【正文】 必須存檔的技術(shù)特性和對(duì)法規(guī)的說(shuō)明。產(chǎn)品審核結(jié)果一覽表要注明全部存檔責(zé)任特性的檢驗(yàn)結(jié)果。如果確定有直接影響產(chǎn)品質(zhì)量的偏差(如：缺少檢驗(yàn)儀器)，則需制訂立即整改措施(如，委托外單位檢驗(yàn))， 以確保產(chǎn)品質(zhì)量。 審核方法在審核時(shí)要按要求條例“驗(yàn)證D/TLD－零件”(見(jiàn)第11章)完整地進(jìn)行， 涉及不到的可刪去。 供應(yīng)商必須在發(fā)生損害的情況下和/或在大眾集團(tuán)的要求下，能夠提供證據(jù)，以證明在防止出現(xiàn)產(chǎn)品缺陷方面盡心盡責(zé)。 審核員要對(duì)降為B級(jí)或C級(jí)清楚地、準(zhǔn)確地陳述理由并寫進(jìn)審核報(bào)告中。 llungsgrad 80 89% bzw. 90 100% mu223。 復(fù)審C0 – 79不具備質(zhì)量能力制定立即整改措施不簽訂 新零件合同 供應(yīng)商要落實(shí)整改和投資計(jì)劃 產(chǎn)品審核 并對(duì)批量供應(yīng)商處的每一種缺陷級(jí)別的缺陷發(fā)生率進(jìn)行說(shuō)明 如果只針對(duì)產(chǎn)品和過(guò)程進(jìn)行審核，因?yàn)橐呀?jīng)有了質(zhì)量管理體系的審核結(jié)果/認(rèn)證，或準(zhǔn)備給出結(jié)果，那么定級(jí)就根據(jù)過(guò)程和產(chǎn)品審核的結(jié)果進(jìn)行，并同時(shí)考慮已有的質(zhì)量管理體系的審核結(jié)果。 對(duì)過(guò)程和檢驗(yàn)活動(dòng)進(jìn)一步分析 安全風(fēng)險(xiǎn)，未滿足法規(guī)，汽車拋錨如發(fā)現(xiàn)與要求有偏差也必須商定整改措施。特性的選擇必須考慮 風(fēng)險(xiǎn)因素，即針對(duì)那些能導(dǎo)致A類缺陷和B類缺陷的特性(見(jiàn)下頁(yè)的表格)，很費(fèi)時(shí)的檢驗(yàn)在產(chǎn)品審核時(shí)可以不進(jìn)行，在這種情況下，可以接受供應(yīng)商提供的針對(duì)該產(chǎn)品的最新的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。EP只針對(duì)提供給自己的批量產(chǎn)品，并由此而得到定級(jí)。 生產(chǎn) (全部具備的/要求的工序) EK 服務(wù)/顧客滿足度(只對(duì)自用的批量生產(chǎn)零部件)批量生產(chǎn)B部分 3.) EZ因此，在“生產(chǎn)”這個(gè)大組中，對(duì)各種具體的產(chǎn)品組來(lái)說(shuō)，由于工序是每一次審核時(shí)選定的，故得到的符合率可能不同。因此，如果還不存在制造過(guò)程，只能對(duì)產(chǎn)品誕生過(guò)程進(jìn)行審核，就是說(shuō)，對(duì)全部的策劃活動(dòng)進(jìn)行審核。在產(chǎn)品誕生過(guò)程結(jié)束之后，要貫徹和落實(shí)已確定的整改措施，這將是過(guò)程審核的一部分內(nèi)容。在這種審核中，將評(píng)價(jià)“技術(shù)可行性”即硬件和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)兩方面。 CAD要求自從采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)以來(lái)，就存在在不同的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中進(jìn)行設(shè)計(jì)的問(wèn)題。 產(chǎn)品誕生過(guò)程中的過(guò)程審核 A部分 過(guò)程審核可以提早到簽發(fā)合同后不久就進(jìn)行，即使還未進(jìn)行批量生產(chǎn)，或還在規(guī)劃新的工廠時(shí)就可進(jìn)行(綠草地)。為了驗(yàn)證質(zhì)量管理體系在產(chǎn)品/過(guò)程方面的有效性。適用于采用過(guò)程審核這一調(diào)查方法的情況具有如下的特點(diǎn)： 新產(chǎn)品 新過(guò)程 / 新廠家 多工序 多個(gè)影響因素 大批量或物流量很大 專用設(shè)備多 客觀要求要長(zhǎng)期規(guī)劃和使用 針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的技術(shù)特殊性在過(guò)程審核時(shí)，要對(duì)過(guò)程質(zhì)量和工藝質(zhì)量是否與操作指導(dǎo)書、工藝文件、程序文件、配方、產(chǎn)品以及過(guò)程的技術(shù)條件、顧客要求和法規(guī)要求相互一致，并對(duì)是否能保持下去進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。 其它的降級(jí)原因在第六章中闡明。 顧客服務(wù) / 顧客滿意度 (服務(wù)) 評(píng)價(jià)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力可以通過(guò)一個(gè)補(bǔ)充的開(kāi)發(fā)要求條例“零件制造業(yè)的開(kāi)發(fā)伙伴的評(píng)價(jià)”來(lái)進(jìn)行。過(guò)程審核和針對(duì)質(zhì)量管理體系要素的補(bǔ)充審核中出現(xiàn)嚴(yán)重偏差時(shí)，對(duì)質(zhì)量管理體系要素的評(píng)價(jià)結(jié)果低于80％時(shí)，將拒絕承認(rèn)質(zhì)量管理體系的認(rèn)證證書，涉及到的供應(yīng)商將被大眾集團(tuán)要求由第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)審。相應(yīng)的資歷證明文件會(huì)在合同簽定之前要求供應(yīng)商以自我介紹的方式填寫在相應(yīng)的表格之中(見(jiàn)附錄“供應(yīng)商調(diào)查表”)。 05 質(zhì)量管理體系的財(cái)務(wù)方面的考慮 審核時(shí)，確定被審核方各生產(chǎn)場(chǎng)所的質(zhì)量管理體系的現(xiàn)狀和有效性，同時(shí)要將其產(chǎn)品的質(zhì)量狀況考慮進(jìn)去。圖3：各種審核的相互關(guān)系與重點(diǎn)對(duì)自制產(chǎn)品貫徹過(guò)程的要求，并且有效過(guò)程/工藝適用性(按顧客和產(chǎn)品特定要求)滿足產(chǎn)品所有重要的質(zhì)量特性汽車工業(yè)的質(zhì)量管理認(rèn)證和審核DIN EN ISO 9001/9002認(rèn)證證書VDA , EAQF, AVSQ, ISO/TS 16949潛在供應(yīng)商評(píng)價(jià)/過(guò)程審核 (VDA )標(biāo)準(zhǔn)和汽車工業(yè)的基本要求實(shí)踐提出的補(bǔ)充要求產(chǎn)品誕生/批量生產(chǎn)/顧客要求/服務(wù)務(wù)汽車生產(chǎn)廠/ 供應(yīng)商VDA 認(rèn)可的認(rèn)證機(jī)構(gòu)產(chǎn)品審核 (VDA )具備 / 應(yīng)用以該標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)的質(zhì)量管理體系具備 / 應(yīng)用針對(duì)汽車行業(yè)的補(bǔ)充要求，并且有效質(zhì)量手冊(cè)、程序文件/工作指導(dǎo)書采用質(zhì)量管理體系針對(duì)顧客的產(chǎn)品要求/過(guò)程要求 持續(xù)改進(jìn)++圖4：用于評(píng)價(jià)質(zhì)量能力的質(zhì)量管理體系、過(guò)程要素和產(chǎn)品質(zhì)量  定級(jí)結(jié)果和后續(xù)活動(dòng)根據(jù)審核結(jié)果，與供應(yīng)商就改進(jìn)措施達(dá)成一致并確定期限。所有與此有關(guān)的后續(xù)活動(dòng)，例如對(duì)供應(yīng)商的改進(jìn)計(jì)劃進(jìn)行跟蹤，由“ 供應(yīng)商質(zhì)量審核部門” 負(fù)責(zé)。供應(yīng)商必須在批量生產(chǎn)之前落實(shí)報(bào)告中的改進(jìn)措施(見(jiàn)圖2)，以便在批量生產(chǎn)起步時(shí)滿足所有的A級(jí)供應(yīng)商的要求。這個(gè)證據(jù)可以先由供應(yīng)商以填表的形式進(jìn)行通報(bào)，然后再由大眾集團(tuán)有關(guān)部門的審核員通過(guò)“潛在供應(yīng)商評(píng)價(jià) ”或者“過(guò)程審核”的形式獲得。通過(guò)過(guò)程審核能在選定供應(yīng)商之后及早地對(duì)其產(chǎn)品誕生階段的規(guī)劃活動(dòng)進(jìn)行評(píng)價(jià)，以確保其在批量生產(chǎn)起動(dòng)時(shí)所投入和使用的過(guò)程和工藝流程正確無(wú)誤，就是說(shuō)，產(chǎn)品的供貨質(zhì)量和功能必須和顧客的要求相一致。 體系審核、過(guò)程審核提問(wèn)一覽本手冊(cè)是準(zhǔn)則框架，是大眾汽車集團(tuán)對(duì)供貨商提出的具有約束性的要求，本手冊(cè)是對(duì)供貨商的生產(chǎn)場(chǎng)所進(jìn)行審核的依據(jù)。針對(duì)新的質(zhì)量戰(zhàn)略，過(guò)程審核和產(chǎn)品審核是汽車制造廠和供應(yīng)商們的重點(diǎn)，因此也就是本手冊(cè)重點(diǎn)。如有疑義， 以德文版為準(zhǔn)。 “Formel Q－質(zhì)量能力”手冊(cè)是對(duì)“Formel Q－Konkret”一書的補(bǔ)充，描述和介紹了有關(guān)評(píng)價(jià)大眾集團(tuán)供貨廠質(zhì)量能力的程序。 潛在供應(yīng)商評(píng)價(jià) 176。 D/TLD－零件 表格/提問(wèn) Auswertebeispiel Produktaudit 目的大眾集團(tuán)供應(yīng)商質(zhì)量能力的評(píng)審制度以VDA/DGQ－專業(yè)組制定的汽車工業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。，而針對(duì)大眾集團(tuán)的產(chǎn)品，其過(guò)程和工藝流程以及保持重要的產(chǎn)品特性只能由大眾集團(tuán)或合資公司的審核部門進(jìn)行審核。這一點(diǎn)要在大眾集團(tuán)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和負(fù)責(zé)供應(yīng)商的審核部門之間在實(shí)施新零件質(zhì)量開(kāi)發(fā)計(jì)劃(QPN)時(shí)確定下來(lái)。在這種情況下可進(jìn)行新一輪的質(zhì)量能力評(píng)審以及首批樣件檢驗(yàn)(請(qǐng)參閱VDA叢書第二冊(cè)“供應(yīng)商質(zhì)量的保證”)。質(zhì)量管理體系審核、潛在供應(yīng)商評(píng)審、過(guò)程審核和產(chǎn)品審核將納入大眾集團(tuán)對(duì)質(zhì)量能力的總評(píng)價(jià)之中。只有當(dāng)審核報(bào)告中的改進(jìn)計(jì)劃指出的各個(gè)不足按照規(guī)定期限在SOP起動(dòng)之前予以消除并因此滿足必要的先決條件，才可給予批量供貨認(rèn)可。有關(guān)這方面的問(wèn)題能由而且必須由負(fù)責(zé)各質(zhì)量要素的人員來(lái)解釋和說(shuō)明，這樣易于清楚地了解理解方面和實(shí)際運(yùn)用的真實(shí)情況。 08 設(shè)計(jì)控制(產(chǎn)品開(kāi)發(fā)), 如果涉及到此問(wèn)題 (具有可比性的EAQF/AVSQ)對(duì)質(zhì)量管理體系提出的要求為基礎(chǔ)，可以對(duì)已經(jīng)進(jìn)行過(guò)的質(zhì)量管理要素的認(rèn)證和審核結(jié)果進(jìn)行認(rèn)可。合同簽定前進(jìn)行的質(zhì)量能力的調(diào)查是通過(guò)潛在供應(yīng)商評(píng)價(jià)的方式進(jìn)行的，人員由大眾集團(tuán)不同部門的專家組成，以求在時(shí)間消耗小的條件下，在供應(yīng)商的生產(chǎn)場(chǎng)所對(duì)其技術(shù)和組織的可行性進(jìn)行調(diào)查。 滿足零件的重要要求 (重要特性) 將總的評(píng)價(jià)結(jié)果分為A級(jí)、B級(jí)或者C級(jí)是根據(jù)“跨欄原則”，即總是 EP和EDE 的低值決定總定級(jí)結(jié)果。改進(jìn)計(jì)劃的跟蹤以及必要時(shí)的復(fù)審將由顧客方的外審機(jī)構(gòu)或開(kāi)發(fā)部門進(jìn)行。 出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題/未能滿足顧客以及法規(guī)的要求審核是針對(duì)特定零件的要求和其所屬的過(guò)程的。在過(guò)程審核中，所有至今發(fā)現(xiàn)的產(chǎn)品和過(guò)程(質(zhì)量業(yè)績(jī))的問(wèn)題，均被列入被審核范圍，并在審核時(shí)對(duì)重要的/關(guān)鍵的產(chǎn)品特性相聯(lián)系的過(guò)程能力進(jìn)行評(píng)價(jià)(見(jiàn)產(chǎn)品審核第五點(diǎn))。過(guò)程開(kāi)發(fā)也是作為一個(gè)獨(dú)立的單元來(lái)評(píng)價(jià)，到開(kāi)始批量生產(chǎn)之前，一直作為獨(dú)立的第二單元來(lái)取證。 在這種情況下，不同計(jì)算機(jī)系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換變得越來(lái)越重要。必須提供證據(jù)，及供應(yīng)商具有使用整車坐標(biāo)系統(tǒng)工作的能力。分供方也必須為持續(xù)改進(jìn)作出貢獻(xiàn)。根據(jù)對(duì)A部分的評(píng)價(jià)得到對(duì)供應(yīng)商的定級(jí)，即產(chǎn)品誕生過(guò)程的符合率ED，它由兩部分組成：產(chǎn)品開(kāi)發(fā)(設(shè)計(jì))的符 合 率EDE，和過(guò)程開(kāi)發(fā)的符合 率 EPE 。這些分要素是：EU1: 人員/素質(zhì)EU2: 生 產(chǎn) 設(shè) 備 /工 裝 EU3: 運(yùn)輸/ 搬運(yùn)/ 貯存/ 包裝EU4: 缺陷分析/ 糾正措施/ 持續(xù)改進(jìn)通過(guò)對(duì)各道工序的評(píng)價(jià)和分析將了解質(zhì)量管理體系的“接口”的情況并暴露出不足之處。 服務(wù)/顧客滿足度在批量生產(chǎn)起動(dòng)時(shí)(SOP) 和批量生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)品誕生過(guò)程 A部分 1.)通過(guò)分析所發(fā)現(xiàn)的偏差，能夠有重點(diǎn)地找到和分析引起偏差的過(guò)程，以制定糾正措施。用于審核的零件要直接從庫(kù)中或者說(shuō)從準(zhǔn)備交付給顧客的原包裝中抽樣。 缺陷定級(jí)、判斷、措施可能引起挑剔的顧客的抱怨 對(duì)已有的零件進(jìn)行隔離、挑選 驗(yàn)證措施有效性在產(chǎn)品審核中發(fā)現(xiàn)的缺陷也可導(dǎo)致被降級(jí)。 B級(jí) EP = 79 % 和 EGES = 80% 240。 不具備根據(jù)VDA (EAQF, AVSQ, ISO/TS 16949) 質(zhì)量管理體系的認(rèn)證。 拒絕落實(shí)整改計(jì)劃或者在 顧客多次敦促下也不落實(shí) 。 823)。在此之后，決定是否有必要進(jìn)行審核。必須確保將所有的存檔責(zé)任件(D/TLD)和所有規(guī)定的存檔責(zé)任特性視作重要零件和重要特性，在體系審核時(shí)，要針對(duì)所提供的D/TLD－零件的每一個(gè)存檔責(zé)任特性選擇樣件，對(duì)這些零件，通過(guò)過(guò)程審核和產(chǎn)品審核必須證明其符合了規(guī)定的要求。 審核報(bào)告 / 整改計(jì)劃審核報(bào)告包括下列文件和證據(jù):“質(zhì)量審核 驗(yàn)證 D/TLD－零件”的首頁(yè)包括：零件挑選的說(shuō)明，D/TLD 特性，產(chǎn)品審核的結(jié)果和存檔責(zé)任特性的滿足度。 技術(shù)文件的標(biāo)識(shí)在大眾集團(tuán)中有兩種同級(jí)別的標(biāo)識(shí)符號(hào) (D和TLD)。如果在這些技術(shù)供貨條件中還要參閱其它的技術(shù)供貨條件，那么其它技術(shù)供貨條件也同樣屬于存檔責(zé)任文件。就是說(shuō)，整改計(jì)劃要有對(duì)已實(shí)施的/已制定的措施的詳細(xì)說(shuō)明，并要有每項(xiàng)工作的完成日期和責(zé)任人。人員的素質(zhì)以及他們?cè)陂_(kāi)發(fā)和制造階段所負(fù)的責(zé)任是特別重要的。要點(diǎn)：預(yù)防性措施 QFD 試驗(yàn)規(guī)劃，DOE FMEA 試制，試驗(yàn) “故 障 樹(shù)”分析為提高效率和質(zhì)量的促進(jìn)措施 持續(xù)改進(jìn)計(jì)劃 (KVP) 精益生產(chǎn)(LeanProduction) 合理化建議的系 統(tǒng) 質(zhì)量小組針對(duì)質(zhì)量改進(jìn)正在實(shí)施的措施 質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量成本 問(wèn)題分析內(nèi) 部 的檢驗(yàn)可能性 (實(shí)驗(yàn)室, 測(cè)量設(shè)備) 原材料/外購(gòu)件 生產(chǎn)– 顧客關(guān)懷 / 顧客滿意度 (服務(wù))5. 原材料 / 外購(gòu)件為確保顧客滿意，供應(yīng)商不僅將自己內(nèi)部的生產(chǎn)置于有效的控制之下，還要根據(jù)產(chǎn)品的要求對(duì)分供方的生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行評(píng)價(jià)并提高其質(zhì)量能力。如果已計(jì)劃采購(gòu)新設(shè)備，那么已有的具有可比性的工藝過(guò)程將被評(píng)價(jià)。這些單項(xiàng)具體要求是一些例子，不能理解為全部要求條例。elementen werden in einem Vorspann die allgemeinen Forderungen beschrieben, und besondere Schwerpunkte herausgestellt und erl228。nzungen sind als Beispiele, nicht als kompletter Forderungskatalog zu verstehen. Sie sind auf das jeweilige Produkt und den Proze223。stufen in der Produktion geht jede Proze223。這是成本優(yōu)化和控制成本的重要因素?？紤]要點(diǎn)，舉例 ： 圖紙、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求、產(chǎn)品設(shè)計(jì)任務(wù)書 物流運(yùn)輸方案 技術(shù)供貨條件(TL)，檢驗(yàn)規(guī)范 質(zhì)量協(xié)議，目標(biāo)協(xié)議 重要的產(chǎn)品特性、工藝特性 訂貨文件，包括零件清 單 和交付時(shí)間表 法規(guī)/規(guī)定 用后處置計(jì)劃，環(huán)境保護(hù) 重要信息傳至分供方 是否已有產(chǎn)品開(kāi)發(fā)計(jì)劃并遵守了給定的目標(biāo)?要求/說(shuō)明產(chǎn)品開(kāi)發(fā)計(jì)劃是項(xiàng)目計(jì)劃的一部分，并與過(guò)程開(kāi)發(fā)計(jì)劃相關(guān)聯(lián)。對(duì)產(chǎn)品的要求必須適應(yīng)與市場(chǎng)要求和顧客期望，產(chǎn)品必須具有競(jìng)爭(zhēng)力。在項(xiàng)目開(kāi)始之時(shí)，供應(yīng)商就能確信，分供方的規(guī)劃活動(dòng)已全面進(jìn)行。 是否進(jìn)行了設(shè)計(jì)FMEA 并確定了改進(jìn)措施？ 是否對(duì)設(shè)計(jì)FMEA在項(xiàng)目進(jìn)展中即時(shí)更新，已確定的措施是否已落實(shí)？ 是否制定了質(zhì)量管理計(jì)劃? 是否已獲得各階段所要求的認(rèn)可/合格證明? 是否已具備必需的開(kāi)發(fā)能力和資源? 是否檢查了分供方相應(yīng)的活動(dòng)并能提供證據(jù)? 是否進(jìn)行了設(shè)計(jì) FMEA并確定了改進(jìn)措施?要求/說(shuō)明通過(guò)有關(guān)部門間的合作以及與顧客和分供方廠的合作，產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)(即可能出現(xiàn)的會(huì)導(dǎo)致?lián)p失的不良的設(shè)計(jì)結(jié)果)會(huì)越發(fā)清楚，要用合適的措施不斷地降低這些風(fēng)險(xiǎn)。質(zhì)量管理計(jì)劃一般地可針對(duì)以下階段來(lái)制訂：樣件階段質(zhì)量管理計(jì)劃描述了在樣件階段必須進(jìn)行的(如果顧客要求)尺寸、材料和功能檢驗(yàn)?？紤]要點(diǎn)，例如 ： 審核報(bào)告 訪問(wèn)記錄 訪問(wèn)分供方的證據(jù)文件、認(rèn)可文件、項(xiàng)目報(bào)告 協(xié)商會(huì)談的記錄 、專題工作小組、同步工程小組 供應(yīng)商在分供方處的里程碑檢查及檢查報(bào)告2 過(guò)程開(kāi)發(fā) 策劃在報(bào)價(jià)時(shí)，就必須根據(jù)顧客要求對(duì)產(chǎn)品的制造過(guò)程進(jìn)行基本規(guī)劃，并在簽定合同后將其細(xì)化并納入到過(guò)程開(kāi)發(fā)