大的一日,一天完成混凝土路面達(dá) 380 立方米混凝土施工,一天施工人員最多為 300 人。第五章 施工技術(shù)措施第一節(jié) UPVC 排水管工程UPVC 排水管施工工藝流程圖 本標(biāo)段的雙壁波紋疏水管主要位于道路橫向排水系統(tǒng),共施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣圍 護(hù) 樁土方開挖墊層、基礎(chǔ)管道安裝回填驗(yàn)收27 / 79有 3100 米左右。根據(jù)探測(cè)結(jié)果,畫出管線平面圖以及在現(xiàn)場(chǎng)做好記號(hào),交待給現(xiàn)場(chǎng)管理人員。29 / 79 在中央綠化帶施工過程中,應(yīng)在做好排水摻溝后,然后預(yù)埋噴灑給水管,不能等綠化帶施工完工后再挖開綠化帶鋪設(shè)給水管。磚搬運(yùn)小心堆放,避免不必要的破損。5.6 各種井每天的砌筑高度,不超過 2m。20 每座 2 用尺量、長(zhǎng)寬各計(jì)1 點(diǎn)井身尺寸直徑 177。 第二節(jié) 邊溝工程 本標(biāo)段的排水溝主要位于道路兩側(cè),為此道路縱向主要排水系統(tǒng),共有 2022 米左右。根據(jù)探測(cè)結(jié)果,畫出管線平面圖以及在現(xiàn)場(chǎng)做好記號(hào),交待給現(xiàn)場(chǎng)管理人員。同時(shí)加強(qiáng)與有關(guān)部門的聯(lián)系協(xié)作和配合,對(duì)各類市政公用事業(yè)管線等地面設(shè)施、蓋框等落實(shí)專門對(duì)口部門,溝壁標(biāo)高、中線點(diǎn),測(cè)量固定好位置,并保護(hù)好測(cè)量標(biāo)志。砂漿運(yùn)送一般采用鐵桶,斗車皮等不漏水的容器。在趕平、收漿后應(yīng)木抹子打磨,如面層太平,應(yīng)一面灑水,一面打磨,以達(dá)到顏色一致,打磨時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)圈均勻用力,最后上下抽拉,使抹紋順直,色澤均勻;20mm 打底后 1:3 水泥砂漿批面 5mm 厚抹光,然后再掃一層白色石灰水。測(cè)量放樣時(shí),做好測(cè)量記錄,并校核測(cè)量結(jié)果,報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。4.3 溝槽每側(cè)的臨時(shí)堆土,以保證槽壁的土體穩(wěn)定和不影響施工為準(zhǔn)、同時(shí)考慮挖土?xí)r挖溝機(jī)的擺放,移位及翻斗車的行走通道。涵洞、擋墻墊層5.1 按基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)尺寸,測(cè)量放樣出墊層面標(biāo)高,設(shè)置高程木樁,每 45 米一樁。② 用 水泥砂漿砌塊石,要求塊石錯(cuò)落相嵌,灰漿飽滿。 墻身、頂板施工時(shí),要確保箱內(nèi)凈空尺寸。操作時(shí)要求垂直插入混凝土中,不斷地上下拔動(dòng),并快插慢拔,使混凝土均勻受振。9.3 回填采用分段、分層壓實(shí),按設(shè)計(jì)要求每層厚度不大于30cm,各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志,以防漏壓、欠壓或過壓,上、下層的分段接縫位置應(yīng)錯(cuò)開。 放線地點(diǎn)難確,線剁頃楊,面積、大小合適。 保證種植材料:符合規(guī)定,適合使用;有機(jī)肥須充分腐熟。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工場(chǎng)地上無(wú)各種枯幾、落葉及雜物,草地?zé)o雜草、石塊及其他雜物 材料供應(yīng)保證措施 確定材料(苗木)的來(lái)源地,派專人負(fù)責(zé)聯(lián)系苗木,確保苗木質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求; 在施工準(zhǔn)備階段,會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理及有關(guān)部門定版; 根據(jù)資源需要量計(jì)劃的品種、規(guī)格、時(shí)間、數(shù)量,合理定貨備料; 綠化物應(yīng)符合圖紙要求,并選用適宜本地區(qū)生長(zhǎng)的植物。 (4)單株植物,應(yīng)將根部浸入調(diào)制的泥漿中,待粘滿漿后取出必須襯以青苔或草類,用竹筐或草袋包裝。根據(jù)設(shè)計(jì)圖定出各路線中樁的路基邊線,定出路基輪廓并每隔5m 設(shè)置樁志,施工過程中,設(shè)法保護(hù)所有樁志,并隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)被碰倒或丟失的立即補(bǔ)上。沿線路橫向采用整幅,不能有接口,如果要接長(zhǎng),搭接長(zhǎng)度不小于 50cm,并采用塑料棒或防銹處理后的鋼筋穿別套進(jìn)行連接,連接強(qiáng)度不小于材料強(qiáng)度,鋪設(shè)時(shí),隨鋪隨蓋沙。并形成 2%4%橫坡以利排水,且使每層填料鋪設(shè)的寬度超出每一層路堤的設(shè)計(jì)寬度 50cm 以上,以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。碾壓時(shí),直線段由兩邊向中間,小半經(jīng)曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向到退式進(jìn)行;先壓邊緣,后壓中間,先輕壓,后重壓。水泥石屑穩(wěn)定層本工程有 6%和 4%的兩種水泥穩(wěn)定層,采用集中拌和,運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)使用。氣溫在+8℃以上和非雨天才進(jìn)行基層施工。 混合料攤鋪、整平后,立即進(jìn)行壓實(shí)。接縫施工時(shí),將首一段施工未端的斜口鏟除,使穩(wěn)定層端頭面與路床垂直,再進(jìn)行下一級(jí)攤鋪,或預(yù)留 50cm 不碾壓,待重新連接鋪筑后一并壓實(shí)。振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于 4mm
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