發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難故障檢修畢業(yè)論文正稿(更新版)
【正文】 ，哪有人生風(fēng)平浪靜。換裝一只新的燃油壓力調(diào)節(jié)器后，無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)是冷機(jī)、熱機(jī)，還是熱機(jī)停放一段時(shí)間后，都能順利起動(dòng)，故障徹底地排除了。為了證實(shí)這一判斷，在發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)停放 后，把火花塞拆下來(lái)觀察，果然發(fā)現(xiàn)其電極濕潤(rùn)、呈黑色。接著清洗了噴油器、節(jié)氣門體和怠速電動(dòng)機(jī)，然后包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程系畢業(yè)綜合技能訓(xùn)練工作報(bào)告將車交給車主，讓其在使用繼續(xù)觀察。再調(diào)取故障代碼，檢測(cè)儀顯示無(wú)故障代碼。在發(fā)動(dòng)機(jī)室熔斷器盒內(nèi)找到診斷座，接好檢測(cè)儀將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置“ ON ”位，檢測(cè)儀顯示“ 00523(G42) ”，其含義是進(jìn)氣溫度傳感器故障。正是此原因，導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)方面的原因有：汽缸壓力、氣門間隙和配氣相位不正包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程系畢業(yè)綜合技能訓(xùn)練工作報(bào)告常；點(diǎn)火系方面的原因有：蓄電池、分電器、火花塞點(diǎn)火線圈和點(diǎn)火正時(shí)不正常。重新調(diào)碼也正常。又發(fā)動(dòng)車在熄火同時(shí)夾住油管仍降為零。因?yàn)榕艢饷昂跓?。而且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于 2000轉(zhuǎn)掛擋起步易熄火。燃油供給系統(tǒng)可以通過(guò)測(cè)量燃油壓力進(jìn)行檢測(cè)。從最基本的組成形式看，啟動(dòng)系統(tǒng)的電路一般來(lái)說(shuō)包括下列作基本的部分，即蓄電池、啟動(dòng)電機(jī)以及連接這些部件的電纜等。 點(diǎn)火不正時(shí)； 齒形正時(shí)皮帶老化開(kāi)裂、松動(dòng)，傳動(dòng)時(shí)跳齒。散熱器又分為橫流式和垂直流動(dòng)兩種，空調(diào)冷凝器通常與其裝在一起。所有空氣清潔系統(tǒng)的進(jìn)氣管和進(jìn)氣箱均由聚丙烯材料制模而成。2)附件驅(qū)動(dòng)包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程系畢業(yè)綜合技能訓(xùn)練工作報(bào)告動(dòng)力方向盤泵(安裝后),交流電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)通過(guò)帶自動(dòng)張力滾輪的肋式傳動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)。凸輪軸箱安裝于汽缸頂上并用螺栓固定。進(jìn)氣和排氣閥有閥心油封。凸輪軸的傳動(dòng)齒輪及其從動(dòng)滑輪直接安裝于油泵的前部。人們需要有過(guò)硬的技術(shù)和很多經(jīng)驗(yàn)才能夠解決這些問(wèn)題。【關(guān) 鍵 詞】：發(fā)動(dòng)機(jī)；難啟動(dòng)原因；原因分析；結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；檢修方法。點(diǎn)火順序?yàn)??；钊N釘?shù)墓潭ㄊ褂每慑戣F連接桿。這樣高效的油氣混合提高了燃燒質(zhì)量和防爆限制,降低了油排量和耗油量。油泵收集到滴油盤中的油后,加壓的油通過(guò)萬(wàn)能油濾器進(jìn)入到汽缸組的主油溝。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)主要分兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)： 連接汽油泵的火線無(wú)電源或連線斷路，不能使汽油泵工作。必須要弄清楚，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障是不是蓄電池電量不足。 當(dāng)啟動(dòng)系統(tǒng)的電路通過(guò)檢測(cè)，證明確實(shí)沒(méi)有故障之后，就應(yīng)將注意力集中在發(fā)動(dòng)機(jī)為什么不能運(yùn)轉(zhuǎn)上了。在許多車型上，更換防盜系統(tǒng)的模塊而沒(méi)有對(duì)它進(jìn)行正確的初始化處理，就會(huì)導(dǎo)致汽車無(wú)法啟動(dòng)。換上新火花塞，用解碼器在儀表板上16腳診斷上讀取故障碼。數(shù)據(jù)表明怠速觸點(diǎn)良好，各腳間電阻值從節(jié)氣門全閉到全開(kāi)變化連續(xù)穩(wěn)定，因此可以確定沒(méi)有故障。一方面油壓高，另一方面又不保壓，難怪不好起動(dòng)還冒黑煙?；旌蠚馓珴?，各缸燃燒不徹底。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況下，對(duì)各缸火花塞做斷火試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)各缸工作都正常。冷啟動(dòng)噴嘴的作用是專用于改善發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)性能的。 包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程系畢業(yè)綜合技能訓(xùn)練工作報(bào)告 案件三：奧迪 100 轎車熱機(jī)熄火起動(dòng)困難 一輛奧迪() 轎車 ( 裝備 V6 電控發(fā)動(dòng)機(jī) ) ，報(bào)修時(shí)的故障現(xiàn)象是：發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)時(shí)，能順利起動(dòng)；熱機(jī)熄火后立即起動(dòng)，也能順利著火；但發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)熄火，再停放 以后，則起動(dòng)困難，必須連續(xù)多次用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)方能著火。再調(diào)取故障代碼，仍無(wú)故障代碼出現(xiàn)。試車中，故障依舊。但我們?cè)S多人對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)理論知識(shí)、各個(gè)系統(tǒng)的工作原理不夠理解，在分析問(wèn)題時(shí)不夠全面以及條理弄不清楚，所以不能對(duì)癥下藥。有時(shí)候覺(jué)得自己像
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