【正文】 搶運組、現(xiàn)場警戒組、人員疏散組、火災(zāi)撲救組等組織，首先將傷員搶救出來，及時送往附近醫(yī)院進行救治。油庫、油料燃燒引起的火災(zāi)，一般使用泡沫滅火器撲救或用沙土進行覆蓋，修理工間洗件油燃燒，也可采用濕布覆蓋盛油桶、盆，以隔絕空氣或氧氣，撲滅火災(zāi)。參加現(xiàn)場救援和善后處理的負責(zé)人員每天應(yīng)及時將現(xiàn)場救援和善后處理進展情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報，以便后方開展相應(yīng)的工作。報案應(yīng)力求準(zhǔn)確、詳細，不得大案小報，小案大報，嚴禁隱瞞事故不報。⑦、對違反以上設(shè)備管理規(guī)定的駕駛員，公司將嚴格按照相關(guān)規(guī)定進行處罰。③、駕駛員應(yīng)在GPS車載設(shè)備的工作電壓范圍內(nèi)使用。⑧、提醒當(dāng)車輛駛出規(guī)定營運區(qū)域，車載平臺應(yīng)設(shè)置區(qū)域提醒和預(yù)約提醒功能。如：發(fā)生殺人、搶劫、涉槍、涉爆等嚴重暴力犯罪，侵害到駕駛員及乘客生命和財產(chǎn)安全時。④、如遇撞車事故應(yīng)先關(guān)閉電源盒儲氣瓶手動閥，找拖掛車拖至維修廠或服務(wù)站進行修理。③、在加氣站內(nèi)禁止修理汽車，嚴禁產(chǎn)生火源，打接電話等。對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患及違章，實施現(xiàn)場整改，對現(xiàn)場不能整改的，發(fā)出書面通知書，嚴重隱患者將實施停業(yè)整改，隱患整改后要將整改憑據(jù)交回公司，由技安員驗收、存檔。對未參加安全工作會議安全學(xué)習(xí)及培訓(xùn)，不了解相關(guān)內(nèi)容而出現(xiàn)的違規(guī)、違紀事件，公司將按有關(guān)規(guī)定嚴肅處理。對安全生產(chǎn)工作進行自查，按要求上報安全生產(chǎn)工作統(tǒng)計資料，并作好會議記錄。對自身無能力解決的隱患及問題應(yīng)及時報告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門，并作好隱患的跟蹤控制工作，徹底排除隱患。以上獎懲條款的執(zhí)行情況記入駕駛員的個人檔案。一年內(nèi)查實立案投訴累計三起及以上者，公司有權(quán)責(zé)令該車停止?fàn)I運并下崗學(xué)習(xí)13日，扣除當(dāng)月獎金，并視情節(jié)輕重處以2001000元罰款，直至解除合同。提供安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，維護公司及行業(yè)的信譽。牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的意識，增強對人民生命財產(chǎn)高度負責(zé)的責(zé)任感。按要求組織召開安全學(xué)習(xí)會和安全檢查。按有關(guān)法律規(guī)定和行業(yè)主管部門對出租汽車各類保險的要求，購買營運車輛機動車交通事故強制險、承運人責(zé)任險和其他適應(yīng)的商業(yè)保險，對企業(yè)設(shè)施安全、公共責(zé)任安全和乘客安全提供足夠的保障。舉報駕駛員有違反行業(yè)及公司規(guī)章制度，經(jīng)查屬實的，給予舉報人50200元獎勵。當(dāng)月發(fā)生主、全責(zé)交通事故一次者，扣除獎金50元；兩次扣除100元；兩次以上者扣除當(dāng)月全部獎金。②、駕駛員凡發(fā)生道路交通一般事故，責(zé)令其寫出書面檢查，在安全學(xué)習(xí)會上進行通報批評。各項安全檢查的基礎(chǔ)資料必須規(guī)范化，保存期不少于3年。安全學(xué)習(xí)實行例會簽名制和未按時學(xué)習(xí)補課制，每月未參加學(xué)習(xí)的人員，由公司另行安排時間進行補課并簽字，定期對學(xué)習(xí)次數(shù)和效果進行考勤和考核，并將考核成績存檔。每月一次對公司所屬車輛進行定期安全檢查和不定期抽查。并做好劣跡檔案記錄。⑥、氣瓶閥門凍結(jié)時，嚴禁用火烘烤。⑥、若有傷員，應(yīng)及時的采取正確的臨時救治措施，確保旅客的健康和生命安全，必要時送往附近醫(yī)院或撥打120急救電話。③、車輛監(jiān)控和查詢當(dāng)車輛被盜、駕駛員載客到外地、對營運車輛行駛過程的監(jiān)控或查詢等情況時，GPS監(jiān)控中心可對為其提供車輛監(jiān)控、查詢車輛行駛軌跡、查找當(dāng)前位置等幫助。駕駛員應(yīng)隨時保持GPS車載設(shè)備的正常使用，如發(fā)現(xiàn)緊急報警裝置、遙控的柄、顯示屏等不能正常使用，或設(shè)備出現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)立即與GPS服務(wù)中心聯(lián)系維修，不得私自改裝、拆卸、修理，否則產(chǎn)生的一切損失將由駕駛員自行承擔(dān)。④、駕駛員有責(zé)任配合公司GPS服務(wù)中心對GPS移動多媒體平臺系統(tǒng)進行檢修。九、事故應(yīng)急處置規(guī)定為進一步強化公司的安全管理，提高安全事故的應(yīng)急處置能力，正確及時地處理重特大事故等各種突發(fā)事件，盡可能地挽救受傷人員的生命，避免造成更大的損失，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《成都市交通系統(tǒng)重特大安全事故應(yīng)急處置預(yù)案》的要求，結(jié)合企業(yè)實際，特制定本規(guī)定：（一）、道路交通事故的應(yīng)急處置程序事故報告。事故發(fā)生后，駕駛員和現(xiàn)場其他幸存人員在及時報案的同時，應(yīng)根據(jù)實際情況迅速開展力所能及的自救工作。調(diào)查處理。因汽車自燃、車內(nèi)物品燃燒、爆炸引起的火災(zāi)，初期不能及時撲救的，駕駛員應(yīng)迅速將車輛從城鎮(zhèn)街道、居民區(qū)等人員集中的地方轉(zhuǎn)移至開闊地帶停放，及時報警求援。事故處理。 趕