【正文】 贈語； 如果我們做與不做都會有人笑，如果做不好與做得好還會有人笑，那么我們索性就做得更好，來給人笑吧！ 現(xiàn)在你不玩命的學，以后命玩你。（2）材料要求不結冰、無凍土塊，采用篷布或彩條布覆蓋嚴實。（9）安排專人對各施工便道進行清掃。（3）施工運輸車輛必須嚴格遵守城市和公路交通規(guī)則，文明行車，注意安全。安全生產領導小組為加強項目部安全生產管理，落實項目部安全生產責任，結合業(yè)主、監(jiān)理以及集團公司的相關要求，經(jīng)項目部研究決定，成立聞垣高速古城聯(lián)絡線SG1合同段A段項目經(jīng)理部安全生產領導小組，項目經(jīng)理任組長、下設領導小組辦公室，安全副經(jīng)理王群海任領導小組辦公室主任，小組成員如下： 組 長：曾紀峰副 組 長：羅彥彪、楊洪濤 辦公室主任：王群海 組 員：姚元舜、黃聲遠、袁 強、龍 毅、楊 斐、王衛(wèi)東、尤 詔、陸余華、劉雨鑫、丁劍虹、向 李安全領導小組主要人員聯(lián)系電話職務姓名聯(lián)系電話職務姓名聯(lián)系電話組 長曾紀峰13985577555組 員王衛(wèi)東15928736200副組長羅彥彪18786524777組 員尤 詔13608505655副組長楊洪濤13984311255組 員龍 毅15185156969辦公室主 任王群海18785751445組 員劉雨鑫17785812781組 員姚元舜18786792191組 員丁劍虹13595716002組 員黃聲遠18580425039組 員陸余華18168535963組 員袁 強18285739666組 員向 李13547809965組 員楊 斐15208511726安全組織機構項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長、項目副經(jīng)理、總工程師為副組長、部門及工區(qū)負責人為成員、安全副經(jīng)理分管的安全組織機構。（4) 建立質量檢查制度建立各級質量檢查制度，項目經(jīng)理部采取定期和不定期相結合的方式，質量檢查活動由主要領導組織有關部門人員參加，現(xiàn)場檢查、資料檢查分別進行。第二種碾壓方案示意圖：由試驗員跟蹤試驗，記錄每間隔兩次的壓實度，到壓實度接近規(guī)定值時，記錄每次的壓實結果。應將高處料直接刮出路外，不應形成薄層貼補現(xiàn)象。拌合與灑水 采用路拌機進行拌和，專人跟隨拌合機，隨時檢查拌合深度并配合拌合機操作員調整拌合深度。四、工期計劃準備時間：2018年1月1日2018年1月2日，時間2天。若挖方路床以下土質不良時，將按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的深度和范圍，采取挖除，換填或其它措施進行處理并壓實。（1）安排路基施工測量工作經(jīng)驗豐富的技術人員負責測量放樣工作。二、人員、材料、機械設備配置人員安排項目經(jīng)理1人、技術負責1人、副經(jīng)理2人、質檢工程師1人、安全工程師1人、現(xiàn)場負責1人、試驗負責人1人、測量負責人1人、路基工程師1人共計11人。填筑土石方約186萬m179。機械設備低填淺挖填筑前需根據(jù)實際地質情況對地基進行處理，采取以下措施進行控制：（1）開挖采取自上而下分層開挖，不得亂挖或超挖。 （5）每填筑層碾壓密實后檢測壓實度，達到設計及規(guī)范要求的壓實度后才可以進入下一填筑層的施工；（6）路基分層填筑的各層面間應平整，符合橫縱坡要求，不得出現(xiàn)積水。六、施工工藝及流程水泥土施工工藝框圖測量放樣控制灰劑量處理方案控制分層厚度監(jiān)理檢測壓實度自卸車上土水泥土拌合整型壓路機碾壓監(jiān)理檢測進行下層填筑檢測水泥劑量灑水車不應在正在進行拌合的路段上調頭和停留，以防局部水量過大。碾壓時先靜壓一遍，后弱振兩遍，再強振兩遍，最后靜壓一遍（全寬碾壓完為一遍），然后進行現(xiàn)場相關試驗檢測，直至達到設計和規(guī)范要求為止。3）碾壓過程中，如果發(fā)生“彈簧”松散起皮等現(xiàn)象，及時翻開換以新的混合料或者添加適當水泥重新拌和，使其達到在質量要求。（4）樹立零缺陷工程質量理念，并遵循“質量優(yōu)良、安全舒適、資源節(jié)約、環(huán)境優(yōu)美、公眾滿意”的建設項目管理理念。水泥土換填工程質量的重點有三個方面：一是基底土質必須符合設計要求，二是材料的含水量、配合比，拌和質量，三是分層虛鋪厚度符合試驗段確定的數(shù)據(jù)，碾壓密實，表面無松散、翹皮。（2）現(xiàn)場各種機械設備必須由專業(yè)人員操作，機械司機必須持證上崗，機械設備要認真維護保養(yǎng)，嚴禁帶病運行。 （5）脊椎骨折傷員要使受傷者靜臥，嚴禁采用抱、拉、抬腿等方法處理，以防脊椎受傷，導致傷員癱瘓。（14）施工人員應節(jié)約能源，高效利用、嚴禁浪費。（1）對參加冬期施工的全體員工進行冬期施工安全知識培訓，做好安全技術交底，施工期堅持定期安全學習，工前安全講話，工中安全巡視，工后安全總結和教育。暖棚內、工棚內取暖時為防止一氧化碳中毒，應設置必要的通風設施。施工準備施工現(xiàn)場在進入冬季施工之前應做好如下工作：（1）施工現(xiàn)場材料及供水管道事先做好保溫、防凍措施，黃土及水泥應進行覆蓋；水平管道部分采用深埋，豎向管道采用保溫材料包裹，防止管道結冰凍壞，影響生產；清除地下障礙物、地表積水，并平整場地與道路。（4）機械、設備及運輸車輛的維修保養(yǎng)集中進行，以便收集含油污水。（6）大雨、大風等惡劣氣候禁止施工。從設備、材料上嚴把質量第一關，為確保質量奠定良好的基礎。質量組織機構圖見下圖質量管理組織機構組 長：曾紀峰副 組 長：羅彥彪、楊洪濤副總工：姚元舜項目書記：袁強安全副經(jīng)理：王群海項目副總工：黃聲遠 物資部長（陸余華）試驗室主任（尤詔）安全環(huán)保部長（丁劍虹）質檢部長（龍毅）合約部長（楊斐）工程部長（王衛(wèi)東） 二工區(qū)（負責人：向李）一工區(qū)（負責人：伍露）文物保護監(jiān)督員、技術員文物保護監(jiān)督員、技術員 各施工班組負責人各施工班組負責人質量保證體系質量保證體系框圖見下圖全面質量管隊或公司導小組制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、創(chuàng)優(yōu)目標制定創(chuàng)優(yōu)管理模式組織保證體系施工過程保證體系思想保證體系質量管理保證體系各級TQC領導小組提供最優(yōu)施工方案用戶第一觀念反饋主人翁思想文明施工觀念創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃檢查制度質量責任制評定制度獎罰制度群眾性QC小組職能部門以科技進步提高質量計劃工程質量標 準化工程試驗新新技材術料 推新廣工藝質量第一思想反饋質量控制驗工計價獎優(yōu)罰劣全過程工序質量控制質量保證體系框圖質量保證措施 . 保證工程質量的組織措施（1）.建立各級領導質量負責制各級領導對工程質量實行終身負責，項目經(jīng)理對工程質量全權負責，并進行組織、推動、決策、對本工程質量負責；項目副經(jīng)理對照質量目標，貫徹落實工程質量措施，督促、檢查、領導工程的質量工作，對本工程質量達標負責；工區(qū)長對所管工作的工程質量負責，具體組織工程質量措施的實施，強化對施工過程的控制。10每200m每車道3點6橫坡(%)177。碾壓時先靜壓一遍，后弱振兩遍，再強振兩遍，最后靜壓一遍（全寬碾壓完為一遍），然后進行現(xiàn)場相關試驗檢測，直至達到設計和規(guī)范要求為止。 整形 混合料拌合均勻后，報請監(jiān)理工程師抽檢水泥劑量，水泥劑量合格后，用推土機進行穩(wěn)壓以暴露潛在的不平整，用平地機初步整形。水泥土路拌法施工，水泥的劑量要比試驗室所作的配合比高 1%，以保證水泥劑量滿足設計要求。（10）未按照要求養(yǎng)生。實測項目水泥土基層和底基層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許值檢查方法和頻率基層底基層高速公路一級公路其它 公路高速公路一級公路其它 公路1△壓實度（%）代表值959593按附錄B檢查，每200m每車道2處權值9191892平整度（mm）1212153m直尺：每200m測2處10尺3縱斷高程(mm)﹢5，﹣15﹢5，﹣15﹢5，﹣20水準儀：每200m每車道1點4寬度（mm）符合設計要求符合設計要求尺量：每200m測4個斷面5厚度（mm）代表值﹣10﹣10﹣12按附錄H檢查，每200m每車道1點合格值﹣20177。：序號分部工程名稱分項工程名稱數(shù)量(m)1路基土石方工程（K0+500K2+）K1+670K1+685水泥土換填(低填路基)152K1+900K1+915水泥土換填(低填路基)153路基土石方工程（K3+500K4+500）K3+685K3+715水泥土換填（低填路基）30 4K3+700K715水泥土換填（低填路基）155路基土石方工程