【正文】 或?qū)l(fā)生的各類矛盾，使工程按部就班地有節(jié)奏地進(jìn)行。同時(shí)成立一個施工經(jīng)驗(yàn)豐富、組織管理能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)形式合理的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，配備一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干，生產(chǎn)骨干和性能卓越、狀況良好的施工機(jī)械，組成一個高素質(zhì)、高效率的施工隊(duì)伍。（3）制定周密詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，抓住關(guān)鍵工序，對影響到總工期的工序和作業(yè)給予人力和物力的充分保證，確?？傔M(jìn)度計(jì)劃的順利完成。（5）每月由項(xiàng)目經(jīng)理或主管生產(chǎn)的副經(jīng)理主持的生產(chǎn)總調(diào)度會，總結(jié)上個月的施工進(jìn)度情況，安排下個月的施工生產(chǎn)；及時(shí)解決工程施工內(nèi)部矛盾，及時(shí)協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間和各職能部門之間的關(guān)系；對施工機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)物資和勞動力安排計(jì)劃；并對資金進(jìn)行合理分配，保證施工進(jìn)度的落實(shí)和完成。（4）預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控，張拉力和伸長量，以張拉力為主，當(dāng)伸長量超出允許范圍時(shí)，應(yīng)找出原因，再進(jìn)行施工，確保預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量。（4）模板安裝前，應(yīng)進(jìn)行試拼，并編好號，以保證模板間接縫的嚴(yán)密，安裝時(shí)按編號順序進(jìn)行。（4）遇到孔身傾斜，應(yīng)分析原因，及時(shí)處理后方可繼續(xù)造孔。（7）混凝土澆注作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故發(fā)生中斷，其中斷時(shí)間應(yīng)小于前次混凝土的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間，超過中斷時(shí)間，應(yīng)采取相應(yīng)措施處理，并立即向監(jiān)理工程師報(bào)告。專人負(fù)責(zé)鋼筋墊塊（保護(hù)層）制作，要確保規(guī)格準(zhǔn)確，數(shù)量充足，并達(dá)到足夠的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，墊塊的安放要疏密均勻，可靠地起到保護(hù)作用。(4)支頂架材料以組合腳手架、萬能桿件為主，我們將嚴(yán)格編制支頂架方案，詳細(xì)計(jì)算支頂架的受力情況，并在施工組織方案中重點(diǎn)說明。（2）在各項(xiàng)工序施工前，組織技術(shù)人員和施工工人做好技術(shù)交底工作。按質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和要求，在進(jìn)貨、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、進(jìn)倉、登記、標(biāo)識、使用等全過程中，都必須嚴(yán)格執(zhí)行“進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序”文件要求，從采購的第一程序開始，層層把關(guān)，確保材料質(zhì)量。（7）通過嚴(yán)把過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)，保證工程施工的每一段、每個部位的質(zhì)量在施工的過程中受到控制。（2）配齊滿足工程施工需要的各類設(shè)備。測量成果①測量人員必須保存測量成果；②測量成果必須交監(jiān)理部門審查、核對；③施工人員必須按照測量成果進(jìn)行施工；④施工中，測量人員必須經(jīng)常復(fù)核，避免施工中出現(xiàn)偏差現(xiàn)象。測量儀器采用全站儀和水準(zhǔn)儀配合測量，用全站儀放出全橋的軸線，引出控制樁，進(jìn)行準(zhǔn)確的中線放樣，用水準(zhǔn)儀測量各部位高程。④待伸縮裝置兩側(cè)砼強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后才可開放交通。五、橋面系施工橋面施工包括：橋面鋪裝、伸縮縫設(shè)置及泄水管安裝、防撞欄桿現(xiàn)澆。張拉以張拉控制應(yīng)力為主，伸長量作為校核。砼澆注。蓋梁施工的模板采用組合鋼模板，每塊模板的面積應(yīng)大于1m2，底模采用滿堂支架支設(shè)，在底模上標(biāo)出鋼筋的擺放位置，將彎制、加工焊接好的鋼筋骨架用吊車吊到底模上綁扎安裝，按保護(hù)層厚度支墊砼墊塊，安裝好后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，安裝側(cè)模。C）根據(jù)計(jì)劃安排，擬投入一套肋板模板。②砼嚴(yán)格按照配合比施工，做好規(guī)定的試塊和抽檢坍落度。鋼筋下料成型及綁扎鋼筋由鋼筋班組集中下料彎制成型，編號堆放，運(yùn)輸至作業(yè)現(xiàn)場，進(jìn)行綁扎。五）、樁基檢查與驗(yàn)收樁基達(dá)到一定強(qiáng)度后，清除孔內(nèi)泥漿，用風(fēng)鉆鑿除樁頭，然后采用聲測法對樁基進(jìn)行整體性檢驗(yàn)，當(dāng)監(jiān)理工程師對砼質(zhì)量有懷疑時(shí)，可以鉆取70mm的砼芯樣進(jìn)行評定。嚴(yán)格控制砼的坍落度、和易性，防止卡管，采用直升導(dǎo)管法灌注水下混凝土，灌注首批砼時(shí)，導(dǎo)管下口至孔底的距離為25~40cm，料斗首批砼儲量保證灌注后導(dǎo)管埋入砼中的深度不小于1m。扶正吸泥機(jī)，防止觸動孔壁。樁孔豎直度檢查用圓球檢測法測樁孔的豎直度。清孔完畢后，灌注砼前，檢測孔底沉渣厚度及泥漿指標(biāo)，直到達(dá)到規(guī)范要求，孔底沉渣不大于5cm，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查、確認(rèn)后，拆除砂石泵，裝上料斗，灌注砼料。鋼筋制作好后，鋼筋上的箍筋應(yīng)交錯間斷地點(diǎn)焊在主筋上。并且整個鉆進(jìn)過程中，~2m。膠體率不低于95%；含砂率不大于4%；。樁基施工擬采用一臺手把式?jīng)_擊鉆，先進(jìn)行1臺四根樁基的施工。針對工程的特點(diǎn)，在施工組織設(shè)計(jì)中，對于進(jìn)度問題采取倒排施工進(jìn)度計(jì)劃的辦法，緊湊安排、精心組織、科學(xué)管理、規(guī)范施工，投入足夠的管理力量及施工人員、機(jī)械設(shè)備。第二作業(yè)施工隊(duì)：負(fù)責(zé)承臺、肋板、帽梁等部位鋼筋制作、綁扎，完成下構(gòu)作業(yè)。鉆孔樁用水?dāng)M在橋跨范圍內(nèi)設(shè)抽水站，負(fù)責(zé)各孔用水。駐地包括：食堂、辦公、住房，試驗(yàn)室建在施工現(xiàn)場。橋梁設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅱ級。黃石市黃富沿江公路沙村立交橋施工組織設(shè)計(jì)建設(shè)單位：黃石市公路管理處監(jiān)理單位：湖北省公路工程咨詢監(jiān)理中心施工單位：中天路橋有限公司日 期：二OO四年八月八日目 錄第一章、編制說明一、概述二、編制依據(jù)第二章、工程概況一、結(jié)構(gòu)形式二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)三、主要工程數(shù)量四、氣象、水文、地質(zhì)等情況第三章、施工準(zhǔn)備工作安排一、生產(chǎn)與生活臨時(shí)設(shè)施二、進(jìn)場便道及施工便道三、場地平整四、供水、供電五、組織機(jī)構(gòu)與施工隊(duì)伍部署第四章、施工進(jìn)度計(jì)劃安排一、準(zhǔn)備工作二、橋梁工程三、全橋主要材料所需數(shù)量分月供應(yīng)計(jì)劃四、全橋主要機(jī)械設(shè)備表五、主要試驗(yàn)儀器數(shù)量六、全橋資金投入計(jì)劃第五章、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法一、樁基施工方案及方法二、系梁施工三、墩柱、蓋梁施工四、20m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板的制作與安裝五、橋面系施工第六章、施工測量組織方案第七章、確保工程質(zhì)量的措施第八章、確保工程工期的措施第九章、雨季、冬季和夏季的施工安排第十章、確保工程安全措施第十一章、其它說明事項(xiàng) 第一章 編制說明一、概述沙村立交橋是沙村石料碼頭道路上跨黃富公路的一座立交橋，作為沙村大橋的附加工程交由我項(xiàng)目部完成，在我部與業(yè)主簽訂承包合同后，即派相關(guān)技術(shù)人員研究所有技術(shù)文件和施工圖紙，全面領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖；檢查圖紙與其各組成部分之間有無矛盾和錯誤；在幾何尺寸、坐標(biāo)、高程、說明等方面是否一致，并就橋址與業(yè)主及地方各級政府等有關(guān)部門多次勘測確認(rèn)，最終在原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上將該橋址進(jìn)行橫向和縱向移位，尤其是沿橋位縱向朝沙村向移位2m得到業(yè)主及地方認(rèn)可。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級：二級公路橋梁寬度： +（）。全部臨時(shí)設(shè)施建設(shè)分為兩類：臨時(shí)駐地沿用原沙村大橋臨時(shí)設(shè)施。四、供水、供電沿用沙村大橋拌和場，拌和場負(fù)責(zé)全橋砼拌制。施工隊(duì)伍部署根據(jù)本合同工程項(xiàng)目的特點(diǎn)和難點(diǎn)及工期要求，安排三個作業(yè)隊(duì)，其工作內(nèi)容如下：第一作業(yè)施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本橋墩臺基樁成孔作業(yè)，整個作業(yè)施工隊(duì)高峰期人員約為15人，機(jī)械為14臺套。第四章 施工進(jìn)度計(jì)劃安排施工進(jìn)度安排，按照指揮部總工期3個月要求，2004年8月8日開工至2004年11月16日竣工。 、承臺、肋板、空心板66m3。浸水后能大量膨脹。開鉆前，應(yīng)向孔內(nèi)注入相對密度等符合土層要求的泥漿。鋼筋籠的制作與安裝鋼筋籠在鋼筋加工場制作，由技術(shù)人員指導(dǎo)制作，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及變更設(shè)計(jì)施工，鋼筋焊接時(shí)的焊接接頭，在接頭長度區(qū)段內(nèi)（其長度區(qū)段是指35d，d為鋼筋直徑），同一根鋼筋不得由兩個接頭。灌注水下混凝土用汽車吊車輔助下放導(dǎo)管，并對導(dǎo)管每節(jié)長度、導(dǎo)管節(jié)數(shù)、下放位置等作好施工記錄，導(dǎo)管下完后，接上砂石泵，進(jìn)行第二次清孔。 孔深、孔底沉渣檢查用標(biāo)準(zhǔn)測錐或測繩系鐵塊利用手感檢測孔深、孔底。清孔時(shí)應(yīng)派專人補(bǔ)漿（或水），保證孔內(nèi)保持一定的水頭高度，供漿管不直接插入鉆孔中，通過水槽或水池使水減速后流入鉆孔中，可免沖刷孔壁。車上安裝加工好的“哈巴斗”，斗內(nèi)裝入砼料，并運(yùn)至墩位灌注位置，再用吊車把裝有砼料的“哈巴斗”傾倒到漏斗中，砼在灌注前應(yīng)在中心試驗(yàn)室配置出符合設(shè)計(jì)標(biāo)號要求的砼。C）、灌注開始不久發(fā)生故障，用上述方法處理無效時(shí)，應(yīng)及時(shí)拔出導(dǎo)管，吸出已灌的砼，抽出鋼筋骨架，然后重新清孔、吊裝鋼筋骨架和灌注砼。測量放樣進(jìn)行準(zhǔn)確的中線放樣，并在縱橫軸線上引出控制樁，控制鋼筋綁扎和模板調(diào)整，嚴(yán)格控制好各部頂面標(biāo)高，并報(bào)監(jiān)理復(fù)驗(yàn)。澆注砼①鋼筋、模板須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方能澆注砼。B）將加工好的鋼筋運(yùn)至工地現(xiàn)場綁扎，主筋用電弧焊，隨著綁扎高度的增加，用圓鋼管搭設(shè)綁扎腳手架，作好鋼筋網(wǎng)片的支撐并系好保護(hù)層墊塊，自檢后報(bào)監(jiān)理復(fù)驗(yàn)。帽梁施工根據(jù)計(jì)劃安排，擬投入1套蓋梁模板。特別注意脫模劑的作用，以保證空心板外觀質(zhì)量。穿束宜在綁扎鋼筋時(shí)完成，混凝土澆筑后已埋入砼料的波紋管中，張拉程序?yàn)椋? 初應(yīng)力（10％δcon） (持荷2min、錨固)。附后見“預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制工藝框圖”。③伸縮縫預(yù)留槽C50砼配合比試驗(yàn)應(yīng)在橋面鋪裝前將間隙填塞，防止砼將間隙堵死，影響伸縮，也不允許砼濺填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)生此現(xiàn)象，應(yīng)立即清除。項(xiàng)目部安排有多年測量經(jīng)驗(yàn)的測量工程師完成該工程的測量工作。⑤嚴(yán)格按照測量規(guī)范進(jìn)行測量及計(jì)算，測量所產(chǎn)生的誤差必須在規(guī)范允許的范圍之內(nèi)，否則應(yīng)重新進(jìn)行測量。有針對性地組織各類施工人員學(xué)習(xí)，進(jìn)行必要的施工前崗位培訓(xùn)，以保證工程施工的技術(shù)要求，特殊工種作業(yè)人員須持有效上崗操作證，技術(shù)人員、組織管理人員必須熟悉本工程的技術(shù)、工藝要求，了解工程的特點(diǎn)和現(xiàn)場情況，以確保工程施工正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（6）嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和操作規(guī)程，高起點(diǎn)、高質(zhì)量地做好每一道工序的“第一”，即第一根樁、每一根柱、第一次安裝模板等，將每個“第一”的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果定位在全優(yōu)起點(diǎn)上，并以此做樣板，通過高標(biāo)定位的全方位控制手段，確保每道工序、每個部位、整項(xiàng)工程最終達(dá)到省優(yōu)工程以上。（2）做好材料進(jìn)貨的檢驗(yàn)和標(biāo)識工作。工期緊時(shí)的質(zhì)量保證措施（1）做好各項(xiàng)計(jì)劃，合理配置人、機(jī)、材料，人、機(jī)不能因趕工期而疲勞施工，避免導(dǎo)致質(zhì)量事故。(3)鋼模板統(tǒng)一調(diào)撥，安裝時(shí)要涂脫模劑，加貼防漏膠條，并注意控制高差、平整度、軸線位置、尺寸、垂直度等技術(shù)要求，流水作業(yè)，逐一檢查，防止陋漿、錯裝等錯誤。(3)鋼筋配料卡必須經(jīng)過技術(shù)主管審核后，才準(zhǔn)開料，開料成型的鋼筋，應(yīng)按圖紙編號順序掛牌，堆放整齊，鋼筋的堆放場地要采取防銹措施。（6）混凝土澆注施工時(shí)，要嚴(yán)格控制分層厚度，最大不超過40cm，一般在30～40cm左右，同時(shí)要嚴(yán)格控制混凝土自由下落高度，最高不能超過2m，超過2m要使用串筒或流槽，以免混凝土產(chǎn)生離析。（3）鉆孔過程中，注意孔內(nèi)降水。（3）承臺大體積混凝土應(yīng)采取溫控防裂措施，防止承臺混凝土因水化熱過大而出現(xiàn)裂縫，影響質(zhì)量。（3）預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備性能要始終保持良好，嚴(yán)格按規(guī)定校檢。（4）項(xiàng)目部每周定期召開一次由各施工隊(duì)和機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)調(diào)度會，及時(shí)協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間的生產(chǎn)關(guān)系，合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、物資和人力，及時(shí)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，并積極參與協(xié)調(diào)好工程施工外部的關(guān)系。（2）在工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制下，堅(jiān)持逐月（周）編制出具體的工程施工計(jì)劃和工作安排。從資源上保證工期（1）將該工程列為我公司的重點(diǎn)工程，該工程所需的機(jī)械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動力、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證。（2）實(shí)行圖紙會審制度，在工程開工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會審，及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其它技術(shù)文件中的錯誤和不足之處，使工程順利進(jìn)行。（2）做好雨季、夜間施工的措施和周密的準(zhǔn)備工作及防洪抗災(zāi)保證工作，確保施工的順利進(jìn)行。冬季施工和夏季施工均應(yīng)參照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ033）和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041）中冬季施工的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工。在已硬化的混凝土上繼續(xù)澆注混凝土?xí)r，表面應(yīng)有5℃或以上溫度且在澆注砼過程中仍應(yīng)維持5或以上的溫度。（2）本項(xiàng)目實(shí)行安全生產(chǎn)三級管理，即：一級管理由經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級管理由專職安全員負(fù)責(zé)，三級管理由領(lǐng)工員（或班組長）負(fù)責(zé)，各作業(yè)點(diǎn)設(shè)安全監(jiān)督崗。經(jīng)過培訓(xùn)考核，獲取操作規(guī)程證方能持證上崗，對已取得上崗證的特種作業(yè)人員，要進(jìn)行登記存檔，對上崗證要按期復(fù)審，并設(shè)專人管理。③監(jiān)理工程師視察了事故現(xiàn)場后立即上報(bào)并提出處理意見，承包人應(yīng)按照監(jiān)理工程師指示消除事故產(chǎn)生的危害和影響，并查明事故原因后向監(jiān)理工程師提供一份事故報(bào)告和階段性開工報(bào)告，內(nèi)容包括時(shí)間損失、處理結(jié)果以及監(jiān)理工程師所要求的詳細(xì)資料等。⑥氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要隔離存放。必須帶電作業(yè)時(shí)應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。 ④機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間應(yīng)有專人看管。③ —，并要穩(wěn)固可靠。 ②要準(zhǔn)確測定樁孔的位置，埋設(shè)護(hù)筒，并做好已成樁孔口的覆蓋，防止人員掉入。（2） 本工程施工以專業(yè)施工隊(duì)伍為主，部分輔助勞力在勞務(wù)基地招收農(nóng)民合同工補(bǔ)充，因此農(nóng)忙季節(jié)的工作安排不受影響。（4） 修建臨時(shí)房屋時(shí)，作好基礎(chǔ)的處理，并設(shè)置有效排水溝槽，以防止雨水浸泡致使房屋倒塌。（4） 場地內(nèi)的管線嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和安全規(guī)定架設(shè)，并嚴(yán)加管理，杜絕亂搭亂接。（2） 嚴(yán)把“三關(guān)”