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年產(chǎn)300萬噸鋼鐵工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)(更新版)

2025-08-06 13:30上一頁面

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【正文】 運(yùn)至配料室;生石灰用汽車罐車運(yùn)至配料室外,利用壓縮空氣將生石灰送至生石灰配料槽。經(jīng)單輥破碎機(jī)的燒結(jié)餅,直接給入鼓風(fēng)環(huán)式冷卻機(jī)進(jìn)行冷卻。l 二次混合室 設(shè)置一臺(tái)圓筒混合機(jī)。用帶式輸送機(jī)運(yùn)至燒結(jié)車間的燃料受礦槽,經(jīng)過粗破碎和細(xì)破碎后,粒度為3~0mm,由帶式輸送機(jī)運(yùn)往配料室。主機(jī)年工作日為330天,計(jì)7920小時(shí),%。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 綜合原料場(chǎng)勞動(dòng)定員見表33。 在綜合原料場(chǎng)輸入輸出系統(tǒng)中,為了避免鐵礦粉與煤的混料現(xiàn)象,工藝設(shè)計(jì)采用雙系統(tǒng)分別輸送的原則。設(shè)置監(jiān)視系統(tǒng),設(shè)置人機(jī)界面,PLC控制,可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制。司機(jī)室布置于臂端,采用帶阻尼的懸掛方式。 回轉(zhuǎn)采用大軸承形式,回轉(zhuǎn)門座支撐為三支點(diǎn)四支腿支撐結(jié)構(gòu),驅(qū)動(dòng)采用雙驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)。%。設(shè)備配置為1臺(tái)混勻堆料機(jī)和2臺(tái)雙斗輪式混勻取料機(jī),輔助作業(yè)機(jī)械為推土機(jī)和輪式裝載機(jī),與一次料場(chǎng)共用。并帶有力矩扳手等隨機(jī)工具。取料裝置中的圓弧擋板及卸料槽均設(shè)耐磨襯板;斗輪驅(qū)動(dòng)和斗輪體在同側(cè),為臥式懸掛形式,由電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、臥式減速器或行星減速器等組成。 大車車輪為雙輪緣結(jié)構(gòu),車輪采用合金鋼鍛造,表面淬火,要求具有較高的耐接觸疲勞強(qiáng)度。23生產(chǎn)能力: 1500 t/h回轉(zhuǎn)半徑: 23 m回轉(zhuǎn)角度: 177。為防止混料和輔助作業(yè)設(shè)備通行,料堆之間留有足夠的間距。原料場(chǎng)原燃料儲(chǔ)存量 表31序號(hào)原料名稱用戶堆密度(t/m3)日用量(t)儲(chǔ)存時(shí)間(d)儲(chǔ)存量(t)1鐵礦(精)粉燒結(jié)12458607474552鐵礦(精)粉球團(tuán)3924602354553高爐噴吹煤高爐136410818184石灰石煉鐵及燒結(jié)93630561825焦炭煉鐵401830241091總 計(jì)227001362000為方便結(jié)算以及掌握原料入廠數(shù)據(jù),在汽車卸車之前設(shè)置汽車采樣設(shè)施,送樣方式為人工送至檢化驗(yàn)室。 未來的特種鋼市場(chǎng)受宏觀經(jīng)濟(jì)影響巨大,隨著跨躍式發(fā)展的到來,和西北地區(qū)新型工業(yè)化戰(zhàn)略中裝備制造業(yè)、鐵路、汽車和建筑用材需求量將快速上升。根據(jù)歷年GDP和固定資產(chǎn)投資的增長(zhǎng)幅度,在現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)實(shí)際運(yùn)行狀況基礎(chǔ)上,推算2011年鋼材生產(chǎn)量約1140萬噸(含重復(fù)材約100萬噸),同比增長(zhǎng)約27%;市場(chǎng)需求量約為1025萬噸,同比增長(zhǎng)約30%。2010年鋼材總產(chǎn)量(含重復(fù)材)896萬噸,%,%;各種板、%,%;,%,%;,%,%。.項(xiàng) 目 進(jìn) 度 計(jì) 劃 安 排20122013201420152016一、1高爐工程可研初設(shè)施工圖施工建設(shè)試投產(chǎn)二、25高爐煉鋼軋鋼工程可研初設(shè)施工圖施工建設(shè)試投產(chǎn).2 市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè)“十一五”期間,全國(guó)共生產(chǎn)粗鋼262680萬噸,比“十五”。產(chǎn)品是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的,特別是我國(guó)西部建設(shè)急需的。 Φ762mm外徑: max. Φ2100mm最大卷重:?jiǎn)挝痪碇兀簃ax. 20kg/mm產(chǎn)品按寬度分配見表寬 度 分 配 表寬度mm數(shù)量7501050>10501350>13501600合 計(jì)t/a%t/a%t/a%t/a%數(shù) 量320000404000005080000108000001003)產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)全部產(chǎn)品按國(guó)際和國(guó)內(nèi)先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為AISI、JIS和DIN標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)為GB。跨內(nèi)設(shè)2臺(tái)20/5t、1臺(tái)10t電動(dòng)橋式起重機(jī),軌面標(biāo)高+9m。10~40mm6~12m;圓鋼:198。本煉鋼系統(tǒng)生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)鋼水約176萬噸鋼水。 車間組成包括:精礦倉(cāng)、干燥室、高壓輥磨系統(tǒng)、配料室、混合室、造球室、生球篩分布料系統(tǒng)、豎爐焙燒系統(tǒng)、主引風(fēng)系統(tǒng)、成品儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)、環(huán)境除塵設(shè)施、水泵站及污水設(shè)施、高壓配電室等公輔設(shè)施。本可研報(bào)告包括所有鐵前系統(tǒng)、140萬噸高品質(zhì)鑄鐵項(xiàng)目及從煉鋼連鑄車間開始的160萬噸優(yōu)特鋼項(xiàng)目及配套公輔設(shè)施,主要生產(chǎn)設(shè)施包括:綜合料場(chǎng)、燒結(jié)車間、球團(tuán)車間、煉鐵車間、煉鋼連鑄車間、軋鋼車間、鑄造車間等。為我國(guó)高品質(zhì)鑄鐵及優(yōu)特鋼的發(fā)展開辟新途徑,創(chuàng)新發(fā)展,同時(shí)為企業(yè)產(chǎn)生很好的經(jīng)濟(jì)效益。l 設(shè)計(jì)中根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡卣鹆叶群涂拐鹪O(shè)防標(biāo)準(zhǔn)考慮相應(yīng)的抗震措施,確保本工程的抗地震災(zāi)害的能力及安全。切實(shí)把握發(fā)展規(guī)律、創(chuàng)新發(fā)展理念、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、破解發(fā)展難題,使300萬噸鋼鐵項(xiàng)目既能夠以低成本、低消耗和高效率生產(chǎn)出高品質(zhì)、高性能、高附加值的高品質(zhì)鑄鐵及優(yōu)特鋼產(chǎn)品,又能按照循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念,實(shí)現(xiàn)廢棄物綜合利用,從而使某某鐵業(yè)有限公司鐵業(yè)有限公司某地區(qū)300萬噸鋼鐵項(xiàng)目建設(shè)成為我國(guó)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新一代生產(chǎn)企業(yè),實(shí)現(xiàn)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略。6)金脈國(guó)際物流有限公司西北公司于2008年7月在烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)立了金脈物流公司,注冊(cè)資金2000萬元,該公司主要從事礦山常用物資設(shè)備及礦產(chǎn)品的進(jìn)出口貿(mào)易等物流服務(wù)工作,至2011年底,凈利潤(rùn)1732萬元,上繳稅費(fèi)808萬元,為西北區(qū)域國(guó)內(nèi)外各子公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供了有力的物資保障。目前,紫金礦業(yè)集團(tuán)在西北及中亞地區(qū)投資企業(yè)的總資產(chǎn)達(dá)102億元,累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入195億元,上繳各種稅費(fèi)達(dá)47億元,并解決了5000多個(gè)就業(yè)崗位,為和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。某某鐵業(yè)有限公司鐵業(yè)發(fā)展鋼鐵產(chǎn)業(yè)是符合引進(jìn)大企業(yè)集團(tuán)積極參與優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和重大項(xiàng)目建設(shè)的政策,有助于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和穩(wěn)定。為了確保某某鐵業(yè)有限公司鐵業(yè)在又好又快的發(fā)展,某某鐵業(yè)有限公司鐵業(yè)迫切需要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),進(jìn)行全方位的戰(zhàn)略謀劃。 。特別是工作座談會(huì)召開后,中央賦予了更為寬松的政策和發(fā)展經(jīng)濟(jì)的優(yōu)惠條件。故本項(xiàng)目的實(shí)施是非常必要的,是利國(guó)、利市、利民、企業(yè)雙贏的好項(xiàng)目。富蘊(yùn)縣自然資源豐富,是全國(guó)十大礦產(chǎn)資源縣之一,全縣已發(fā)現(xiàn)各類礦種40余種,其中優(yōu)勢(shì)資源有煤、石油、天然氣、鐵、銅、金、鈉硝石、花崗巖等。 提出背景及理由 富蘊(yùn)縣是維吾爾等少數(shù)民族占70%以上。從而有效改善某地區(qū)工業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),大幅增加某地區(qū)的財(cái)政收入,是某地區(qū)跨越式發(fā)展的最佳途徑。中央對(duì)相關(guān)政策和規(guī)劃已提升到國(guó)家戰(zhàn)略高度,治疆策略也由穩(wěn)定壓倒一切轉(zhuǎn)為穩(wěn)定和發(fā)展并舉。隨著國(guó)家發(fā)展優(yōu)惠政策的落實(shí),建設(shè)所需鋼材將有一個(gè)大的需求增長(zhǎng)。紫金礦業(yè)集團(tuán)在短短的幾年時(shí)間內(nèi),迅速在北疆進(jìn)行全方位的發(fā)展戰(zhàn)略布局,充分反映了紫金礦業(yè)集團(tuán)到謀發(fā)展的決心和愿望。鋼鐵產(chǎn)品、尤其是本項(xiàng)目的主導(dǎo)產(chǎn)品:優(yōu)質(zhì)鑄造生鐵與鑄造用高純鐵及憂特鋼屬于高技術(shù)、高投資、高附加值的行業(yè),是綠色產(chǎn)品,循環(huán)經(jīng)濟(jì)型行業(yè),可持續(xù)發(fā)展。截至目前,銀金屬量376噸,鐵礦石資源/,鉛鋅金屬量:,伴生Cd7062噸。5)奇臺(tái)縣金能煤礦該礦主要負(fù)責(zé)開發(fā)運(yùn)營(yíng)奇臺(tái)縣黑山頭煤礦項(xiàng)目,注冊(cè)資金5000萬元人民幣,黑山頭煤礦是年產(chǎn)量600萬t的中型露天礦,一期年產(chǎn)300萬噸,煤炭項(xiàng)目已于2010年開工建設(shè)并投產(chǎn)見效,計(jì)劃配套建設(shè)2100萬千瓦的發(fā)電廠,計(jì)劃項(xiàng)目總投資約為100億元人民幣,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)指標(biāo)良好,目前各項(xiàng)前期工作在抓緊推進(jìn)。 本可行性研究報(bào)告編制的指導(dǎo)思想是以落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀為主線,運(yùn)用當(dāng)今世界最先進(jìn)的建設(shè)方法和管理方法,采用冶煉和軋制加工的最新技術(shù)成果,把某地區(qū)300萬噸鋼鐵項(xiàng)目建設(shè)成為現(xiàn)代化、生態(tài)化、智能化、信息化的生產(chǎn)企業(yè)。l 設(shè)計(jì)必須遵循國(guó)家或行業(yè)現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程規(guī)范或規(guī)定,完善勞動(dòng)安全、衛(wèi)生、消防設(shè)施,確保職工身心健康和生命安全。l 項(xiàng)目建設(shè)要貫徹調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),追求企業(yè)效益最大化 生產(chǎn)高檔次、高附加值產(chǎn)品,可以調(diào)整和優(yōu)化高品質(zhì)鑄鐵及優(yōu)特鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu),促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增長(zhǎng);可以更經(jīng)濟(jì)的、更有效的開發(fā)新品種,爭(zhēng)取以最低的成本,生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品,產(chǎn)出最佳的經(jīng)濟(jì)效益。由于300萬噸鋼鐵項(xiàng)目高品質(zhì)鑄鐵與優(yōu)特鋼產(chǎn)品為同一個(gè)企業(yè)生產(chǎn),所以鐵前設(shè)施共用。 球團(tuán)車間 根據(jù)4500m3及11080m3高爐年產(chǎn)312104t生鐵的要求,需新建2座14m2豎爐球團(tuán)生產(chǎn)線,可為高爐年提供酸性氧化球團(tuán) 104t。轉(zhuǎn)爐座數(shù)2座,采用二吹二的吹煉制度。產(chǎn)品規(guī)格范圍:帶肋鋼筋:198??缍?4m,長(zhǎng)度444m。2) 產(chǎn)品方案:產(chǎn)品規(guī)格:帶鋼厚度:~帶鋼寬度:800~1600mm鋼卷規(guī)格:內(nèi)徑:198。 300萬噸鋼鐵項(xiàng)目項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)序號(hào)指標(biāo)名稱單位數(shù)值備注1年成品總產(chǎn)量爐卷鋼板t800000優(yōu)鋼棒材t800000高品質(zhì)鑄鐵t1400000 其中:鑄件t100000項(xiàng)目投資指標(biāo)2估算總投資萬元440767其中:靜態(tài)投資萬元4160793電力指標(biāo) 總計(jì)算負(fù)荷kVA191 設(shè)備總裝機(jī)容量kW320 年耗電量kWh4占地廠區(qū)占地面積hm2160綠地面積hm232綠地率%205道路及鐵路指標(biāo)道路長(zhǎng)度km6910鐵路線路長(zhǎng)度km19106運(yùn)輸量其中:總運(yùn)入量萬t/a680總運(yùn)出量萬t/a3007給排水指標(biāo)生產(chǎn)新水總耗量m3/h1228生活用水總耗量m3/h74092噸鋼耗水量m3/t水利用率%8高爐煤氣發(fā)生量Nm3/h6401009蒸汽產(chǎn)生量t/h4610采暖計(jì)算熱負(fù)荷kW1001011氧氣 耗量Nm3/h2995512氮?dú)釴m3/h 2740213氬氣耗量Nm3/h15014壓縮空氣 無油無水Nm3/min48515勞動(dòng)定員 人3312 崗位定員表 序號(hào)崗位定員(人)1原料場(chǎng)1402燃?xì)夂脱鯕庠O(shè)施5583燒結(jié)車間1804球團(tuán)豎爐605高爐5006煉鋼車間4407爐卷車間3008棒材車間3009公輔人員420 生產(chǎn)小計(jì)小計(jì)29881管理人員320 合計(jì)全廠人員3318 某某鐵業(yè)有限公司鐵業(yè)有限公司高品質(zhì)鑄鐵及優(yōu)特鋼項(xiàng)目是在某地區(qū)建設(shè)現(xiàn)代化的高品質(zhì)鑄鐵及優(yōu)特鋼產(chǎn)業(yè)基地,生產(chǎn)高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)和高附加值的高品質(zhì)鑄鐵及優(yōu)特鋼產(chǎn)品,且形成產(chǎn)業(yè)鏈(聚群)生產(chǎn)。第二期:一期工程投產(chǎn)后,擬再用兩年時(shí)間完成二期項(xiàng)目。從線材進(jìn)出口情況看,長(zhǎng)期以來線材一直是我國(guó)主要鋼材出口品種,也是我國(guó)一直保持凈出口狀態(tài)的鋼材品種,特別是近幾年出口增長(zhǎng)特別迅速。2010年粗鋼產(chǎn)能達(dá)到1020萬噸,圓滿完成了“十一五”鋼鐵規(guī)劃制定的1000萬噸產(chǎn)能目標(biāo)。鋼材的需求量與GDP、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資以及房地產(chǎn)投資有著很強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性。在規(guī)模擴(kuò)大同時(shí),品種結(jié)構(gòu)也將發(fā)生較大改變:板帶材、無縫鋼管的比例將大幅提高,新型經(jīng)濟(jì)的H型鋼也將生產(chǎn)出來,還有石油用管線鋼、鐵塔專用角鋼、鋼絲鋼絞線等等。(4)供返料設(shè)施:供料設(shè)施負(fù)責(zé)向燒結(jié)車間輸送混勻礦,向球團(tuán)車間輸送球團(tuán)精礦,向煉鐵車間高爐輸送雜礦;返料設(shè)施負(fù)責(zé)將高爐返礦運(yùn)回至燒結(jié)車間配料倉(cāng)參與配料。為清整場(chǎng)地及配合大型設(shè)備作業(yè),料場(chǎng)內(nèi)還配置了推土機(jī)及輪式裝載機(jī)各8臺(tái)。1500 一次料場(chǎng)主要設(shè)備裝配水平 一次料場(chǎng)共配置了搖臂堆料機(jī)和斗輪式堆料機(jī)5臺(tái),它們的行走機(jī)構(gòu)均采用“三合一”減速機(jī),多點(diǎn)嚙合直接驅(qū)動(dòng)大車車輪結(jié)構(gòu)形式,實(shí)現(xiàn)無開式齒輪,閉式潤(rùn)滑;大車行走采用小輪壓多輪組結(jié)構(gòu)形式,主機(jī)全數(shù)車輪驅(qū)動(dòng),采用液壓夾軌器;行走機(jī)構(gòu)采用變頻調(diào)速控制;行走減速機(jī)擬選用SEW、FLENDER減速機(jī)。 堆取料機(jī)斗輪采用無格式軟斗底,斗刃焊耐磨材料,并裝有斗齒。 機(jī)上均配有風(fēng)速測(cè)量?jī)x,與夾軌器聯(lián)鎖,當(dāng)風(fēng)速過大時(shí),則夾軌器動(dòng)作,防止大車傾倒。 混勻料場(chǎng)布置方式為兩列兩堆式,兩堆互為堆、取交替作業(yè)。%;σAl2O3≤177。 大車車輪為雙輪緣結(jié)構(gòu),車輪采用合金鋼鍛造,表面淬火,要求具有較高的耐接觸疲勞強(qiáng)度。設(shè)冷暖空調(diào),操作臺(tái)布置合理,操作舒適。司機(jī)室設(shè)冷暖空調(diào),可與集控室聯(lián)絡(luò)。盡量采用集中轉(zhuǎn)運(yùn),減少分散轉(zhuǎn)運(yùn),以提高綜合作業(yè)率。取制樣流程如圖31:人工送樣初級(jí)采樣機(jī)初級(jí)帶式給料機(jī)樣品破碎機(jī)余料返回系統(tǒng)帶式輸送機(jī)縮 分 器縮 分 器二級(jí)帶式給料機(jī)圖31 取制樣流程圖 計(jì)量在進(jìn)出原料場(chǎng)的輸入輸出系統(tǒng)均設(shè)有電子秤,為廠際間的成本核算和物流管理提供依據(jù)。燒結(jié)廠為連續(xù)工作制,每天3班,每班8小時(shí)。燒結(jié)用固體燃料為煉鐵車間篩下碎焦,不足部分用無煙煤補(bǔ)充,燃料進(jìn)廠粒度為25~0mm。l 一次混合室 設(shè)置一臺(tái)圓筒混合機(jī)。對(duì)環(huán)冷機(jī)高
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