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正文內(nèi)容

特大橋加固施工圖竣工說(shuō)明(更新版)

  

【正文】 。打磨好后用碎布條沾工業(yè)丙酮將鋼板粘貼面擦拭干凈;鋼板接縫雙面焊,滿足規(guī)范要求,焊接工作在安裝以前完成,安裝以后嚴(yán)禁施焊。粘貼鋼板:⑴工藝流程:施工放樣→裂縫處理→粘貼面處理→植錨栓→鋼板打孔、表面處理→鋼板安裝→封邊及注膠→鋼板油化防銹處理⑵施工方法:1)根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖,放出粘貼鋼板位置線。 ⑤纖維片施工30分鐘后,用滾筒刷均勻涂抹粘貼用環(huán)氧樹脂,稱為上涂。 ②內(nèi)角(段差、起拱等)用環(huán)氧膩?zhàn)犹钪疗巾槨?)混凝土表面處理①清除被加固構(gòu)件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土,露出混凝土結(jié)構(gòu)層,根據(jù)情況用高標(biāo)號(hào)砼或水泥砂漿填補(bǔ)。裂縫封閉法:1)用鋼絲刷清除原混凝土表面浮漿,將縫口表面2cm范圍內(nèi)的混凝土打毛;2)用壓縮空氣去除縫口浮塵,甲苯或工業(yè)丙酮清洗縫口;3)按要求配置環(huán)氧樹脂膠泥,并均勻涂刮在構(gòu)件表面裂縫處,將裂縫完全封閉。⑵施工方法:裂縫灌漿法:1)用鋼絲刷反復(fù)刷裂縫兩邊30~40mm范圍內(nèi)的混凝土表面的灰塵、浮漿用小鏟、毛刷依次清理干凈,將構(gòu)件表面整平,鑿除突出部分,用無(wú)油壓縮空氣吹凈所有塵埃,并用丙酮試劑擦洗表面。(3)、支座部分脫空加墊薄鋼板,支座變形、老化的更換。施工順序:根據(jù)本橋的實(shí)際受力狀況,單向全封閉施工,施工循序如下:①結(jié)構(gòu)裂縫處理→②支座處理→③粘貼碳纖維布→④粘貼鋼板→⑤橋邊支點(diǎn)、橋中支點(diǎn)腹板加固→⑥對(duì)蜂窩、麻面、露筋露筋等進(jìn)行處理→⑧現(xiàn)場(chǎng)清理。(4)、對(duì)主橋中支點(diǎn)13梁段加厚腹板補(bǔ)強(qiáng)。全橋分左、右兩幅。潭洲大橋跨越北江支流東平水道,為雙向四車道分離式橋梁,共有58跨,梁體為多種梁體結(jié)構(gòu)形式,下部結(jié)構(gòu)薄壁式橋臺(tái),混凝土橋面鋪裝。維修加固竣工說(shuō)明一、概況廣東佛山?開平高速公路(以下簡(jiǎn)稱佛開高速公路)是廣東省高速公路已經(jīng)修建的廣州至湛江高速公路的一段,起點(diǎn)與1989年8月建成通車的廣州至佛山高速公路相接,自佛山市的謝邊鎮(zhèn)至開平市的水口鎮(zhèn), km,己于1996年12月建成通車。引橋:上部結(jié)構(gòu)為20m及15m工字型部分預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁,連續(xù)梁為6~7孔一聯(lián),下部結(jié)構(gòu)雙柱式墩,基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。(3)、對(duì)引橋、主橋腹板外側(cè)出現(xiàn)的斜裂縫、橋底板外側(cè)出現(xiàn)的縱、橫向裂縫粘貼碳纖維布補(bǔ)強(qiáng)。(7)、支座部分脫空加墊不銹鋼鋼板,支座脫空嚴(yán)重、開裂、老化等的整體頂升法更換。北江大橋加固內(nèi)容:(1)、橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的裂縫壓漿或封閉;(2)、引橋橫隔板裂縫粘貼鋼板改善應(yīng)力情況。表面處理→清潔表面→環(huán)氧樹脂膠泥封閉裂縫→涂刷環(huán)氧樹脂膠液→養(yǎng)護(hù)→檢查質(zhì)量。在內(nèi)側(cè)輸入空氣時(shí),外側(cè)壓漿嘴閥門全部開啟,發(fā)現(xiàn)有外側(cè)壓漿嘴冒氣,說(shuō)明裂縫為通縫,同時(shí)發(fā)現(xiàn)外側(cè)未加壓漿嘴的位置冒氣泡,在該位置加設(shè)壓漿嘴,以利在內(nèi)側(cè)壓漿時(shí)排氣和出漿;5)裂縫灌膠,使用DD注射器注膠,當(dāng)彈性橡膠膜內(nèi)樹脂(膠體)不足時(shí),補(bǔ)充灌注補(bǔ)充注入的控制時(shí)間一般為15~20小時(shí)。 ③對(duì)所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機(jī)具等做好施工前的準(zhǔn)備工作。3)配制并涂刷底層樹脂4)粘貼面找平處理①構(gòu)件表面凹陷部位用環(huán)氧樹脂膩?zhàn)犹钇剑迯?fù)至表面平整。單向碳纖維布,橫向可以不用搭接。9)表面涂裝碳纖維表面涂裝用配套的涂料,涂料選擇與混凝土本色接近的顏色。打磨紋路的方向與鋼板長(zhǎng)度方向垂直。10)防腐處理:待環(huán)氧漿液凝固后清除表面油污,用鋼刷除銹,涂一層樹脂漿罩面,再涂防銹漆進(jìn)行表面防護(hù)處理?;臏囟燃肮袒瘯r(shí)間表基材溫度(176。表面鑿毛、植筋、澆注混凝土的工藝同前。預(yù)應(yīng)力束張拉在新增齒板強(qiáng)度達(dá)到95%以上進(jìn)行,循序嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求對(duì)稱、分級(jí)張拉。更換支座:(總的順序是吉利河大橋、潭洲大橋、北江大橋)⑴施工流程:施工準(zhǔn)備→搭設(shè)施工平臺(tái)→安裝頂升設(shè)備→試頂→整體頂升→更換支座→落梁⑵施工方法:1)施工準(zhǔn)備階段,結(jié)合圖紙對(duì)全線普查,確定更換支座的數(shù)量、位置;對(duì)液壓千斤頂、高壓油表、高壓油泵等頂升設(shè)備需標(biāo)定后使用;準(zhǔn)備足夠數(shù)量的鋼板、216。6)墊石破損的情況,將原有支座去除、底板清理干凈后,再將支座用環(huán)氧砂漿粘貼在底板上。按照設(shè)計(jì)位置安裝波紋管和錨端螺旋筋,并按照正確位置對(duì)波紋管進(jìn)行定位加固,預(yù)留壓漿孔和排氣孔。下料及切割嚴(yán)禁使
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