【正文】 高精度，應(yīng)以分中法測(cè)設(shè)中樁樁位。洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)在隧道未貫通之前，只能布設(shè)支水準(zhǔn)線路，為增加檢核條件必須進(jìn)行多次觀測(cè)和往返觀測(cè)。檢查中線點(diǎn)時(shí)，其點(diǎn)位橫向較差不得大于5mm；檢查高程點(diǎn)時(shí)，往返測(cè)高程閉合差要符合水準(zhǔn)測(cè)量的規(guī)定。每點(diǎn)均有三條獨(dú)立基線相連接。支座安裝允許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1支座中心與與梁體中心線偏位 (mm)2全站儀或鋼尺2支座順橋向偏位(mm)10全站儀或經(jīng)緯儀3支座高程(mm)5水準(zhǔn)儀（7）墩臺(tái)竣工測(cè)量 橋梁墩臺(tái)竣工后，為查明墩臺(tái)個(gè)各主要部分平面位置及高程是否滿足設(shè)計(jì)要求，需進(jìn)行以下測(cè)量?jī)?nèi)容： 用全站儀測(cè)定各橋墩臺(tái)中心及特征點(diǎn)的實(shí)際坐標(biāo)一，與設(shè)計(jì)值比較，并計(jì)算墩臺(tái)中心間距?？招谋”诙辗艠訒r(shí)，先在已澆筑承臺(tái)頂面放出墩身輪廓特征點(diǎn)供支模使用，可視情況適當(dāng)擴(kuò)大輪廓線尺寸，通過(guò)掉線法和水平靠近尺進(jìn)行模板安裝。但當(dāng)橋梁位于曲線段時(shí)，承臺(tái)的特征輪廓線不可用對(duì)應(yīng)樁號(hào)進(jìn)行曲線坐標(biāo)計(jì)算，這樣會(huì)與實(shí)際尺寸不符，以后抄道溝大橋右幅4承臺(tái)為例（見下圖）?？梢源蛞桓L(zhǎng)木樁，使樁頂高于指定高程，將水準(zhǔn)尺沿樁上下移動(dòng)，當(dāng)在尺上得出已知讀數(shù)時(shí)沿尺底在木樁上畫一道線即為指定高程路基測(cè)量放樣精度規(guī)范要求：橋梁等結(jié)構(gòu)物施工測(cè)量的目的是把圖紙上所設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)位置、形狀、大小和高低在實(shí)地標(biāo)定上來(lái)，作為施工的依據(jù)。此法同樣適用于填方路堤。由于h左、h右是邊樁點(diǎn)原地面距路基面的高度，所以邊樁位置為采用逐點(diǎn)逼近法所求的待測(cè)點(diǎn)。測(cè)量成果資料上報(bào)監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)后，方可使用。施工測(cè)量控制方案一. 概況本合同段為XX至XXX高速公路XXX段路基、橋梁、隧道工程施工第1合同段的施工項(xiàng)目，起止樁號(hào)為K92++500,，本合同段沿線地形為山嶺重丘區(qū)，地形陡峻，沿線林木較多，路線主要經(jīng)過(guò)郭杖子、青石嶺、抄道溝等村。根據(jù)需要對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密，建立橋涵、路基、隧道施工導(dǎo)線和水準(zhǔn)控制網(wǎng)。如下圖 由圖可知 L左=b/2+d+mh左 L右=b/2+d+mh右 在上式中路基寬度b、邊溝加護(hù)坡道寬d及路基邊坡坡率m均為已知，因此L左、L右隨h左、h右而變。此值估計(jì)值相符，所以b點(diǎn)即為左邊樁位置。測(cè)設(shè)此樁號(hào)中樁路基頂面高程，步驟如下：在JM20與K99+260中樁間架設(shè)水準(zhǔn)儀在JM20立水準(zhǔn)尺讀數(shù)a=在K99+260中樁立水準(zhǔn)尺讀數(shù)應(yīng)為b=+=但是初次在K99+260中樁出立尺時(shí)一次達(dá)到指定標(biāo)高，施工控制中往往達(dá)不到。人工挖孔樁成孔質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：項(xiàng) 目允許偏差孔的中心位置（mm）群樁：100；單排：50孔徑（mm）不小于設(shè)計(jì)樁徑傾斜度%孔 深支承樁：比設(shè)計(jì)深度超深不小于50mm（4）承臺(tái)測(cè)量放樣 用全站儀坐標(biāo)法放出承臺(tái)輪廓線特征點(diǎn)，供安裝模板用，用全站儀測(cè)定模板四角頂口坐標(biāo)，直至符合規(guī)范和實(shí)際要求用水準(zhǔn)儀進(jìn)行承臺(tái)頂面高程測(cè)量，精度達(dá)到四等水準(zhǔn)要求，用紅油漆標(biāo)出高程相應(yīng)位置。圓墩放樣時(shí)定出每節(jié)中心點(diǎn)即可，模板安裝完畢后，用掉線法驗(yàn)證其垂直度至滿足精度要求。待墊石施工完畢后用全站儀放出支座安裝線。下圖為本標(biāo)段采用GPS定位布設(shè)的隧道地面平面控制網(wǎng)。c隧道中線和高程在使用中須定期進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查。B、洞內(nèi)水準(zhǔn)測(cè)量施測(cè)洞內(nèi)水準(zhǔn)測(cè)量利用平面控制點(diǎn)、主要導(dǎo)線點(diǎn)設(shè)置為永久水準(zhǔn)點(diǎn)，施工導(dǎo)線點(diǎn)設(shè)置為臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。由于隧道位于平曲線上，臨時(shí)中線點(diǎn)每510m設(shè)一點(diǎn)；正式中線點(diǎn)每50m設(shè)一點(diǎn)。B、高程調(diào)整隧道貫通點(diǎn)附近水準(zhǔn)點(diǎn)高程，采用由進(jìn)出口分別引測(cè)的高程平均值作為調(diào)整后的高程，其它各點(diǎn)按水準(zhǔn)線路的長(zhǎng)度比例分配，調(diào)整后作為施工放樣的依據(jù)?？拥乐苓呂灰朴檬諗?jī)x量測(cè)其中兩點(diǎn)之間的相對(duì)位移值，來(lái)反映圍巖的動(dòng)態(tài)。⑤、測(cè)點(diǎn)測(cè)設(shè)頻率見下表。不同的圍巖地質(zhì)條件，從開挖到變形收斂所需時(shí)間各不相同，因此，量測(cè)時(shí)間就有長(zhǎng)有短，在穩(wěn)定好的圍巖中，其變形收斂快，一般量測(cè)七天就可以判斷圍巖穩(wěn)定狀態(tài)；在塑性流變性巖體中，其收斂時(shí)間長(zhǎng)，有時(shí)可達(dá)兩個(gè)月以上。（按位移速度） 位移速度（mm/d）量測(cè)頻率≥52～3次/d1～51次/d～11次/2～3d～＜1次/3d1次/3～7d允許相對(duì) 位移值圍巖級(jí)別覆蓋層厚度＜50m地段覆蓋層厚度50m～300地段覆蓋層厚度＞300m地段II～～～I(xiàn)V01～01～～V01～～～注：A、收斂率指兩測(cè)點(diǎn)的水平相對(duì)位移與該兩點(diǎn)間距離之比；B、脆性圍巖的隧道取表中較小值，塑性則取較大值；C、對(duì)不同級(jí)別的圍巖，適用的坑道跨度高跨之比為：Ⅳ級(jí)圍巖 B≤15m H/B=～Ⅴ級(jí)圍巖 B≤10m H/B=～D、拱頂下沉也可參照?qǐng)?zhí)行。①、各測(cè)試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂、圍巖基本穩(wěn)