【正文】 S !!!致力為企業(yè)和個人提供合同協(xié)議，策劃案計劃書，學(xué)習(xí)課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考可編輯修改。提前準(zhǔn)備施工需要的各類材料；保證進入施工現(xiàn)場的人員為熟練工、機械機況良好，數(shù)量足夠；物資備料充足,滿足施工需求。（3）預(yù)壓土填筑至設(shè)計高程后，前三個月內(nèi)每7天觀測一次，三個月后14天觀測一次，半年后一月觀測一次，沉降和位移宜同時觀測，直至評估通過。沉降板埋設(shè)在路基基底面上。正線路基每100～150m設(shè)一個監(jiān)測斷面，每橋路過渡段必須設(shè)置。（2）站場內(nèi)岔區(qū)正線路基的預(yù)壓必須連同側(cè)股范圍內(nèi)的路基一起進行，防止道岔范圍內(nèi)路基產(chǎn)生不均勻沉降而影響高速道岔安裝質(zhì)量。在使用核子密度濕度儀進行檢測的同時，采用灌砂法（或灌水法）進行平行對比試驗，以核準(zhǔn)核子密度濕度儀的測試數(shù)據(jù)。在沉降觀測樁周圍1m 范圍內(nèi)的路基采用人工填筑整平。 堆載預(yù)壓 當(dāng)路堤施工完成后，先在填筑面上鋪一層土工布（幅寬不小于2m），以防止預(yù)壓土污染路基，然后進行預(yù)壓荷載填筑。以需要的生產(chǎn)能力為目標(biāo)，協(xié)調(diào)配備挖、裝、運、平整、碾壓機械。開挖到周圍地面后不開挖。根據(jù)工后沉降觀測結(jié)果，分析和推算卸載時間。確保質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全綜合管理體系在本項目工程施工中自始至終得到有效運行。路基堆載預(yù)壓施工方案1 編制依據(jù)和原則 編制依據(jù) （1）新建鐵路北京至沈陽客運專線（遼寧段）工程站前施工JSLNTJ11標(biāo)段施工總價承包招標(biāo)文件、協(xié)議、會議紀(jì)要、合同補遺書等有效合同文件?？删庉嬓薷闹需F大橋局京沈客專遼寧段TJ11標(biāo)路基工程路基堆載預(yù)壓施工方案中鐵大橋局股份有限公司京沈客專遼寧段TJ11標(biāo)項目經(jīng)理部。（5）京沈鐵路客運專線遼寧有限責(zé)任公司下發(fā)的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計； （6）新建鐵路北京至沈陽客運專線（遼寧段）工程站前施工JSLNTJ11標(biāo)段實施性施工組織設(shè)計；（7）本單位當(dāng)前客專建設(shè)的裝備水平、技術(shù)水平、管理水平、工法及科研成果和多年積累的工程施工經(jīng)驗；（8）《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB107512010）；（9）《高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)[2010]241號）；（10）《高速鐵路設(shè)計規(guī)范（試行）》TB106212009。路基地段正線地基處理采用CFG樁加固處理，基床底層以下路堤采用A、B、C組填料填筑,、B組填料填筑，%（、）。準(zhǔn)備好線和坡度尺，做好堆載預(yù)壓土的坡度。待復(fù)耕時使用；（3）取土施工前，通知試驗室及現(xiàn)場監(jiān)理工程師對取土場土樣進行試驗，試驗合格后，并報建設(shè)單位及監(jiān)理站審批使用；（4）取棄土場在施工過程中派專人進行管理，指揮協(xié)調(diào)，責(zé)任到人。 人員配置 。無碴軌道正線工后沉降控制標(biāo)準(zhǔn)：一般不大于15mm，路橋交界差異沉降不大于5mm。（3）攤鋪整平首先檢查A、B組填料的含水量，當(dāng)填料含水量與其最佳含水量之差不超過2%時立即予以攤鋪整平，松鋪厚度不應(yīng)大于40cm。即：靜壓弱振強振弱振靜壓。（2）預(yù)壓達到六個月時，由建設(shè)單位組織，根據(jù)沉降觀測數(shù)據(jù)進行工后沉降分析，結(jié)果滿足設(shè)計要求后，業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位共同確認，分層進行卸載，卸載過程中不得污染已施工完成的路基。 站內(nèi)路基堆載預(yù)壓處理縱斷面示意圖6 施工監(jiān)測 施工監(jiān)測目的 （1）預(yù)壓期間應(yīng)對路基沉降變形進行連續(xù)監(jiān)測，根據(jù)檢測結(jié)果分析地基最終沉降量完成時間，評估工后沉降是否滿足設(shè)計要求，確定是否卸載進入下一道工序。松軟土路堤在兩側(cè)坡腳外2m、10m處設(shè)位移觀測樁，沿縱向每50m設(shè)一個觀測斷面。（2）沉降觀測采用精密電子水準(zhǔn)儀進行測量，測量精度需達到二級水準(zhǔn)測量標(biāo)準(zhǔn)。為此制定相應(yīng)的措施：（1）認真分析，編制預(yù)壓土填筑計劃，做好各工序之間的銜接，以確保工期目標(biāo)的實現(xiàn)。危險作業(yè)區(qū)懸掛“危險”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警；（4）預(yù)壓土填筑時，邊坡兩側(cè)按照設(shè)計要求坡度堆碼砂袋，同時保證邊坡的壓實度，防止由于壓實不到位出現(xiàn)邊坡滑坡