【正文】 建筑物及地下管線情況，并且提出具體保護(hù)措施。出現(xiàn)問題，立即停止施工，并上報業(yè)主。 必須持有有關(guān)部門審核發(fā)給的“建筑工程保護(hù)地下管線監(jiān)督證 方能進(jìn)行施工。 8）、管內(nèi)采用低壓照明設(shè)施，懸掛于管道頂部。 千斤頂伸縮，管節(jié)拼裝特別要注意安全操作，并且加強(qiáng)相互監(jiān)護(hù)，統(tǒng)一指揮，明確信號或手勢的指示，遵守操作規(guī)程。 嚴(yán)格按壓漿操作規(guī)程進(jìn)行壓漿操作，盡可能地降低頂進(jìn)阻力。 隨著頂進(jìn)距離的延伸，應(yīng)定期進(jìn)行補(bǔ)壓漿，補(bǔ)壓漿通過管理內(nèi)每 6m 布置的壓漿孔進(jìn)行，補(bǔ)壓漿可以在每節(jié)管節(jié)頂進(jìn)的間隙時行，必要時在頂進(jìn)過程中也可穿插進(jìn)行。白鐵管，除頂管機(jī)及隨后的三節(jié)砼管管節(jié)外，壓漿總管上每隔 6m 裝一只三通，再用壓漿軟管接至壓漿孔處。壓漿是通過儲漿池 左右偏差均不得大于 1 厘米， 在頂進(jìn)過程中，嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行偏差控制，中線位移每節(jié)管大于5 厘米，管內(nèi)底標(biāo)高每節(jié)為 +3～ 4 厘米。壓漿總管用 2 分白鐵管，除頂管機(jī)及隨后的三節(jié)砼管節(jié)外，壓漿總管上每隔 6m 裝一只三通，再用壓漿軟管接至壓漿孔處。頂管機(jī)內(nèi)設(shè)有坡度板和光靶，坡度板用于 讀取頂管機(jī)的坡度和轉(zhuǎn)角，光靶用于激光經(jīng)緯儀進(jìn)行軸線的跟蹤測量。 頂管機(jī)入土?xí)r，應(yīng)嚴(yán)格控制頂進(jìn)偏差， 中心偏差不得大于 5 厘米，高低偏差拋高 厘米，嚴(yán)格控制前 5 米管道的頂進(jìn)偏差，其上下左右偏差均不得大于 1 厘米。 為了保證管道施工質(zhì)量，必須對以上偏差作出及時糾正，根據(jù)我們施工經(jīng)驗(yàn)，采取如下措施： 在工具管內(nèi)配重，用以控制旋轉(zhuǎn)范圍； 主頂千斤頂?shù)淖饔昧Ψ较蚺c旋轉(zhuǎn)方向相向，使之產(chǎn)生一個扭矩； 以上幾種調(diào)節(jié)方式，根據(jù)施工實(shí)際進(jìn)行單一糾偏或聯(lián)合糾偏。下交布置，每個糾偏油缸都通壺萬向鉸將頂管掘進(jìn)機(jī)前后殼體連接在一起，使頂管掘進(jìn)機(jī)能在一定范圍內(nèi)任意做出糾偏動作。這樣地面人員能及時了解施工情況，發(fā)生問題可以立即著手解決。 八、供電及照明 本工程頂管施工用電采用 380V 低壓輸電。 鋼套環(huán)必須按設(shè)計要求進(jìn)行防腐處理，刃口無疵點(diǎn)，焊接處平整，腳部和鋼板平面垂直，堆放時整齊擱平。 一節(jié)管節(jié)頂進(jìn)結(jié)束后，縮回主頂千斤頂，拆除洞口處的管線，吊放下一節(jié)近節(jié)，然后連接洞處的 管線，不規(guī)則繼續(xù)頂進(jìn)。、 出洞后，頂管機(jī)和其后的第一至第三節(jié)砼管節(jié)用拉桿連在一塊，形成一個整體。 五、項(xiàng)管機(jī)出洞 先在預(yù)留洞內(nèi)接長頂進(jìn)導(dǎo)軌，并做好限位塊。 地面輔助設(shè)備的安裝及平面布置。后靠采用整塊箱型結(jié)構(gòu)鋼后靠，與井壁的接觸面積大于 8m 6m 范圍。圖號：一號工作井： JG0201,長 ，寬 ，深度 ；二號工作井： JG0207,長 ，寬 ，深度 ；三號工作井： JG02012,長 ，寬 ，深度 ；四號工作井： JG02017,長 ，寬 ，深度 ，采用半人工半機(jī)械開挖方式。經(jīng)甲方、監(jiān)理、設(shè)計、施工單位共同研究決定，工作井采用上海市隧道工程交通設(shè)計研究院頂管通用圖。 安裝頂進(jìn)后靠。井內(nèi)平面布置要求布局合理，保證安全，方便施工。 出洞時可以利用工作井施工時的井點(diǎn)，降低洞口處的地下水位，減小水頭差，防止洞外工作水土涌入。 割除限位塊，繼續(xù)頂進(jìn)。然后將傾空的土箱再放入井下，繼續(xù)運(yùn)土。 橡膠圈的外面和任何斷面都必須質(zhì)密、均勻、無裂縫或凹痕等缺陷，橡膠國有資產(chǎn)應(yīng)保持清潔、無油污，不能在陽光下直曬。 頂管結(jié)束后，應(yīng)按設(shè)計要求在內(nèi)間隙嵌以彈性密封膏，要求與二管口抹平。 監(jiān)控采用了兩臺監(jiān)視器，分別對頂管機(jī)操作面的主頂操縱臺進(jìn)行監(jiān)控。糾偏系統(tǒng)由 6 臺 150t 雙作用油缸及控 制閥件組成，6 組油缸呈斜向 45186。 管道在頂進(jìn)過程中，由于工具管迎面阻力分布及管壁周圍摩擦力不均，加上千斤頂作用力的偏心，在上述因素的共同作用下，造成工具管在前進(jìn)過程出 現(xiàn)偏離或旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致不能正常出土，引起頂進(jìn)失敗。 在頂進(jìn)過程中，必須貫徹勤頂勤測的原則，擠壓法頂進(jìn)每出一斗土測量一次。 本工程測量所用的儀器有全站儀、激光經(jīng)緯儀和高精度的水準(zhǔn)儀。頂管機(jī)后面的三節(jié)砼管節(jié)上都有壓漿孔，其后每三節(jié)管節(jié)里有一節(jié)管節(jié)上有壓漿孔。泥漿拌好后，應(yīng)放置一定的時間才能使用。環(huán)向分布，頂管機(jī)后面的三節(jié)砼管節(jié)上都有壓漿孔，其后每三節(jié)管節(jié)里有一節(jié)管節(jié)上有壓漿孔，壓漿總管用 2176。頂進(jìn)時可以通過觀察總的壓漿量與頂進(jìn)距離的關(guān)系來估算壓漿壓力是否恰當(dāng)。 繪制頂力曲線和圖，將頂力控制在管節(jié)許用頂力之內(nèi)，嚴(yán)禁超出，以免產(chǎn)生管理節(jié)損壞等質(zhì)量問題。 頂管施工中吊運(yùn)的管節(jié)和土箱均具有體積大、重量重、深度深的特點(diǎn)，因此對選用吊運(yùn)機(jī)械 、素具都必須匹配，起重指揮應(yīng)有證上崗，嚴(yán)格遵守操作制度。 7）、當(dāng)頂管頂進(jìn)較深時，改動換班時間，縮短施工人員在管內(nèi)停留時間。 堅(jiān)持按照管線保護(hù)的“三卡、一單、雙監(jiān)護(hù)”要求辦理有關(guān)手續(xù)和對管線的監(jiān)護(hù)，辦理“綠卡” 和現(xiàn)場交底監(jiān)護(hù)工作。