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車型頂蓋修邊模具設(shè)計畢業(yè)論文設(shè)計(更新版)

2025-08-05 16:33上一頁面

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【正文】 its technology is reasonable. Use of 3 d software to develop parametric die structure, establishing standard parts library to mold for overall drive, can greatly decrease the repetitive work, improve the design efficiency, shorten the design cycle. From the analysis of the above that stamping technology, can see, material thickness of mm above that, belong to the plate material forming, need to pass and delay, trimming and plastic three procedure. Through the UG software that analysis of car, after DL figure pretreatment and thus designed trimming mould mould set pieces. Keywords:That car Trimming dies Trimming dies mould design UG 1 緒論 課題背景及意義 在工業(yè)生活中,用各種壓力機(jī)和裝在壓力機(jī)上的專用工具,通過壓力把金屬和非金屬材料制出所需形狀的零件或制品,這種專用工具統(tǒng)稱為模具。汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),汽車的更新?lián)Q代主要取決于車身的開發(fā)周期。頂蓋的沖壓工藝、模具設(shè)計、制造工藝、調(diào)試以及使用與其它模具相比,都存在其獨(dú)到之處。汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),汽車的更新?lián)Q代主要取決于車身的開發(fā)周期。福特汽車公司在其車身設(shè)計的PDGS系統(tǒng)中開發(fā)了StampingEngineering CADCAM模塊進(jìn)行覆蓋件產(chǎn)品的工藝設(shè)計。由于模具結(jié)構(gòu)的差異,即使對同一類型的模具設(shè)計,也需要設(shè)計人員按照同一流程完成設(shè)計過程,極大降低了設(shè)計效率。它是一款集CADCAECAM一體的三維參數(shù)化軟件,是當(dāng)今世界最先進(jìn)的計算機(jī)輔助設(shè)計、分析和制造軟件,廣泛應(yīng)用于航空、航天、汽車、造船、通用機(jī)械和電子等工業(yè)領(lǐng)域。應(yīng)用模具CADCAM系統(tǒng)能夠克服傳統(tǒng)的模具設(shè)計與制造方法中所存在的問題,顯示其優(yōu)越的性能和廣闊的前景。卸料力根據(jù)板厚剪斷形狀等不同而不一樣,但一般是沖裁力的6%~10%(外板8%~10%,內(nèi)板6%~8%)。⑵修邊鑲塊的分塊:凸凹模鑲塊的拼合面不能重合,最少應(yīng)錯開5毫米以上。⑺修邊沖孔的卸料一般采用彈性壓料器,壓料器的限位通常采用側(cè)銷,小型模具也可采用卸料螺釘限位。 DL圖預(yù)處理過程 DL圖 縫合模面:,以確保模具圖紙與模具的符合性。 鑲塊典型斷面圖 鑲塊設(shè)計以及參數(shù)設(shè)計有了參數(shù)化設(shè)計,如果發(fā)生數(shù)據(jù)變更或者優(yōu)化,即可完成調(diào)整,而不用再實(shí)體進(jìn)行操作,從而節(jié)約了時間。不起作用時,可以增加余量a或增加彈性元件,以使壓料芯(板)的壓力大于或等于理論壓料力。 DL圖模具型面是靠數(shù)模利用加工中心進(jìn)行加工的,整體的型面加工是浪費(fèi)的,具體有以下幾點(diǎn):刀具走完整個型面,耗費(fèi)的時間長;刀具走完整個型面,刀的磨損量大;刀具走完整個型面,精度要求會增加;由于以上三點(diǎn)原因,模具的符合型面通常有如下定義:對于內(nèi)板模具,修邊的付型面要在3040mm之間,整形翻邊類模具付型面要在4050mm之間,對于外板模具,修邊的付型面要在4060mm之間,整形翻邊類付型面要在6080mm之間,對于外板模具,上付型區(qū)域要小于下付型區(qū)域單邊510mm,以保證面品。優(yōu)先按設(shè)計說明書。工作側(cè)銷型號為ccspsp 50120 安全側(cè)銷為兩段式ccspwp50120工作側(cè)銷為單節(jié),起到工作限位的作用安全側(cè)銷為雙節(jié),作用是在生產(chǎn)修模的時候可以將側(cè)銷插入壓芯的孔中,來維修刃口。刀塊安裝面要有與刀塊擋墻配合的擋塊,擋塊結(jié)構(gòu)是起到定位安裝以及防止側(cè)向力的作用,它的厚度按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的要求需要設(shè)計成30mm厚的結(jié)構(gòu)實(shí)體。b)側(cè)向減輕ⅰ)上下邊緣對齊的情況(、 所示)本次畢業(yè)設(shè)計,上模本體采用側(cè)向減輕的結(jié)構(gòu)。另外生產(chǎn)性驗(yàn)證還需要對機(jī)械手進(jìn)行干涉曲線的驗(yàn)證、行車起吊安全性驗(yàn)證、機(jī)床臺面校核、轉(zhuǎn)運(yùn)平板車校核、模具清洗間校核等等一系列工作。總之,畢業(yè)設(shè)計讓我收獲頗豐! [參考文獻(xiàn)][1] 楊玉英,崔令江 . 實(shí)用沖壓工藝及模具設(shè)計手冊[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2005.[2] :機(jī)械工業(yè)出版設(shè),.[3] [M]. 北京:國防工業(yè)出版社,1996.[4] 《現(xiàn)代模具技術(shù)》[M]. 北京:國防工業(yè)出版社,1998.[5] 《沖壓工藝及沖模設(shè)計》編寫委員會. 沖壓工藝及沖模設(shè)計[M]. 北京:國防工業(yè)出版社,1993.[6] 王孝培. 沖壓設(shè)計資料[M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1993.[7] [M].北京:北京理工大學(xué)出版社,1999.[8] 眾石參考設(shè)計標(biāo)準(zhǔn).[9] [J].模具技術(shù),1999.[10] :瑞豐汽車覆蓋件模具設(shè)計中心,20062.[11] :高等教育出版社,20
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