應(yīng)急管理年度工作總結(jié)(完整版)
【正文】 人員特別是主要管理人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)呼和局供電處頒發(fā)的供電函【2011】6號(hào)及呼鐵辦【2009】101號(hào)、呼鐵辦【2010】181號(hào)、呼鐵運(yùn)【2011】142號(hào)文件，嚴(yán)把施工配合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、協(xié)議簽訂、組織實(shí)施的各個(gè)環(huán)節(jié)，分清營(yíng)業(yè)線施工和臨近營(yíng)業(yè)施工監(jiān)控重點(diǎn)，組織好停電配合和非停電配合項(xiàng)目，確保配合過程中的人身和設(shè)備安全，特別是涉及既有設(shè)備改造的停電配合項(xiàng)目，要把好“停電開工關(guān)、完工送電關(guān)、放行列車關(guān)”。在安全措施執(zhí)行時(shí)，全體作業(yè)組成不單要熟知自己作業(yè)內(nèi)容的安全措施，并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行，還要了解與自己相關(guān)作業(yè)組成員的安全措施，在作業(yè)過程中及時(shí)提醒，有效地實(shí)施安全上的自控與互控。地線就是我們接觸員工的生命線，是停電作業(yè)人身安全的根本保障。抓現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全要重點(diǎn)從以下幾個(gè)方面入手：⒈規(guī)范作業(yè)票管理。㈢杜絕一般C類及以上行車責(zé)任事故。在日常工作中要堅(jiān)持做到服務(wù)于安全的工作是第一位的工作；保證安全的工作是第一位的工作；解決影響安全問題的工作是第一位的工作。工區(qū)基礎(chǔ)管理薄弱，工區(qū)的設(shè)備臺(tái)長(zhǎng)記錄存在著虛假行為，不能實(shí)際的反映出現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的真實(shí)數(shù)據(jù)，部分工區(qū)存在兩本帳現(xiàn)象。在運(yùn)管公司開展崗位能力鑒定工作以來，各專業(yè)全力準(zhǔn)備，積極參加崗位能力鑒定，促使員工進(jìn)一步學(xué)習(xí)崗位知識(shí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。通過在基層設(shè)立“群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員”，發(fā)揮基層工會(huì)組織在安全管理工作的職能，與行政安全監(jiān)管部門相互協(xié)調(diào)、相互補(bǔ)充，有效地解決了對(duì)變電所、機(jī)械車輛以及生活設(shè)備安全上管理不到位的問題，逐步消除工區(qū)安全工作中的死角。截止目前為止，路局安全信息管理系統(tǒng)“2+1”上板問題共計(jì)656件。㈤、規(guī)范票據(jù)管理。㈡、加強(qiáng)重點(diǎn)工作，提高綜合能力。一是按照鐵路局和段關(guān)于2011年防洪工作的統(tǒng)一部署，由各供電車間、工區(qū)重新對(duì)管內(nèi)防洪重點(diǎn)區(qū)段、重要處所進(jìn)行調(diào)查復(fù)核，對(duì)易被洪水沖刷、淹沒區(qū)段進(jìn)行排查的同時(shí)，重點(diǎn)對(duì)橋涵等泄洪能力不足部位的供電設(shè)備進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)，建立更加全面的防洪臺(tái)帳。作業(yè)票是班組作業(yè)的依據(jù)，是安全的關(guān)鍵所在。其中甲Ⅱ類問題47件，乙類問題324件，丙類問題285件，已整改656件，整改完成率為100%。7月份段組織群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員進(jìn)行了培訓(xùn)，通過對(duì)檢查內(nèi)容、檢查方法、工作流程等內(nèi)容的講解和規(guī)范，推助了我段基層安全生產(chǎn)群眾監(jiān)督工作的有效開展。八月份我段組織召開了第一屆技術(shù)比武活動(dòng)，并從中選拔出優(yōu)秀的選手參加了運(yùn)管公司第三屆技術(shù)比武，在公司的技術(shù)比武中我段榮獲變電檢修一等獎(jiǎng)，接觸網(wǎng)、機(jī)械檢修技術(shù)榮獲團(tuán)體三等獎(jiǎng)，譚全、周祥分別獲得變電檢修、軌道車駕駛一等獎(jiǎng)，霍建科、王洋獲得個(gè)人二等獎(jiǎng)，封艷懷、苗桂超、劉博獲得個(gè)人三等獎(jiǎng)的好成績(jī)。標(biāo)準(zhǔn)化工區(qū)建設(shè)雖然取得了一定成效，但還未完全達(dá)到公司的要求，需進(jìn)一步深入開展，提高全員標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的認(rèn)識(shí)，提升工長(zhǎng)及工區(qū)八大員的管理水平，提高班組安全自控能力。對(duì)于影響安全的問題必須立即解決，做到不拖拉、不延誤，不心存僥幸。2012年我們要將杜絕責(zé)任行車事故作為全段每一個(gè)車間、每一個(gè)工區(qū)的奮斗目標(biāo)，作為檢驗(yàn)我們管理能力、管理水平的標(biāo)準(zhǔn)，作為衡量我們工作業(yè)績(jī)的標(biāo)尺。作業(yè)票是我們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的依據(jù)，是現(xiàn)場(chǎng)安全工作的基礎(chǔ)，今年我們已開始對(duì)作業(yè)票的開據(jù)展開專項(xiàng)培訓(xùn)，今后我們要將接觸網(wǎng)、變電、電力各種作業(yè)票管理作為日常安全管理的重點(diǎn)項(xiàng)目來抓，不斷發(fā)現(xiàn)、糾正作業(yè)票管理中的疏漏與錯(cuò)誤，使作業(yè)票真正成為保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全、保證人身安全的有效措施。地線接掛程序簡(jiǎn)單，但簡(jiǎn)單的程序還會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤，這不能不讓人深思。⒌強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控。㈡增強(qiáng)配合施工中的質(zhì)量意識(shí)。㈡通過加強(qiáng)巡視檢測(cè)提高設(shè)備質(zhì)量。各工區(qū)在安排檢修計(jì)劃時(shí)，要認(rèn)真對(duì)照設(shè)備臺(tái)帳記錄、巡視檢查記錄、設(shè)備缺陷記錄
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