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瀝青混凝土試驗(yàn)段工程施工設(shè)計(jì)方案(更新版)

  

【正文】 工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)”和“下道工序就是用戶(hù)”的思想,堅(jiān)持做到不合格的工序不交工。測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)控制測(cè)量、檢測(cè)、計(jì)算試驗(yàn)段及其他路段的松鋪系數(shù);測(cè)定瀝青混凝土頂面標(biāo)高、橫坡及各部幾何尺寸。建立“專(zhuān)管成線、群管成網(wǎng)”的專(zhuān)兼職相結(jié)合的安全保障體系。從物資上為確保工期提供保證。施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)道路保持平整,設(shè)有路標(biāo)。不要做金錢(qián)、權(quán)利的奴隸;應(yīng)學(xué)會(huì)做“金錢(qián)、權(quán)利”的主人。最值得欣賞的風(fēng)景,是自己奮斗的足跡。工地現(xiàn)場(chǎng)外觀做到“三潔”。施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人要堅(jiān)守工地,隨時(shí)調(diào)配資源,解決有關(guān)技術(shù)組織問(wèn)題,檢查各崗位上人員的工作。隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況,協(xié)調(diào)各部門(mén)搞好安全防衛(wèi)工作,杜絕事故隱患。以上三個(gè)技術(shù)職能部門(mén)組成的質(zhì)量保證體系,能定量地進(jìn)行質(zhì)量跟蹤,從而加強(qiáng)了施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)控,從根本上保證了工程質(zhì)量。e整個(gè)施工過(guò)程中,做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理方法,確保施工質(zhì)量。b地方材料先調(diào)查料源,取樣實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)料。七、質(zhì)量保證體系及措施工程質(zhì)量目標(biāo):工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到優(yōu)良,無(wú)較大以上質(zhì)量事故。水準(zhǔn)儀:每200mm測(cè)4處1 1. 表面應(yīng)平整密實(shí),不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析現(xiàn)象。 基層必須碾壓密實(shí),表面干燥、清潔、無(wú)浮土,其平整度和路拱度應(yīng)符合要求。,做好保護(hù),保持整潔,不得造成污染,嚴(yán)禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物,嚴(yán)禁在已鋪瀝青層上制作水泥砂漿。階梯形接縫的臺(tái)階經(jīng)銑刨而成,并灑粘層瀝青,搭接長(zhǎng)度不宜小于3m。:①攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫,將已鋪部分留下l00~200mm寬暫不碾壓,作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面,然后作跨縫碾壓以消除縫跡。壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上,同時(shí)應(yīng)采取有效措施,防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間掉落在路面上。采用不同型號(hào)的壓路機(jī)組合碾壓時(shí)宜安排每一臺(tái)壓路機(jī)作全幅碾壓。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛,壓路機(jī)的適宜碾壓速度應(yīng)符合下表的規(guī)定。鐵鍬等工具宜沾防粘結(jié)劑或加熱使用。,并立刻進(jìn)行攤鋪,不得延誤。,下面層或基層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式,上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式,中面層根據(jù)情況選用找平方式。鋪筑瀝青混合料時(shí),一臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過(guò)6m(雙車(chē)道)~(3車(chē)道以上),通常宜采用兩臺(tái)或更多臺(tái)數(shù)的攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10m~20m成梯隊(duì)方式同步攤鋪,兩幅之間應(yīng)有30mm~60mm左右寬度的搭接,并躲開(kāi)車(chē)道輪跡帶,上下層的搭接位置宜錯(cuò)開(kāi)200mm以上。從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上裝料時(shí),應(yīng)多次挪動(dòng)汽車(chē)位置,平衡裝料,以減少混合料離析?;旌狭显谏a(chǎn)前先對(duì)生產(chǎn)配合比進(jìn)行調(diào)試,首先對(duì)熱料倉(cāng)振動(dòng)篩進(jìn)行設(shè)置,然后進(jìn)行熱料倉(cāng)篩分調(diào)試生產(chǎn)初級(jí)級(jí)配,根據(jù)抽提篩分結(jié)果確定生產(chǎn)配比。根據(jù)試驗(yàn)提供的理論配合比進(jìn)行生產(chǎn)配比試拌,由試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)取樣,進(jìn)行篩分試驗(yàn),確保級(jí)配符合要求。碾壓的時(shí)間應(yīng)選擇在瀝青全面發(fā)黑,開(kāi)始破乳后進(jìn)行,先輕壓12遍,待水分蒸發(fā)后再?gòu)?fù)壓12遍為宜。用量符合規(guī)定。根據(jù)當(dāng)?shù)貤l件,選用陽(yáng)離子乳化瀝青,石屑下封采用快裂灑布型陽(yáng)離子乳化瀝青PC1的技術(shù)指標(biāo)。對(duì)連續(xù)式拌和機(jī)可省略生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)步驟。目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段。殘留針入度比 不小于%A61T 0604B58C54殘留延度(10℃) 不小于cmA6T 0605B4殘留延度(15℃) 不小于cmC15T 0605注:[1]試驗(yàn)方法按照現(xiàn)行《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ 052)規(guī)定的方法執(zhí)行。 粗集料必須采用石質(zhì)堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)、近正方體、有棱角優(yōu)質(zhì)石料顆粒,必須嚴(yán)格限制集料的針片狀顆粒含量,并且具有足夠的強(qiáng)度,足夠的耐磨耗性和抗沖擊性。 試驗(yàn)段選擇:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況,決定在新XXX路橋右岸引道進(jìn)行瀝青混凝土面層試驗(yàn)段施工。檢驗(yàn)試驗(yàn)室理論配合比的科學(xué)性,并確立施工配合比;;、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式等;試驗(yàn)路段結(jié)束后,編制試驗(yàn)路段總結(jié),以用于指導(dǎo)瀝青混凝土面層的全面施工。粗集料對(duì)瀝青的粘附性達(dá)不到要求時(shí)應(yīng)采取摻抗剝落劑的措施。[4]30號(hào)瀝青僅適用于瀝青穩(wěn)定基層。對(duì)間歇式拌和機(jī),應(yīng)按規(guī)定方法取樣測(cè)試各熱料倉(cāng)的材料級(jí)配,確定各熱料倉(cāng)的配合比,供拌和機(jī)控制室使用。生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段。徹底清除基層表面的浮灰和泥漿,確保下封層與基層粘結(jié)牢固。撒布后,石屑經(jīng)滾動(dòng)后粘于乳化瀝青中,等待乳化瀝青破乳與之結(jié)合。在下層上每10m(曲線段每5m)逐樁恢復(fù)中線樁,在中線樁對(duì)應(yīng)法線上放出中、邊樁,并在中邊樁外側(cè)50cm處設(shè)置導(dǎo)線樁。拌和廠動(dòng)力設(shè)備配有足夠的發(fā)電機(jī)組。改性瀝青混合料的貯存時(shí)間不宜超過(guò)24h。,輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物,否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒(méi)有明顯的離析痕跡。熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定執(zhí)行。、平曲線半徑過(guò)小的匝道或加寬部分,以及小規(guī)模工程不能采用攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)可用人工攤鋪混合料。如因故不能及時(shí)碾壓時(shí),應(yīng)立即停止攤鋪,并對(duì)已卸下的瀝青混合料覆蓋苫布保溫。初壓時(shí)應(yīng)給鋼輪灑水,灑水以不粘輪為準(zhǔn),光輪后退停機(jī)返向的位置盡可能要退到復(fù)壓基本完成的位置,不在初壓表面停機(jī)返向,以免增加較深的停機(jī)痕跡。當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時(shí),總質(zhì)量不宜小于12t,相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2寬度,并不應(yīng)少于200mm。已經(jīng)碾壓的路面不得修補(bǔ)表皮?;蛘呦仍谝褖簩?shí)路面上行走碾壓新鋪層l50mm左右,然后壓實(shí)新鋪部分。刨除或切割不得損傷下層路面。瀝青混合料的生產(chǎn),每日 應(yīng)做抽提試驗(yàn)。15177。2. 半剛性基層的反射裂縫可不計(jì)作施工缺陷,但應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌縫處理。質(zhì)量保證體系如圖。關(guān)于施工操作控制施工操作者是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者。生產(chǎn)指標(biāo)(任務(wù))、進(jìn)度(任務(wù))完成后,必須檢驗(yàn)質(zhì)量是否合格。加強(qiáng)安全教育,建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)落實(shí),安全員進(jìn)行監(jiān)督檢查。經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生檢查,防止各類(lèi)職業(yè)病、流行性、傳染性疾病的發(fā)生,確保施工人員身體健康。,文明施工在開(kāi)工前做到布局合理,文明責(zé)任區(qū)劃分明確,并有明顯標(biāo)記,同時(shí)設(shè)置明顯的標(biāo)牌。歡迎您的光臨,!希望您提出您寶貴的意見(jiàn),你的意見(jiàn)是我進(jìn)步的動(dòng)力。學(xué)習(xí)資料
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