【正文】 一安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全工區(qū)安質(zhì)室工班、工種安全檢查員各工種安全生產(chǎn)制度月季年安全檢查制度安全總結(jié)評比制度獎罰分明經(jīng)濟兌現(xiàn)總目標：杜絕重大傷亡事故，消滅因公死亡事故，‰以下安全施工保證措施 （1）加強領(lǐng)導(dǎo)、強化教育。（6）大雨、大風等惡劣氣候禁止施工。（3）出血性外傷應(yīng)及時采取止血措施，避免傷員因失血過多造成生命危險。（4）機械、設(shè)備及運輸車輛的維修保養(yǎng)集中進行，以便收集含油污水。（12）為了減輕施工及運輸?shù)缆费鼐€的大氣污染負荷，要求所有的運輸車輛和機械尾氣排放應(yīng)分別達到《汽車排放標準》（GB348283）、及《汽車柴油機全負荷煙度排放標準》（GB384483）。施工準備施工現(xiàn)場在進入冬季施工之前應(yīng)做好如下工作：（1）施工現(xiàn)場材料及供水管道事先做好保溫、防凍措施，黃土及水泥應(yīng)進行覆蓋；水平管道部分采用深埋，豎向管道采用保溫材料包裹，防止管道結(jié)冰凍壞，影響生產(chǎn)；清除地下障礙物、地表積水，并平整場地與道路。（5）對已經(jīng)填筑的地段，要用彩條布和草簾子或者土進行覆蓋、防止受凍，影響灰土的質(zhì)量。暖棚內(nèi)、工棚內(nèi)取暖時為防止一氧化碳中毒，應(yīng)設(shè)置必要的通風設(shè)施。什么時候離光明最近？那就是你覺得黑暗太黑的時候。（7）加強用電管理，供電系統(tǒng)由專業(yè)人員安裝和管理，禁止非專業(yè)人員隨意拆改，經(jīng)常檢查維護供電線路和電力設(shè)備，根據(jù)最大用電量檢查供電線路和設(shè)備是否有足夠的容量，用電設(shè)備要采取防漏電措施，防止觸電事故的發(fā)生。（1）對參加冬期施工的全體員工進行冬期施工安全知識培訓(xùn)，做好安全技術(shù)交底，施工期堅持定期安全學(xué)習，工前安全講話，工中安全巡視，工后安全總結(jié)和教育。（3）對整個施工現(xiàn)場的供水、供電、防毒、放水、防火措施進行全面檢查，消除隱患。（14）施工人員應(yīng)節(jié)約能源，高效利用、嚴禁浪費。（6）洗滌過程中控制洗滌劑用量，盡量采用熱水或其他方法替代洗滌劑的使用，以減少污水中洗滌劑的含量。 （5）脊椎骨折傷員要使受傷者靜臥，嚴禁采用抱、拉、抬腿等方法處理，以防脊椎受傷，導(dǎo)致傷員癱瘓。（8）夜間進行高空作業(yè)時，必須有足夠的照明設(shè)備。（2）現(xiàn)場各種機械設(shè)備必須由專業(yè)人員操作，機械司機必須持證上崗，機械設(shè)備要認真維護保養(yǎng)，嚴禁帶病運行。 （2）職業(yè)健康目標：不得因施工對周邊環(huán)境造成破壞；勞動保護用品及時發(fā)放、發(fā)放率100%；預(yù)防職業(yè)病，病發(fā)率為零。水泥土換填工程質(zhì)量的重點有三個方面：一是基底土質(zhì)必須符合設(shè)計要求，二是材料的含水量、配合比，拌和質(zhì)量，三是分層虛鋪厚度符合試驗段確定的數(shù)據(jù)，碾壓密實，表面無松散、翹皮。（2）強化全面質(zhì)量管理意識對工程質(zhì)量要高起點，嚴要求，牢固樹立起“百年大計，質(zhì)量第一”的觀念，認真貫徹公司“追求卓越管理，筑造精品工程”的質(zhì)量方針，從每道工序開始，從分項工程做起，加強施工的控制，自始至終把好質(zhì)量關(guān)，同時針對工程的重點、難點開展QC小組活動，確保整個工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。（4）樹立零缺陷工程質(zhì)量理念，并遵循“質(zhì)量優(yōu)良、安全舒適、資源節(jié)約、環(huán)境優(yōu)美、公眾滿意”的建設(shè)項目管理理念。七、施工注意事項基槽開挖完成后，應(yīng)立即進行水泥土的換填工作，防止暴露時間過長或受雨水侵泡，影響地基的承載力。3）碾壓過程中，如果發(fā)生“彈簧”松散起皮等現(xiàn)象，及時翻開換以新的混合料或者添加適當水泥重新拌和，使其達到在質(zhì)量要求。碾壓過程中，水泥土路基的表面應(yīng)始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時補撒少量的水，但嚴禁灑大水碾壓。碾壓時先靜壓一遍，后弱振兩遍，再強振兩遍，最后靜壓一遍（全寬碾壓完為一遍），然后進行現(xiàn)場相關(guān)試驗檢測，直至達到設(shè)計和規(guī)范要求為止。必要時，再返回刮一遍。灑水車不應(yīng)在正在進行拌合的路段上調(diào)頭和停留，以防局部水量過大。然后按照計算的每車水泥的縱橫間距，用水泥在土層上做卸置水泥的標記，同時劃出水泥的邊線。六、施工工藝及流程水泥土施工工藝框圖測量放樣控制灰劑量處理方案控制分層厚度監(jiān)理檢測壓實度自卸車上土水泥土拌合整型壓路機碾壓監(jiān)理檢測進行下層填筑檢測水泥劑量一旦受水浸泡，將易形成翻漿或路基沉降，因此做好路基施工前排水暢通尤為重要，其次，要嚴格選取路基填料用土。 （5）每填筑層碾壓密實后檢測壓實度，達到設(shè)計及規(guī)范要求的壓實度后才可以進入下一填筑層的施工；（6）路基分層填筑的各層面間應(yīng)平整，符合橫縱坡要求，不得出現(xiàn)積水。低填淺挖填筑前需根據(jù)實際地質(zhì)情況對地基進行處理，采取以下措施進行控制：（1）開挖采取自上而下分層開挖，不得亂挖或超挖。177。機械設(shè)備 為保證工期及質(zhì)量，我部在前期積極做準備，目前，路基填筑施工的機械設(shè)備均已進場，能滿足施工生產(chǎn)需求。填筑土石方約186萬m179。:所屬單位工程：路基工程，所屬分部工程：路基土石方工程，所屬分項工程為低填淺挖、路床處理，包含分項工程或工序:3%水泥土換填。二、人員、材料、機械設(shè)備配置人員安排項目經(jīng)理1人、技術(shù)負責1人、副經(jīng)理2人、質(zhì)檢工程師1人、安全工程師1人、現(xiàn)場負責1人、試驗負責人1人、測量負責人1人、路基工程師1人共計11人。%，且單位工程質(zhì)量評分不小于90分，竣工驗收的質(zhì)量評定為優(yōu)良。（1）安排路基施工測量工作經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員負責測量放樣工作。若挖方路床以下土質(zhì)不良時，將按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的深度和范圍，采取挖除，換填或其它措施進行處理并壓實。質(zhì)量通病預(yù)防措施路面出現(xiàn)縱向裂縫，嚴重時裂縫變寬，裂縫向土路肩邊緣伸展，裂縫處呈現(xiàn)錯臺，形成滑裂面。四、工期計劃準備時間：2018年1月1日2018年1月2日，時間2天。在試驗段內(nèi)用白灰灑出方格網(wǎng)線(),根據(jù)水泥土的厚度和預(yù)定的干密度及水泥劑量，計算每平米水泥土需要的水泥用量，并根據(jù)每車水泥數(shù)量確定水泥卸車面積。拌合與灑水 采用路拌機進行拌和，專人跟隨拌合機，隨時檢查拌合深度并配合拌合機操作員調(diào)整拌合深度。灑水拌合過程中，應(yīng)及時檢查混合料的含水量。應(yīng)將高處料直接刮出路外，不應(yīng)形成薄層貼補現(xiàn)象。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，應(yīng)保證水泥土層表面不受破壞。第二種碾壓方案示意圖：由試驗員跟蹤試驗，記錄每間隔兩次的壓實度，到壓實度接近規(guī)定值時，記錄每次的壓實結(jié)果。 檢測驗收檢驗方法按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF80/12004） 軟土地基處治要求進行。其中：項目經(jīng)理對本段工程質(zhì)量承擔主要責任，施工隊長對施工質(zhì)量承擔直接責任，并嚴格實行工程質(zhì)量終身負責制。（4) 建立質(zhì)量檢查制度建立各級質(zhì)量檢查制度，項目經(jīng)理部采取定期和不定期相結(jié)合的方式，質(zhì)量檢查活動由主要領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門人員參加，現(xiàn)場檢查、資料檢查分別進行。全面熟悉設(shè)計圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，掌握填筑、碾壓、水泥土拌和等分項工程技術(shù)難點，并制定對策，做到發(fā)現(xiàn)問題能及時解決。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組為加強項目部安全生產(chǎn)管理，落實項目部安全生產(chǎn)責任，結(jié)合業(yè)主、監(jiān)理以及集團公司的相關(guān)要求，經(jīng)項目部研究決定，成立聞垣高速古城聯(lián)絡(luò)線SG1合同段A段項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任組長、下設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，安全副經(jīng)理王群海任領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任，小組成員如下： 組 長：曾紀峰副 組 長：羅彥彪、楊洪濤 辦公室主任：王群海 組 員：姚元舜、黃聲遠、袁 強、龍 毅、楊 斐、王衛(wèi)東、尤 詔、陸余華、劉雨鑫、丁劍虹、向 李安全領(lǐng)導(dǎo)小組主要人員聯(lián)系電話職務(wù)姓名聯(lián)系電話職務(wù)姓名聯(lián)系電話組 長曾紀峰13985577555組 員王衛(wèi)東15928736200副組長羅彥彪18786524777組 員尤 詔13608505655副組長楊洪濤13984311255組 員龍 毅15185156969辦公室主 任王群海18785751445組 員劉雨鑫17785812781組 員姚元舜18786792191組 員丁劍虹13595716002組 員黃聲遠18580425039組 員陸余華18168535963組 員袁 強18285739666組 員向 李13547809965組 員楊 斐15208511726安全組織機構(gòu)項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長、項目副經(jīng)理、總工程師為副組長、部門及工區(qū)負責人為成員、安全副經(jīng)理分管的安全組織機構(gòu)。施工區(qū)內(nèi)電線電纜要具有良好的絕緣性，并嚴禁拖地埋地，防止磨損。（3）施工運輸車輛必須嚴格遵守城市和公路交通規(guī)則，文明行車，注意安全。十、環(huán)保保證措施環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組組 長：曾紀峰副 組 長：羅彥彪、姚元舜組 員：王群海、黃聲遠、袁 強、丁劍虹、劉雨鑫、楊 斐、王衛(wèi)東、龍 毅、陸余華、尤 詔、向 李 環(huán)保保證體系環(huán)保保證措施（1）項目部設(shè)安全環(huán)保部，負責日常環(huán)境保護工作，對施工過程中提出環(huán)保要素，定期進行環(huán)保檢查，對出現(xiàn)的問題逐一落實解決。（9）安排專人對各施工便道進行清掃。（17）做好現(xiàn)場人員的教育和勞動保護工作。（2）材料要求不結(jié)冰、無凍土塊，采用篷布或彩條布覆蓋嚴實。（4）霜雪天后，及時清除施工場地和道路上的冰雪，防止溜滑發(fā)生安全事故。贈語； 如果我們做與不做都會有人笑，如果做不好與做得好還會有人笑，那么我們索性就做得更好，來給人笑吧！ 現(xiàn)在你不玩命的學(xué)，以后命玩你