【正文】 布以后，應(yīng)立即趁熱鋪撒第一次嵌縫料，鋪撒應(yīng)均勻，鋪撒后應(yīng)立即掃勻，個別不足處應(yīng)人工找補。應(yīng)嚴禁車輛在鋪好的礦料層上通行。（4）透層瀝青宜采用慢裂式灑布型乳化瀝青。（公路可能無此項）2）、清掃基層在表面處治層施工前，應(yīng)將路面基層清掃干凈，使基層礦料大部分外露，清掃時可以適當灑水，但清掃后要涼 干，保持基層干燥。路緣石應(yīng)在瀝青面層施工前鋪砌；路緣石基礎(chǔ)要堅固、穩(wěn)定，可采用水泥砂、石灰穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣（土）以及砂礫等作為基礎(chǔ)；石料或水泥混凝土路緣石鋪砌后宜用水泥砂漿勾縫；公路路緣石鋪砌后應(yīng)及時回填或采取其它保護措施。（5）電氣系統(tǒng)是否正常?！?5176。2）、礦料準備 礦料的準備應(yīng)符合下列要求：（1）不同規(guī)格的礦料應(yīng)分別堆放，不得混雜堆放；應(yīng)在室內(nèi)存放或加蓋防雨頂棚，不得受雨淋雨。（如果是水泥穩(wěn)定類基層不可再碾壓）。凡達不到規(guī)范要求的，重新進行返工，直到合格為準。、攤鋪前要通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)，用人工配合推土機將集料均勻地攤鋪，要求表面平整，并有設(shè)計所要求的路拱。操作中，要控制好土的含水量的大小，必要時做技術(shù)處理。三、技術(shù)措施：平整場地及填前碾壓：平整道路紅線原地面，并清除地表上的樹枝、雜草。（5）、 據(jù)接線端子的型號選用螺栓，將電纜接線端子壓接設(shè)備上，注意使螺栓由上向下或從內(nèi)向外穿，平墊各彈墊應(yīng)齊全。 在電纜兩端、拐彎處、交叉處應(yīng)掛標示牌。（二）、 電纜敷設(shè)前進行絕緣搖測；1KV以下電纜，采用1KV搖表測線間及對地的絕緣電阻應(yīng)不低于10ΜΩ（三）、選好電纜支架的架設(shè)點。對控制樁及高程引測點等各種引測點必須有專人看護，防止人為破壞和施工過程中造成的破壞。（四）技術(shù)保障 對于施工難度大、技術(shù)要求高以及首次采用新技術(shù)、新工藝、新材料的工程、施工單位應(yīng)根據(jù)工程特點，結(jié)合本單位的技術(shù)狀況，制定相應(yīng)的技術(shù)保障措施，做好技術(shù)培訓(xùn)工作，必要時應(yīng)先行試點，取得經(jīng)驗并經(jīng)監(jiān)理單位批準后推廣。施工總平面的布局應(yīng)符合下列要求：應(yīng)與現(xiàn)場的地物地貌相結(jié)合，做到布局合理、工程量少、便于施工及使用。三、技術(shù)準備（一）熟悉圖紙資料和有關(guān)文件項目經(jīng)理部接受工程任務(wù)后，全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件，參加業(yè)主工程主管部門或建設(shè)單位組織的設(shè)計交底和圖紙會審并作好記錄。在以往施工時，常因某一關(guān)鍵機械（或設(shè)備、車輛）跟不上而嚴重影響施工，造成很大浪費。特別是在開工前，對進場民工要進行集中教育。在有洪水威脅的地區(qū)，防洪設(shè)施應(yīng)在汛期前完成。（二）確定工地范圍。、路面執(zhí)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F402004。、我公司在總結(jié)多年的市政公路施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，在施工過程中將全面推行GB/T19000《質(zhì)量管理與質(zhì)量保證》系列標準，進行全面質(zhì)量管理和質(zhì)量控制（TQC ），貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》，并嚴格執(zhí)行國家現(xiàn)行的質(zhì)量標準、法規(guī)及地方質(zhì)量文件，同時加強項目質(zhì)量管理，規(guī)范管理工作程序，不斷完善工程項目質(zhì)量管理制度，建立并保持一個健全的工程質(zhì)量保證體系。，制定業(yè)績評比、獎罰辦法，定時組織項目部管理人員會議，檢查工作質(zhì)量。第三節(jié) 施工組織機構(gòu)的啟動與高效運轉(zhuǎn),有針對性的組建項目班子,并且人選一旦經(jīng)過甲、乙雙方確認,未經(jīng)業(yè)主同意我公司決不中途變換人選。材料保管員負責(zé)材料的驗收、保管、保養(yǎng)、發(fā)放和回收利庫，確保生產(chǎn)需要。參加項目組織的安全檢查，認真記錄并督促檢查整改措施的落實。審查試驗室所做的各種建筑材料的的分析鑒定和配合比、混凝土強度及其它技術(shù)指標，未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認的材料不得批量進場，經(jīng)檢驗不合格的材料不準使用。經(jīng)常學(xué)習(xí)和宣傳各種質(zhì)量標準、法規(guī)及制度，協(xié)助項目經(jīng)理健全各項質(zhì)量管理制度。四、施工員職責(zé)組織生產(chǎn)班組嚴格按設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、操作規(guī)程、施工組織設(shè)計、技術(shù)措施施工，組織工序交接檢查，加強對工序質(zhì)量控制，對其所管的分部分項工程質(zhì)量、安全、文明施工負責(zé)。負責(zé)施工過程中試驗、測量等重大技術(shù)問題的決策及報告，主管工程有關(guān)定位，測量及復(fù)測等工作，審查現(xiàn)場試驗人員提供的試驗報告。做好項目的基礎(chǔ)管理工作，保證各種文件、資料、數(shù)據(jù)等信息準確及時地傳遞和反饋，及時進行工程結(jié)算。工程名稱：（深圳海防）經(jīng)濟貿(mào)易合作區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程項目（一期）總包單位：深圳建安集團建設(shè)單位：深圳市深越聯(lián)合投資有限公司第三章 施工組織機構(gòu)第一節(jié) 施工管理機構(gòu)配置情況本工程承建中，我單位將實行項目法施工，由單位技術(shù)主管任項目經(jīng)理，負責(zé)本工程的施工。，以科學(xué)的方法實行動態(tài)管理，并按動靜結(jié)合的原則，精心進行施工場地規(guī)劃布置，節(jié)約施工臨時用地，不占或少占農(nóng)田，不破壞植被。第二節(jié) 編制說明（深圳海防）經(jīng)濟貿(mào)易合作區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程（一期）招標文件和設(shè)計圖紙的基礎(chǔ)上，按照業(yè)主對承包方管理的要求，通過對現(xiàn)場環(huán)境的仔細考察，我公司對該工程重點、難點等進行了仔細地分析和研究；對工期、施工平面布置、施工組織協(xié)調(diào)管理等進行了全面的策劃；對我公司的管理方法和措施進行了充分地討論和探討；對承包管理的進度、質(zhì)量、安全文明施工、工程造價管理等制訂了具體的保證措施，對工程項目的全面控制，對項目質(zhì)量、安全、進度、合同價款、文明施工進行全面管理，本著“創(chuàng)一流精品，樹企業(yè)形象，讓用戶滿意”的質(zhì)量意識和對業(yè)主資金合理利用的原則，對工程質(zhì)量終身負責(zé)的態(tài)度，以“科學(xué)、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)、高效”為指導(dǎo)思想，結(jié)合本公司施工管理的經(jīng)驗編制本施工組織設(shè)計。 建筑法及有關(guān)法律、法規(guī)、質(zhì)量管理體系的質(zhì)量手冊、程序文件、作業(yè)文件等有關(guān)內(nèi)容。在確保工程質(zhì)量標準的前提下，積極采用新技術(shù)、新工藝、新機具、新材料、新測試方法。第二章 工程概況工程簡介： （深圳海防）經(jīng)濟貿(mào)易合作區(qū)市政工程：本工程位于越南海防市安陽縣，屬于新建公路系統(tǒng)。 建設(shè)單位監(jiān)理單位項目經(jīng)理總承包方機料部辦公室工程部質(zhì)撿部安全部施工管理組織機構(gòu)圖各施工隊隊 長各施工隊隊 長第二節(jié) 施工人員職責(zé)一、項目經(jīng)理職責(zé)項目經(jīng)理為企業(yè)法人代表的代理人，代表公司對該項目的工程質(zhì)量、安全、文明施工、施工技術(shù)直接負責(zé)。在公司核準的工資總額內(nèi)制定項目職工的收入分配方案。三、內(nèi)業(yè)技術(shù)員職責(zé)負責(zé)項目技術(shù)資料，質(zhì)量記錄的收集、檢查、保管、歸檔工作。深入施工現(xiàn)場解決問題，加強對混凝土、砂漿后臺計量的管理，確?；炷?、砂漿強度的穩(wěn)定。協(xié)助、組織對施工全過程的工程質(zhì)量內(nèi)部監(jiān)督、檢查及各工序交接的質(zhì)量驗收，參加上級部門組織的檢查、驗收，認真做好記錄，并督促檢查整改措施的落實。六、安全員職責(zé)：負責(zé)本項目安全管理的具體工作。負責(zé)了解市場信息，開拓采購渠道，向項目經(jīng)理部提出至少三種可進行比較的物資報價、質(zhì)量、數(shù)量和結(jié)算辦法。嚴格按發(fā)料憑證辦理領(lǐng)料，凡規(guī)定有消耗定額的主要物資，要限額領(lǐng)用，不能超出所承包的物資數(shù)量。變“人管人”“人盯人”為“制度管人”，做到項目管理“有章可循、執(zhí)法必嚴、違法必糾”，形成軍令如山，賞罰分明的先進管理模式。會議重點解決質(zhì)量、進度、施工技術(shù)等各方面問題，明確各項問題的解決辦法及時間，并形成會議紀要。三、安全生產(chǎn)管理目標：、爭創(chuàng)安全文明示范工地。、給水、排水施工依據(jù)《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB502682008。施工現(xiàn)場范圍內(nèi)的障礙如建筑物、暗穴、水井、各種管線、道路、等必須拆除或改建，以利施工的全面展開。民工素質(zhì)直接影響工程質(zhì)量，民工隊伍素質(zhì)審查要嚴把“四關(guān)”，即政治素質(zhì)、道德紀律、身體條件和技術(shù)水平四個方面。簽訂好施工合同。其中需要維修、租賃和購置的，應(yīng)按計劃落實，并要適當留有備份，以保證施工的需要。設(shè)計交底和圖紙會審中，著重要解決以下幾個問題：(1)、設(shè)計依據(jù)與施工現(xiàn)場的實際情況是否一致。（三）技術(shù)交底項目部根據(jù)設(shè)計文件和施工組織設(shè)計，逐級做好技術(shù)交底工作。三、土方開挖時的測量工作當土方開挖接近設(shè)計高程時，必須用水準儀進行監(jiān)測，將設(shè)計的開挖高程用木樁標定在坑底，或者稍高于設(shè)計標高，用人工清底找平，杜絕出現(xiàn)超挖現(xiàn)象。（三）、勞動力準備勞動力實行專業(yè)組織，按不同施工部位來劃分作業(yè)班組，提高操作的熟練程度和勞動生關(guān)率，以確保工程施工質(zhì)量和施工進度。四、電纜的敷設(shè)（一）、電纜敷設(shè)敷設(shè)方法采用人力牽引。（2）、套上電纜終端頭套，采用噴燈均勻加熱至頭套緊縮為止，注意溫度不要過熱，以免損傷電纜。絕緣電阻應(yīng)不小于10ΜΩ第四節(jié) 道路工程一、工程施工特點：待給排水開槽施工結(jié)束后，開始進行道路工程的施工。、路基施工前，應(yīng)再次恢復(fù)中心樁，根據(jù)填方的高度結(jié)合路基斷面和現(xiàn)場地形情況，放出路堤腳樁，并對此進行固定。、對路床的平整度、橫坡、縱段高程及壓實度進行檢查，達到設(shè)計規(guī)范的要求后方可進行下道工序。、碾壓直線段由兩側(cè)開始向中心碾壓，碾壓時后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段接縫處，完全均勻地壓實到規(guī)定的壓實度為止。、施工前期準備1）、編制施工方案、提交開工報告，報監(jiān)理審批。每批到貨瀝青均應(yīng)檢驗生產(chǎn)廠家所附的品名、試驗報告、裝運數(shù)量、裝運日期、試驗結(jié)果等。 （3）細集料的質(zhì)量是確定料場的重要條件。3）、瀝青混合料拌和設(shè)備的檢查。檢查其規(guī)格和主要機械性能，如振搗板、振動器、熨平板、螺旋攤鋪器、離合器、短板送料器、料斗閘門、厚度調(diào)節(jié)器、自動找平裝置等是否正常。側(cè)立式應(yīng)設(shè)置在側(cè)石的位置。4）、澆灑透層瀝青（1）透層是為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑乳化瀝青形成的透入基層表面的薄層。對路緣石及人工構(gòu)造物應(yīng)適當防護，以防污染；（b）透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌，滲透入基層一定深度不得在表面形成油膜；如果形成油膜，在鋪筑瀝青面層前，若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時，應(yīng)予清除。然后應(yīng)用10～12t壓路機進行碾壓，每次輪跡應(yīng)重疊1/2以上，并應(yīng)碾壓4～6遍，直至主層礦料嵌擠緊密，無顯著輪跡為止。 （2）碾壓密實后，可灑布第二次瀝青，鋪撒第二次嵌縫料，第三次碾壓，灑布第三次瀝青，鋪撒封層料，最后碾壓，施工要求同上，最后碾壓采用6～8t壓路機，碾壓2～4遍即可開放交通。當有沾粘的土塊時，應(yīng)用水刷凈，待表面干燥后澆灑；（c）當氣溫低于10176。封層的礦料用量可根據(jù)礦料尺寸、形狀、種類等情況確定，一般宜為5～8m3/km2。、碾壓成型：碾壓時選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟，達到最佳的碾壓結(jié)果?，F(xiàn)象：路床土層含水量超過壓實最佳含水量，以至大部或局部發(fā)生彈軟現(xiàn)象。其治理辦法是：力求每次攤鋪厚度一致，碾壓一次發(fā)現(xiàn)不平時，應(yīng)立即用人工來補充或修整，使用熱烙鐵將接薦燙平，對道牙或構(gòu)筑物接薦，碾輪壓不到的地方，要有專人進行找平，夯烙密實，并同時消除輪跡。現(xiàn)象：路面滲水主要是由于攤鋪，壓實不及時，溫度過低而造成壓實度不足引起的。清理找平后，用小型碾壓設(shè)備和夯實機具處理槽底至壓實度要求。卸料地點需鋪草袋等物按路段施工量碼放整齊，減少搬運。然后測設(shè)現(xiàn)狀橫斷面圖，一般平坦地段10m測一斷面，起伏較大地段進行加密斷面，經(jīng)實測與設(shè)計提供值不符時及時交監(jiān)理確認。開工前按圖紙及有關(guān)規(guī)定進行線路及高程的復(fù)測，水準點及控制樁的核對和增設(shè)，并對路線橫斷面進行測量與繪制。（3）、路基邊樁位置可根據(jù)橫斷面圖量得,也可根據(jù)填挖高度及邊坡坡度實地測得。（2）、路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及取土坑原地面表層（100～300mm）腐殖土、草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除，并將種植表土集中儲藏在指定地點。3）居民區(qū)附近的開挖，應(yīng)采取保護措施。填土過濕時進行晾曬；過干時進行灑水。七、填筑過程中質(zhì)量控制土方填筑過程中，要以試驗段施工的結(jié)論指導(dǎo)全面施工。測量人員要同質(zhì)檢人員、技術(shù)人員一起對每道工序做到先檢查后施工，將事故隱患消滅在工程施工之前，確保每道工序的萬無一失。對土質(zhì)差易塌方處采用支撐等防護措施。本工程的混凝土采用現(xiàn)場攪拌，插入式振搗器振搗。養(yǎng)護達到一定強度后方可砌筑井壁。井砌完后，應(yīng)清除一切雜物，按標準檢查。管道鋪設(shè)完畢后進行管內(nèi)穿線，穿線時先穿引線，然后清掃管內(nèi)雜物，涂滑石粉，利用引線進行穿線。需開孔的配電箱（柜），必須用開孔機開孔，嚴禁氣焊等切割開孔。溝槽夯填管道施工完畢驗收后應(yīng)及時還土，回填時將槽內(nèi)雜物清除干凈，槽中如有積水應(yīng)排除，不得在水中填土，回填土不得含有碎磚、石塊等?；靥钔镣临|(zhì)應(yīng)保證回填密實。回填時不應(yīng)帶水回填。胸腔和管頂上50cm內(nèi)范圍夯實時，采用輕型夯實，以免夯擊力過大使管子壁或管溝壁開裂。進行施工放樣測量，定出管道中線及井位并引出水準基準點，作為整個排水工程的控制點。雨天施工時，若不能及時進行下一工序時，基底沒計高程（注意：實際開挖高程應(yīng)為設(shè)計高程減去管厚加上基礎(chǔ)和墊層厚），以上宜留20厘米左右一層不挖，待下一工序進行前方予以開挖。土方開挖采用挖掘機進行開挖人工配合。管溝槽開挖的寬度按管道基礎(chǔ)的寬度加上每邊工作面和模板、支撐的厚度進行開挖。(3).基礎(chǔ)碎石砂墊層施工。將碎石、黑砂先拌勻后鋪設(shè)，邊鋪邊檢平。 (4) 管道穩(wěn)定后，應(yīng)再復(fù)核一次流水位的高程，使管道的縱坡符合設(shè)計要求后方可進行下一工序的施工。磚砌檢查井砌筑砂漿應(yīng)飽滿，內(nèi)外抹面至井頂。（2）、砂漿現(xiàn)場人工拌制，做到隨拌隨用。井蓋、座荷載等級與道路設(shè)計荷載等級一致。將氣囊塞入管內(nèi)， 。（3）、回填土應(yīng)分層夯實，每層30cm，密實度除非設(shè)計另有要求，否則要達到90%。（4）、 管溝回填后必須進行交通管制，限制施工