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單層工業(yè)廠房設(shè)計方案(更新版)

2025-06-03 13:35上一頁面

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【正文】 截面面積的1/2。為了防止箍筋充分發(fā)揮作用之前產(chǎn)生由混凝土的斜向壓碎引起的斜壓型剪切破壞,框架柱截面還必須滿足下列條件:當(dāng)滿足條件時,框架柱就可不進行斜截面抗剪強度計算,按構(gòu)造要求配置箍筋。m)①+(②+③)①+⑦①+(②+⑤+⑦)N(kN)63000 IIIIIIM(kN因此,單獨考慮的荷載項目共有7項。圖55 T的作用計算簡圖及內(nèi)力圖(a)T的作用;(b)M圖(kNm);(c)N圖(kN) 屋面活荷載內(nèi)力計算對于單跨排架,與一樣為對稱荷載,且作用位置相同,但數(shù)值大小不同。5 主要構(gòu)件布置圖及詳圖。 由圖集04G325查知,相應(yīng)于吊車梁DL6的吊車軌道聯(lián)結(jié)DGL10自吊車梁頂面至吊車軌道頂面之間的高度為170190mm,取190mm。及中柱模板號均為31,但考慮到柱在工地預(yù)制,為方便施工及降低人工費用,并應(yīng)施工單位要求,本設(shè)計將圖集05G335中的下柱由工字型改為矩形,上柱的截面尺寸:邊柱400mm400mm(矩形),中柱為400mm600mm(矩形);下柱的截面尺寸為邊柱400mm800mm(矩形),中柱為400mm800mm(矩形);牛腿尺寸見圖集05G335第32頁(邊柱)及第58頁(中柱),采用800mm。 選擇屋架型號由圖集04G4151表2中查知:天窗架類別代號為a、b、c;由圖集04G4151表4中查知:檐口形狀為兩端內(nèi)天溝,代號為A;由圖集04G4151表5中查知:根據(jù)實際屋面荷載設(shè)計值,在表中21m屋架屋面荷載設(shè)計值為一欄,選取屋架承載能力等級為1,應(yīng)選用YWJ211屋架,因此, 用于天窗端部無天窗處屋架型號為:YWJ211Aa 用于中部開間處屋架型號為:YWJ211Ab 用于有天窗端壁板處屋架型號為:YWJ211Ac 圖集04G3232《鋼筋混凝土吊車梁》由于車間安裝有4臺(每跨兩臺)大連重工,起重集團有限公司生產(chǎn)的DD型、做工級別為A起重量為5t,屬于體積04G3232中“使用范圍2”的情況,因此可直接由體積04G3232“A6(終極工作制)吊車梁選用表”查知,吊車梁型號選用如下:DL3Z(用于中部開間)DL3B(用于端部開間) 圖集04G325《吊車軌道聯(lián)結(jié)及車檔》根據(jù)上述車間內(nèi)的吊車規(guī)格,直接由圖集04G325表2查知,選用CD2車檔。,選用預(yù)應(yīng)力鋼筋為冷拉HRB335的YWBT1II檐口板,其允許外加均布荷載基本組合設(shè)計值=,可以滿足要求。屋面排水為內(nèi)天溝,天溝建筑做法永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值:防水層,找坡層(按平均厚度計算),溝內(nèi)積水()。 該車間為兩跨21m等高鋼筋混凝土柱廠房,安裝有4臺(每跨兩臺)大連重工 當(dāng)?shù)氐目拐鹪O(shè)防烈度為8度,設(shè)計地震分組為第一組。(不要求進行抗震設(shè)計) 屋面建筑做法永久荷載(包括屋面防水層、保溫層、找平層等)標(biāo)準(zhǔn)值為,其做法總。檐口板(用于鋼天窗架檐口處):為簡化計算。 計算屋面荷載標(biāo)準(zhǔn)值(1)永久荷載 屋面建筑做法荷載標(biāo)準(zhǔn)值 預(yù)應(yīng)力混凝土屋面板及灌縫自重 屋面支撐及吊管線自重 (2)可變荷載 雪荷載標(biāo)準(zhǔn)值 屋面均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 計算屋面荷載效應(yīng)基本組合設(shè)計值5組合一(由可變荷載效應(yīng)控制的組合) 組合二(由永久荷載效應(yīng)控制的組合) 因此應(yīng)以組合二選擇屋架型號。 圖集05G335《單層工業(yè)廠房鋼筋混凝土柱》根據(jù)建筑專業(yè)提供的設(shè)計過程作業(yè)圖及工程概況資料,由圖集05G335“柱模板選用表”。 由圖集04G3231查知,吊車梁DL3的高度為1200mm。(4)附加永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值(僅用于計算地震作用)1)作用于柱頂處的外縱情自重標(biāo)準(zhǔn)值2)作用于牛腿頂面的吊車橋架自重標(biāo)準(zhǔn)值: 吊車橋架自重標(biāo)準(zhǔn)值=186 作用在邊柱上的吊車橋架自重標(biāo)準(zhǔn)值(考慮兩臺吊車): 作用在中柱上的吊車橋架自重標(biāo)準(zhǔn)值(考慮每跨兩臺吊車):附加永久荷載標(biāo)準(zhǔn)值的計算簡圖 采用PKPM中的PK程序進行排架計算(過程省略)檢查輸入各項數(shù)據(jù)后,便可進行運算,先摘錄其配筋計算結(jié)果(配筋包絡(luò)圖)如下:配筋包絡(luò)圖(對稱配筋)中數(shù)據(jù)位排架方向沒變配筋量,.實配邊柱上柱4根2級直徑18mm 邊柱下柱5根2級直徑22mm 中柱上柱4根2級直徑18mm 中柱下柱6根2級直徑22mm 柱配筋確定后,尚應(yīng)對吊裝時的強度和裂縫寬度進行驗算,本示例未附此項內(nèi)容。 圖52 G、G、G作用計算簡圖及內(nèi)力圖(a) G、G、G作用;(b)M圖(kN 吊車水平荷載作用內(nèi)力計算當(dāng)T向左時,A、B柱的柱頂剪力按推導(dǎo)公式計算:Y= H,用內(nèi)插法求得C==,μ= V=V=-(1-μ) C T=- kN(←)相應(yīng)的計算簡圖及內(nèi)力圖如圖55所示。本工程為不考慮地震作用的單跨排架,共有8種需要單獨考慮的荷載項目,由于小車無論向右或向左運行中剎車時,A、B柱在T作用下,其內(nèi)力大小相等而符號相反,在組合時可列為一項。m)①+09(②+⑥)①+⑥①+(③+⑤+⑦)N(kN)6300000 II-IIM(kN=ηeih/2+ as =+40=As=N es`/[fy(h2as)=414770[300(90080)]=Amin=%A=%187500=375比較以上計算結(jié)果,排架柱配筋為:(單側(cè))上柱:(402) 配筋率:% 下柱:(804) 配筋率:% ?、瘛瘛ⅱ蟆蠼孛嬷械倪M行驗算查表(有柱間支撐,垂直房屋排架柱,有吊車房屋柱)得計算高度:上柱:L0==3900=4875下柱:L0==8600=68801. Ⅰ——Ⅰ 截面:=L0/b=4875/400= 查表得 φ=φ =(160000+2300628)= 滿足要求2. Ⅲ——Ⅲ 截面=L0/b=6880/400= 查表得 φ=φ =(187500+23001533)= 滿足要求6.3斜截面抗剪和裂縫寬度驗算按Nmin、Vmax組合計算V=①+(③+⑦)=+(+)=N=①+(③+⑦)=+(+0)=由于風(fēng)荷載(均布荷載)在水平力中的比例為(++)=%因此可以簡化認(rèn)為該柱承受均布荷載,則根據(jù)取λ=a/h0;當(dāng)λ,取λ=。圖61 牛腿幾何尺寸及配筋圖:由于吊車垂直荷載作用下柱截面內(nèi),a=750-9000=-150,即取ɑ=0,則F=D+G=+=F=T==(1-) =>F=所以截面尺寸滿足要求。由于上階底面落在柱邊破壞錐面之內(nèi),故該基礎(chǔ)只需進行變階處的抗切驗算。由于沿短邊方向為軸心受壓,其鋼筋用量應(yīng)按第組荷載設(shè)計值作用下的平均地基凈反力進行計算。 參考文獻主要參考文獻:[1]《混凝結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB 50010—2002),中國建筑工業(yè)出版社,2002。 58 / 58
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