【正文】 統(tǒng)籌安排檢修作業(yè)項(xiàng)目，有重點(diǎn)、有步驟、分區(qū)段地對設(shè)備進(jìn)行全面檢查、重點(diǎn)檢修。包保干部要經(jīng)常進(jìn)入工區(qū)，掌握工區(qū)作業(yè)票開據(jù)、預(yù)想會、現(xiàn)場作業(yè)、收工會召開等安全生產(chǎn)管理的全過程，及時發(fā)現(xiàn)工區(qū)管理中的疏漏與薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地進(jìn)行指導(dǎo)，幫助工區(qū)做好人身、設(shè)備、機(jī)械等相關(guān)安全工作。五、抓員工培訓(xùn)，提高維管工作整體水平。四、強(qiáng)化包保干部責(zé)任意識。要加強(qiáng)對巡視人員業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，用設(shè)備的正常狀態(tài)與非正常狀態(tài)相對比，使巡視人員明白所巡視設(shè)備的巡視內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)，提高設(shè)備巡視的質(zhì)量。三、從思想、意識、行動上全面提高維管設(shè)備質(zhì)量。作為工作領(lǐng)導(dǎo)人、工作執(zhí)行人、現(xiàn)場安全員、群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員都應(yīng)將現(xiàn)場安全監(jiān)控視為自己必盡的職責(zé)。決不能在這最簡單的程序上面再付出生命的代價。⒉規(guī)范現(xiàn)場防護(hù)。防止軌行車輛事故，關(guān)鍵要強(qiáng)化機(jī)械管理人員和司乘人員的安全責(zé)任心，核心是車況良好、操縱規(guī)范。2012年，我們要繼續(xù)大力強(qiáng)化安全教育，提高全體員工的安全生產(chǎn)意識、自?；ケＲ庾R和自控互控意識，提高員工遵章守紀(jì)的自覺性，養(yǎng)成安全生產(chǎn)的良好習(xí)慣；要將規(guī)章制度學(xué)習(xí)與事故案例學(xué)習(xí)有效地結(jié)合起來，不單單要讓員工牢記規(guī)章，還要教會員工正確理解和使用規(guī)章，把“學(xué)規(guī)”引入“理解”，把“背規(guī)”引入“使用”。安全是運(yùn)營維管工作的重中之重。各類檢修作業(yè)、搶修出動、施工組織超前預(yù)想不足，責(zé)任意識不強(qiáng)。為滿足集張線接管人員需求情況，在兄弟單位調(diào)入員工24人，招聘新員工222人不僅滿足了新線接管的需要，也為我段下一步的發(fā)展儲備了人才。一年來，段深入貫徹“安全是天、安全是命、安全就是一切”的安全理念，各級管理人員按照要求，加大了盯崗檢查的力度，通過盯現(xiàn)場、查資料等形式，重點(diǎn)把控標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，對存在的問題進(jìn)行指導(dǎo)，對違規(guī)、違章事件進(jìn)行制止和考核，有力促進(jìn)了現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和安全規(guī)章制度的落實(shí)。㈥、抓好安全問題落實(shí)管理。二是按照段下發(fā)《呼和供電維管段2011年防寒過冬工作安排的通知》的要求，各供電車間、工區(qū)制定了推進(jìn)計(jì)劃并積極開展防寒過冬工作，重點(diǎn)對隧道漏水、線索馳度、絕緣距離、補(bǔ)償裝置等關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行調(diào)查摸底，根據(jù)調(diào)查摸底的情況，及時制定處理措施，確保設(shè)備防寒過冬安全。一、基礎(chǔ)管理工作㈠、采取科學(xué)手段，補(bǔ)強(qiáng)設(shè)備缺陷。㈣、加強(qiáng)季節(jié)性工作。㈦、嚴(yán)格“2+1”看板問題落實(shí)管理。形成了全段上下積極開展自查自糾，整治安全隱患，不斷加大安全隱患治理力度，按照“上下結(jié)合，共同治理”的方針全面開展隱患治理工作，從源頭預(yù)防各類安全事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了“提高安全意識、深化管理責(zé)任、減少慣性兩違、設(shè)備安全穩(wěn)定”的目標(biāo)。通過組織各類員工培訓(xùn)班，不僅提高了員工素質(zhì)，也為我段儲備了一批高素質(zhì)人才。安全管理執(zhí)行差。深化安全基礎(chǔ)必須把強(qiáng)化全體員工安全思想基礎(chǔ)擺在首位。確保人身安全的核心在于杜絕違章，全體員工要向違章說“不”，做到管理者不違章指揮，作業(yè)人員不違章蠻干，要將珍惜生命、熱愛生命作為我們工作的前提。現(xiàn)場作業(yè)安全是一切安全工作最終的落腳點(diǎn)，所有安全工作都應(yīng)該，也必須為現(xiàn)場安全服務(wù)。運(yùn)管公司成立至今由于地線接掛程序錯誤，地線接掛地點(diǎn)不當(dāng)而造成的人身傷害事故多次發(fā)生。安全措施要想在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)揮保障安全作用就需同時從制定和執(zhí)行兩個方面入手。二、嚴(yán)格施工配合管理，增強(qiáng)員工設(shè)備質(zhì)量責(zé)任意識。㈠通過轉(zhuǎn)變思想提高設(shè)備質(zhì)量。在每次天窗完成后要及時地將設(shè)備檢修狀況、測量數(shù)據(jù)如實(shí)地在臺帳上體現(xiàn)，以作為下次檢修的依據(jù)，通過對設(shè)備臺帳的管理實(shí)現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量的不斷改善和提高。包保干部要深入所包保的車間、工區(qū)、所，真正與員工面對面、心貼心地溝通，正確解答員工的疑惑，幫助車間、工區(qū)、所的員工反映、解決工作生活中的難題