【正文】 織、準(zhǔn)備一定要充分，銜接要緊密，施工要連續(xù)（一天只留一道工作縫，中午不間斷），最大限度地減少施工損失，并提高質(zhì)量。混合料拌和結(jié)束后，靠近支撐木（或板）的一部分，應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，然后整形和碾壓。一般，可在準(zhǔn)備用于“調(diào)頭”的約8~10cm長(zhǎng)的穩(wěn)定土層上，先覆蓋一張厚塑料布（或油氈紙），然后在塑料布上蓋約10cm厚的一層土、砂或砂礫。（10）接頭與調(diào)頭處處理1）同日兩次施工工作段的接頭處，應(yīng)搭接處理，第一段拌和后，留下5~8m不進(jìn)行碾壓。各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，它不僅影響對(duì)該層的質(zhì)量評(píng)定，同時(shí)也會(huì)對(duì)水泥混凝土面層的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生較大的影響。 (1)要有測(cè)量員盯在現(xiàn)場(chǎng)，不斷檢測(cè)攤鋪和碾壓后的標(biāo)高（左、中、右）及時(shí)糾正施工中的偏差。用自卸汽車運(yùn)拌和料至施工現(xiàn)場(chǎng)，每車的裝載應(yīng)均勻，按每車攤鋪的面積卸至準(zhǔn)備好的鋪筑段指定位置。（4）水泥穩(wěn)定碎石料的拌和做好配合比設(shè)計(jì)，按施工配合比備足質(zhì)量合格的原材料。（2）檢查、驗(yàn)收清理下承層檢查下承層的壓實(shí)度、彎沉值、平整度、橫坡度、高程、厚度、平面尺寸以及無(wú)側(cè)限壓強(qiáng)，檢測(cè)值如不滿足要求應(yīng)處理至合格。其顆粒形狀應(yīng)具有棱角，接近立方體，不得含有軟質(zhì)和其它雜質(zhì)。再用人工進(jìn)行最終的整平和整形，并隨時(shí)拉線檢查標(biāo)高、橫坡。（4）測(cè)量恢復(fù)中線。砌體砂漿應(yīng)做強(qiáng)度檢驗(yàn)試塊。⑵、基坑：基坑應(yīng)按要求放坡開(kāi)控，基底應(yīng)夯實(shí)，承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求，基底標(biāo)高允許誤差177。50用水準(zhǔn)儀測(cè)量5~8點(diǎn)石質(zhì)+50，2004基礎(chǔ)頂面標(biāo)高(mm)177。54彎起鋼筋位置(mm)177。五、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：基坑開(kāi)挖質(zhì)量的實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)下表：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許值檢查方法和頻率1基底平面尺寸（mm）不小于設(shè)計(jì)值用尺量每邊各量一處共4點(diǎn)2基礎(chǔ)標(biāo)高(mm)土質(zhì)177。出入口梯道踏步施工出入口梯道踏步砼施工在出入口梯道底板和側(cè)壁砼澆筑完成后進(jìn)行。對(duì)于豎直設(shè)置的止水帶，應(yīng)在止水帶兩側(cè)同時(shí)分層澆搗砼。側(cè)墻分兩次施工時(shí)，施工縫應(yīng)大致水平。安裝時(shí)嚴(yán)格按圖的型號(hào)尺寸安放就位。模板施工時(shí)先安裝內(nèi)模，然后安裝墻體鋼筋，再安裝墻外模，最后用φ18穿墻螺栓對(duì)拉和鋼管支撐共同固定。開(kāi)挖基坑施工時(shí)采用挖掘機(jī)輔以人工方式進(jìn)行。此通道與路線成正交，主通道斷面型式為（3m*3m），主要工程量有：、砂礫回填2830立方米。在路基填筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高后開(kāi)始用人工配合挖掘機(jī)對(duì)邊坡進(jìn)行整修，確保路基幾何尺寸、坡率符合設(shè)計(jì)。④ 注意施工測(cè)量，避免填缺由于高填路堤施工歷時(shí)時(shí)間長(zhǎng)、工程量大，施工過(guò)程中要勤測(cè)勤檢。2) 高填方路基填筑施工質(zhì)量不理想的高填方路基往往產(chǎn)生較大的變形和沉降，導(dǎo)致路面凹凸不平甚至使路面產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性破壞，這主要是由于路堤基底處理不徹底、填料和施工機(jī)械選用不當(dāng)、碾壓不密實(shí)或施工進(jìn)度控制不合理造成的。根據(jù)路堤填筑進(jìn)度，逐層在靠近涵臺(tái)臺(tái)背的部位用砂礫、碎石、礦渣、碎石土或砂卵石等透水性材料填筑，填筑材料的最大粒徑不得超過(guò)50MM，臺(tái)背填土順路線方向長(zhǎng)度，頂部為距翼墻尾端不小于臺(tái)高加2米，底部距內(nèi)緣不小于2米；涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不應(yīng)小于2倍孔徑長(zhǎng)度。當(dāng)填土不足或受雨水沖刷形成小水溝時(shí)，應(yīng)將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)。錐坡處地基也采用相同方法處理。路床頂面以下50CM應(yīng)用符合要求的土回填并分層夯實(shí)。、。按要求將地面挖臺(tái)階，寬度滿足攤鋪和壓實(shí)機(jī)械的操作需要。⑹、土方開(kāi)挖地段，路床面下30cm的壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到95%，材料的最小強(qiáng)度也須符合要求。⑴、開(kāi)工前，要對(duì)整段線路進(jìn)行精測(cè)，確定各曲線五大樁點(diǎn)，做好護(hù)樁，作挖方及填方段線路縱橫斷面圖，橫斷面圖視地形情況每10m作一個(gè)，地形變化點(diǎn)加測(cè)斷面，放出邊樁，精確算出土石方量，編制階段性作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。 施工管理站設(shè)1處，擬設(shè)在K240+420右側(cè)村莊內(nèi)，租用民房。第十節(jié) 施工總平面布置圖一、 施工總體平面布置圖見(jiàn)《表4施工總體平面布置圖》。1． 首批進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備主要有：部分自卸汽車、挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、變壓器、發(fā)電機(jī)、小型機(jī)具及全部測(cè)量?jī)x器、工程指揮車。二、主要施工機(jī)械及測(cè)試儀器設(shè)備配置 依據(jù)施組進(jìn)度計(jì)劃安排，擬投入本工程的主要施工機(jī)械和試驗(yàn)儀器配備見(jiàn)投標(biāo)文件中所擬投入的施工機(jī)械、試驗(yàn)儀器配備表。整路槽，進(jìn)行中間交工驗(yàn)收。按先下后上的順序，先施工通道，再施工路基及防護(hù)工程。第四節(jié) 施工隊(duì)伍部署及任務(wù)安排根據(jù)本工程的特點(diǎn)及我單位的施工力量情況，我單位將組織9個(gè)專業(yè)的工程隊(duì)負(fù)責(zé)本工程施工。執(zhí)行國(guó)家、地方政府有關(guān)文明施工及環(huán)境保護(hù)的法令、法規(guī)、條例，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)管理，做到施工現(xiàn)場(chǎng)布置科學(xué)合理，施工過(guò)程文明有序，盡量減輕對(duì)周圍環(huán)境的污染和干擾，爭(zhēng)取無(wú)居民投訴，確保創(chuàng)全線的文明施工工地。工程用水可就近取用。排水工程:漿砌排水溝:63 m。七、 嚴(yán)格按照項(xiàng)目法施工要求進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控制。七、 我單位的綜合施工能力，目前可投入的機(jī)械設(shè)備、技術(shù)實(shí)力以及近年來(lái)參加各等級(jí) 公路工程及類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。三、 遵守施工規(guī)范和操作規(guī)程，遵循國(guó)家和交通部關(guān)于質(zhì)量安全生產(chǎn)規(guī)定，確保工程質(zhì)量和施工安全。九、 堅(jiān)持以對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)，對(duì)用戶負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)的原則，組織精干高效的指揮機(jī)構(gòu)，選派具有豐富路基、橋涵等專業(yè)施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和管理人員參加施工。二、質(zhì)量要求 要求的工程質(zhì)量總目標(biāo)為：爭(zhēng)創(chuàng)一流水平。五、食宿條件本合同段附近有農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，主、副食品供應(yīng)充足，為食宿提供了便利的條件。組建項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目法管理。分組分區(qū)進(jìn)行組織施工：路基土石方、防護(hù)、排水工程分劃為一個(gè)區(qū)，協(xié)作施工統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)配；通道為一個(gè)區(qū)；路面工程為一個(gè)區(qū)。整平施工場(chǎng)地，進(jìn)行場(chǎng)地布置，備料，取有代表性的各種試樣送市公路局中心試驗(yàn)室做砼及砂漿的配合比試驗(yàn)。二、主要項(xiàng)目階段性目標(biāo)安排施工準(zhǔn)備：2004年7月20日～2004年7月23日路基工程：2004年7月23日～2004年9月17日通道工程：2004年7月25日～2004年9月15日排水及防護(hù)工程：2004年9月1日～2004年9月17日路面工程：2004年9月5日～2004年9月25日清場(chǎng)恢復(fù)：2004年9月25日～2004年9月30日以上工程中有的需按先后次序循序漸進(jìn)，有的可按交叉作業(yè)或同步進(jìn)行，對(duì)控制工期的可按關(guān)鍵工程特殊安排，但總工期以不突破70個(gè)日歷天為原則。適度提前儲(chǔ)備：水泥、砂石材料、片石7～10d，鋼材、木材10～15d。進(jìn)場(chǎng)后的主要工作，一方面加強(qiáng)首批進(jìn)場(chǎng)人員的工作力量，拓展前期準(zhǔn)備工作的范圍，建立健全各種規(guī)章制度，另一方面著手下一步的準(zhǔn)備工作，為全面完成前期準(zhǔn)備工程打下良好基礎(chǔ)。在水泥混凝土攪拌場(chǎng)安裝一臺(tái)150KVA的變壓器供攪拌混凝土用電。五、項(xiàng)目部及生活營(yíng)區(qū)項(xiàng)目部考慮到交通、通訊、對(duì)外聯(lián)絡(luò)方便，同時(shí)結(jié)合考慮方便監(jiān)控重點(diǎn)工程，在本合同K240+420右側(cè)租用當(dāng)?shù)孛穹俊y(cè)量樁點(diǎn)加密設(shè)置，繪圖標(biāo)注。⑼、當(dāng)路基施工遇到冒水時(shí)。⑶、填筑采用自卸車卸料，推土機(jī)和平地機(jī)攤鋪、整平，最大松鋪厚度：土方30CM、土石混填30CM，實(shí)施時(shí)分層填筑厚度應(yīng)符合試驗(yàn)段數(shù)據(jù)要求。路堤的93%壓實(shí)區(qū)應(yīng)用不小于250KN沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，直到壓實(shí)度符合規(guī)范要求。半挖半填的較高填方基底為斜坡時(shí)，應(yīng)開(kāi)挖橫向臺(tái)階，設(shè)計(jì)邊坡外面的松散土石在路基完成后全部清除。1）路基表面整修 土質(zhì)路基表面的整修，用機(jī)械配合人工切土、補(bǔ)土，并配合壓路機(jī)碾壓，不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。根據(jù)工程質(zhì)量與施工進(jìn)度要求、填土工程性質(zhì)等因素，我單位將投入足夠數(shù)量和種類的碾壓機(jī)械（主要為25t以上振動(dòng)壓路機(jī)）。壓路機(jī)碾壓時(shí)首先盡量靠近臺(tái)背進(jìn)行碾壓，然后再碾壓距臺(tái)背較遠(yuǎn)的部位，碾壓方法與前述相同。禁止用含水量較高的重粘土，以免大體積的高填路基在建成后產(chǎn)生較大干縮變性。工程開(kāi)工前，首先復(fù)測(cè)路線中心樁及地面標(biāo)高，確定現(xiàn)場(chǎng)工作界線，繪制原地面路基橫斷面圖，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核同意后開(kāi)始人工配合推土機(jī)、汽車進(jìn)行場(chǎng)地清理拆除并用壓路機(jī)進(jìn)行回填壓實(shí)及填前碾壓工作。1路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目表》表四 施工前的試驗(yàn)：按規(guī)范要求進(jìn)行砂、碎石、水泥、鋼筋的原材料檢驗(yàn)以及砼配合比試驗(yàn)。C15砼墊層施工施工前先對(duì)基坑的中線、水平進(jìn)行自檢，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，認(rèn)可后方可澆筑C15砼墊層。 鋼筋制作與安裝鋼筋制作時(shí)進(jìn)行除銹、調(diào)直、切斷、彎曲成型等工作由工廠機(jī)械化生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)安裝。砼澆筑施工①、墻、板等模板安裝好后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可澆筑砼。在綁扎鋼筋時(shí)，用鉛絲穿過(guò)止水帶尾部特設(shè)的小孔與附加縱筋綁扎在一起，然后另用鉛絲固定此附加縱筋，使其與壁板的內(nèi)外層鋼筋或底板的上下層鋼筋連接牢固。注意事項(xiàng)：①、砼施工前，必須配合各個(gè)專業(yè)工種進(jìn)行預(yù)留孔洞、預(yù)埋件、預(yù)埋管等，不得遺漏，在砼澆搗前，會(huì)同有關(guān)工種施工人員仔細(xì)檢查核實(shí)，所有穿墻套管應(yīng)按要求制作預(yù)埋。主通道、箱體兩側(cè)及出入口外墻采用碎石灌砂回填，176。10用水準(zhǔn)儀檢查3內(nèi)部尺寸(mm)+5，0用尺量長(zhǎng)、寬、高各2點(diǎn)4平整度(mm)表面平整5用2m直尺檢查2點(diǎn)相鄰板表面高差2用尺量，每接縫檢查2點(diǎn)5預(yù)留件、預(yù)留孔（mm）預(yù)埋件中心線位置3用尺量，每孔抽查30%預(yù)留孔中心線位置10預(yù)留孔截面內(nèi)部尺寸10，0鋼筋加工和安裝的質(zhì)量檢查1）、鋼筋加工及安裝的基本要求：①、鋼筋、焊條品種規(guī)格和技術(shù)性能符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求；②、冷拉鋼筋的機(jī)械性能必須符合規(guī)范要求，鋼筋平直，表面不應(yīng)有裂皮和油污；③、受力鋼筋同一截面的搭頭數(shù)量、搭接長(zhǎng)度和焊接、機(jī)械接頭質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。20用尺量3~5處4通道底高程(mm)177。⑵、應(yīng)按圖紙確定的排水工程位置，標(biāo)高、形式、尺寸和縱坡，進(jìn)行施工放樣測(cè)量。⑶、砌體砌筑：砌筑砂漿采用砂漿機(jī)拌和，并在2—3小時(shí)內(nèi)用完，砌筑石塊應(yīng)沖洗干凈，并充分飽和。（2）備料根據(jù)各路段底基層的寬度、厚度及松鋪系數(shù)，計(jì)算各路段需要的砂礫數(shù)量；根據(jù)運(yùn)料車輛的噸位，計(jì)算每車料的堆放距離。（5）運(yùn)輸和攤鋪①運(yùn)輸：裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。二、3%、5%水泥穩(wěn)定碎石基層施工本工程的的5%水泥穩(wěn)定碎石的施工，擬選用1臺(tái)JS500強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和，1臺(tái)ZL50型裝載機(jī)上料，人工結(jié)合計(jì)量裝置稱取水泥、碎石、砂、石屑和水。（d）石屑：石屑系機(jī)械軋制而成。（3）測(cè)量放樣及清理下承層在驗(yàn)收合格后，施工攤鋪前，首先恢復(fù)中樁。（a）集料滿足級(jí)配要求（b）料倉(cāng)或拌缸前有剔除超粒徑石料的篩子。用壓路機(jī)在初平的路段上快速進(jìn)行碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。 (4)對(duì)由于碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎，用鐵夯人工夯除。要求在面層施工前，對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層的標(biāo)高逐段進(jìn)行復(fù)測(cè)，凡標(biāo)高高出部分，用洗刨機(jī)洗除。在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定土層末端沿穩(wěn)定土挖一條寬約30cm的槽，直挖到下承層頂面。整平時(shí)，接縫處的水泥穩(wěn)定土應(yīng)較已完成斷面高出約5cm，以便將“調(diào)頭”處的土除去后，能刮成一個(gè)平順的接縫。（11）要點(diǎn)提示 （a）自加水拌和到碾壓完畢的延遲時(shí)間不大于3小時(shí)，即一定要在此時(shí)間段內(nèi)完成施工和壓實(shí)度檢測(cè)。 （h）雨季施工時(shí)，細(xì)料要覆蓋，防止著雨結(jié)團(tuán)，計(jì)量失準(zhǔn)。、粗集料采用堅(jiān)硬、潔凈、無(wú)風(fēng)化、干燥、無(wú)雜質(zhì)碎石，其質(zhì)量應(yīng)符合“粗集料質(zhì)量技術(shù)要求”。細(xì)集料的泥土含量須小于3%，雨季要對(duì)細(xì)集料進(jìn)行覆蓋，防止雨淋。、混合料的拌制和運(yùn)輸、混合料的拌和拌和質(zhì)量由試驗(yàn)人員和拌和機(jī)械操作人員共同控制，嚴(yán)格控制礦料及瀝青加熱溫度，確保混合料的出廠溫度在140~165℃之間。、構(gòu)造物的接觸面上，應(yīng)均勻地刷上一薄層粘層瀝青，然后才能緊靠這些接觸面攤鋪瀝青混合料。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行使。碾壓中保持均勻速度行駛，不得在新鋪混合料上停留、轉(zhuǎn)彎。、三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接頭，壓路機(jī)換向部位要作為檢測(cè)控制的重點(diǎn)。第六章 確保工程質(zhì)量和工期的措施第一節(jié)、確保工程質(zhì)量措施一、建立健全質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理和質(zhì)量自檢組織機(jī)構(gòu)質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量保證體系見(jiàn)圖五質(zhì)量自檢組織機(jī)構(gòu)質(zhì)量自檢組織機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和安全質(zhì)量科與測(cè)量試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人組成。三實(shí)行以質(zhì)量論獎(jiǎng)罰的政策，“優(yōu)品計(jì)價(jià)，劣質(zhì)重罰”。第七節(jié) 組織技術(shù)攻關(guān)，積極應(yīng)用“四新”結(jié)合工程實(shí)際組織技術(shù)攻關(guān)，改善施工工藝，積極應(yīng)用“四新”，努力消除質(zhì)量通病，提高砼觀感質(zhì)量，促進(jìn)提高分項(xiàng)、分部工程優(yōu)良率。試驗(yàn)人員深入工地跟班作業(yè)進(jìn)行計(jì)量檢測(cè)，保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)、準(zhǔn)確，定期對(duì)各種計(jì)量檢測(cè)試驗(yàn)器具進(jìn)行維修、保養(yǎng)、檢驗(yàn)標(biāo)定。在保修期內(nèi)施工質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生的費(fèi)用由我方承擔(dān)。正式開(kāi)工前，選擇100m長(zhǎng)路基進(jìn)行填筑工藝試驗(yàn)。7)填筑應(yīng)從最低點(diǎn)起全斷面水平分層填筑，不得采用傾填法。臺(tái)背回填壓實(shí)要求：路床(0～)為98%，上路堤(～)為95%，下路堤()為93%。5)蓋板涵每隔4～6m設(shè)一道沉降縫,沉降縫必須貫穿整個(gè)斷面。6)護(hù)坡、坡腳基礎(chǔ)設(shè)在可靠的地基上，其承載力要滿足設(shè)計(jì)要求，否則采取換填處理。3)鋼筋安裝鋼筋盡量在加工棚內(nèi)加工成骨架，整體或分段安裝。電弧焊接接頭表面焊縫平整，不得有較大的缺陷、焊瘤，接頭處不得有裂紋；電渣壓力焊接頭焊包要飽滿均勻，鋼筋表面無(wú)明顯燒傷，接頭處偏移小于2mm、彎折小于4176。(3)砼的水灰比應(yīng)以骨料在飽和面干燥狀態(tài)下的砼單位用水量對(duì)單位膠凝材料的比值為準(zhǔn)，最大水灰比和最小水泥用量應(yīng)符合規(guī)定，以保證砼的密實(shí)性和耐久性。(3)砼在拌和過(guò)程中根據(jù)氣候情況隨時(shí)測(cè)定砂、石料的含水率，及時(shí)調(diào)整配合比。(4)砼澆筑應(yīng)在一次作業(yè)中連續(xù)進(jìn)行，如因停水、停電等超過(guò)允許間斷時(shí)間，須采取保證質(zhì)量措施(如啟用備用發(fā)電機(jī))或按施工縫處理，并取得監(jiān)理工程師同意。十四確保填方邊