【正文】 不飲酒，不服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品。 發(fā)生一人次重傷，根據(jù)情節(jié)輕重酌情對事故責(zé)任人員進行如下處理： 對現(xiàn)場人員按以下規(guī)定處理：a 對事故直接責(zé)任者，按情節(jié)輕重給予罰款8001000元；b 對事故主要責(zé)任者，按情節(jié)輕重給予罰款600800 元；c 對事故重要責(zé)任者，按情節(jié)輕重給予罰款400600 元；d 對事故一般責(zé)任者，按情節(jié)輕重給予罰款200400 元； 對部門領(lǐng)導(dǎo)按以下規(guī)定處理：a 對直接管理責(zé)任者，按情節(jié)輕重給予罰款400600元；b 對重要管理責(zé)任者，按情節(jié)輕重給予罰款200400元；c 對一般管理責(zé)任者，按情節(jié)輕重給予罰款100200元； 對負(fù)有直接業(yè)務(wù)管理責(zé)任的有關(guān)部門人員，根據(jù)情節(jié)輕重罰款300700元。 對事故相關(guān)責(zé)任人員進行責(zé)任認(rèn)定時，要遵循“一個準(zhǔn)確、兩個對應(yīng)”的原則，即事故責(zé)任人的違規(guī)、違法事故要表述清楚、準(zhǔn)確；事故責(zé)任人的違規(guī)、違法事實與認(rèn)定的責(zé)任相對應(yīng)，認(rèn)定的責(zé)任與對其處理建議相對應(yīng)。 發(fā)生人身傷亡事故的調(diào)查和處理。對重大未遂事故，由公司相關(guān)部門及時組織召開事故分析會。⑤ 被認(rèn)定為工傷的受傷員工經(jīng)治愈后，須進行勞動能力、傷殘鑒定的，憑《工傷認(rèn)定決定書》、身份證復(fù)印件去公司人事企管科申請進行勞動能力、傷殘鑒定。若事態(tài)仍在繼續(xù)發(fā)展，要隨時報告。4 要求會議實行簽到制，應(yīng)參加人員無特殊情況不得缺席，有特殊情況不能參加應(yīng)提前請假，未參加學(xué)習(xí)的人員必須進行補學(xué)，會議需做好詳細記錄并存檔。 參會人員：安全安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員。管理制度 營運車輛必須按GB7258—2012標(biāo)準(zhǔn)配備齊全安全配置。行駛中，注意保持溫度、及時換檔、保有余力、行駛平穩(wěn)、安全滑行、合理節(jié)油。 車輛檢測診斷的主要內(nèi)容包括：汽車的安全性（制動、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向、燈光等）、可靠性（異響、磨損、變形、裂紋等）、動力性（車速、加速能力、底盤輸出功率；發(fā)動機功率、扭矩和供給系狀況等）、經(jīng)濟性（燃油消耗）及噪聲和廢氣排放等。日常維護由駕駛員負(fù)責(zé)實施，一、二級維護由修理工實施。必須逐車建立車輛技術(shù)檔案。，試驗制動效能及轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否有效靈活。 對參加重要活動的車輛，要進行全面檢查，及時排除事故隱患，確保車輛完好出車。 公司配備負(fù)責(zé)車輛技術(shù)檔案的建立、記載、整理分析、保管工作的人員。 車輛上戶后，安全管理人員指定車輛到修理店噴印車徽和車輛自編號、行業(yè)編號等。 車輛選配及購置 車輛由車輛管理人員根據(jù)要求，填寫“車輛購置申請表”，經(jīng)安全管理人員確認(rèn)車輛技術(shù)等級及車輛設(shè)備配置，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后進行采購。（1）各級組織的安全檢查，通知參加的部門及人員必須準(zhǔn)時參加，并善始善終認(rèn)真負(fù)責(zé)，對遲到者罰款100元，對無故不參加者罰款200。對不能立即整改或影響安全生產(chǎn)經(jīng)營、安全行車的安全隱患應(yīng)下發(fā)《安全隱患整改通知書》，限期整改。各歸口部門負(fù)責(zé)做好檢查和整改記錄及臺帳，同時報一份安全管理人員留存。 7）車輛是否按照規(guī)定行駛，是否超速、超員。負(fù)責(zé)對公司安全檢查的資料進行收集、匯總和建檔。 駕駛員安全職責(zé)堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，自覺遵守《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司的安全規(guī)章制度，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行； 在行車中，聽從交通管理部門的指揮和檢查，按時參加各種證照年審，確保證照的有效性；做好出車前、行車中、收車后車輛檢查工作，確保車況良好，不得開帶病車上路行駛； 駕駛的車輛必須按規(guī)定的線路行駛，不得越線行駛，不得將車交給未經(jīng)審核駕駛?cè)笋{駛；駕駛過程中，駕駛員不得閑談，飲食和吸煙，嚴(yán)禁酒后、疲勞、超速、超載，做到文明行車；按時對車輛進行維護保養(yǎng)，使車輛保持良好工作狀態(tài)，保管好車輛配備的設(shè)施設(shè)備，并確保齊全有效；嚴(yán)格執(zhí)行公司車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)制度；造成交通事故，及時搶救傷員，保護好事故現(xiàn)場，向公司和當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T報案。 員工安全職責(zé)堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，自覺遵守《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和公司的安全規(guī)章制度，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。負(fù)責(zé)做好公司的會計帳和出納帳，按規(guī)定嚴(yán)格控制成本，并及時反饋成本控制中的問題。嚴(yán)格執(zhí)行國家和行業(yè)部門的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，收集相關(guān)資料，準(zhǔn)確掌握安全信息，及時、準(zhǔn)確向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報安全生產(chǎn)基本情況。負(fù)責(zé)公司引進、聘用人員的考察、考核、勞動合同的簽訂工作。 行政管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制 貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的方針、政策、法律法規(guī)和國家安全標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)章，嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項安全管理規(guī)章制度。 6. 組織事故應(yīng)急救援工作。（三）主要職責(zé) 1. 貫徹執(zhí)行國家和公司安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)，綜合管理安全生產(chǎn)工作。 汽車租賃公司安全規(guī)章制度匯編 二○一六年八月二十日 汽車租賃公司安全規(guī)章制度匯編 2016年8月20日（印發(fā)）汽車租賃公司安全規(guī)章制度匯編各級安全生產(chǎn)責(zé)任制1 目的為了認(rèn)真貫徹落實“一崗雙責(zé)”和“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則，建立正常的安全生產(chǎn)工作秩序，明確各級人員對安全生產(chǎn)、職業(yè)安全健康等工作應(yīng)負(fù)的責(zé)任，積極防止各類事故的發(fā)生，確保生產(chǎn)經(jīng)營全過程的安全、健康，特制定本制度。督促、檢查、保證公司安全文件的有效傳遞、落實。1實行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”。收集公司安全生產(chǎn)情況，綜合分析安全生產(chǎn)形勢，為領(lǐng)導(dǎo)提供安全生產(chǎn)決策的依據(jù)。負(fù)責(zé)有價證券和票據(jù)管理，做好各類票據(jù)的保管、領(lǐng)、發(fā)、使用和登記銷號工作。不得擅自亂動或改變電器裝置和線路，停電或下班必須關(guān)閉電源。 2． 范圍 適用于公司各部門。 2）國家安全生產(chǎn)的方針政策、公司的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況及公司領(lǐng)導(dǎo)指示的執(zhí)行情況。對違章行為由安全管理人員行文通報，同時嚴(yán)格按照相關(guān)管理制度考核。季節(jié)性檢查時間性較強，應(yīng)在季節(jié)到來前就著手準(zhǔn)備，及早動手，消除隱患。（2）對檢查出的隱患牽頭部門應(yīng)進行登記建帳，隱患臺帳內(nèi)容應(yīng)包括：編號、部門、隱患存在地點、隱患內(nèi)容、整改措施、整改部門、整改負(fù)責(zé)人、限期整改時間、完成整改時間、驗證結(jié)果、驗證人等。汽車租賃公司安全規(guī)章制度匯編車輛安全管理制度1 目的 為了加強車輛管理工作，及時消除事故隱患，保證車輛安全正常運行，結(jié)合公司實際情況，特制訂本管理制度。 車輛管理人員為新車辦理相關(guān)上戶、營運資格。 車輛的檢查 車輛出車前、行車中及收車后應(yīng)進行安全檢查工作，具體檢查要求參照駕駛員安全操作規(guī)程。汽車租賃公司安全規(guī)章制度匯編車輛安全檢查制度1 目的 為了保證車輛的安全行駛，避免安全事故的發(fā)生，使公司安全工作落實到位，特制定以下安全檢查制度。 為了保證車輛的安全行駛，駕駛員每天務(wù)必做好出車前、行駛中和返回后的“三段查”工作，以確保行車安全。2 適用范圍 本規(guī)定適用公司所有營運車輛。 車輛技術(shù)檔案的主要內(nèi)容包括：車輛基本情況和主要性能、運行使用情況、主要部件更換情況、檢測和維修記錄、以及事故處理記錄等。 車輛管理人員應(yīng)經(jīng)常對車輛日常維護實施情況進行檢查，并錄入《車輛日常維護檢查記錄單》。 主駕駛員因工作需要輪崗時，原則上車隨人走。汽車租賃公司安全規(guī)章制度匯編車輛設(shè)施、設(shè)備管理制度目的為加強車輛設(shè)備、設(shè)施管理工作，使之齊全有效，特制定本制度。 在車輛交接、年審、保養(yǎng)時，應(yīng)檢查車輛配備的安全設(shè)備、設(shè)施是否完整、有效。c 對安全管理工作中的重點和難點開展專題研討，各部門協(xié)調(diào)、配合解決安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。 事故的報告、調(diào)查和處理工作必須堅持實事求是、尊重科學(xué)、依法進行的原則。b 輕傷、重傷事故① 公司員工因工受傷后，發(fā)生事故的部門除及時救治傷員外，應(yīng)立即（1小時內(nèi)）同時報告公司行政管理人員和安全管理人員。c 發(fā)生事故，按國家相關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。 為了便于事故調(diào)查分析處理，我公司參照上級有關(guān)規(guī)定將傷亡事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故、重傷事故、輕傷事故，具體劃分標(biāo)準(zhǔn)如下。 事故調(diào)查處理時限規(guī)定如下： 輕傷事故，一般應(yīng)當(dāng)在3日內(nèi)結(jié)束調(diào)查處理工作，最長不得超過5日； 重傷事故、應(yīng)當(dāng)在4日內(nèi)結(jié)束調(diào)查處理工作，最長不得超過6日?？煞譃橹苯迂?zé)任者、主要責(zé)任者、重要責(zé)任者、一般責(zé)任者。 事故報告、調(diào)查處理過程中對相關(guān)人員的考核執(zhí)行以下規(guī)定： 對發(fā)生事故后不按規(guī)定時間和要求報告的安全員，給予罰款200元/次； 對無故不參加事故分析會的責(zé)任人給予罰款200元/次，遲到的給予罰款100元/次； 對未按規(guī)定時間完成事故處理工作的責(zé)任人員,每推遲一天,給予罰款100元； 對不配合事故調(diào)查，或拖延、躲避、刁難，甚至胡攪蠻纏者，給予罰款2001000元。檢查車輛燃（潤）油、冷卻水是否加足，檢查安全監(jiān)控設(shè)施設(shè)備GPS、滅火器、警示牌等設(shè)施是否齊全有效。停車視距不良或道路技術(shù)狀況不良的路段行駛時，應(yīng)嚴(yán)格遵守“減速、鳴號、靠右行”的規(guī)定。把車停到安全的地方，關(guān)閉車輛的總電源，拉緊手剎，關(guān)好車窗，鎖好車門。駛出高速公路時，注意路口預(yù)告牌，將車從主車道分流出來進入減速車道減速，經(jīng)匝道進入一般公路。下雪天周圍一片白色，對遠近距離分辯能力減弱，產(chǎn)生所謂的“雪盲現(xiàn)象”，為了保持正常行駛，除了捕捉前方車輛作為引導(dǎo)對象外，別無他法。逆風(fēng)向行駛時應(yīng)注意風(fēng)向突然改變或道路出現(xiàn)較大彎度，阻力減小而使機車速度猛然增大，失去控制，發(fā)生意外。謹(jǐn)慎超車，注意直線距離夜間超車一定要有足夠的直線距離，無論如何不要在彎道中超車。切不可見暫時路況良好，心存僥幸、勉強維持行駛。若行駛中前胎突然爆裂，汽車立即會向破胎一側(cè)跑偏，此時雙手應(yīng)盡全力控制好行駛方向，放松油門，保證車輛緩緩駛向路邊，平穩(wěn)減速，利用發(fā)動機的牽制阻力使其自行停住。上坡突然溜滑關(guān)鍵動作：盡快使用手、腳制動器停車。此時應(yīng)注意路面情況，以防沖出路肩。在滅火時，應(yīng)注意自我保護，不要張嘴呼吸或高聲吶喊，以免煙火灼傷上呼吸道；同時注意烤熱的油箱、油桶有隨時爆炸的可能，應(yīng)及時疏散車上和周圍人員，以免損失擴大。一般交通事故包括：造成3人以下死亡，或10人以下重傷，直接經(jīng)濟損失在1000萬元以下的事故。任何公司和個人都有維護交通安全設(shè)施、遵守道路交通安全法律法規(guī)和提高交通安全意識的義務(wù)。指揮長職責(zé)(1) 負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案批準(zhǔn)發(fā)放；(2) 確定應(yīng)急預(yù)案的啟動與關(guān)閉時間；(3) 及時進行應(yīng)急預(yù)案小組人員變化的審核調(diào)整及資源配置；(4) 組織人員對各職能部門分預(yù)案進行評價、評審。然后由指揮長根據(jù)事故的傷亡（損失）程度立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，及時組織相關(guān)人員到崗，進入應(yīng)急工作狀態(tài)?，F(xiàn)場搶救在現(xiàn)場交警統(tǒng)一組織實施下，協(xié)助交警、消防人員進行事故現(xiàn)場搶救，組織開展傷員救護，對現(xiàn)場受傷人員進行清點，初步確定輕、重傷病員人數(shù)，采取就地就近原則，配合120救護人員迅速將傷者送醫(yī)院搶救，盡量減少事故損失。八、培訓(xùn)計劃定期組織人員參加相關(guān)職能部門組織的應(yīng)急救援知識、國家相關(guān)法規(guī)等的學(xué)習(xí)；一年組織一次職學(xué)習(xí)，了解急救知識，讓員工懂得事故情況下的自救、求救、互救知識。 4. 與其他預(yù)案的關(guān)系 本預(yù)案是在《道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案》（以下簡稱《事故預(yù)案》）的基礎(chǔ)上制定的。③按應(yīng)急救援程序派出救援隊伍。2）現(xiàn)場指揮部采取的應(yīng)急處置措施①當(dāng)發(fā)生人員受傷時，要盡可能將傷者移至安全地帶，以免再次受傷，暴露的傷口要盡可能先用干凈布覆蓋，在進行包扎，以保護傷口。用一些事情，總會看清一些人。學(xué)習(xí)參