【正文】 n很難招聘到合適的工作人員。由于前期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，EXEL被選為Owens Corning的第三方物流服務(wù)商，負(fù)責(zé)管理工廠附近的200,000平方英尺的倉庫。為了減少發(fā)貨的失誤，對(duì)所有的零配件均實(shí)行條形碼管理。在增加生產(chǎn)新款車 – ALMERA后，意味著必須增加新的場地，來處理增加的到達(dá)貨量及三款車型不同零配件的復(fù)雜性。之后，按照計(jì)劃制作有關(guān)的裝貨清單及送貨清單。 某些產(chǎn)品也需從歐洲的工廠進(jìn)口，Hoover需將這些產(chǎn)品快速、經(jīng)濟(jì)地送至英國各地的零售商或直接客戶手中。 大部分試劑在歐洲生產(chǎn)，其他的生產(chǎn)基地在美國和遠(yuǎn)東。在診斷儀銷售后，Hoffmannla Roche需要定時(shí)向用戶提供檢測試紙與試劑。從圖中曲線的變化可以看出，生產(chǎn)商的自設(shè)倉庫的利用率變化很大。具估計(jì)，大約10%的代理商可以受益于物流共享體系。之所以選擇密歇根州北部這個(gè)區(qū)域，是因?yàn)樵摰貐^(qū)的代理商有大量的送貨需求。這種做法非常有助于降低物流成本和增加這個(gè)供應(yīng)鏈的透明度。每天采用相似的程序作出日常提貨/送貨表，以檢測網(wǎng)絡(luò)的立體利用情況，并在實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化。經(jīng)過了3個(gè)月的市場調(diào)研，1998年初，F(xiàn)ord選擇EXEL作為其在歐洲南部的主要物流合作伙伴（LLP）。EXEL提供一套系統(tǒng)性的解決方案,以確保實(shí)施和操作到達(dá)創(chuàng)造性及最大透明度。在合作過程中，生產(chǎn)企業(yè)因其產(chǎn)品特點(diǎn)、銷售及其客戶需求，會(huì)對(duì)物流服務(wù)提出各種各樣的要求。EXEL Logistics建立了全球性的組織機(jī)構(gòu)，以便為跨國公司提供跨越歐洲、美洲及亞太地區(qū)的國際性服務(wù)。EXEL Logistics在巴西開始了與Ford伙伴性合作關(guān)系。EXEL Logistics為Texaco提供其在英國的物流服務(wù)。 Gamble公司在香港的貨物分發(fā)中心。 1993年，EXEL Logistics進(jìn)入墨西哥，為Procter amp。在法國，EXEL Logistics為零售業(yè)者提供一天24小時(shí)的送貨服務(wù)。在Boston招募退役軍人，成立送貨公司，為汽車修理廠配送汽車零配件。 Spencer 公司簽定了提供法國地區(qū)倉儲(chǔ)及分發(fā)的協(xié)議。 1986年，NFC收購了皇太子分發(fā)中心(Dauphin Distribution Service，簡稱DDS)，DDS是一家美國的倉儲(chǔ)公司，在消費(fèi)品的倉儲(chǔ)領(lǐng)域極具實(shí)力。 二、EXEL 公司簡介 EXEL公司是世界上最大的供應(yīng)鏈管理公司之一，業(yè)務(wù)遍及美洲、歐洲及亞洲。從EXEL公司的發(fā)展歷程中，或許可以得到一些啟迪。 1984年，NFC取得了轉(zhuǎn)制后的第一個(gè)進(jìn)展，在加利福尼亞洲的Oxnard, 建立了商業(yè)送貨服務(wù)中心（Merchants Home Delivery Service）。 NFC與Marks amp。 1990年，4月，NFC在美國證券交易所發(fā)行公司債券。繼之，EXEL Logistics積極拓展其在歐洲的業(yè)務(wù)。 Spencer 公司的業(yè)務(wù)發(fā)展，EXEL Logistics設(shè)立了倉儲(chǔ)、分發(fā)機(jī)構(gòu)。EXEL Logistics獲準(zhǔn)經(jīng)營Procter amp。 1996年，經(jīng)過對(duì)客戶需求分析及市場情況的調(diào)查，EXEL Logistics將其業(yè)務(wù)取向分為五個(gè)部分：汽車行業(yè)、電子行業(yè)、零售業(yè)、消費(fèi)品業(yè)和石油化工業(yè)。這一年是兩家公司合作的50周年慶。在法國，EXEL Logistics與LaRedoute簽定物流服務(wù)合作合同。 建立與生產(chǎn)企業(yè)伙伴性的合作關(guān)系 物流公司必須首先與生產(chǎn)企業(yè)建立伙伴性的合作關(guān)系，隨著生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展而發(fā)展。每個(gè)階段均有與之相應(yīng)的企業(yè)指導(dǎo)軟件支持。隨之而來的，作為整個(gè)生產(chǎn)體系的一個(gè)集成部分 – 新的原材料的物流程序，成為一個(gè)必須詳細(xì)規(guī)劃及嚴(yán)格實(shí)施的重要部分。 EXEL每周兩次對(duì)送貨數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析，以優(yōu)化改進(jìn)現(xiàn)行的物流網(wǎng)絡(luò)。 EXEL每周與FORD有關(guān)人員開會(huì)，不斷地對(duì)現(xiàn)行的物流操作程序進(jìn)行評(píng)估。 1998年1月，EXEL開始為密歇根州北部的11家FORD和DaimlerChrysler的代理商構(gòu)筑共享的送貨服務(wù)體系。FORD下屬5000多家代理商，DaimlerChrysler下屬大約4500家代理商。橫坐標(biāo)為時(shí)間，縱坐標(biāo)為產(chǎn)品庫存量，曲線a、b、c、d、e分別表示不同的生產(chǎn)商A、B、C、D、E在自設(shè)倉庫情況下的庫存的變化。 EXEL為HOFFMANNLA ROCHE建立產(chǎn)品集成分發(fā)中心 1）機(jī)遇與挑戰(zhàn) Hoffmannla Roche是瑞士的一家跨國制藥公司，其診斷器部生產(chǎn)疾病自動(dòng)診斷儀，診斷儀工作時(shí)需要多種檢測試紙與試劑的支持。 歐洲分發(fā)中心的倉庫分為不同的溫度控制區(qū)，以確保某些試劑特殊儲(chǔ)存溫度的需求。 EXEL支持HOOVER的送貨上門業(yè)務(wù) 1）機(jī)遇與挑戰(zhàn) Hoover隸屬于CANDY集團(tuán)，在威爾士的Merthyr Tydfil、蘇格蘭的Cambuslang和英格蘭的Bromborough均有生產(chǎn)工廠，分別生產(chǎn)地毯、冷凍劑和洗碗機(jī)。 在要求到貨日以前，訂單被輸入Paragon (一套安排訂單送貨路線及計(jì)劃的軟件)。 因許多零配件須從日本進(jìn)口，當(dāng)收到從日本運(yùn)來的海運(yùn)集裝箱時(shí)，必須在工廠中拆箱。 根據(jù)其應(yīng)用的生產(chǎn)流水線，零配件在倉庫中有不同的堆碼、排列及區(qū)域。該工廠生產(chǎn)用于屋頂、墻面板的防水纖維材料。 為倉庫安排合適的工作人員是EXEL面臨的另一個(gè)挑戰(zhàn)。在沒有增加工作人員的前提下，三個(gè)月內(nèi)，倉庫的收發(fā)貨量提高了30%。（4） 提高了員工的能力、穩(wěn)定性和工作效率，在倉庫吞吐量增長30%的情況下，員工人數(shù)僅增加20%。G現(xiàn)行的倉庫管理和運(yùn)輸策略，EXEL進(jìn)行了具體的分析，并提出了新的集成的倉庫和運(yùn)輸管理方案，以便減少送貨時(shí)間和提高客戶服務(wù)水平。 如果在Pamp。G，以便對(duì)送貨情況進(jìn)行跟蹤與分析。（1） 送貨時(shí)間平均減少1天（2） 及時(shí)送貨率提高10%（3） 貨物破損率減少8%（4） 將先進(jìn)的信息技術(shù)和專業(yè)的運(yùn)輸和倉庫管理有機(jī)的結(jié)合，EXEL能夠?qū)崿F(xiàn)集成的倉庫和運(yùn)輸管理方法，可以提高供應(yīng)鏈的整體效率和降低成本。 最嚴(yán)重的是，由于缺乏有效的管理信息系統(tǒng)，很難控制和預(yù)測庫存水平。在項(xiàng)目實(shí)施后，CMH降低了成本、提高服務(wù)效率和質(zhì)量。 圖62可以形象地表現(xiàn)，EXEL的“支持中心”在生產(chǎn)商和醫(yī)療機(jī)構(gòu)中各醫(yī)院之間重要的、簡潔的銜接作用。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。進(jìn)入新的千年后，每天有200批貨物從倉庫發(fā)出，直接送貨至全國的每個(gè)客戶