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正文內(nèi)容

橋面系及橋面附屬工程施工設(shè)計(jì)方案(更新版)

  

【正文】 ,要進(jìn)行局部鑿除,以保證混凝土鋪裝層的厚度。對(duì)操作工人進(jìn)行技術(shù)、安全交底培訓(xùn)。對(duì)一線施工工人進(jìn)行技術(shù)、安全交底,做好技術(shù)交底工作。主要工程量和工期安排如下:高架主線橋材料、用量分項(xiàng)名稱(chēng)鋼筋CRB冷軋帶肋鋼筋C40混凝土瀝青混凝土防水層工期安排防撞欄桿及中央隔離墩鋼筋C30混凝土~7136t29714m179。47166㎡~伸縮縫120梳型伸縮縫160梳型伸縮縫~泄水管150套~橋頭搭板及臥梁鋼筋C15混凝土C30混凝土~179。在鋼筋進(jìn)場(chǎng)后,要求提供附有生產(chǎn)廠家對(duì)該批鋼筋生產(chǎn)的合格證書(shū),標(biāo)示批號(hào)和出廠檢驗(yàn)的有關(guān)力學(xué)性能試驗(yàn)資料。橋面鋪裝及防護(hù)欄桿的施工采用分段流水作業(yè),即一聯(lián)箱梁張拉及封錨完成后,具備混凝土橋面鋪裝施工條件時(shí),及時(shí)進(jìn)行橋面鋪裝的施工。根據(jù)《鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ/T 1142003要求,橋面鋪裝混凝土鋼筋網(wǎng)片的搭接可采用平搭法或疊搭法及扣搭法。、混凝土澆筑混凝土澆筑?;炷帘砻娌捎媚灸ɑ螂娔ㄕ?,然后進(jìn)行拉毛處理,拉毛方向垂直于行車(chē)道方向。2)、鋼筋的加工及安裝鋼筋在加工場(chǎng)加工,現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型,預(yù)埋鋼筋在箱梁澆注前安放?;ㄋ{(lán)式防護(hù)欄以每跨為單位,每隔10~15米設(shè)置一道真縫;中央分隔帶護(hù)欄除在伸縮縫處設(shè)斷縫外,每10米左右須加設(shè)一斷縫;匝道防撞護(hù)欄每跨跨中設(shè)置一道斷縫,斷縫寬3厘米,支點(diǎn)處亦設(shè)斷縫。在收面前用鐵抹子來(lái)回插模板頂部位置的混凝土,直到無(wú)氣泡排出。橋面防水施工工藝簡(jiǎn)介 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,橋面防水可采用HB路橋?qū)S梅浪苛?、AWP2000F纖維增強(qiáng)粘結(jié)防水涂料等。AWP2000F纖維增強(qiáng)墻面粘結(jié)防水涂料技術(shù)指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目PB(II)型1固體含量≥502表干時(shí)間,h<23實(shí)干時(shí)間,h<44耐熱度,℃1805不透水性,30min不透水6低溫柔度,℃257拉伸強(qiáng)度, MPa8斷裂延伸率,%≥8009鹽處理拉伸強(qiáng)度保持率,%≥80斷裂延伸率,%≥800低溫柔度,℃20質(zhì)量增加10熱老化拉伸強(qiáng)度保持率,%≥80斷裂延伸率,%≥600低溫柔度,℃20加熱伸縮率,%≤質(zhì)量損失,%≤11涂料與水泥混凝土粘結(jié)強(qiáng)度1250℃剪切強(qiáng)度,MPa≥1350℃粘結(jié)強(qiáng)度,MPa≥14接縫變形能力10000次循環(huán)無(wú)滲漏15熱碾壓后抗?jié)B性,30min不透水、基面清理:防水涂料噴涂前應(yīng)對(duì)混凝土基面進(jìn)行有效的清理,良好的基面清理工藝可以徹底清除橋面浮漿、暴露細(xì)微龜裂紋并均勻增加基面粗糙度,并能顯著提升鋪裝層上下層見(jiàn)粘結(jié)及抗剪強(qiáng)度。采用多臺(tái)拋丸機(jī)并行直線連續(xù)拋丸的方式,根據(jù)施工工藝試驗(yàn)確定的工藝參數(shù)進(jìn)行拋丸處理施工拋丸設(shè)備兩次施工行車(chē)道之間需要搭接3~5cm,根據(jù)工程的具體特點(diǎn)和施工工需要,合理調(diào)節(jié)設(shè)備,使搭接的部分與整體拋丸處理后的效果一致,無(wú)明顯結(jié)痕,保證拋丸處理后的表面平整度,以防出現(xiàn)高低差等缺陷。、拋丸處理后檢查:根據(jù)質(zhì)量要求,檢查拋丸處理后的橋面,確認(rèn)拋丸處理后的表面粗糙度、清潔度等質(zhì)量符合工藝設(shè)計(jì)要求。:拋丸磨料必須清潔(不含油、雜物)、干燥,其性能除符合GB64848GB648586的要求,力度和形狀滿足拋丸處理后對(duì)表面粗糙度的要求:對(duì)于混凝土拋丸,磨料宜采用S460及以下,G16及以下,充分滿足表面粗糙度的要求。噴涂必須均勻,在橋面不能有涂料堆積現(xiàn)象,也不能漏噴。同時(shí)檢查橋面防水涂膜,發(fā)現(xiàn)個(gè)別不均勻或被破壞地方,及時(shí)修補(bǔ)。鋼筋的加工及安裝 鋼筋在加工場(chǎng)加工,現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。振搗時(shí)堅(jiān)持“快插慢拔”的振搗原則,振搗時(shí)按照一定順序有規(guī)律的逐點(diǎn)振搗,振搗棒移動(dòng)間距保持在40cm左右?;炷脸跄蠹皶r(shí)用塑料布覆蓋并適時(shí)澆水養(yǎng)護(hù),使混凝土表面始終保持濕潤(rùn),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。為保證混凝土的振搗密實(shí),可在鋼梳齒的根部鉆適量直徑20mm的孔,以利鋼板下空氣的排出。1mm。氣溫與安裝寬度對(duì)照表(120型梳形伸縮縫)氣溫 ℃100152535B mm830814790774758D mm10084604428氣溫與安裝寬度對(duì)照表(160型梳形伸縮縫)氣溫 ℃100152535B mm990970940920900D mm130110806040A mm130110806040 梁縫A值按采用表中值,超過(guò)20mm時(shí)必須采取縮縫措施安裝梳齒型伸縮裝置時(shí),首先按設(shè)計(jì)標(biāo)高、位置將錨栓與箱梁預(yù)埋件焊接牢固,并調(diào)整封頭板使之與墊板齊平,最后再安裝梳型板和澆筑混凝土。認(rèn)真熟悉圖紙研究制定施工方案,做好書(shū)面交底。在施工中,堅(jiān)決實(shí)行“全面質(zhì)量管理”、“工作目標(biāo)管理”、“質(zhì)量監(jiān)理制度”,成立QC小組,進(jìn)行經(jīng)常性的攻關(guān)活動(dòng)。對(duì)梁面和箱內(nèi)表面混凝土除用插入式振搗器外,輔以平板式振搗器振搗。%1用水準(zhǔn)儀測(cè)量一個(gè)斷面平整度符合城市道路面層標(biāo)準(zhǔn)按城市道路工程檢測(cè)規(guī)定執(zhí)行抗滑構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)要求每200m3個(gè)鋪砂法伸縮縫安裝允許偏差應(yīng)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)順橋平整度符合道路標(biāo)準(zhǔn)每條縫按道路檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)相鄰板差2每車(chē)道1點(diǎn)用鋼板尺和塞尺量縫寬符合設(shè)計(jì)要求用鋼尺量,任意選點(diǎn)與橋面高差2用鋼板尺和塞尺量長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求2用鋼尺量防撞護(hù)欄、防撞墩、隔離墩允許偏差項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)直順度5每20m1用20m線和鋼尺量平面偏位4每20m1經(jīng)緯儀放線,用鋼尺量預(yù)埋件位置5每件1經(jīng)緯儀放線,用鋼尺量斷面尺寸177。消滅一切責(zé)任事故,確保人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。施工用電安全措施1)、嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全操作規(guī)程,有專(zhuān)業(yè)人員檢查現(xiàn)場(chǎng)臨電管理。3)、上下排架必須走安全梯或斜道,安全梯或斜道要與排架連接牢固。4)、操作人員聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)施工指揮人員指揮,搞好排架上下方和人機(jī)配合,防止機(jī)械傷人事件發(fā)生。6)、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛實(shí)行登記檢查制度,特別是對(duì)運(yùn)料的車(chē)輛必須檢查核實(shí)。
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