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貨車清算統(tǒng)計辦法ppt課件(更新版)

2025-06-11 18:23上一頁面

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【正文】 個及以上鐵路運(yùn)輸企業(yè)的普通貨物在各運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)和全程實際走行車輛公里數(shù) 。 6. 所有的審核結(jié)果必須經(jīng)車務(wù)段人工確認(rèn)。 5. 信息反饋:鐵道部 12時前 ( 及時 ) 向分界站相鄰鐵路局反饋 ‘ 清算運(yùn)統(tǒng) 1’。 11 一、建立 “ 清算運(yùn)統(tǒng) 1” ? 問題:分界站同時又是辦理解編、甩掛等作業(yè),統(tǒng)計貨車出入車站是,如何填記 “ 清算運(yùn)統(tǒng) 1”? ? 答案:這時分界站具備兩個功能,一是作為運(yùn)輸企業(yè)分界站必須上報 “ 清算運(yùn)統(tǒng) 1”,二是作為貨車出入站必須上報 “ 清算運(yùn)統(tǒng) 1”。 8 一、建立 “ 清算運(yùn)統(tǒng) 1” 4. “車輛使用屬性 ” 欄增加:鐵路聯(lián)合運(yùn)輸標(biāo)識,填記 ‘ 聯(lián) ’ (代碼 ‘ 07’),現(xiàn)行的是 ‘ 集 ’ 、 ‘ 特 ’ 、 ‘ 行 ’ ( 0 0 03)。 5 一、建立 “ 清算運(yùn)統(tǒng) 1” ? 編制時機(jī): 、區(qū)段站發(fā)出列車; 、摘掛作業(yè)、停運(yùn)恢復(fù)運(yùn)行、拆組或組合; ; (含鐵路局與合資鐵路、地方鐵路間交接站,下同)列車出入。 (統(tǒng)運(yùn)電 【 2022】 13號電報) 7 一、建立 “ 清算運(yùn)統(tǒng) 1” ? 貨車統(tǒng)計規(guī)章修改: 1. 終到站:填記本次列車終到站名。列車在分界站或運(yùn)行途中的車站更換本表時,填記更換站名。 12 一、建立 “ 清算運(yùn)統(tǒng) 1” ? 操作流程 1. 要求:車站及時將 ‘ 清算運(yùn)統(tǒng) 1’上傳車務(wù)段 、 鐵路局 ,做到準(zhǔn)確 、 及時 、 不重 、 不漏 。 2. “ 清算運(yùn)統(tǒng) 1”按列車實際出發(fā)時間報告,并在傳輸接口、入庫報文名等方面做到重新發(fā)報的覆蓋,保證了 “ 清算運(yùn)統(tǒng) 1”不重復(fù)。 ) 2. 車站于每日 20時前按照規(guī)定接口格式將本表提供 ‘ 鐵路貨運(yùn)列車編組統(tǒng)計信息系統(tǒng) ’ 共享 , 直屬站 、 車務(wù)段統(tǒng)計人員審核后于每日10時前上報鐵路局 。 28 二、聯(lián)合運(yùn)輸重車車輛公里統(tǒng)計 聯(lián)合運(yùn)輸車輛公里報表 (運(yùn)報 9A) 鐵路運(yùn)輸企業(yè) 車站 年 月 日 本站 上一貨車 出發(fā)站 車種 車號 發(fā)站 到站 品名 貨物重量 貨票 票符票號 站間 公里 線路所屬企業(yè) 站名 出發(fā)車次 出發(fā)時間 站名 出發(fā)車次 出發(fā)時間 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 實際的運(yùn)報 9A 29 二、聯(lián)合運(yùn)輸重車車輛公里統(tǒng)計 (四)編制說明 : 1. 本表由辦理列車編解作業(yè)或中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)的編組站 、 區(qū)段站 、 摘掛作業(yè)的中間站 ( 簡稱為貨車出入站 , 下同 ) , 以及運(yùn)輸企業(yè)分界站 ( 含鐵路局分界站 , 合資 、 地方鐵路分界站 , 下同 ) 、 卸車站負(fù)責(zé)統(tǒng)計 。 5. 如遇一票多車或一車多票 , 車輛公里 ﹦ ∑車號車輛公里 。 36 二、聯(lián)合運(yùn)輸重車車輛公里統(tǒng)計 YB- 9A目前發(fā)現(xiàn)的主要錯誤: ? 清算運(yùn)統(tǒng) 1上報不及時影響 YB- 9A質(zhì)量; ? 清算運(yùn)統(tǒng) 1發(fā)車時間錯誤影響 YB- 9A質(zhì)量; ? 站間里程輸錯; 37 內(nèi) 容 提 要 一、建立 “ 清算運(yùn)統(tǒng) 1” 二、修改運(yùn)統(tǒng) 8 三、聯(lián)合運(yùn)輸車輛公里統(tǒng)計 四、聯(lián)合運(yùn)輸車輛中轉(zhuǎn)作業(yè)統(tǒng)計 五、整列空車排空統(tǒng)計 38 三、聯(lián)合運(yùn)輸車輛中轉(zhuǎn)作業(yè)統(tǒng)計 ? 第 30條 聯(lián)合運(yùn)輸車輛中轉(zhuǎn)作業(yè)統(tǒng)計的概念:聯(lián)合運(yùn)輸車輛中轉(zhuǎn)作業(yè)統(tǒng)計反映聯(lián)合運(yùn)輸車輛在編組站、區(qū)段站辦理有、無調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)的輛數(shù)。 42 三、聯(lián)合運(yùn)輸車輛中轉(zhuǎn)作業(yè)統(tǒng)計 (五)上報辦法 本表為日、旬、月、季、年報,車站每日 15時前編制昨日本表,上傳運(yùn)輸企業(yè);運(yùn)輸企業(yè)18時前匯總后上傳鐵道部。 3. 鐵路局統(tǒng)計機(jī)構(gòu)根據(jù)運(yùn)統(tǒng) 1檢索分界站整列排空貨車(循環(huán)列車除外),統(tǒng)計其中的每一輛空車在運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)整列空車狀態(tài)下的走行公里,并區(qū)分整列空進(jìn)空出貨車 。 5
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