工程機(jī)械行業(yè)形勢分析和xxxx主要工作思考(更新版)
【正文】 持政策，為鼓勵我國企業(yè)順利走出去減少風(fēng)險(xiǎn)，國家有關(guān)部門制定了多項(xiàng)支持政策，涉及財(cái)稅、金融、保險(xiǎn)、外匯和出入境等諸多方面。淘汰落后產(chǎn)能是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，走新型工業(yè)化道路的必然選擇，是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級的重要途徑，也是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)的重要措施。（2009年1－，％，增長18％）。％?！ ?009年1至10月進(jìn)出口情況： ，%（%、%、35%、%、%、43%、%、％）。從銷售收入上講同比增長13%，預(yù)計(jì)全年同比增長12%以上，達(dá)到3100億元左右；進(jìn)出口指標(biāo)出現(xiàn)不同程度的降幅；從主要產(chǎn)品銷量上看，壓路機(jī)銷量同比增幅最大，達(dá)到46%；二是從國際和國內(nèi)的宏觀視角上分析了2010年的經(jīng)濟(jì)形勢以及國內(nèi)的相關(guān)投資熱點(diǎn)和政策；三是2010年的行業(yè)協(xié)會主要工作，如：抓好推進(jìn)國務(wù)院產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的貫徹落實(shí)；編制好“十二五” 規(guī)劃；加強(qiáng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作；抓住機(jī)遇擴(kuò)大出口，提高全球化服務(wù)水平等。 增長率 裝載機(jī) 二、2010年形勢分析 ?。ㄒ唬?、宏觀經(jīng)濟(jì) 中央經(jīng)濟(jì)工作會議：為保持經(jīng)濟(jì)連續(xù)性和穩(wěn)定性，繼續(xù)實(shí)行積極的財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策。 2010年投資預(yù)測： ，增長31％。110月，%，其中上億美元的項(xiàng)目有178個(gè)，較上年同期增加18個(gè)，%?！ ∈螽a(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃對鋼鐵、有色金屬、輕工、紡織提出了今后3年淘汰落后產(chǎn)能要求 。 4）、加強(qiáng)人才培訓(xùn)，繼續(xù)委托科研機(jī)構(gòu)和大專院校組織對跨國經(jīng)營人才進(jìn)行培訓(xùn)，編寫出版了《跨國經(jīng)營管理人才培訓(xùn)系列教材》，為規(guī)范培訓(xùn)打下基礎(chǔ)。如果政策對頭，措施正確，全行業(yè)出口可實(shí)現(xiàn)20％左右增長。我們要警惕我國工程機(jī)械傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)
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