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路基樁板式擋土墻施工設(shè)計方案(更新版)

2025-06-13 23:42上一頁面

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【正文】 不經(jīng)檢查簽證不施工。 儀器設(shè)備的標(biāo)定制度各種儀器、儀表均按照計量法的規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定。 質(zhì)量一票否決權(quán)制度項目施工全過程實行質(zhì)量一票否決制,派有資質(zhì)和鐵路施工經(jīng)驗的技術(shù)人員擔(dān)任質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員,負(fù)責(zé)內(nèi)部質(zhì)檢工作,并賦予質(zhì)量工程師一票否決權(quán)力。質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)見下圖。各類房屋、庫棚、料場等安全距離符合有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)場的易燃物隨時清理,嚴(yán)禁在有火種的場所和附近堆放易燃易爆物品?,F(xiàn)場安全管理瞄準(zhǔn)施工的交叉作業(yè)、火工品的管理、爆破作業(yè)、運(yùn)輸、安全用電和消防安全等重點主攻方面,按照鐵路施工有關(guān)施工技術(shù)安全規(guī)則執(zhí)行。為保證安全規(guī)定及措施的落實,建立安全檢查程序見下圖。(4)進(jìn)入施工現(xiàn)場安全教育施工現(xiàn)場制作安全宣傳欄和警示標(biāo)志,配齊安全防護(hù)用品。引入競爭機(jī)制,把安全生產(chǎn)納入承包內(nèi)容,與業(yè)主簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議,與施工隊逐級簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀,做到上對下一級包一級,下對上一級保一級。消滅一切責(zé)任事故,確保人民生命財產(chǎn)不受損害。②回填應(yīng)分層填筑,根據(jù)壓實機(jī)型,一般控制在每層填厚不大于1015厘米,分層填筑應(yīng)盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。②澆筑砼時采用分層振搗,分層厚度為50cm為宜,振搗砼時,嚴(yán)禁觸碰鋼筋。(7)上下井設(shè)施利用φ20鋼筋加工的軟梯或設(shè)有安全卡的吊籠解決施工人員上下井的問題。為便于拆模及澆筑,上口與下口的角度做成一定的傾角,上口孔徑與設(shè)計相同,地質(zhì)條件差時,每節(jié)護(hù)壁間用鋼筋進(jìn)行連接,加強(qiáng)上下節(jié)護(hù)壁的整體性。開挖過程中遇到地質(zhì)破碎的地帶用鋼箍或木頭加強(qiáng)支護(hù),同時加緊護(hù)壁的施工,使護(hù)壁盡快達(dá)到固壁作用。,即采用與樁身同級的鋼筋砼澆注成鎖口。護(hù)壁的內(nèi)孔尺寸不得小于樁的截面尺寸(如下圖所示)。計劃用35天。其中DK9++。,同步施工,同步投入使用的原則。其主要工程量如下:序號項目單位工程量1石方開挖m38712護(hù)壁C15混凝土m33183HPB235鋼筋Kg52714樁身C30混凝土m3566HPB235鋼筋Kg8244HRB335鋼筋Kg203465擋土板C30混凝土m312HPB235鋼筋Kg876HRB335鋼筋Kg20246反濾層m3197防滲層m37施工準(zhǔn)備→測量放樣→樁施工→第一單元格土體開挖→第一單元格擋土板吊裝→第二單元格土體開挖→第二單元格擋土板吊裝→循環(huán)吊裝擋土板直至擋土板吊裝完畢→墻后回填。為保證結(jié)構(gòu)的整體性,樁采取一次性澆筑成型。,樁模板采用定型木模,支撐采用鋼管支撐。(3)樁孔開挖。,支撐采用鋼管支撐。護(hù)壁灌注后,樁井凈斷面尺寸不得小于樁身設(shè)計斷面尺寸,每澆完三節(jié)護(hù)壁后進(jìn)行一次樁中心位置的校核工作,并對樁的直徑和垂直度進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)偏差,及時采取措施糾正。為保證施工安全和施工正常進(jìn)行,擬在井內(nèi)采用扎腳手架,并按要求鋪設(shè)操作木腳手板(該腳手架在鋼筋籠綁扎好后無法拆除)。 A型板施工,人工破除樁與擋板相連部位C15護(hù)壁砼。④不同土質(zhì)分層填筑,不準(zhǔn)混合用。(2)安全人員配備項目工區(qū)安全監(jiān)察部安全人員配備部長1名、專職安全檢查工程師1名。因?qū)嵤┕こ蹋瑸楣娂班徑恋氐乃腥?、占用人使用和對其保護(hù),提供可能需要的任何臨時工程(包括道路、人行道、防護(hù)物和圍攔等)。(5)特種作業(yè)人員安全教育對從事爆破、焊接、電氣、高空、起重、壓力容器等作業(yè)的人員、各種機(jī)械的操作人員和機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全生產(chǎn)知識教育,并經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考試,合格后方可上崗作業(yè)。項目工區(qū)每月組織一次安全檢查,每季項目工區(qū)和施工隊聯(lián)合組織一次安全大檢查。施工現(xiàn)場設(shè)置安全警示標(biāo)志,設(shè)置安全生產(chǎn)宣傳欄。起爆工作在值班領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督和統(tǒng)一指揮下進(jìn)行,夜間一般停止爆破,如必須在夜間進(jìn)行,采取安全防范措施。施工隊伍進(jìn)場后,將分項目、分工序?qū)嵤┵|(zhì)量教育,有的放矢,做到人人明白質(zhì)量要求,個個清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員以施工規(guī)范、工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),行使一票否決權(quán)。 技術(shù)交底制度各分項工程開工前,在認(rèn)真熟悉設(shè)計圖紙和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,講清該項工程的設(shè)計要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、功能作用及與其他分項工程的關(guān)系、施工方法、工藝和注意事項等,要求全體人員明確標(biāo)準(zhǔn),做到人人心中有數(shù)。 “三檢”制度施工中堅持“自檢、互檢、交接檢”制度,上道工序不合格,不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序,堅持上道工序為下道工序提供質(zhì)量保證。質(zhì)量檢查工程師必須每月開一次質(zhì)量匯報會,會議由項目工區(qū)經(jīng)理主持,質(zhì)檢工程師講評質(zhì)量工作進(jìn)行情況,總結(jié)好的做法和經(jīng)驗,提出改進(jìn)方法指導(dǎo)后續(xù)工作。推行樣板引路,開展群眾性的創(chuàng)優(yōu)活動。按規(guī)定要求認(rèn)真填寫各類質(zhì)量記錄,做到內(nèi)容詳實,簽證手續(xù)
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