【正文】 8 電源導(dǎo)線綁扎在金屬架上 觸電傷人 一級 導(dǎo)線嚴禁綁扎在金屬架上 重大危險源清單 類別：安全防護類 序號 危險源 可能導(dǎo)致的事故 分級 控制措施 1 腳手架 鋼管、扣件材質(zhì)不合格 腳手架傾覆 一級 材質(zhì)進場時嚴格驗收 2 搭設(shè)時螺絲擰緊力矩不夠 腳手架坍塌 一級 扣件緊固力矩應(yīng)符合要求 3 架體下部無掃地桿 腳手架坍塌 二級 按方案要求搭設(shè)掃地桿 4 基礎(chǔ)進水 腳手架坍塌 一級 設(shè)排水溝 5 基礎(chǔ)不平、不實、無墊木 腳手架坍塌 一級 找平、夯實、加墊木或按要求做 6 未張掛密目網(wǎng) 落物傷人 一級 張掛安全網(wǎng) 7 密目網(wǎng)未掛嚴 落物傷人 一級 用密目網(wǎng)全封閉 8 作業(yè)層未掛平網(wǎng) 墜落傷人 二級 施工曾以下每 10米應(yīng)掛平網(wǎng)封閉 9 未設(shè)防護欄桿 墜落傷人 一級 設(shè)防護欄桿 10 拉結(jié)點數(shù)量不足 腳手架傾覆 一級 按方案要求設(shè)拉結(jié)點 11 拉結(jié)不堅固 腳手架傾覆 一級 按方案要求設(shè)拉結(jié)點 12 未設(shè)剪刀撐 腳手架變形 一級 按方案要求設(shè)置剪刀撐 13 剪刀撐設(shè)置不符合要求 腳手架變形 一級 按方案要求設(shè)置剪刀撐 14 腳手板未滿鋪 墜落傷人 一級 滿鋪腳手板 15 腳手板材質(zhì)不符合要求 墜落傷人 二級 使用合格的腳手板 16 腳手板存在探頭板現(xiàn)象 墜落傷人 一級 按要求鋪設(shè)腳手板 廣州市軌道交通二十一號線【施工 19標】土建工程 專項安全施工方案 中鐵上海工程局 25 17 私自拆除桿件、扣件 腳手架坍塌 一級 加強教育、教育，對工人交底，杜絕私拆現(xiàn)象 18 荷載超過規(guī)定 腳手架坍塌 一級 加強檢查，嚴格荷載超過規(guī)定 19 卸料平臺同腳手架連接 腳手架坍塌 二級 禁止卸料平臺同腳手架連接 20 搭設(shè)、拆除腳手架 作業(yè)人員未系安全帶 墜落傷人 一級 作業(yè) 時系好安全帶 22 未設(shè)置警戒區(qū)、無專人看護 物體打擊傷人 一級 設(shè)警戒區(qū)、有專人看護 23 無證人員上崗 墜落傷人 一級 嚴禁無證人員上崗 24 違章作業(yè) 墜落傷人、物體打擊傷人 一級 加強檢查、教育，做好交底，杜絕違章 25 大風、雨雪、霧天作業(yè) 墜落傷人 一級 嚴禁大風、雨雪、霧天作業(yè) 26 基坑 及臨邊 未設(shè)防護欄桿 墜落傷人 一級 按要求搭設(shè)防護欄桿 27 堆放材料基坑邊不足 1 米 坍塌 一級 按要求堆放材料 28 未放坡或未做護坡 坍塌 一級 放坡、錨噴支護 29 周圍建筑物距基坑較近 坍塌、周圍建筑物不均勻沉降 一級 按方案施工、定期沉降觀測 30 四口防護 未設(shè)防護欄桿 墜落傷人 一級 按要求搭設(shè)防護欄桿 31 未按要求搭設(shè)安全網(wǎng) 墜落傷人 一級 按要求搭設(shè)安全網(wǎng) 32 未按要求設(shè)防護門（電梯井） 墜落傷人 一級 按要求設(shè)置防護門 33 未按要求搭設(shè)防護通道 落物傷人 一級 按要求搭設(shè)防護通道 34 違章作業(yè) 墜落、打擊 一級 加強檢查、教育，做好交底，杜絕違章 35 臨邊防護 未按要求搭設(shè)防護欄桿 墜落傷人 一級 按要求搭設(shè)防護欄桿 36 臨邊 作業(yè) 未按要求佩帶防護用品 墜落、打擊 一級 按要求佩帶防護用品 37 違章作業(yè) 墜落、打擊 一級 加強教育、檢查、杜絕違章 38 鋼結(jié) 操作面下方未搭設(shè)安全平網(wǎng) 墜落傷人 一級 加強教育，按要求搭設(shè)安全平 廣州市軌道交通二十一號線【施工 19標】土建工程 專項安全施工方案 中鐵上海工程局 26 構(gòu)安裝 網(wǎng) 39 電焊作業(yè)無防護 火災(zāi)、傷人 一級 清除易燃物，配備滅火器。 廣州市軌道交通二十一號線【施工 19標】土建工程 專項安全施工方案 中鐵上海工程局 18 作業(yè)條件風險性評價法主要是以與系統(tǒng)風險性有關(guān)的三種因素指標值的乘積來評價系統(tǒng)人員傷亡風險性的大小，其表達式為：D=L*E*C。專題會議由項目經(jīng)理組織，安全主任、項目副經(jīng)理、技術(shù)負責人、安全工程師、施工專 廣州市軌道交通二十一號線【施工 19標】土建工程 專項安全施工方案 中鐵上海工程局 17 業(yè)工程師、技術(shù)工程師和項目其他相關(guān)的管理人員參加，共同完成。 (1).貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)范標準，樹立良好的工作作風，做好本職工作。 (1).遵守勞動紀律，聽從指揮，認真學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程、規(guī)則、制度，并嚴格執(zhí)行。 (3).隨時檢查作業(yè)環(huán)境安全情況和生產(chǎn)機具、設(shè)備、道路、安全防護設(shè)施等完成情況，保證工作在安全狀態(tài)下進行。及時處理不安全因素，制止、糾正違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)險情危及人身安全時，應(yīng)立即停止作業(yè)，將人員撤離危險區(qū)，并及時上報告項目經(jīng)理組織處理。 (9).了解安全生產(chǎn)的正、反典型，總結(jié)推廣先進經(jīng)驗，提出處分和獎勵意見報項目經(jīng)理。 (2).經(jīng)常深入施工作業(yè)現(xiàn)場，掌握安全動態(tài)，提出整改意見，制止違章作業(yè)、違章指揮，遇有險情或危及人身安全時，有權(quán)暫停生產(chǎn)或指揮作業(yè)人員撤離險區(qū)，并立即上報給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理。 (5).審定安全技術(shù)措施計劃，報公司批準后，積極組織力量，確 廣州市軌道交通二十一號線【施工 19標】土建工程 專項安全施工方案 中鐵上海工程局 12 保計劃實施，并不斷改善勞動條件。 4）、 安全生產(chǎn)獎罰制度：項目經(jīng)理部設(shè) 立安全獎勵基金，根據(jù)半月一次的安全檢查結(jié)果進行評比，對遵章守紀、安全工作好的班組進行表揚和獎勵，違章作業(yè)、安全工作差的班組進行批評教育和處罰。 廣州市軌道交通二十一號線【施工 19標】土建工程 專項安全施工方案 中鐵上海工程局 10 6）、安全交底內(nèi)容應(yīng)詳盡、有針對性，所有交底應(yīng)采用書面形式；交底雙方必須履行簽字手續(xù)，交底資料一式三份，雙方各執(zhí)一份，報安 質(zhì) 部 一份，以便監(jiān)督、檢查。對變換工種和復(fù)工職工，要先培訓(xùn)，合格后方可上崗。 （ 2）、項目部級的安全教育 A、本公司施工安全基本知識。 2）、安全教育的級別 （ 1）、公司級的教育：由質(zhì)安組對項目部、班組、全體員工的教育。 輕傷事故率低于 %/年。 本段覆蓋土層為第四系松散沉積物，主要為沖洪積的砂、粉質(zhì)黏土、厚度一般小于 20m，下伏基巖為志留紀（ S3ηγ ）的花崗巖。 地形標高一般在 ~ 之間。 （二）編制依據(jù) 本工程設(shè)計施工圖紙及其標準圖 、工程地質(zhì)報告； 本工程的施工組織設(shè)計； 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（ GB502042020）； 《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》（ GB503002020）； 《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ1302020）； 《建筑施工手冊》（第四版）； 《建筑施工安全檢查標準》（ JGJ59－ 2020）； 廣州市軌道交通二十一號線【施工 19標】土建工程 專項安全施工方案 中鐵上海工程局 4 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ80－ 91）； 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ46－ 2020）； 《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（ JGJ332020） 1《建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準》（ JGJ146－ 2020）。 車站外包總長度 123m，標準寬度 ，建筑高度 ，車站中心軌面高程 （ ） m，站臺標高 （ ） m，線間距 。車站為高架 3 層 雙島式站臺車站，全長 123m，車站寬為 ，車站總高度為。二十一號線線路初期全長約 ，共設(shè) 21 座車站，其中地下車站 17 座，高架車站 4 座，其中換乘站 7 座。各層露面不應(yīng)長期日曬雨淋，應(yīng)及時做保護面層；在鋼結(jié)構(gòu)屋架施工完 廣州市軌道交通二十一號線【施工 19標】土建工程 專項安全施工方案 中鐵上海工程局 2 之前，采取臨時保護措施，防止結(jié)構(gòu)因溫度變化，日曬、干燥產(chǎn)生裂紋。在鉆孔過程中要注意對管線的保護，為減少沉降，彌補地質(zhì)勘查中缺失資料所帶來的風險，超前鉆采用一樁一鉆。 廣汕公路現(xiàn)狀道路寬度 50m，規(guī)劃道路紅線寬度 55m，現(xiàn)狀 /規(guī)劃道路標高 ~。 場地內(nèi)地下水發(fā)育，且存在承壓水。 由于本隧道為出入場線，隧道穿山而過，周邊不存在建筑物及管線保護，因此隧道本身的保護就尤其重要，特別是洞口位置 。 2）、分包隊負責人對所承包的分項工程負責，現(xiàn)場施工人員對勞動安全工作負技術(shù)責任。 3）、安全教育知識的內(nèi)容 （ 1）、公司級的教育 A、黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策。 D、機械設(shè)備、電器安全及高處作業(yè)安全基本知識。 安全技術(shù)交底制 1）、施工前，項目技術(shù)負責人須將各項工作的安全技術(shù)措施及施工工藝安全規(guī)定以書面形式向?qū)I(yè)工程師交底。對檢查出的安全隱患落實責任人，定期進行整改 ，并組織復(fù)查。 安全生產(chǎn)責任制 (1).對工程的安全生產(chǎn)工作承擔全面領(lǐng)導(dǎo)和管理責任。協(xié)助上級對特殊工種工人的培訓(xùn)、考試、發(fā)證工作。 廣州市軌道交通二十一號線【施工 19標】土建工程 專項安全施工方案 中鐵上海工程局 13 (5).參加領(lǐng)導(dǎo)組織的定期與不定期的安全生產(chǎn)檢查，對查出的問題用安全隱患通知書等形式上報下達，期限整改。 (1).在施工技術(shù)中，貫徹執(zhí)行上級和本單位有關(guān)勞動保護工作和施工衛(wèi)生的方針、政策、規(guī)程、規(guī)則和有關(guān)制度、文件、指示。 (8).參加安全生產(chǎn)檢查，對其隱患提出整改建議。 (5).參加班組安全日，組織工人學(xué)習(xí)技術(shù)操作規(guī)程，對工人進行崗位操作教育和實際指導(dǎo)，及時糾正忽視安全生產(chǎn)的思想，隨時制止違章作業(yè)，教育工人正確使用機具、安全設(shè)備和防護用品。 (3).保證本崗位作業(yè)地點設(shè)施、工具的安全。禁止采購影響安全的不合格材料和用品。 危險源辨識應(yīng)全面考慮三種時態(tài)、三種狀態(tài)和六種類型： 三種時態(tài)：過去、現(xiàn)在和將來； 三種狀態(tài)：正常、異常和緊急； 六種類型：物理性風險因素、化學(xué)性風險因素、生物性風險因素、生理及心理性風險因素、行為性風險因素、其他風險因素。 三、風險控制策劃 項目針對評價出的重大風險采取響應(yīng)的控制措施，控制措施選定從以下方面考慮： 首先是消除危險源； 其次是降低風險級次； 最后采取個體危險防護措施； 也可上述三種方式聯(lián)合使用。 預(yù)留洞口 (1) 邊長或直徑在 2050 厘米的洞口，利用砼板內(nèi)鋼筋或固定蓋板防護； (2) 10150 厘米的洞口，用砼板內(nèi)鋼筋貫穿洞徑，構(gòu)成防護網(wǎng)。 安全通道 (1) 固定出入通道搭設(shè)雙層防護棚，棚寬大于道口； (2) 防護棚頂部材料可采用 5cm 厚木板或相當于 5 皿厚木板強度的其它材料，兩側(cè)沿欄桿架用密目式安全網(wǎng)封嚴； (3) 防護棚上部嚴禁堆放材料，若因場地狹小，防護棚兼作物料堆放架時，必須經(jīng)計算確定，按設(shè)計圖紙驗收； 安全帶 (1) 凡作業(yè)高度超過 2m，且無臨邊防護措施的，均需佩帶安全帶。 3）、布置消防設(shè)施，配足滅火器材。為確保禁煙，在現(xiàn)場指定場所設(shè)置吸煙室，室內(nèi)安放存放煙頭、煙灰的水桶和必要的消防 器材。 (3)、有木材、易揮發(fā)等易燃材料，室內(nèi)裝修要求 較高，起火因素多，引起火災(zāi)的危險性較大，所以施工時，必須認真落實各項消防措施。 ，組織、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)安全管理工作。 （ 4） 施工現(xiàn)場用電設(shè)備不得一部分作保護接零，另一部分設(shè)備作保護接地。 （ 7） 室內(nèi)配線必須采用 絕緣導(dǎo)線，采用瓷瓶固定，距地面高度不小于 ，嚴禁使用四芯電纜外加一根電纜替代五芯電纜。 防雷措施： （ 1） 施工電梯采用Φ 20 鋼筋長 2m 的避雷針，設(shè)置設(shè)備最頂端。 廣州市軌道交通二十一號線【施工 19標】土建工程 專項安全施工方案 中鐵上海工程局 39 所有梁板均采用 18 1830 規(guī)格九夾板拼裝，局部邊緣部分等厚松木板，梁板模板擱柵采用 50 50 3 方鋼管制作，楞木采用100 100 杉木制作。嚴禁站在拉桿、支承桿上操作，嚴禁在梁底模上行走操作。嚴禁上下工作面同位置同時間施工，防止落物傷人。 自帶的軟電纜嚴禁任意接長，當不能滿足作業(yè)距離時，應(yīng)采用移動式電箱解決，插頭不得任意拆除更