【正文】 臺、系梁、墩柱、蓋梁、預(yù)應(yīng)力砼箱梁施工。保護(hù)保護(hù)城市綠地，維護(hù)城市交通正常秩序，創(chuàng)北京市環(huán)保型綠色施工工地。 精品工程管理目標(biāo) 工期目標(biāo)招標(biāo)文件規(guī)定工期：2004 年12 月30 日開工，2005 年12 月25 日完工，工期日歷天數(shù)為361 天。⑺本工程經(jīng)歷冬季和雨季，以季節(jié)性施工為重點(diǎn)，做好冬季保溫和汛期防汛工作本工程施工正趕上冬季并經(jīng)歷整個雨季，且施工區(qū)域內(nèi)地下水位高，做好季節(jié)性施工是本工程的重點(diǎn)，尤其是解決好雨期的土方回填、路面基層和面層鋪筑及施工區(qū)域內(nèi)的排水工作。擬建雨水管道、污水管道和U 型槽通道多處與現(xiàn)狀管線交叉，施工中須根據(jù)現(xiàn)況管線性質(zhì)進(jìn)行妥善保護(hù)。主要對策：優(yōu)先安排南湖北二街西延路和南湖渠西路施工，南湖北二街西延路和南湖渠西路下面層鋪筑完成后將進(jìn)出**中街的交通導(dǎo)入，再進(jìn)行長途公交樞紐北側(cè)路等的施工。廠區(qū)1959 年最高水位標(biāo)高接近自然地面，近35 年最高地下水位在場區(qū)西南部接近自然地面。天橋采用鋼砼組合箱梁，通道為現(xiàn)澆閉合框架⑷污水工程本次招標(biāo)污水工程共有兩條：富成花園北側(cè)至北湖渠西路新建一條Ф500 污水管線，向西接入北湖渠西路；長途公交樞紐北側(cè)路預(yù)埋一條Ф400 污水，接入擬建南湖渠西路污水管⑸雨水工程京承高速西側(cè)域水流向分兩部分：大部分雨水進(jìn)入西側(cè)雨水方溝沿京承高速西側(cè)進(jìn)入北小河；部分雨水隨U 槽下雨水管線穿越高速路同東側(cè)部分雨水進(jìn)入規(guī)劃雨水泵站，經(jīng)泵站提升至東側(cè)雨水方溝，京承高速東側(cè)其他雨水同時(shí)匯集進(jìn)入WH=24001600mm 方溝沿京承高速東側(cè)進(jìn)入北小河。公交車站、擬設(shè)在京承高速西側(cè)，建一座人行天橋，用于行人換乘。Z5 匝道為東向南方向解決望京地區(qū)車輛進(jìn)入市區(qū)的左轉(zhuǎn)匝道。西南側(cè)緊鄰富成花園，西北側(cè)為姜莊湖公園用地。編制其它說明：在認(rèn)真、全面、系統(tǒng)地閱讀并領(lǐng)會招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，在認(rèn)真采集信息和收集編標(biāo)資料的基礎(chǔ)上，在認(rèn)真的現(xiàn)場踏勘的基礎(chǔ)上，我們認(rèn)真分析了本工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)，如鋼箱梁吊裝施工技術(shù)組織、預(yù)應(yīng)力體外索張拉等列為本工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)并提出合理的解決方案和對策。第12 章 安全保證體系及安全保證措施本章編制了為確保工程安全的保證體系，從保證現(xiàn)況交通和管線安全運(yùn)行、鋼箱梁吊裝施工、施工用電、主要施工項(xiàng)目安全技術(shù)措施等方面制定施工安全措施，保證施工安全。第4 章 施工準(zhǔn)備本章主要介紹了施工前所做的各項(xiàng)技術(shù)、生產(chǎn)、試驗(yàn)、物資材料、機(jī)械設(shè)備及質(zhì)量工作的準(zhǔn)備。⑸業(yè)主下發(fā)的有關(guān)文件①《北京市**公司精品工程實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則》②《北京市**公司小型砼預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量管理辦法》③《北京市**公司小型砼預(yù)制構(gòu)件材料及技術(shù)要求》 施工管理文件⑴北京市文明施工管理規(guī)定⑵北京市《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程》⑶我單位ISO9001：2000 質(zhì)量管理體系文件⑷我單位ISO14001 環(huán)境管理體系文件 編制原則根據(jù)招標(biāo)文件要求，我們以招標(biāo)文件和現(xiàn)場踏勘為基礎(chǔ)，針對工程特點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)，結(jié)合我單位的施工特長、經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、設(shè)備能力，本著“安全為先，質(zhì)量為本”的安全質(zhì)量原則，以“確保安全，提高質(zhì)量，均衡生產(chǎn)，文明施工，降低成本，如期高效”的項(xiàng)目管理思路，根據(jù)以下原則進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)的編制：（1）確保實(shí)現(xiàn)招標(biāo)文件所要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保目標(biāo)；（2）充分考慮本工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)及施工難點(diǎn)。⑷北京市、國家和交通部頒發(fā)的有關(guān)施工技術(shù)、環(huán)保、安全質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件。主要介紹了本工程控制的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)；根據(jù)本工程特點(diǎn)、工程量、周邊環(huán)境和業(yè)主要求的總工期，對工程做總的部署和計(jì)劃安排。第11 章 質(zhì)量保證體系及主要質(zhì)量保證措施本章編寫了質(zhì)量保證體系、精品工程的保證措施、本工程質(zhì)量目標(biāo)，從施工管理、施工技術(shù)、原材料、試驗(yàn)檢測、重點(diǎn)項(xiàng)目的質(zhì)量控制等方面詳細(xì)闡述了確保本工程質(zhì)量的措施。第19 章 計(jì)量支付及確保民工工資措施本章闡述項(xiàng)目部計(jì)量支付體系、項(xiàng)目部各職能部門計(jì)量工作職責(zé)，項(xiàng)目部定期組織成本分析、及時(shí)提供計(jì)量資料和按時(shí)發(fā)放勞務(wù)隊(duì)工資，不拖欠民工工資等內(nèi)容。立交范圍的東南側(cè)規(guī)劃有長途公交樞紐，該長途公交樞紐是一座集城市鐵路、公共交通、長途汽車站等多種客運(yùn)方式的綜合換乘樞紐站。 項(xiàng)目設(shè)計(jì)說明本立交形式為變形的苜蓿葉型全互通立交。成府路兩側(cè)設(shè)有連續(xù)的自行車及人行步道，由西向東分別通過通道2 匯集一處，利用現(xiàn)況預(yù)留橋下穿京承高速及輕軌，下穿段做U 槽，行人、自行車為雙向。下部結(jié)構(gòu)公用墩處及鋼箱梁中墩每半幅采用雙柱蓋梁，（非公用墩每半幅采用雙柱墩） ，墩柱下設(shè)兩樁承臺，兩承臺間以系梁連接；匝道部分中墩為矩形墩，墩柱下設(shè)4 樁承臺，橋臺采用柱接帽梁式橋臺，樁基礎(chǔ)。其水位年態(tài)變化一般為：6 月份9 月份水位較高，其他月份相對較低，年變化幅度一般為12m。本工程在京承高速東側(cè)輔路現(xiàn)況交通影響長途公交樞紐北側(cè)路、Z8 匝道及南湖北二街西沿路的施工，需合理組織交通。⑷沿線地下現(xiàn)況管線較多，施工須加強(qiáng)保護(hù)本標(biāo)段京承高速路西側(cè)北湖渠西路至富成花園北門有現(xiàn)狀上水管、雨水管、污水管，京城高速路上有現(xiàn)狀電信和電纜，京承高速路東側(cè)有36 孔電信、DN500天然氣和DN1200 上水、路燈電纜、天然氣和上水?，F(xiàn)澆箱梁混凝土模板采用大塊雙覆光面膠合板，確?；炷羶?nèi)堅(jiān)外美。實(shí)現(xiàn)“一流的施工隊(duì)伍，一流的工程質(zhì)量，一流的服務(wù)信譽(yù)”的戰(zhàn)略目標(biāo)。廢氣、廢水、各種廢棄物達(dá)標(biāo)排放，從嚴(yán)把握噪聲標(biāo)準(zhǔn)，控制施工噪聲、揚(yáng)塵污染。每個施工隊(duì)作業(yè)內(nèi)容如下：樁基降水作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)主橋、新建天橋、改建天橋橋梁樁基及施工降水。附屬工程作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)路緣石安裝、雨水口砌筑、砌塊擋墻砌筑、路基邊坡防護(hù)及排水溝渠鋪砌等施工。 各分項(xiàng)工程的施工順序 各分項(xiàng)工程施工順序流程圖276 / 276 各分項(xiàng)工程施工順序流程文字說明⑴橋梁工程施工順序說明本標(biāo)段主路橋包括預(yù)應(yīng)力砼箱梁和鋼砼組合箱梁兩部分，優(yōu)先施工兩側(cè)預(yù)應(yīng)力砼箱梁，待兩側(cè)預(yù)應(yīng)力砼箱梁張拉、封錨完畢后，安裝鋼箱梁，施工預(yù)應(yīng)力鋼砼組合箱梁。⑷U 型槽工程施工順序說明U 型槽工程施工順序：測量放線→溝槽開挖及驗(yàn)槽→墊層砼及防水→鋼筋混凝土底板→鋼筋混凝土側(cè)墻→側(cè)墻防水→鋼渣砼配重→路面結(jié)構(gòu)施工→地袱及護(hù)欄安裝→回填土施工順序進(jìn)行施工。2005 年3 月15 日前，橋梁樁基、承臺完成90%以上，墩柱完成40%以上；雨水21 號檢查井～25 號檢查井段全部完成，雨水管道完成30%以上。本階段完成現(xiàn)場清理整治，編制竣工資料，組織工程交驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)新建道路和立交工程竣工通車。詳見【 分月勞動力用量計(jì)劃表】分月勞動力用量計(jì)劃表 時(shí)間樁基降水隊(duì)橋涵結(jié)構(gòu)作業(yè)隊(duì)U槽結(jié)構(gòu)作業(yè)隊(duì)專業(yè)管線作業(yè)隊(duì)土方 作業(yè)隊(duì)路面作業(yè)隊(duì)附屬 工程 作業(yè)隊(duì)合計(jì)203006020001306015001503000390601503015030004201203306045040300103012045090500805060135012045090600808080150080450907005080801530803509060050100120139080200904005012012010606080702005012012070004020120201208040002020401040201500101020520065 勞動力用量計(jì)劃直方圖詳見【 勞動力用量計(jì)劃直方圖】。每月按材料的購置計(jì)劃備齊資金，以確保物資供應(yīng)。本工程各分項(xiàng)工程關(guān)鍵設(shè)備包括：①橋梁工程：旋挖鉆機(jī)、吊車、鋼筋加工設(shè)備、電焊機(jī)、對焊機(jī)、混凝土泵車、張拉設(shè)備等；②管道工程：挖掘機(jī)、吊車、自卸車、電焊機(jī)、對焊機(jī)、打夯機(jī)、降水設(shè)備等；③閉合框架通道及U 槽工程：挖掘機(jī)、吊車、鋼筋加工設(shè)備、電焊機(jī)、對焊機(jī)、打夯機(jī)、降水設(shè)備等；④道路工程：挖土機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)等；主要施工機(jī)械詳見【 主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表】主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表 機(jī)械設(shè)備名稱型號 產(chǎn)地功率、 噸位、容重單位數(shù)量（臺）備注推土機(jī)TY220165KW臺2自有推土機(jī)TY1401102kw臺2自有挖掘機(jī)SK320200kw 臺2自有挖掘機(jī)SE280126KW 臺2自有裝載機(jī)ZL50D162KW 3m3臺2自有裝載機(jī)ZL50 3m3臺2自有自卸載重汽車T815S115t臺30自有自卸載重汽車T81515t臺30自有靜力壓路機(jī)YZ1680KW 16t臺2自有振動壓路機(jī)SD175D108KW 18t臺2自有振動壓路機(jī)SD150D80KW 15t臺2自有振動壓路機(jī)CA3080KW 12t臺2自有雙鋼輪振動壓路機(jī)DD130108KW 13t臺2自有雙鋼輪振動壓路機(jī)DD11092KW 10t臺2自有雙鋼輪振動壓路機(jī)CC42293KW 10t臺2自有雙鋼輪壓路機(jī)Dx70 臺2自有輪胎壓路機(jī)XP26026t 93KW臺2自有瀝青砼攤鋪機(jī)ABG525126KW 915m臺3自有瀝青砼攤鋪機(jī)ABG423126KW 912m臺2自有蛙式打夯機(jī)HZ3132臺8自有手持式?jīng)_擊夯BS600臺4自有主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表 機(jī)械設(shè)備名稱型號 產(chǎn)地功率、 噸位、容重單位數(shù)量（臺）備注木工刨板機(jī)MB10434kw臺2自有灑水車LS1088t臺2自有旋挖鉆機(jī)R61895KW臺4自有循環(huán)鉆機(jī)KQ1500φ1000～2500mm臺8自有砼輸送泵車CJJ5250210kw臺2自有砼攪拌運(yùn)輸車CJJ5180210kw 6 m3臺10自有汽車起重機(jī)NK800E236KW 80t臺2自有汽車起重機(jī)KAT05050t臺2自有液壓起重機(jī)QY20B20t臺2自有鋼筋切斷機(jī)GQ402臺3自有鋼筋彎曲機(jī)GW403kw臺3自有鋼筋擠壓機(jī)GJ2020t臺3自有鋼筋對焊機(jī)YQ200A150KVA臺3自有鋼筋對焊機(jī)YQ160A100KVA臺3自有張拉設(shè)備YCW250250t臺4自有張拉設(shè)備YCW400400t臺4自有機(jī)動翻斗車句容臺8自有空壓機(jī)YW9/7 9 m3/min臺2自有平板振搗器ZW350600臺4自有砼路面抹光機(jī)HMD80012kw臺4自有真空吸水泵HZG—605kw臺2自有潛水泵WQ203030 m3臺15自有泥漿泵3PN5kw臺15自有高壓泥漿泵SNCH30055 m3臺6自有變壓器安徽400KWA臺2自有發(fā)電機(jī)75GF75kw臺2自有發(fā)電機(jī)50GF50kw臺2自有 現(xiàn)場試驗(yàn)設(shè)備、儀器及檢測設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃和保證狀況在開工后7 天之內(nèi)，在現(xiàn)場建立符合業(yè)主和監(jiān)理要求的現(xiàn)場試驗(yàn)室一座，承擔(dān)本標(biāo)段相關(guān)試驗(yàn)檢測項(xiàng)目，試驗(yàn)室由我單位試驗(yàn)檢測中心配備試驗(yàn)儀器、試驗(yàn)設(shè)備和指導(dǎo)試驗(yàn)工作，并經(jīng)過業(yè)主指定的政府監(jiān)督部門認(rèn)定，在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行工作，保證工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，并可按要求為監(jiān)理工程師提供滿意的服務(wù)。在每月月底根據(jù)工程的進(jìn)展情況，及時(shí)指定資金需求計(jì)劃，合理調(diào)配資金。⑹在臨近節(jié)日期間，提前做好資金的儲備工作。 技術(shù)準(zhǔn)備⑴在接到施工圖紙后，認(rèn)真組織技術(shù)人員熟悉圖紙，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，對特殊過程、重點(diǎn)部位制定具體的施工方案，待方案批準(zhǔn)后，組織對各工種施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。⑷進(jìn)場前對全體施工人員進(jìn)行入場教育，對重點(diǎn)工序、新工藝工法進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，召開動員會，做好特殊工種的準(zhǔn)備工作。⑷為了減少周轉(zhuǎn)料租賃費(fèi)用，原則上不準(zhǔn)將周轉(zhuǎn)材料堆放在現(xiàn)場，因此對各種材料的入場時(shí)間、數(shù)量等要提前做好計(jì)劃，設(shè)專人負(fù)責(zé)，分階段陸續(xù)進(jìn)場，保證施工正常使用。⑷調(diào)查聯(lián)系渣土消納場地，并辦理渣土消納手續(xù)。各作業(yè)隊(duì)設(shè)專職或兼職質(zhì)量員，負(fù)責(zé)作業(yè)隊(duì)內(nèi)部工序自檢工作。⑻施工現(xiàn)場執(zhí)行工序報(bào)驗(yàn)制度，各作業(yè)隊(duì)在工序自檢合格的基礎(chǔ)上，請項(xiàng)目部專職質(zhì)檢員驗(yàn)收，合格后請監(jiān)理驗(yàn)收；未經(jīng)驗(yàn)收的不允許轉(zhuǎn)序。 施工臨時(shí)道路本工程施工區(qū)域內(nèi)有現(xiàn)況路，路網(wǎng)發(fā)達(dá)，京承高速路西側(cè)富成花園北門至京承高速路無現(xiàn)況路，施工臨時(shí)路利用現(xiàn)況路