【正文】 93年，陳志杰夾著行李來到這個征稽站，說是一個單位，其實主要工作設(shè)備就是一條工作躉船和一艘稽查船，狹小的躉船既是辦公場所又是住宿的地方，同事們睡的是雙層鋪，喝的是含泥水，六月酷暑蚊子滿天飛，冬天飛雪寒氣逼煞人，環(huán)境異常艱苦。40歲的陳志杰，帶領(lǐng)他的6名同事，擠在這條四周環(huán)水、面積不足80平方米的躉船上，懷著對黨和人民的無限忠誠，對交通規(guī)費(fèi)征稽事業(yè)的無限熱愛，克服了常人難以想象的困難，把甘溪港規(guī)費(fèi)征稽站打造成了全省交通系統(tǒng)的典范。一是愧疚于遠(yuǎn)在永州鄉(xiāng)下年邁70的母親。在審批時嚴(yán)時友總是一絲不茍，即便手續(xù)齊全，他也是認(rèn)認(rèn)真真的審了一次又一次，進(jìn)出無數(shù)筆資金，從未出現(xiàn)丁點(diǎn)差錯?！边@就是他樸實的回答。幾個月下來，磨破的鞋已經(jīng)記不清有多少雙了。當(dāng)時夜幕降臨，自己連中飯都還沒吃。對他來說，這是一個全新的領(lǐng)域。在接到報警后，他都親臨現(xiàn)場，忘卻個人安危，組織和指揮施救，化解了一次次險情，被船員由衷地譽(yù)為“水上衛(wèi)士，人民公仆”。他得知情況后，立即通知通航部開閘放行。船主依仗有錢有勢，開始是找人打招呼，又是塞紅包又要請客吃飯，都被他拒絕。不僅保護(hù)了電站泄洪設(shè)施安全，而且避免了人員傷亡，挽回了人民和國家近6千萬元的經(jīng)濟(jì)損失。當(dāng)時沒有辦公居住場所，就租用老百姓的房子，沒有車船，就憑兩條腿每天在上下五公里水域的堤岸上風(fēng)里來雨里去，指揮船舶過閘。劉翠前 衡陽市地方海事局工會主席兼大源渡海事處處長劉翠前，男，1969年2月出生，本科學(xué)歷，1990年7月參加工作，1996年10月選調(diào)到衡陽市地方海事局，一直在基層工作。在招待問題上，從未私自簽過單，必須由辦公室開出就餐通知，限額限地點(diǎn)。長沙市重點(diǎn)工程金洲大道，于2008年8月15日建成通車，金洲大道的建設(shè)秉承了“自然、秀美、素雅、耐久”的新理念，被譽(yù)為建設(shè)“兩型社會”的示范路、樣板工程、長沙大河西先導(dǎo)區(qū)的“脊梁”。因此，2006年，他被評為長沙市交通發(fā)展“十一五”規(guī)劃編制工作先進(jìn)個人。30余年來，他“位卑未敢忘國”，從不懈怠，要求自己 “在認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)上要有新進(jìn)步，在堂堂正正做人上要有新境界，在踏踏實實做事上要有新成效，在清清白白做官上要有新形象”。交通廉政文化建設(shè)已成為該局實踐科學(xué)發(fā)展觀、強(qiáng)化思想教育的一大工作亮點(diǎn)和特點(diǎn)。2004年以來，芷江交通局共實施通鄉(xiāng)、通暢、通達(dá)工程1058公里。路比天大——科學(xué)管理，依法行政，把每一分錢都用在刀刃上，群眾贊不絕口：“這不僅是一條條科學(xué)路、文明路，還是廉政路”科學(xué)管理是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。然而，這一切都離不開交通局領(lǐng)導(dǎo)帶頭慷慨解囊的表率作用，用他們的話說，“人家是把工資給妻子養(yǎng)家，我們是把工資連同感情都捐獻(xiàn)給腳下的這一條‘路’”?！逼D辛鋪就——為了路他們捐獻(xiàn)了一切，用愛路情感天動地，用心血、汗水修筑了一條條“艱辛路”芷江屬少數(shù)民族省級貧困縣、革命老區(qū)縣，年財政收入不到一個億，籌資比登天還難。交通局領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員多次深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)查研究，掌握第一手資料，撰寫專題調(diào)研報告，為縣委、政府全縣農(nóng)村公路建設(shè)提供科學(xué)決策依據(jù)。禾梨坳鄉(xiāng)是芷江一個邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，柑桔生產(chǎn)是該鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。2005年，該局被省人民政府授予全省文明衛(wèi)生單位。在常德市這幾年開展的行風(fēng)評議中，我局得到了社會的普遍好評。七年來，全市水上交通事故為零。開展“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動，我們在全系統(tǒng)開展評選先進(jìn)海事處、先進(jìn)科室及優(yōu)秀海事員的活動。為了提高干部隊伍的層次結(jié)構(gòu)，我們鼓勵干部職工采取脫產(chǎn)學(xué)習(xí)、在職學(xué)習(xí)、自學(xué)考試等形式，加強(qiáng)學(xué)歷教育。二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，狠抓教育，努力打造一流的海事隊伍我們始終堅持以人為本，以提高隊伍整體素質(zhì)、以強(qiáng)化執(zhí)法力度、以樹立海事形象為目標(biāo)開展精神文明創(chuàng)建活動。一是組織領(lǐng)導(dǎo)到位。為了保障車站空氣新鮮，車站設(shè)有吸煙室，并配有勸阻旅客不能在車站公共場所吸煙的禁煙監(jiān)督員，為旅客創(chuàng)造了舒適的候車、旅行環(huán)境。 五、優(yōu)化環(huán)境，創(chuàng)造名符其實的旅客之家——我站倡導(dǎo)“管理上軍事化，服務(wù)上賓館化”的服務(wù)理念，除售票員座式服務(wù)外，在直接面對旅客的崗位，如驗票口、問訊處實行站立式服務(wù)，既拉近了與旅客的距離，又使旅客的要求得到及時處置；票房班實行文明用語，嚴(yán)禁服務(wù)禁語，在保證快速出票的同時，耐心細(xì)致解答旅客提問；同時要求員工統(tǒng)一著裝、掛牌上崗，言行軍事化、禮儀賓館化。我站被岳陽市公安局公交大隊評為“站場安全綜合治理”先進(jìn)單位。中共中央紀(jì)委關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部利用職務(wù)上的便利謀取不正當(dāng)利益的若干規(guī)定187。 ——建立獎罰兌現(xiàn)的考核制度，保證各項制度的嚴(yán)格落實。三、以人為本，規(guī)范優(yōu)質(zhì)服務(wù)——在站場服務(wù)中，以服務(wù)在旅客開口之前，服務(wù)在旅客需要之時，服務(wù)在旅客來去始終作為指導(dǎo)思想，時時事事處處為旅客奉獻(xiàn)家人般的愛心；在把旅客奉為上帝的氛圍下，服務(wù)已不再局限于微笑與關(guān)懷，把服務(wù)融進(jìn)管理之中，倡導(dǎo)“走動式跟蹤管理服務(wù)”這一全新的服務(wù)模式，以服務(wù)于旅客的來去始終，還大力推廣站立式服務(wù)、導(dǎo)乘服務(wù)、便民服務(wù)、首問負(fù)責(zé)制等特色服務(wù)，創(chuàng)造人無我有，人有我優(yōu)的服務(wù)方式；大力推行“三新三化三精神”，即服務(wù)新理念、新內(nèi)涵、新品牌，藝術(shù)化、親情化、個性化，忘我奉獻(xiàn)精神、團(tuán)隊精神、與時俱進(jìn)精神，把人人是窗口，事事樹形象和人人職職皆敬業(yè)，車車崗崗創(chuàng)一流真正變?yōu)槊總€員工的自覺行動。我站還建立了服務(wù)技能培訓(xùn)制度，使站務(wù)人員在強(qiáng)化服務(wù)意識的同時，還能不斷接受新的服務(wù)知識。對出站車輛實施安全檢測，能有效預(yù)防車輛運(yùn)營途中的機(jī)損事故，保障旅客生命財產(chǎn)安全。我站緊緊抓住這些客運(yùn)企業(yè)的黃金季節(jié)，力爭“黃金季節(jié)”創(chuàng)造“黃金效益”。先后制訂和下發(fā)了《關(guān)于文明單位創(chuàng)建有關(guān)事項的通知》、《文明窗口單位創(chuàng)建實施方案》等文件，讓車站全體員工的思想和行動都統(tǒng)一到文明創(chuàng)建這一重要工作中來。三年多來，車站先后獲得省市青年文明號、岳陽市文明窗口單位、公交治安先進(jìn)單位、市巾幗文明崗、芙蓉標(biāo)兵崗、衛(wèi)生先進(jìn)單位等榮譽(yù)稱號。經(jīng)過市、省兩級考核，市局榮獲2008年市政府、省交通廳安全目標(biāo)管理先進(jìn)單位。目前，汽修廠破產(chǎn)改制工作平穩(wěn)推進(jìn)，簽字解除勞動合同關(guān)系的職工超過95%，離退休職工全部辦理了醫(yī)保手續(xù)。紅易大道已于今年5月22日開工建設(shè)。這樣的集體，真正達(dá)到了“提高黨員素質(zhì)，加強(qiáng)基層組織，服務(wù)人民群眾，促進(jìn)各項工作”的目標(biāo)要求，真正體現(xiàn)了“五好”班子的執(zhí)行力和凝聚力，黨員的先鋒模范作用更加突出，黨群關(guān)系、干群關(guān)系更加密切，黨組織的創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力更加增強(qiáng)，交通發(fā)展的步子更加快了。圍繞主線開展了“學(xué)黨章、用黨章，永葆黨員先進(jìn)性”、“修好致富路、建設(shè)新農(nóng)村”、“立足新起點(diǎn)、奉獻(xiàn)在崗位”等系列活動。但要知道，天下湘軍，源出湘潭。一是健全機(jī)制倡文明。我們積極創(chuàng)新管理方式，因地制宜發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)。進(jìn)入“十一五”以來，株洲交通建設(shè)累計完成投資91億元，建設(shè)投入年均增長達(dá)25%，2009年預(yù)計比上年增長67%。株洲市交通局已相繼刷新了湖南交通行業(yè)多項第一，至今已連續(xù)13年保持著湖南省委、省政府授予的“文明單位”稱號。一是基礎(chǔ)先行拼發(fā)展。三是超前規(guī)劃謀發(fā)展。二是細(xì)化監(jiān)管抓安全。二是文明花開結(jié)碩果。解放：以思想為先導(dǎo) 思想是行動的的指南。連續(xù)幾年在白石廣場舉行的“交通之歌”文藝晚會，既宣傳貫徹相關(guān)交通法律法規(guī)，又為展示交通人的風(fēng)采發(fā)揮了重要作用。潭衡西線高速公路的建設(shè)有條不紊，為年度計劃的120%。寒雞港鐵礦石碼頭二期擴(kuò)建的一個千噸級泊位已建成投產(chǎn)，湘潭電廠二期擴(kuò)建工程煤碼頭也已完成一個千噸級泊位的交工驗收，易俗河港區(qū)一期工程的前期工作開始進(jìn)行。另外，湘航公司和水運(yùn)公司改制的前期工作正抓緊進(jìn)行。現(xiàn)有正式員工125人，其中女職工66人，中共黨員25人，共青團(tuán)員25人，大專以上文化23人，中專17人，高中以上文化20人，中級職稱3人，初級職稱2人，平均年齡33歲。建站以來，車站精神文明建設(shè)和各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在全市同行業(yè)中一直名列前茅。結(jié)合上級文件精神，站領(lǐng)導(dǎo)班子在求真務(wù)實、團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗中不斷創(chuàng)“四好”即：政治素質(zhì)好、經(jīng)營業(yè)績好、團(tuán)結(jié)協(xié)作好、作風(fēng)形象好，將全站員工每時每刻凝聚在一起，持之以恒的抓好站務(wù)管理工作。同時為增強(qiáng)一線力量，站領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)科室行管人員增補(bǔ)到生產(chǎn)崗位。 （二）內(nèi)抓管理，外樹形象——為適應(yīng)新形勢下交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的需求，滿足廣大旅客對服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)檔次的需要，在站場服務(wù)中，我們不斷完善星級服務(wù)制，制訂具體實施方案，每一位員工都依照星級服務(wù)制來規(guī)范自已的一言一行。因此，我站便一直致力于加強(qiáng)營運(yùn)秩序管理，為廣大營運(yùn)車主創(chuàng)造一個公平有序的經(jīng)營環(huán)境。通過培訓(xùn)，不僅使一些初涉站務(wù)行業(yè)的員工掌握了基本的業(yè)務(wù)知識和服務(wù)技能，對其中的“老站務(wù)”而言，也讓他們意識到新車站將對他們有一個更新更高的要求。樹立先進(jìn)典型，激發(fā)員工的工作熱情。——積極開展社會公益活動，每月為岳陽市救助站義務(wù)代購車票25人次左右；設(shè)立愛心募捐箱，定期和不定期的組織愛心募捐，以幫助無錢售票的弱勢旅客及家境貧寒的職工；2008年“5我站對查出安全隱患車輛，當(dāng)即責(zé)令其修復(fù)、排除，有效地保證了旅客生命財產(chǎn)安全。 ——積極開展文明示范崗位活動，設(shè)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)監(jiān)督崗，公布服務(wù)質(zhì)量投訴電話，微機(jī)房和后勤科定為“共產(chǎn)黨員示范科室”；票房班定為“芙蓉標(biāo)兵崗”，并被評為“青年文明號”；每季度進(jìn)行一次文明科室評比活動，公布評比結(jié)果，科室之間互相促進(jìn)和激勵。常德市地方海事局求真務(wù)實 銳意進(jìn)取 開創(chuàng)海事文明建設(shè)新局面 常德市地方海事局主要擔(dān)負(fù)全市的水上安全監(jiān)督管理工作。把精神文明的思想定位在抓班子、帶隊伍、提高整體素質(zhì)上；定位在發(fā)揮海事行政管理職能和提高辦事效率上；定位在服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)和規(guī)范執(zhí)法行為上；定位在創(chuàng)建行業(yè)文明、力求行業(yè)發(fā)展上。去年，全局領(lǐng)導(dǎo)干部筆記有800多篇，寫心得體會560多篇，政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)考核成績均達(dá)到90%以上。我們先后組織學(xué)習(xí)了“任長霞、吳志敏、牛玉儒”等英雄事跡；去韶山、花明樓參觀學(xué)習(xí)；去武陵監(jiān)獄警示基地，接受現(xiàn)實教育。參加市局組織征集“交通風(fēng)采”詩詞、攝影作品一書的投稿，我局共有六幅攝影、十篇詩詞等優(yōu)秀作品被選中；參加省海事局“共塑海事新形象”的演講比賽，取得第一名和第三名好成績，參加常德市市直機(jī)關(guān)萬人長跑活動，取得第二名的好成績，參加市交通局“七一”歌詠比賽及大型文藝匯演，分別獲得了二、三等獎；參加市交通局英語會話比賽，分別取得了第一名和第三名；參加市局“樹組工干部新形象”的演講比賽，我局獲得一等獎。二是堅持優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)。新增安全監(jiān)督車7臺，監(jiān)督艇7艘，完成了局機(jī)關(guān)、安鄉(xiāng)處、漢壽處、凌津攤處以及桃源處辦公樓的新改建，局機(jī)關(guān)及各海事處實現(xiàn)了辦公自動化，信息網(wǎng)絡(luò)化，管理規(guī)范化。多次被市人民政府評為“全市農(nóng)村公路建設(shè)優(yōu)勝單位”、“全市農(nóng)村客運(yùn)站場建設(shè)先進(jìn)單位”、“全市水上安全目標(biāo)管理先進(jìn)單位”。這一年，僅該鄉(xiāng)禾梨坳村柑桔大戶王舉松一家就爛掉了五萬多斤。全村500余人有摩托車40多臺，三分之一的村民擁有了手機(jī)，冰箱彩電等大件家用電器已落戶昔日貧困的農(nóng)家。三年中，縣財政共配套農(nóng)村公路建設(shè)資金6000余萬元，免除各種征收費(fèi)用400萬元。經(jīng)耐心細(xì)致地溝通和說服教育，仍有個別人想趁機(jī)敲詐勒索。近幾年來，全縣沒有一起因農(nóng)村公路建設(shè)引發(fā)的群體性上訪事件發(fā)生，有力維護(hù)了社會的穩(wěn)定。楠木坪鄉(xiāng)村民滕海軍多年來在外跑運(yùn)輸，可自己的汽車就是到不了家門口，看到水泥路面打從自家門前過，他硬想請正在施工現(xiàn)場的交通局工作人員吃頓便餐，飯菜都搞好了，可他就是請不到想請的客人。顧全大局 政治堅定 姚仲權(quán)同志常說：顧全大局，是一個人品德的體現(xiàn)，高尚的道德情操是一個人立身和成就事業(yè)的重要基礎(chǔ)。當(dāng)隨行的同志勞累一天后已經(jīng)進(jìn)入夢鄉(xiāng),他卻仍然在考慮工作、整理材料、研究問題。今年5月，長沙市社會主義新農(nóng)村建設(shè)示范點(diǎn)——望城縣白箬鋪鎮(zhèn)光明村，被《湖南日報》、《中國交通報》重點(diǎn)推介，當(dāng)中，農(nóng)村公路建設(shè)，更是功不可沒。他常常告誡自己一定把握好，他說，我是一個農(nóng)民家庭出身的兒子，參加工作后，和農(nóng)村打交通也多，山區(qū)老百姓的生活狀況親眼目睹過，對農(nóng)村、農(nóng)民有著深厚的感情，深知他們的困苦，也深知事業(yè)成功者的艱辛。 春華秋實，一份耕耘一份收獲。該處連續(xù)9年被評為衡陽市海事系統(tǒng)“目標(biāo)管理先進(jìn)集體”，2次被評為衡陽市交通系統(tǒng)“先進(jìn)基層黨組織”、湖南省交通系統(tǒng)、海事系統(tǒng)“雙文明創(chuàng)建先進(jìn)集體”和“模范職工之家”。他具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心和事業(yè)心，一心撲在工作上。大源渡船閘是船舶進(jìn)出湖南衡陽的交通咽喉，有太多的誘惑。四、執(zhí)法為民，情系百姓。2007年6月29日上午，湘南縣機(jī)0197裝運(yùn)1050噸出口鋼管因航行偏離主航道而擱險電站下游約2公里水域，由于晚上水位還會繼續(xù)下降，可能造成船舶側(cè)翻，鋼管將會全部落入水中，直接經(jīng)濟(jì)損失將超過千萬元。縣鄉(xiāng)公路管理站先后被省、市評為“雙文明建設(shè)先進(jìn)單位”、“文明單位”、“文明公路站”。嚴(yán)時友說：“我那時決心很大，就像馬上要迎接高考一樣，學(xué)習(xí)勁頭非常的足，真正達(dá)到了廢寢忘食的地步。很快就從一個“門外漢”成了一個路橋?qū)＜摇? 對他這樣“玩命”的工作，有許多人都不理解。 說實在的，一年搞如此多的路橋建設(shè)，想立項的，想爭取資金的，想承包工程的，請他吃飯、給他送禮的可以說是排著隊，電話一個接一個，但他從來不接受，用他的話說，就是“吃人家的嘴軟，拿人家的手短，吃一餐飯可能就吃掉了一米公路”。有一天大早，他發(fā)現(xiàn)前天晚上趕工的100多米路面厚度不夠。一拖再拖，又是一年。2007年6月至7月，陳志杰同志的先進(jìn)事跡先后在中國益陽網(wǎng)站和益陽日報予以報道。辦公條件改善了，文娛生活豐富了，工作人員的干勁更足了。在他的感召和帶領(lǐng)下，全站同志學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)，除每個月定期組織的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)外，還經(jīng)常一起探討交流工作心得，整體業(yè)務(wù)水平得到了大大提高。2004年耒陽409號船來站后，因是老熟人，船主開口就是一串客套話，并承諾請值班員抽煙。在他的帶動下，不論誰值班，該站船員都力爭管理到位，文明服務(wù)，服務(wù)熱情，使顧客倍感溫暖，船主紛紛來信來電感謝。2005年8月5日耒陽421船接受檢查后，天快黑了，無法繼續(xù)航行，在該站上首200米處拋錨休息。他以非凡的膽略和智慧，以扎實深入的作風(fēng)，夏戰(zhàn)酷暑，冬戰(zhàn)嚴(yán)寒，用超常規(guī)的發(fā)展思維和超常規(guī)的工作舉措推進(jìn)了交通建設(shè)，創(chuàng)造出一個貧困縣交通發(fā)展史上的奇跡。他按照建設(shè)與管理并舉，規(guī)劃與實施同步的工作思路，突出主干線、突出通鄉(xiāng)路，狠抓工程質(zhì)量和進(jìn)度。面對人民群眾要求辦好的